Как работает система автоматики ворот
Прежде чем устанавливать автоматические ворота нужно надежно проверить все ли механизмы системы отлажены и проверить вручную. Данную работу обычно производят на конечном этапе.
Автоматика может работать :
1. дистанционно от мобильного брелка передающего на приемник и управляющий выходными импульсами с электродвигателя;
2. от станционного пульта управления, расположенного на стене гаража;
Работа от стационарного пульта управления
Принцип работы
При нажатии кнопки на стационарном пульте «Открытие», «Закрытия» начинается процесс открывания или закрывания створок, кнопка «Стоп» позволяет прервать данное действие. Так как напряжение на схему подается через замыкающее реле, то при обрыве цепи питания данная схема приостанавливается, и движение створок останавливается. Для более простой и надежной работы схемы используют фотоэлементы, этот модифицированный вариант все чаще вытесняет контактные механизмы.
Фотоэлемент устанавливается на стене так, чтобы был хороший охват зоны въезда , чтобы был контроль плотности закрывания створок, положение хода, исключение удара створками транспорта, людей и т.д.
Работа от дистанционного пульта управления
Дистанционные пульты для автоматических ворот работают от сигналов приемника, которые получают радиокоманды от передатчика пульта-брелка.
Передатчик команд, встроенный в брелок, управляется от нажатия кнопки на корпусе и передает кодированный сигнал заданной частоты через свою антенну на приемник, находящийся в стационарном блоке управления.
Что следует знать при установке: привода должны быть надежно врезаны в фундамент строительных элементов. Следует учесть, что какого-либо люфта или перекосов створок не должно быть, глубина фундамента под привод должна превышать глубину промерзания грунта в зимнее время, иначе данная конструкция выйдет из строя в ближайшее время. Всю электропроводку для своей безопасности и каких-либо механических повреждений лучше спрятать в кабельросты.
Для правильного и безопасного управления привода нужно знать направление, момент остановки вращение ротора двигателя, так же лимит нагрузки не превышающий допустимого.
Разновидности откатных систем
Откатные ворота бывают трех типов, каждый из них обладает своими конструктивными особенностями:
- одвесные ворота наиболее востребованы для организации въезда на территории крупных промышленных объектов. На высоте, гарантирующей возможность проезда высокого грузового транспорта, монтируется металлическая направляющая, по которой с помощью роликов осуществляется движение полотна ворот. Тем не менее основным недостатком таких ворот является возможное ограничение проезда по высоте;
- рельсовые – данный тип ворот считается наиболее простым и надежным. Полотно, оснащенное роликами, движется по специальному рельсу. Недостаток у данной конструкции лишь в том, что не убранный вовремя мусор или снег может заблокировать их работу. Вместе с тем данный тип откатных ворот хорошо подходит для тех случаев, когда имеет место дефицит пространства;/li>
- консольные (или сдвижные) откатные ворота. Их полотно не контактирует с поверхностью дороги, так как подвешено с помощью консольных роликовых блоков, размещенных на несущей балке в нижней части ворот. Данный тип ворот наиболее востребован у владельцев коттеджей и частных домов./li>
Типы по способу управления
Управление может быть механическим или автоматическим.
Механический способ
Ручное управление. Механизм крепится к наружной стене гаража. В стандартных моделях имеет две кнопки, которые отвечают за открытие и закрытие. Чтобы поставить автомобиль в гараж, потребуется выходить из нее.
Автоматический
Основное условие подключения и полноценного функционирования ‒ наличие постоянного электрического тока.
Для снятия блокировки требуется получить сигнал с пульта или нажать кнопку на панеле в гараже. При сбоях с электричеством сделать этого не выйдет.
Можно решить эту проблему несколькими способами:
- Установить дополнительный источник электроэнергии. То есть при необходимости подключать резервный аккумулятор. Но этот вариант не годится при низкой температуре. Надежнее будет использовать генератор.
