Расстояние от красной линии
Вторая часть правила расположения гаража касается так называемой красной линии. Это обычно передняя граница участка, выходящего на дорогу. Линия, по которой проходят все государственные коммуникации подземные и воздушные:
- водопровод;
- канализация;
- линия электропередач;
- связь;
- газоснабжение.
Красная линия с коммуникациями должна быть на достаточном расстояние от гаража
Кроме перечисленных систем могут проходить и другие.
Гараж должен располагаться на расстоянии 5 м от красной линии. Выполняя это условие, вы обеспечиваете требование местных властей и дорожной инспекции. Машина перед гаражом должна стоять на территории участка, не занимая проезжую часть дороги и тротуар.
Пространство для парковки между гаражом и дорогой не должно загораживать проезд по дороге других автомобилей
Расстояние от гаража до забора можно сократить, и даже сделать в одну линию, если ограду сместить на метр от красной линии в сторону участка и согласовать это с местными органами самоуправления и пожарной безопасности.
Забор надо смещать по всей длине, а не только перед гаражом, создавая свободную зону для проезда при создании аварийной обстановки и пожаре.
Гараж с местом для парковки нужно распологать на территории участка
Какой высоты должен быть гараж
Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.
Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.
Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.
Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.
Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.
Строительство гаража своими руками
Самый простой каркасный гараж из профильной трубы реально построить своими руками за несколько дней. Для устройства крыши может понадобиться один помощник.
Устройство фундамента
Фундамент под каркасный гараж нужен для большей устойчивости конструкции, препятствования ее проседанию в грунт. В зависимости от качества грунта и финансовых возможностей это может быть:
- железобетонная монолитная плита;
- монолитная бетонная стяжка с армированием;
- мелкозаглубленный ленточный фундамент;
- свайный фундамент.
Самый дорогостоящий — первый вариант. Для транспортировки и укладки монолитной плиты понадобится спецтехника. Гораздо быстрее и дешевле залить стяжку или ленточное основание по периметру строения.
Для этого строительную площадку расчищают, снимают верхний слой грунта, засыпают песчано-гравийную подушку. Затем делают опалубку и заливают бетон. Основание каркасного гаража из металлопрофиля приподнимают на 15-20 см над землей, чтобы защитить его от подтопления.
Сборка стен и крыши
Каркас из металлопрофиля возводят по аналогии с конструкцией из пиломатериалов:
- Выполняют нижнюю обвязку. Профильные трубы нарезают в соответствии с расчетами, фиксируют на фундаменте (по выпущенной арматуре), последовательно соединяя металлическими уголками или сваркой.
- Устанавливают вертикальные стойки. Работу начинают с углов, с шагом 50-60 см.
- Монтируют верхнюю обвязку. Она является основанием для установки крыши.
- Крепят поперечные ребра жесткости.
- Устанавливают заранее собранные кровельные фермы. Они имеют вид треугольников, посередине укрепленных распорками. Соединяются в верхней части коньковым профилем. На небольшой гараж достаточно 3-4 ферм.
- Для укладки напольного покрытия к трубам нижней обвязки приваривают металлические лаги с шагом 40-60 см.
Установка ворот и обшивка гаража
После сборки каркаса приступают к установке гаражных ворот. Для этого используют профиль из металла с сечением 60х60 мм. Из него изготавливают детали по размерам будущих ворот, соединяют сваркой или металлическими уголками. Затем навешивают на них петли, обшивают профлистом и устанавливают конструкцию на место.
Для обшивки стен и крыши гаража также используют оцинкованный профлист. Он легкий, недорогой и хорошо поддается резке. Альтернатива — профилированный лист с дополнительным слоем из красящего полимерного покрытия. Крепление материала к каркасу выполняют оцинкованными саморезами с резиновой прокладкой.
Оформить стены каркасного гаража из металлопрофиля можно и сайдингом. В этом случае их сначала обшивают листами фанеры или OSB.
