Изготовление рамы
Первым делом необходимо сделать раму, являющейся основной частью для удержания всей конструкции. Изготавливать ее лучше еще с момента строительства стен. Начинать можно после возведения примерно половины объема гаража. После прерваться, выполнить рамку для гаражных ворот своими руками и продолжить строить дальше.
» alt=»»>
Придется потратиться на приобретение необходимых частей для ворот, но это намного дешевле, чем приобретать готовую конструкцию у мастеров. Состоит рамка из двух частей, располагаемых внутри и снаружи объекта. Действовать следующим образом:
1.С помощью болгарки режется уголок, по длине равный ширине ворот – 4 части. Далее отрезается 4 отрезка, равные высоте воротного отверстия. Делать можно как с небольшим запасом, так и вровень.
Процесс изготовления рамки
2.Уголки укладываются на ровную плоскость, проверяется все это с помощью уровня. Углы устанавливаются строго по 90 о .
3.Свариваются уголки, чтобы вышла цельная рамка.
Сваривание рамки
4. Все остатки после сварочных работ удаляются с помощью шлифования. Наружная сторона должна быть идеально ровной.
» alt=»»>
Фундамент на винтовых сваях
Для установки ворот используют другие технологии заливки фундамента. Одной из них является система винтовых опор. Преимуществами этого варианта установки основы для ворот является оперативность монтажа, высокотехнологичность и доступность.
Достоинства винтовых опор:
Опора проникает на глубину около 2 м, уплотняется в грунте и дополнительно фиксируется шнеком. Благодаря этому, прочностные характеристики фундамента не уступают бетонным аналогам.
Установка требует одного дня с учетом подготовительного периода. На практике работы завершаются за несколько часов. Что любопытно, на качество конструкции практически не может повлиять пресловутый «человеческий фактор».
Невысокая стоимость позволяет сэкономить на установке фундамента. Зачастую расходы не превышают стоимость наиболее дешевого варианта кустарной заливки бетонной основы для ограждений и въездных ворот. В процессе монтажа рабочая площадка выглядит достаточно чистой, нежели при традиционном бетонировании.
Винтовые опоры позволяют проводить установку даже в зимний период.
Многовитковые винтовые сваи обладают особенностью уплотнения грунта, что положительно сказывается на надежности конструкции. Ввинчиваясь, сваи оказывают давление на почву. Благодаря этому подобный фундамент никогда не просядет, ибо грунт будет выдерживать высокие нагрузки.
Выбор столбов
В процессе эксплуатации ворот столбы постоянно подвергаются интенсивным нагрузкам. Они удерживают створки во время открывания и закрывания, а также при сильных порывах ветра. Также опоры должны постоянно держать ворота в том положении, в котором они были установлены. Вес каждой створки оказывает постоянное статическое давление на столбы. По этим причинам для опор ворот и калиток любого типа требуется использовать только качественные материалы.
Чаще всего при установке ворот применяется металл, кирпич, асбестоцемент или бетон. Такие опоры достаточно прочны и надежны, они долго служат и способны противостоять воздействию окружающей среды
При использовании металлических стоек стоит обратить внимание на столбы сечением 80х60 мм. Также необходимо учесть толщину металла. Она должна быть не меньше 3 мм
Она должна быть не меньше 3 мм.
Трубы из асбестоцемента могут быть одинаковыми по всему периметру забора. Однако столбы, используемые для опоры ворот, стоит усилить арматурой, а также поместить в грунт намного ниже, чем остальные. Опоры из кирпича укрепляют при помощи арматурного каркаса. Установить столбы для забора и ворот можно достаточно быстро. Главное – заранее подготовить все инструменты и материалы.
Столбы для забора. Как правильно установить столбы для забора и ворот. Как сделать забор и ворота.
Помню в школьные годы мы шутили: «Ты куда после школы? В заборостроительный институт?». А когда выросли и занялись дачами, поняли, что заборы строить — не хухры – мухры. Тут действительно надо мозгами шевелить, что бы нормальный забор построить, раз и навсегда, что б хлопот не доставлял.
Столбы для забора.
Выбор типа столбов зависит и от финансовых возможностей и понятия «красоты» у хозяина. И диапазон тут — от деревянных подтоварных обрубков, то кирпичных из лицевого кирпича с коваными элементами.
Деревянные столбы просты, но увы, уже не дешевы (если их не в соседнем лесочке «покупать») и очень недолговечны. Даже будучи проморенным самыми злыми антисептиками, вряд ли они больше 10 лет прослужат. Если вы все же решили использовать деревянные столбики, то следует их тщательно протравить раствором медного купороса. Тогда хотя бы лет на 10 -12 можете рассчитывать. Поэтому деревянные столбики используют в палисадниках, невысоких изгородях, временных заборах.