- Заказать в комплект к автоматике механизм ручной разблокировки. Не входит в стандартный набор комплектации. Придется оплачивать отдельно.
- Скомбинировать два предыдущих способа. Так ворота будут работать максимально эффективно и безотказно независимо от наличия электричества.
При монтаже секционных створок можно закрепить автоматику двумя разными методами:
- На потолке. Используется под полотна небольших размеров, в гаражах, рассчитанных на один легковой автомобиль. Фиксируется на потолке на расстоянии 1‒2 м от проема. Трос крепится вверху створки с помощью рычага, что создает тягу. С помощью этого троса дверь открывается.
- Комплектация с навальным приводом приобретается под массивные большие ворота. Двигатель крепится с одной из сторон от торсионного вала. Для бесперебойной работы потребуется поставить надежный цепной механизм. Двигатель силовым воздействием будет приводить в движение вал, и ворота откроются или закроются.
Контроль выполняется с помощью двух устройств (на выбор): пульта или телефона.
С пульта, брелка
Радиус действия сигнала достигает 10 м от гаража, так что управлять можно прямо из автомобиля.
Чтобы радиосигнал не был перехвачен злоумышленниками, рекомендуют его кодировать.
С мобильного телефона
На телефон скачивается специальное приложение, которое работает онлайн. С его помощью получится дистанционно контролировать работу ворот. Похожие программы ставятся и для управления системой видеонаблюдения.
Особенности подъемных ворот
1. Подъемно-поворотные ворота выполняются из монолитного полотна, при открытии принимают горизонтальное приложение и могут в открытом состоянии располагаться внутри гаража (подъемные ворота с полным заходом) или выходить наружу (подъемные ворота с частичным заходом). Схема крепления элементов и механизм трансформации у данного типа ворот один из самых сложных, требующих многократных замеров.
Подъемные ворота — самые сложные в установке
Достоинства подъемно-поворотных автоматических ворот:
- надежность при эксплуатации;
- прекрасно защищают гаражное помещение от влаги и холода.
2. Секционные ворота выполняются из ламелей из стали или алюминия с пенополиуретановым наполнением или сэндвич-панелей, которые соединяются между собой петлями и направляющими, скользящими в них. Для эксплуатации в ручном режиме, схема электропривода обязательно дублируется торсионными пружинами. В процессе открытия, секционное воротное полотно поднимается вертикально вверх, а затем двигается вдоль потолка, не занимая лишнего места ни внутри, ни снаружи гаража. Данная конструкция ворот прекрасно защищает гараж от сырости, влаги, пыли. Надежную герметичность проема обеспечивается резиновыми уплотнителями, расположенными по периметру ворот.
Особенность данного вида ворот — сложный монтаж.
К достоинствам секционных автоматических ворот относится:
- зргономичный дизайн и удобное использование;
- высокий уровень безопасности;
- нагрузка, оказываемая на несущие стены гаража – минимальна.
Распашные ворота во дворе
3. Рулонные (роллетные) ворота выполняются из длинномерных (шириной до 12 м) стальных или алюминиевых панелей-ламели, для теплоизоляции заполненных пенополиуретаном. При приведении системы в действие, ворота наматываются как рулон на вал, находящийся внутри специального короба.
Достоинства рулонных автоматических ворот:
- бюджетная цена и быстрая установка;
- герметичность узлов и высокая ремонтопригодность.
Внимание! Выбирая автоматику для ворот гаража, следует уточнить расстояние от потолка до верхнего края проема (размер притолоки), это поможет правильно установить подъемные ворота.