Таким образом, гараж из профильной трубы не требует больших денежных вложений и сложного ухода, но позволяет защитить автомобиль от негативных внешних воздействий, угона.
Тип блоков
Для постройки гаража размером 6 на 4 метра можно использовать газосиликатные блоки разного типа, в зависимости от требований и предпочтений строителя. На сегодняшний день наиболее распространены плотные газосиликатные блоки (D500) и полуторапустотные блоки (D400).
Плотные газосиликатные блоки (D500) отличаются высокой прочностью и применяются для строительства несущих стен и перегородок. Они обладают хорошей теплоизоляцией и звукоизоляцией, что делает их идеальным материалом для гаражей. Кроме того, такие блоки обладают хорошей устойчивостью к воздействию влаги и мороза, что также является важным фактором при строительстве гаража.
Полуторапустотные газосиликатные блоки (D400) хорошо подходят для строительства несущих стен в местах с мягкими почвами или при строительстве пристроек. Они отличаются более низкой прочностью по сравнению с плотными блоками, но при этом обладают такими же хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами. Полуторапустотные блоки также просты в монтаже и имеют небольшой вес, что упрощает строительство и сокращает затраты на транспортировку.
Важно помнить, что решение о выборе типа газосиликатных блоков следует принимать с учетом конкретных условий строительства и требований, предъявляемых к гаражу
Размеры блоков газобетона
Каждый производитель определяет размерный ряд выпускаемых им газоблоков самостоятельно, ориентируясь лишь на максимально возможные размеры, заданные ГОСТом. По длине это 600 или 625 мм, по высоте и ширине 500 мм. Вариантов высоты обычно используют два: 200 и 250 мм. Данные значения выбраны потому, что на них удобно разделить 1000 мм — это расстояние по высоте стены, через которое в кладке устраивается горизонтальное усиление арматурой. Такое деление даёт возможность определить порядковый номер армируемого ряда – 4-й или 5-й.
Рекомендуем к прочтению 
Количество газоблоков в одном поддоне или пачке
Подробнее
Ширина блока формирует толщину стены, поэтому здесь гораздо больше вариантов. Минимальная ширина стеновых газоблоков 200 мм, возрастает этот размер с шагом 50 мм до 500 мм (исключением является самый популярный в средней полосе размер 375 мм). В проектируемом строительстве выбор ширины производится по расчёту, в зависимости от климатических особенностей местности
Без расчёта можно просто сориентироваться на толщину стен дома, не беря во внимание слой утеплителя, если он там присутствует
Лучше всего для гаража сделать стены такой толщины:
- на юге страны 200-250 мм;
- в средней полосе 300-375 мм;
- на севере 400-500 мм (кладку лучше вести в двухслойном варианте, стены будут меньше продуваться).
Дом из какого материала Вам нравится больше всего?
Дом из бруса 22.11%
Дом из кирпича 16.97%
Бревенчатый дом 12.54%
Дом из газобетонных блоков 23.51%
Дом по канадской технологии 9.99%
Дом из оцилиндрованного бревна 3.09%
Монолитный дом 3.89%
Дом из пеноблоков 4.48%
Дом из сип-панелей 3.42%
Проголосовало: 4266
Формирование ленточного фундамента
Процедура его создания делится на следующие этапы:
территория, подготовленная для строительства, расчищается от разного мусора и ненужных элементов; наносится разметка, для чего нужно ориентироваться на ранее созданный проект; в каждом углу устанавливаются колышки, обладающие хорошей прочностью; расстояние между колышками должно точно соответствовать тем сведениям, которые имеются в ранее созданном проекте; правильность замеров определяется с помощью лазерного уровня; между колышками натягивается прочная бечевка; по разметке делается траншея, глубина которой равна примерно половине метра; важно убедиться, что стенки траншеи не отклоняются по вертикали и горизонтали; устанавливается опалубка, формируемая из обрезных досок или фанеры; на дне делается подушка из гравия и песка; в опалубку укладывается арматура; заливается конструкция качественным бетонным раствором, созданным непосредственно перед проводимыми работами;
После заливки нужно выровнять поверхность по горизонтали, после чего бетон укрывается полиэтиленом. Высыхает раствор примерно в течение трех дней, после чего можно приступать к последующим работам. Если разобраться в том, как построить каркасный гараж, то даже новичок легко справится со всеми этапами.