Асбоцементные трубы недороги (относительно), достаточно технологичны и прочны, не подвержены гниению. Единственный их недостаток — к ним трудно закрепить лаги. Приходится изголяться и придумывать всякие хомуты и обхваты. Но если этот вопрос решается, трубы из асбоцемента — хороший выбор. Другой их недостаток такой. При установке на глинистых грунтах с плохим дренажом и при отсутствии защитного «зонтика» на трубе, она превращается в мини-колодец и набирает внутрь себя воды. А когда ударят морозы, трубу, что говорят, «срезает». Лопается она как раз по уровню воды в ней. Поэтому крайне необходимо закрывать трубы сверху от попадания влаги.
Бетонные столбы. Использовать готовые пасынки крайне непродуктивно, ввиду их большой цены. Зачастую используют самодельные бетонные столбы, отливаемые по месту или изготавливаемые неподалеку. Достаточно трудоемки при изготовлении, но недороги и долговечны. Способ изготовления самодельных столбов из бетона описан Здесь.
Кирпичные столбы. Декоративны, но очень тяжеловесны и в прямом и переносном смысле. Обычно используют их те, кто хочет «по богатому». Чрезвычайно дороги, требуют очень серьезного фундамента и взаимной перевязки между собой с помощью мелкозаглубленного фундамента. По сути, представляет собой металлический столб (трубу или пучок арматуры), обложенный кирпичом. При неправильном устройстве быстро перекашиваются, выходят из одной плоскости и вместо «по-богатому» начинают выглядеть убого, олицетворяя собой разруху и запустение.
Установка столбов забора.
Способ установки определяется характером грунта. Но большинство дачников использует такой «универсальный» метод установки столбов. В грунте сверлится буром скважина (лунка), в нее устанавливается столб, а свободное пространство заливается бетоном. И это считается надежной установкой. Ведь все забетонировано! Но давайте разберемся…
А за что держится сам бетон? Да за тот же грунт, который вы только что с легкость вынимали лопатой или буром… Поэтому бетон, оказывается, ничего не держит! Он просто заполняет пустоту, потому что грунт вы никогда не сумеете уплотнить до состояния бетона. И проще это пространство просто залить бетоном, чем трамбовать.
Поэтому такой способ себя оправдывает только на легких, песчаных непучинистых грунтах. А пучинистым грунтам все равно что из себя выталкивать — просто столб или столб обмазанный бетоном. Сила пучения такова, что она фундаменты ломает под многотонными домами. А столбик ей перекосить – раз плюнуть.
Некоторые дачники видят защиту от пучинистых грунтов в том, что пытаются закопаться поглубже, ниже уровня глубины промерзания. Да еще устроить там какое то специальное расширение. В итоге — чудовищный расход бетона, закапывание столбика на половину его длины, бестолковый труд и перерасход материалов. В некоторой степени этот способ работает. Но есть решения и получше и подешевле.
Если грунт у вас непучинистый ( песчаный), то нет смысла вообще связываться с бетоном. Лунки (скважины) под столбы надо сверлить сразу под диаметр столбиков (если они цилиндрические. Такой специальный бур «в размер» вряд ли обойдется вам дороже пары мешков цемента. А уж от какой бестолковой работы по замесу бетона вы себя избавите! Но такой способ требует определенного навыка сверления лунок строго вертикально и строго по линии.
Изготовление и монтаж ворот
Установка столбов
Функциональность ворот во многом зависит от столбов, к которым они крепятся. Поэтому давайте рассмотрим, как установить металлические столбы для ворот. В качестве опор можно использовать металлическую трубу 100х100. Если в установленные столбы залить бетон, они превратятся в жесткую бетонную конструкцию с наружным армированием.
К трубам привариваем металлические пластины 0,25х0,25 м и крестовину из арматуры. Это придаст столбам дополнительную устойчивость и не позволит им опуститься в грунт. Для опор пробуриваются скважины глубиной ниже уровня промерзания грунта и шириной 0,4х0,4 м. На дно скважины насыпаем подушку из песка и щебня и тщательно утрамбовывается.
Поверх гравийно-песчаной подушки заливается немного бетона, примерно 10 см. Устанавливаем стойку, фиксируем распорками. Проверяем правильность установки уровнем. Опора должна быть выставлена строго вертикально. Столб заливаем бетоном с добавлением крупного щебня.