Требования к установке
• Вертикальные направляющие должны устанавливаться строго вертикально, что проверяется строительным уровнем.• Диагонали горизонтальных направляющих должны быть равны (допустимое отклонение составляет ±5 мм).• Взведение пружин производится специальными монтажными воротками, при этом пружина взводится на строго определенное количество оборотов. При фиксации окончания пружины болтом необходимо применять усилие 15 Н.м. После взведения пружин убедитесь, что шплинт вынут из устройства защиты от разрыва пружины.• Соединение узлов конструкции должно осуществляться строго в соответствии с инструкцией. Боковые стыки панели должны быть строго на одной линии, зазоры не допускаются.• Способы крепления к стене:а) если материал стен обладает высокой прочностью (полнотелый кирпич, бетон с высокой прочностью сжатия, металлический швеллер), то крепление основных несущих элементовможно осуществлять напрямую к ним;б) если материал стен обладает низкой прочностью (пустотелый кирпич, газосиликатный блок, бетоны с низкой прочностью на сжатие, дерево, и т. д.), то необходимо предварительно установить стальной профиль по периметру проема.• Перед началом монтажа проверьте состав изделия в соответствии со спецификацией, входящей в комплект.
Руководство по установке привода
Обустройство железобетонной основы
Фундамент под откатные ворота представляет собой глубоко заглубленную бетонную ленту с армирующим поясом. На монтажное основание устанавливают болты, и фиксируют их гайками. Помните про горизонтальность и строгую параллельность створке ворот. Монтажное основание немного вдавливают (топят) в фундаменте, предварительно заложив в основании футляры для электрических кабелей.
В конце очистите поверхность монтажной основы от следов цемента и других стройматериалов. Подождите 7-14 дней, пока бетон застынет и затвердеет.
Установка привода
Автоматика на откатные ворота – это в первую очередь работа привода, который следует устанавливать согласно инструкции производителя. Общая схема представляет собой:
Общий план подключения конструкции
Фиксация зубчатой рейки
Корректная фиксация зубчатой рейки — важное условие безопасной и бесшумной работы всей конструкции. Сначала устанавливают на секции такие принадлежности из комплекса, как болты и гайки (в центре отверстий на рейке), которые обеспечат в дальнейшем регулировку положения
Затем помещают 1-ю секцию зубчатой рейки на шестерню корпуса мотора, прижимают крепежные втулки к полотну створки. Выдерживая зазор между рейкой и шестерней приблизительно 2-3 мм, закрепляют зубчатую планку равномерно на воротах.
Монтаж зубчатой рейки
Намечают места закрепления 2-й секции, и фиксируют ее на створке. Последующие секции зубчатой рейки монтируют аналогично до полного обхвата створки. Лишнюю часть в конце отрезают.
Работа выполнена хорошо, если при ручном движении портала шестерня находится в сцеплении с зубчатой рейкой, и обеспечен необходимый зазор.
Подключение привода
Монтаж автоматики на откатные ворота и разводка начинается с разблокировки привода. Проверяют, чтобы в открытом положении срабатывал выключатель конечного положения — на модуле управления должен погаснуть светодиод «OP.L», а в закрытом — светодиод «CL.L».
Блок управления воротами
Поставьте створку портала в промежуточное положение, и заблокируйте привод. Подайте команду управления движение створки в необходимом направлении, при открытии должна быть индикация «
», при закрытии « ». Если не совпадает с вышеописанным, то следует поменять местами провода на клеммах, обозначенных L1 и L2, заранее обесточив проводку.
Схема подключение к модулю управления
Режимы управления движением разделяют на:
Электронный модуль управления
Установка автоматики на распашные ворота гаража своими руками
Самостоятельно установить электроприводы на створки ворот можно в их верхней или нижней части, а для защиты от воздействия внешней среды, монтаж лучше проводить с внутренней стороны помещения.
1. Прежде чем установить выбранный привод следует убедиться в том, что гаражные створки легко открываются, а также хватает места для их открытия под требуемым углом.
2. Ознакомиться со схемой установки, представленной в комплекте с приводным устройством.
3. С помощью рулетки и строительного уровня произвести точную разметку крепления приводов на стенах и створках ворот гаража.