Учет проемов и дверей
Проемы и двери создаются с помощью специальных конструкций из металла или дерева, которые монтируются в стены гаража. Для установки этих конструкций необходимо предусмотреть отверстия в газосиликатных блоках. Размеры проемов и дверей определяются проектом гаража и зависят от его назначения и требований заказчика.
Чтобы учесть проемы и двери при расчете количества газосиликатных блоков, необходимо знать следующую информацию:
| Наименование | Количество |
|---|---|
| Проемы | … |
| Двери | … |
На основании этих данных проводится корректировка расчета количества газосиликатных блоков. Для каждого проема или двери вычитается определенное количество блоков, так как они занимают место в стене гаража. В зависимости от размеров проемов и дверей эта корректировка может быть значительной, поэтому ее необходимо учитывать при покупке материалов.
Сколько нужно блоков на гараж нестандартного размера
Обычно гараж 6х4 считается оптимальным для стоянки автомобиля — именно такой размер гаражного бокса раньше строился в гаражных кооперативах. Сейчас ситуация несколько изменилась — для многих автомобилей такой размер явно становится тесным для стоянки, а значит и размеры боксов должны соответствовать реалиям. Сегодня применяется в строительстве не только стандарт 6х4 — есть гаражи и 6х6 и даже 5х10. При этом для строительства все так же применяются бетонные блоки.
А вот расчеты для постройки гаражей нестандартных размеров поводятся по обычной формуле. Так что рассчитать, сколько нужно блоков для строительства всё ещё несложно.
Гаражи небольшой ширины обычно имеют кровлю из деревянных конструкций, поэтому стены для них строятся в 1/2 блока обычной кладкой. Это проекты, в которых ширина берется до 6 метров. Для этих проектов потребуется:
- Гараж размером 6х4 метра — 522 блока;
- Гараж 6х5 метров с 1 воротами шириной 2,5 метра — 596 штук;
- Проект 8х4 метра с 1 воротами 2,5 метра — 647 штук;
Для гаражей большей ширины с двускатной крышей применяется постройка опорных столбов или промежуточной стенки посередине для поддержки кровли. Количество блоков на такую конструкцию принято считать 75% от количества элементов для одной стены. В таких проектах потребуется:
- Гараж 6х6 с двумя воротами шириной по 2,5 метра — 568 штук;
- Гараж 6х8 с двумя воротами шириной по 2,5 метра и дополнительной стенкой посередине — 734 штуки;
- Гараж 5х10 с двумя воротами шириной по 2,5 метра и дополнительной стенкой посередине — 874 штуки;
Пошаговая инструкция по возведению гаража из профильной трубы
Подготовка фундамента
Дешевле всего изготовить для такого гаража свайный или плитный фундамент. Но проще будет вместо свайного фундамента сделать столбчатое основание из шлакоблока. Сначала подготавливают на углах основания ямы примерно 1 м глубиной, в них выкладывают столбы из шлакоблоков.
Перед установкой столбов необходимо в яме насыпать подушку из мелкого щебня или крупнозернистого песка. Подушку хорошо утрамбовывают, проливая водой – это необходимо для предотвращения просадки основания, что грозит перекосом всего гаража и возможным его разрушением. Опорные столбы необходимо устанавливать выше поверхности почвы на высоту одного шлакоблока.