Сборка рамы
Каркас распашных ворот
Замеряем проем, по полученным размерам делаем чертеж ворот и рассчитываем количество материала. Учитываем технологичный зазор в нижней части ворот 10 см. Если используются новые профильные трубы, их нужно протереть от заводской смазки ветошью пропитанной бензином. С труб б/у необходимо удалить ржавчину и отшлифовать болгаркой со шлифовальным диском.
Из трубы 60*30*3 свариваем каркасы створок ворот согласно размерам. После этого ввариваем внутреннюю трубу. Для внутренней части каркаса берется труба с меньшим сечением (40*20*2). К каркасу, предназначенному для обшивки только с одной стороны, меньшая труба сдвигается к краю трубы60*30*3 . Для двусторонней обшивки труба располагается посередине.
Расположение труб для каркаса с односторонней обшивкой
Трубы свариваются между собой двухсантиметровыми прихватами с интервалами по 25 см. К конструкции для жесткости следует добавить дополнительные горизонтальные элементы. В зависимости от размеров ворот приваривается одна или несколько вертикальных или горизонтальных труб.
Петли для ворот
По краям привариваем силовые петли. Верхние детали петель должны располагаться на створках ворот, а нижние – на столбах. На прямоугольные опоры петли крепятся заподлицо ворот, на круглые – выпускаются наружу. На этом же этапе крепятся дужки для навесного замка и засов. Сварочные швы шлифуются болгаркой, на каркас наносится грунтовка и краска для наружных работ.
Изготовление металлического каркаса
Для изготовления П-образного металлического каркаса необходимо использовать арматурный пруток диаметром 12 – 16 мм, это определяет модель устанавливаемых ворот. Расстояние между вертикально установленными прутками лежит в пределах 200 мм, оно зависит от размеров котлована. Прутки арматуры приваривают к полкам швеллера No20. После этого, вертикально установленные прутья должны быть связаны между собой при помощи арматуры
При установке необходимо обратить внимание, на то, верхняя часть (полка швеллера) должна быть установлена строго горизонтально. Поэтому при исполнении работ должен быть использован строительный уровень
Выбор основание
Как и при строительстве дома, при выборе типа фундамента не последнюю роль играют характеристики грунта. Если грунты не отличаются подвижностью, подойдет каркасно-монолитный фундамент для ворот.
В территориях, где грунтовые воды поднимаются высоко, рекомендуется использовать свайный фундамент. Рекомендуют использовать также на суглинках и пучинистых грунтах. Он может быть монолитным или винтовым. Монолитный, можно четко сделать, заливая столбы самостоятельно. Тогда швеллер размещайте на столбы, соединенные железобетонной канавкой.
Также можно тут использовать винтовые сваи. Их простая схема позволяет смонтировать все за один день, в чем и состоит преимущество. Не нужно будет ждать пока фундамент под ворота высохнет, а можно сразу приступать к дальнейшим работам. Также такое основание спокойно сооружается в зимнее время года. А в отношении затрат, свайное основание является очень экономичным вариантом.
Технология заливки фундамента
Строго рассчитав заблаговременно габариты конструкции, начинается процесс подготовки к заливке, а именно:
Копается котлован необходимых размеров.
Устанавливается арматурный каркас. Он должен располагаться по длине максимально близко к линии перемещения створок. Переднюю часть каркаса необходимо сместить от границы проема по ширине.
Верхние выступающие элементы заглубить на 100 мм ниже уровня промерзания земли по высоте. Непосредственно сам каркас расположить строго по горизонту. Заливается бетоном котлован на две трети каркаса.
По технологии придется подождать пару дней. Это нужно для повышения прочности бетона. Вставляются три поперечных швеллера между выступающими элементами каркаса из арматуры.
При этом необходимо выровнять швеллеры относительно вертикальной и горизонтальной плоскости и приварить к каркасу.Заливается бетон. Согласно технологии выдержка составляет не менее 5 дней в жаркую погоду. Каким должен быть промежуточный результат?
– Ровное бетонное покрытие с тремя установленными поперечно швеллерами. Они должны быть расположены ниже основания на 5 см. Практический опыт показывает, что заливают конструкцию с несущим швеллером, так как если он изнутри не будет заполнен раствором, ворота обязательно будут грохотать в процессе перемещения по пустому элементу.
Швеллер выставляют в «ноль». Приваривается швеллер привода и главный блок. Основной элемент укладывается на основу из трех поперечно расположенных швеллеров.
То есть конструктивная часть располагается на воображаемой линии перемещения ворот. Обязательно учитывайте показатели толщины ворот с обшивкой при установке швеллера. Часто случается, что полотно задевает столбы при открытии.