4. На стены гаража, в места, размеченные под монтаж приводов, приварить или установить с помощью дюбелей металлические пластины, которые позволят надежно закрепить устройства.
Выбирать автоматику для ворот следует с учетом температурного режима, в котором они будет эксплуатироваться
5. Приварить кронштейны к гаражным створкам.
6. Болтами прикрепить приводы на кронштейнах к вмонтированным на стенах пластинам. С помощью специального ключа произвести разблокировку приводного устройства, переведя его в ручной режим и установить механизм.
7. Если автоматика не обеспечена концевым выключателем, то необходимо будет установить дополнительные упоры.
8. Установить блок управления и проводку, тщательно закрепив их на плоскости стен и скрыв под защитным кожухом.
9. Проверить работоспособность устройства, подключив его к электропитанию. В соответствии со схемой устройства запрограммировать брелоки.
При правильной установке, ворота гаража будут открываться плавно и без задержки. Проведение профилактических мер позволит предотвратить возможные поломки.
Автоматизация ворот делает пользование гаражом более комфортным, благодаря пульту ДУ створки ворот можно открывать и закрывать, не покидая автомобиль, тем самым экономя время.
Монтаж гаражных автоматических ворот — видео
Как сделать консольные откатные ворота
Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.
Комплектация консольных ворот
Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.
Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.
Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки
Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.
Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот
Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.
Подготовленное армирование и закладной швеллер
Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.
Установка роликовых опор
К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.
Пример крепления роликовых площадок
При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом
Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом
Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой
Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.
На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они
Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.
Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.
Выбираем электропривод для распашных ворот
Разберем производителей, продукция которых, судя по отзывам, отличается качеством, надежностью, длительным сроком службы.
Doorhan
Отечественная компания-производитель. Начало деятельности ‒ 1994 год. Занимается выпуском, реализацией ворот, входных дверей, автоматики и других комплектующих к ним.
В продаже доступны ворота:
- распашные;
- откатные;
- рулонные.
Компания выполняет индивидуальные заказы на изготовление ворот для промышленных объектов, где длина полотна достигает 20 м.
Весомое преимущество автоматических систем управления «Дорхан» ‒ бесперебойное функционирование даже в сильные морозы при температуре до ‒40 градусов, что не предусмотрено в автоматике импортных производителей.
Пользователи отмечают современный дизайн продукции, продуманность пультов дистанционного управления. Последние с помощью светового индикатора сообщают владельцу, закрыты ворота или нет.
Faac
Один из лидеров рынка по выпуску автоматических систем. Итальянский концерн FAAC Group существует больше 50 лет. Имеет 32 филиала и 80 официальных дилеров в разных странах.
Среди преимуществ его автоматики стоит выделить:
- Возможность подключения к резервному источнику питания (при отсутствии электричества).
- Ворота можно открыть вручную. Нужно просто снять блокировку.
- В наличии подземные приводы, которые не портят дизайн кованых, деревянных ворот. Кроме того, такой привод не занимает места с наружной части створок.
Nice
Появилась на рынке в 1990 году.
В перечень выпускаемой продукции входят:
- автоматические системы управления входными дверями, воротами, роллетами;
- шлагбаумы и комплектующие к ним;
- маркизные системы;
- сигнализации;
- системы видеонаблюдения;
- механизмы для контроля освещения.
Для самооткрывающийся распашных ворот выпускаются три типа привода (принцип их работы описан в разделе выше):
- линейный;
- рычажный;
- подземный (скрытый).
Все приводы изготовлены из высококачественного материала и имеют продуманный дизайн.
Came
Начало деятельности немецкой компании ‒ 1972 год.
Специализация:
- Выпуск, обслуживание автоматических систем для ворот частных гаражей, ограждений, в промышленных целях.
- Разработка и реализация систем контроля доступа.