Пол в гараже
Кажется, что нет разницы, какой пол вы сделаете в своем гараже. Но когда вникаешь в суть вопроса, появляется множество нюансов. У разных покрытий есть свои недостатки и положительные свойства.
Для этих построек чаще всего используют полы двух разновидностей:
Подготовка фундамента
Массивный фундамент для гаража из металлопрофиля не понадобится
Гараж из профнастила – лёгкая конструкция, для которой не требуется мощного фундамента. В большинстве случаев достаточно мелкозаглублённой ленты или плиты. Подойдёт и столбчатый фундамент, оптимальный для пучинистых грунтов.
Поскольку пол в гараже необходимо бетонировать, лучшим выбором будет УШП (утеплённая шведская плита), размеры которой на 20-40 см превышают (со всех сторон) размеры гаража. Таким образом, одновременно получают пол, отмостку и облегчают себе задачу бетонирования подъездных путей.
УШП одновременно является «плавающим» фундаментом, так как находится на песчаной «подушке», компенсирующей подвижки грунта. Это оптимальное решение для участков с высоким уровнем грунтовых вод и глубоким (более 80 см) промерзанием в зимний период.
Преимущества УШП:
- монтаж на любом типе грунта;
- меньший, по сравнению с обычным плитным фундаментом, расход бетона;
- теплоизоляция, препятствующая промерзанию пола гаража;
- плита одновременно является полом, что исключает временные и финансовые затраты на его строительство;
- в плиту можно укладывать инженерные коммуникации;
- быстрый монтаж (в среднем на возведение 100 м2 УШП требуется не более 7 дней).
Полноценный расчёт несущей способности УШП невозможен, так как в российских СНиП и ГОСТ нет такого понятия, как «утеплённая шведская плита». За основу можно брать характеристики стандартной бетонной, усовершенствованным вариантом которой является УШП.
Необходимые материалы:
- пенопласт толщиной 5-10 см;
- стальная арматура сечением 10 мм;
- вязальная проволока;
- геотекстиль;
- рубероид;
- пиломатериал для строительства опалубки;
- песок (только карьерный, речной непригоден);
- щебень средней фракции (20х40 мм);
- портландцемент марки не ниже М400.
Этапы строительства УШП
Шаг 1. Выравнивание участка строительства.
Шаг 2. Разметка. С помощью верёвки и колышков определяют размеры будущей плиты.
Шаг 3. Выемка грунта на глубину 30-40 см в пределах разметки. Оптимальный способ – использование экскаватора.
Шаг 4. Выравнивание дна и стенок котлована.
Шаг 5. Утрамбовывание грунта на дне и стенках котлована.
Шаг 6. Формирование песчаной подушки толщиной 10-15 см.
Шаг 7. Утрамбовывание песчаного слоя. Задачу облегчит проливка песка водой из шланга.
Шаг 8. Укладка полотен геотекстиля с нахлёстом 30-40 см так, чтобы края полотен вступали за пределы разметки на 20-30 см.
Шаг 9. Отсыпка гравийного (или щебниевого) слоя высотой 10-15 см.
Шаг 10. Утрамбовывание гравия.
Шаг 11. Заворачивают края геотекстиля на гравийный слой.
Шаг 12. При необходимости прокладывают инженерные коммуникации.
Шаг 13. По периметру плиты вертикально устанавливают плиты пенополистирола высотой 20-25 см. Укрепляют конструкцию досками и укосинами.
Шаг 14. Укладывают на гравий плиты пенопласта.
Шаг 15. Настилают рубероид с нахлестом полотен на 10-15 см.
Шаг 16. По периметру плиты выстраивают опалубку.
Шаг 17. Внутри опалубки собирают армирующий каркас из арматуры и вязальной проволоки.
Шаг 18. Заливают бетон.
Если фундамент возводят в жаркие дни, необходимо поливать его водой каждые 2-3 часа. В относительно теплые дни – каждые 10-12 часов.
Кровля и потолок
1. Кровля
Выбор материала для кровли важно сделать исходя из климатических условий вашего региона. Основными вариантами являются:. Необходимо также учесть уклон кровли для хорошего слива воды
Необходимо также учесть уклон кровли для хорошего слива воды.
2. Потолок
Потолок в гараже можно сделать из различных материалов:
| Материал | Описание |
|---|---|
| Гипсокартонные листы | Популярный и простой в установке материал, который можно покрасить или обоить. |
| Древесные панели | Придают гаражу изысканный вид, но требуют дополнительного ухода. |
| Металлические панели | Обеспечивают высокую прочность и надежность. |
Выбор материала для потолка зависит от ваших предпочтений и функциональных требований.
Запас блоков
Для постройки гаража размером 6 на 4 метра рекомендуется предусмотреть небольшой запас блоков газобетона. Запас блоков необходим для учета возможной потери или повреждения блоков в процессе строительства. Также запас блоков может понадобиться в будущем при проведении ремонта или модернизации гаража.
Обычно рекомендуется приобрести дополнительно 5-10% от общего количества блоков, необходимых для строительства. Например, для постройки гаража размером 6 на 4 метра, которые состоит из блоков размером 600x200x200 мм, потребуется около 300 блоков. С учетом запаса можно приобрести 325-330 блоков.
Кроме того, при покупке блоков стоит учесть их возможное расположение. Если блоки будут использоваться в два или три ряда, то потребуется меньшее количество блоков, чем при использовании одного ряда. В этом случае необходимо обратиться к рекомендациям производителя блоков и уточнить количество блоков, необходимых для конкретного случая.
Рассчитать стоимость строительства гаража
Стоимость зависит от множества факторов:
- цены на строительные материалы в вашем регионе;
- количества работ, совершаемых наемными специалистами;
- размеров помещения;
- дополнительных опций, которые владелец захочет видеть в своем гараже.
Это формирует индивидуальную стоимость для каждого здания, рассчитать которую, не зная всех нюансов, крайне проблематично. В качестве ориентира можно взять стандартную постройку из пеноблоков, размеры которой составляют 7 метров в длину и 3 в ширину. Материалы для нее обойдутся владельцу примерно в 140 000 рублей, без учета стоимости их доставки на место строительства. Металлические строения того же размера обойдутся в сумму 45 тысяч рублей, без учета утеплителя.
Что необходимо приготовить для работы?
Все материалы которые потребуются застройщику обозначены в сводной спецификации проекта, как правило, это разные типы шлакоблоков для различных стеновых конструкций, а также кладочные смеси.
потребуется приготовить следующие инструменты
- обычный строительный мастерок, для кладочного раствора;
- измерительные инструменты для ровной кладки стен;
- емкость, для приготовления кладочного раствора;
- ведра и ковши для набора и переноски раствора к месту строительства;
- кирка, чтобы выравнивать шлакоблоки по уровню;
- носилки, для переноски грузов;
- средства индивидуальной защиты.
Подготовка к строительству гаража
Перед тем как приступить к строительству гаража, необходимо провести подготовительные работы:
1. Определите место для строительства гаража на своем участке. Учитывайте доступность к гаражу, уровень грунта и рельеф местности.
2. Составьте план и проект гаража. Учтите размеры автомобиля, необходимую площадь и высоту гаража, а также наличие окон и дверей.
3. Получите разрешение на строительство у местных органов. Ознакомьтесь с требованиями по строительству гаражей в вашем регионе.
4. Подготовьте необходимые материалы и инструменты для строительства. Вам понадобятся фундаментные блоки или сваи, кирпичи или блоки для стен, строительные растворы, кровельные и обшивочные материалы, инструменты для земляных и плотницких работ.
5. Очистите участок от мусора и растительности. Убедитесь, что участок ровный и готов для начала работ.
Правильная подготовка к строительству гаража поможет вам избежать проблем в процессе работ и получить качественный результат.