- Продажа различных моделей сигнализаций, видеонаблюдения.
- Выпуск систем типа умный дом.
Для распашных ворот приводы представлены следующими сериями:
- Рычажные. Получили названия Stylo, Ferni, Flex, Fast.
- Линейные. В продаже доступны Krono, Amico, Ati, Axo.
- Подземные (скрытые). Реализуются Myto, Frog, Frog-J, Super Frog.
Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.
Преимущества:
- Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
- Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
- Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
- Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
- Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
- Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.
Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.
Недостатки:
- Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
- Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
- При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
- Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
- Некоторая сложность монтажа.
Особенности откатных ворот
Откатные ворота относятся к наиболее популярному типу ворот для гаражей, хотя и несколько сложнее в эксплуатации, чем распашные. Принцип работы откатных ворот схож с движением дверей шкафа-купе, для чего над воротным проемом устанавливается направляющая, по которой воротное полотно двигается в сторону, освобождая заезд или выезд из гаража. При этом главной задачей является обеспечения легкости движения сбалансированной створки по роликам и направляющим.
Для эффективной работы створок используется специальный улавливатель, позволяющий контролировать ход конструкции. Створки откатных гаражных ворот изготавливаются из панелей, прикрепленных к металлическому каркасу. Использование полиуретана для заполнения каркаса ворот позволяет снизить производимый ими шум.
Откатные ворота наиболее популярны у владельцев гаражей
Особенностью этого типа гаражных ворот является наличие места для свободного отката воротной створки, более высокая цена на автоматику, необходимость предусмотреть возможность аварийного открывания в случае отключения электроэнергии или поломки механизма.
Их главные достоинства:
- удобство в процессе эксплуатации, по сравнению с распашными, особенно в зимнее время;
- длительный срок службы, рассчитанный в среднем на 50 000 циклов открываний-закрываний;
- стильный дизайн и надежность.
Советы по эксплуатации
Чтобы эти ворота служили долгое время, нужно придерживаться следующим советам по использованию:
- Время от времени механизмы нужно обслуживать. Процесс заключается в смазывании подвижных элементов. Допускается использование только незамерзающей смазки.
- Периодически следует осматривать направляющие и чистить их от мусора. Если образуется лёд, то полотно может заклинить.
- Проверке подлежат и механизмы автоматики. Проверять детали нужно минимум раз в год. Если какой-то из элементов вышел из строя, то рекомендуется доверить ремонт специалистам.
- Нужно следить за полотном. Оно имеет антикоррозийное покрытие, однако часто его повреждают. Рекомендуется своевременно очищать ворота от грязи при помощи воды и мыльного раствора. Если какая-либо из секций погнулась или поцарапалась, то её следует обработать специальными средствами против коррозии или заменить.
Часто бывает так, что некоторые из деталей, сделанные своими руками, проще и дешевле заменить на другие.
Нюансы выбора автоматических ворот
Первое, что необходимо уяснить перед заказом автоматики для ворот – она устанавливается на очень долгое время, поэтому выбирать необходимо вдумчиво.
Выделим основные ошибки заказчика:
- заключение договора с не проверенными фирмами;
- покупка оборудования без установки;
- отсутствие в договоре пунктов про гарантию и обслуживание;
- заказ установки автоматики отдельно от монтажа ворот.
Интернет пестрит объявлениями о поставке оборудования для въездных и гаражных ворот, но мало кто из фирм действительно является профессионалом. Перед тем, как наведаться по указанному на сайте адресу обязательно прочтите отзывы не только на самом сайте, но и в поиске, свяжитесь с фирмой, узнайте подробно об автоматике и документации на нее.
Автоматику для ворот лучше всего приобретать у фирм-партнеров производителей техники
Многие компании пользуются именитостью поставляемой техники и не считают нужным следить за качеством предоставляемых ими услуг. Одна из самых распространенных проблем с такими фирмами – отсутствие в договоре пунктов о гарантии и обслуживании техники, вам продают автоматику без каких-либо обязательств.