Возведение гаража из шлакоблока: от концепта до результата дешево и быстро
Рассчитать количество шлакоблоков для гаража не составит проблем, если есть готовые чертежи. Для этого действуем по следующему алгоритму:.
Строительство фундамента
Итак, чертежи готовы, особенности сооружения учтены, материалы закуплены. Пора переходить к строительству. Оно состоит из следующих этапов:. Разметка выполняется по чертежам, составленным вами заранее. Для этого намечаем контур сооружения при помощи деревянных колышков или кусков арматуры, воткнутых в землю.
Каждый колышек соответствует углу строения. Между ними натягивается прочный шнур или леска.
Затем вы оцениваете расстояние от гаража до инженерных сетей водопровод, электричество и приступаете к разработке проекта постройки. Последний создается для того, чтобы вы могли сразу определиться с тем, сколько будут стоить строительные мероприятия и материалы, необходимые для них. Стоимость работ рассчитывается просто.
Процесс возведения: что нужно учесть?
Вам нужно определить общее количество шлакоблока, которое потребуется. Суммировав все эти цифры, вы узнаете примерно , сколько стоит возведение шлакоблочной постройки для авто своими руками. Берем шнур из капрона метров 40 , строительную рулетку , кувалду, колья из дерева длиной около 0,4 м и переносим на реальную местность план сооружения, который вы разработали.
Первые колышки вбиваем в грунт по углам нашего будущего дома для машины, последующие — вдоль его стен.
Обязательно проверяем точность установки опор рулеткой. После этого строим своими руками фундамент. Он может быть бутобетонным или ленточным. Чаще всего закладывают бутобетонное основание. Построить его можно так:.
Обратите внимание — для сооружения основания под гараж нужно использовать цемент марок , Менее качественный материал не позволит вам создать по-настоящему надежный и прочный фундамент. Еще один момент — слои бутового камня перед заливкой их бетоном следует увлажнять водой
Сколько конкретно ее понадобится, смотрите по ситуации — бут должен быть достаточно мокрым, чтобы хорошо сцепляться с раствором
Готовый фундамент гидроизолируем, используя рубероид, после чего переходим к следующим этапам строительства. Обустройство цоколя выполняем при помощи деревянной опалубки. Берем доски шириной 10 см, устанавливаем их по периметру рва
Сколько конкретно ее понадобится, смотрите по ситуации — бут должен быть достаточно мокрым, чтобы хорошо сцепляться с раствором. Готовый фундамент гидроизолируем, используя рубероид, после чего переходим к следующим этапам строительства. Обустройство цоколя выполняем при помощи деревянной опалубки. Берем доски шириной 10 см, устанавливаем их по периметру рва
Еще один момент — слои бутового камня перед заливкой их бетоном следует увлажнять водой. Сколько конкретно ее понадобится, смотрите по ситуации — бут должен быть достаточно мокрым, чтобы хорошо сцепляться с раствором. Готовый фундамент гидроизолируем, используя рубероид, после чего переходим к следующим этапам строительства. Обустройство цоколя выполняем при помощи деревянной опалубки. Берем доски шириной 10 см, устанавливаем их по периметру рва.
Обратите внимание! При возведении фундамента постоянно отслеживают углы гаража — они должны быть прямыми. Фундамент гаража заливают следующим образом:
Гараж из шлакоблока на долгие десятилетия станет надежным местом для отдыха вашего автомобиля
Построить такое сооружение своими руками сравнительно несложно, требуется лишь запастись терпением и разобраться с технологией выполнения работ
Гараж из шлакоблока на долгие десятилетия станет надежным местом для отдыха вашего автомобиля. Построить такое сооружение своими руками сравнительно несложно, требуется лишь запастись терпением и разобраться с технологией выполнения работ.
После полного высыхания наносят выравнивающий слой высотой 15 см. Построить фундамент таким образом достаточно просто.
При соблюдении правильной последовательности он будет эксплуатироваться многие годы. Перед выполнением фундамента стоит рассчитать нагрузку, которая будет на него производиться. При постройке стен гаража из шлакоблока своими руками используют следующие виды кладки: ложковую в пол камня и тычковую в 1 камень и 1.
С чего начинается строительство гаража из шлакоблока?
Толщина кладки зависит от климата, чем она толще, тем теплее гараж. Прежде чем приступать к кладке, на фундамент укладывают гидроизоляцию. Для этого годен рубероид. Его укладывают по всему фундаменту с небольшим запасом. Для сцепления блоков между собой используют пескоцементный раствор.
Вместо заключения
Правильной организации пространства для постоянного поддержания порядка недостаточно. Чтобы в гараже всегда было свободно и удобно, оно никогда не захламлялось, необходимо:
- Хранить инструменты на открытых полках.
- Для расположения крупных вещей выделять отдельную зону.
- Помещать часто используемые предметы в легкодоступных местах, где их быстро можно найти.
- Задействовать всё доступное пространство, в том числе и потолочное.
Другие материалы
- Как сделать заезд в гараж: требования к материалам, нормы, пошаговая инструкция изготовления
- Мастерская в гараже: принципы и идеи обустройства, чем оборудовать, вентиляция, освещение
- Освещение в гараже: выбор ламп, светильников, расчет освещения
Ворота
31. Ворота с пультом управления просто незаменимая штука, особенно зимой. Выходить на улицу не нужно, как в принципе и вымазывать обувь во время дождливой погоды. 32. Хорошо было бы сделать замок на калитке под кодовый замок, а не под ключ. А так связку забыл, приходится через забор прыгать. 33. Ворота должны быть глухими и не слишком тяжелыми, а то уже спустя год все навесы просели, и подшипники на роликах развалились. 34. Зазор между воротами и землей должен быть небольшой. Чтобы соседский кот не пролез к вам во двор, а ваша огромная собака не выбежала и не съела соседа.
Нажмите, на одну из кнопок, чтобы мы могли узнать понравилась вам статья или нет.
Мне нравится4Не нравится
Нормативы для ИЖС и СНТ
Перед покупкой земли за городом важно выяснить ее хозяйственное предназначение. От этого зависит возможность прокладки коммуникаций и использования участка в рамках реализации поставленной цели
Так, если земля предназначена под ИЖС (высота здания ограничивается 3 этажами), то при установке забора или строительстве дома соблюдают те же правила, что и в случае со строениями, расположенными в городской черте.
Владельцы дач ограничены в способе эксплуатации земли. Без разрешения правления СНТ им не разрешено строить хлев для разведения птицы или скота. Но можно построить баню и хлев для инвентаря, проложить водопровод и канализацию. Застраивать можно не более 30% от общей площади, выделенной под дачу. Высота забора не должна превышать 1.5 метров. Нормативы для СНТ такие:
- 3 м между дачей и забором, при этом ограждение должно быть прозрачным;
- между дачей и хлевом из дерева оставляют 15 м;
- от улицы до дома – 5 м;
- птичники и хлев в 4 м от забора.
Для ИЖС нормы следующие:
- от туалета до жилья – 12 м;
- от дома до бани – 8 м;
- птичник, сарай, выгребная яма – 12 м.
Растения высаживаются с отступом в 1 метр от забора.
Противопожарные нормативы
Правила противопожарной безопасности прописаны в:
- СП 55.13330.2016;
- СП 1.13130.2020;
- СП 4.13130.2013;
- СП 2.13130.2020;
- Правилах противопожарного режима, действующих в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1479.
В представленные документы (нормативы) регулярно вносят актуальные изменения.