Отсутствие договора на обслуживание не так критично, как отсутствие гарантии, в первом случае клиент может воспользоваться вызовом мастера для диагностики, а во втором автоматика не подлежит бесплатной замене по браку даже в первый год.
Немало ошибок во время заказа совершают и сами покупатели. Например, решают заказать автоматику через несколько лет после монтажа ворот или настаивают на самостоятельной установке. Обе ошибки могут привести к плачевным результатам, так как стандартные условия для монтажа оборудования не будут соблюдены.
Специалисты Интбест.РФ рекомендуют заказывать ворота, автоматику и монтаж в комплексе, чтобы гарантировать максимально долгий и безремонтный срок службы конструкций, но мы не боимся сложностей и беремся за нестандартные заказы с не меньшим энтузиазмом.
Интенсивность эксплуатации
Интенсивность выражается в процентах. Привода разделяются на 3 типа:
- интенсивность 25-30% (CAME BX 608, Alutech RTO-500, Alutech RTO-1000,) Подходят для бытового использования.
- интенсивность 50-70% (CAME BKS12, Doorhan Sliding 800, Doorhan Sliding 1300). Подходят для бытового использования и для установки на въезды общественных территорий.
- высокоинтенсивные (CAME BXL, CAME BX-246). Подходят для лёгких ворот на въездах в садоводства, общественные территории.
На практике – если установить привод с интенсивностью 25-30% на въезде в садоводство, то он перегреется, сработает термозащита и придётся ждать остывания двигателя.
Российские производители устройств автоматики для въездных и гаражных ворот
Известная российская фирма Doorhan поставляет приводы для распашных, откатных и роллетных ворот. Механизмы востребованы из-за простоты установки, надежности в работе и демократичности цен.
Для выбора привода рулонных моделей необходимо решить какой способ поднятия ламелей будет лучше. Принцип работы этих устройств заключается в том, что роллеты или секции поднимаются с помощью двигателя, прикрепленного к обычному валу.
Для эксплуатации в зимних условиях отлично зарекомендовали себя модели белорусской марки Алютех. В процессе выпуска автоматических систем для ворот производители проводят тестирование моделей, подходящих для работы именно в климатических зонах России, поэтому этот бренд пользуется большой популярностью у потребителя.
Разнообразие моделей
Помимо высокого качества используемого материала и новейших технологий сборки, Дорхан выгодно отличается от конкурентов разнообразием моделей. В продаже имеются:
- секционные ворота;
- откатные;
- складные;
- гибкие.
Некоторые модели оснащены специальной калиткой, позволяющей не открывать весь проем ворот нараспашку. Давайте рассмотрим каждую модель подробнее.
Секционные ворота
Суть конструкции заключается в открытии или закрытии створки путем складывания секций в гармошку. В сложенном виде они фиксируются под потолком и занимают минимум места в проеме гаража. Подобные конструкции от компании Дорхан не требовательны к особенностям строения проема гаража, и их установка происходит в кратчайшие сроки.
Откатные
Используются в местах с большой пропускной способностью и являются надежными воротами. Их установка позволяет:
- экономить пространство, так как ворота отъезжают вдоль забора или стены гаража;
- конструкция не нуждается в постоянной чистке от ледяной корки или грязи, забившейся в механизм открытия;
- отключение электроэнергии не сказывается на работоспособности конструкции. Открыть и закрыть створки можно вручную.
Складные
Отличаются от обычных секционных размером секций. Обычно они больше и, в связи с этим, конструкция получается более надежной. В остальном различия минимальны и, можно сказать, что складные и секционные ворота Дорхан — это одна и та же модель.
Гибкие
Полотно ворот не складывается на отдельные секции, а наматывается на специальный вал, благодаря гибкости используемого материала. Не занимают много места и надежны в эксплуатации.