Когда и для чего придумали нормы отступа от границ земельного участка
Информацию о величине отступа от границ, принадлежащей гражданину земли, он может посмотреть во всевозможных законах о пожарной и санитарной безопасности. Рассматриваемые в этих документах нормы были разработаны еще в середине XX века, но придумали и начали соблюдать их намного раньше. Причина – элементарная безопасность. Во время пожара огонь мог легко перекинуться на дом, принадлежащий соседу, установленный этим же соседом глухой забор мог помешать людям быстро эвакуироваться из горящего строения.
Кладка шлакоблоков своими руками, пошаговая инструкция
Принцип работы с крупным штучным стройматериалом аналогичен возведению кирпичных построек. Но есть преимущество: кладка из шлакоблока занимает меньше времени.
Важно максимально точно положить стартовый ряд: он него зависят эксплуатационные характеристики всей возводимой конструкции. Поэтому особая внимательность нужна на начальном этапе работы. Последовательность действий:
Последовательность действий:
- подготавливают кладочную смесь;
- набирают порцию, накладывают на основание, выравнивают;
- кладут изделие, ориентируясь по бечёвке;
- постукивая обратной стороной мастерка по камню, выравнивают его положение;
- убирают раствор, появившийся из шва;
- наносят следующую порцию смеси, распределяя его и по боковой стороне уложенного камня;
- быстро кладут следующий блок;
- выравнивают положение.
Когда уложен первый ряд, его ещё раз тщательно проверяют и выравнивают положение всех изделий, что отклонились в сторону, вверх или вниз. Выкладывая следующий ряд, в угловых частях размещают не целый камень, а половинки. Доборы из шлакоблока изготавливают своими руками. Целые изделия распиливают шлифмашиной с диском 15 см или более.
По такому принципу можно укладывать пенобетонные и газобетонные изделия. Есть нюансы, касающиеся разметки, с которыми ознакамливаются до начала строительства.
Подготовка к строительству: инструменты и материалы
При выборе древесины для строительства необходимо учитывать несколько факторов:
- Брусья могут быть клеёные и цельные. Первый вариант — не деформируется со временем, не требует дополнительных опор. Однако его стоимость в разы превышает цельный.
- Использование непрофилированного бруса увеличивает расход антисептиков, антипиренов, окрасочных материалов. Также в процессе обработки могут возникнуть трещины, требующие шпатлевки. У профилированного бруса такие недостатки отсутствуют.
Следует тщательно подходить и к выбору породы древесины. Среди пригодных для строительства каркасного гаража выделяют:
- Дуб. Очень прочный и надёжный материал. Высокая прочность приводит к сложности обработки, потому распил может делать поставщик.
- Бук. Основные достоинства — практичность, лёгкость в обработке, приятные естественные оттенки.
- Ольха — недорогой материал, способный имитировать более ценные породы. Устойчив к повышенной влажности.
- Сосна — самый дешёвый и популярный строительный материал. Основные недостатки — слабая устойчивость к влаге, подверженность механическим воздействиям.
- Лиственница идеальна для регионов с высокой влажностью. Она прочна и не подвержена гниению.
Также для строительства понадобится комплект инструментов:
- Шурупы, шиферные гвозди и другие крепёжные элементы.
- Металлические уголки.
- Профнастил или другой материал для обшивки.
- Строительный отвес.
- Шуруповёрт или набор отвёрток.
- Ножовка или ножницы по металлу.
Размеры и подробный чертёж
Ширина стандартного каркасного гаража для одной машины — около четырёх метров. Длина — не менее 5,5, может доходить и до семи. Высота — 2,5–2,7 метра, без учёта кровли. Конкретные размеры выбираются с учётом особенностей конкретного автомобиля. К примеру, высота гаража для бортовой газели — не менее трёх метров. Минимальное расстояние от автомашины до стены — полметра.
На чертеже представлена конструкция, ориентированная на один автомобиль
Все габариты указываются примерно
При строительстве гаража для двух автомобилей плановая ширина строения удваивается.