Приваривается швеллер под привод в дополнении к главному. В верхней части столба со стороны укрепляющей основы устанавливается металлическая закладная. Если пренебречь этим, неизбежна деформация верхней зоны опоры при монтаже скобы или эксплуатации ворот.
Закладная приваривается к внутреннему наполнению колонны арматурой. Открытая часть фундамента перекрывается керамической плиткой, либо другим отделочным материалом. Это несложная по технологии процедура существенно увеличит срок службы фундамента.
Смотрите схему фундамента под откатные ворота, чтобы наглядно понять принцип монтажа.
Как выбрать столбы
Разновидности столбов представлены в табличке.
Предназначаются для сетчатых и деревянных ворот. Для более мощных и тяжелых конструкций они не подходят.
Перед проведением работ территория обязательно прибирается. Затем производится ее разметка. При монтаже временной конструкции опоры обрабатываются рубероидом. Если хочется установить постоянную конструкцию, изоляция должна быть более надежной.
Опоры из дерева прослужат намного дольше, если своевременно забетонировать анкер. Перед этим нужно произвести обработку средствами от атаки насекомых, температурных перепадов. Также следует максимально защитить выбранную конструкцию от воздействия влаги и гниения.
Столбы для ворот из металлических труб предназначаются для всех разновидностей и способов крепления. Для изготовления стальной опоры используется труба, выполненная из высококачественного металла. Сечение – различное. Конструкция приобретет необходимую прочность только после сварки между собой верхних и нижних перекладин. Также изделие должно быть тщательно забетонировано. Обязательно проводится антикоррозийная обработка. Для этого используется грунтовка. Фиксируются столбы при помощи бетона. Для того чтобы еще лучше закрепить конструкцию, применяются вертикальные опоры. Сварка используется для соединения.
Конструкция должна быть обеспечена дополнительным укреплением. Применяется перекладина, расположенная сверху. Она крепится в верхней части опор.
Конструкция выполняет не только свою основную, но и декоративную функцию. Если внутри имеется труба, изготовленная из первоклассного металла, то опоре будет обеспечена дополнительная прочность.
Установка фундамента для опоры зависит от ее массивности. Обязательно проводится бетонирование. На вершину столбов обязательно устанавливается специальная «шапочка», которая защищает опору от неблагоприятных воздействий внешних факторов.
Используются для высокой, внушительной конструкции. Способ монтажа аналогичен установке конструкций, изготовленных из металла. Единственное отличие заключается в необходимости более глубокого бетонирования. Его можно заменить установкой фундамента-ленты.
Установив такую опору, можно навешивать любые ворота – как распашные, которые изготавливаются из дерева, так и тяжелые кованые.
Подготовительный этап
Как правило, работы по возведению любого фундамента для ворот начинают с разметки местности, на которой он будет установлен. Фундамент для ворот этого типа – это площадка, длина которой составляет половину длины проема портала. Типовой проем имеет размер 4 метра. То есть необходимо разметить площадку длиной порядка 2 метров и шириной 0,5-0,7 метра. Фундаментную опору сооружают изнутри немного в стороне от проезда. Если створка открывается в правую сторону, то и фундамент располагают с той же стороны. Разметку выполняют с помощью колышков и шнура. Задача этой операции заключается в создании строгого прямоугольника, указанных размеров.
Автоматика для распашных ворот
| Наименование работ | Стоимость, руб. |
| Монтаж автоматики распашных ворот: — сварочные работы; — установка приводов с блоком управления; — настройка оборудования и пуско-наладочные работы | 11 500 |
| Монтаж повышенной сложности (нестандартные ворота, нестандартное крепление приводов и т.п.) или автоматики подземной установки | от 13 000 |
| Изготовление закладных для автоматики (в случае необходимости) | 4 000 |
| Установка дополнительного оборудования | |
| Установка сигнальной лампы / антенны / панели управления | 600 |
| Установка фотоэлементов безопасности (комплект) | 600 |
| Установка стоек под фотоэлементы (2 шт.) | 1 200 |
| Установка ключа-выключателя | 400 |
| Демонтаж старой автоматики | 1 900 |
| Совмещение автоматики (установка и настройка оборудования и аксессуаров различных производителей) | 800 |
| * стоимость дополнительных работ, не входящих в базовую цену монтажа, обсуждается в каждом конкретном случае отдельно, в зависимости от типа работ, их сложности и объема необходимых трудозатрат |
Проектирование фундамента
Самый первый этап создания фундамента – это проектирование. Проектируя фундамент под ворота, вы должны точно знать ширину, длину и глубину нужного вам проема. Итак, длина вашего фундамента под ворота, должна соответствовать половине ширины проема ворот. Ширина выбирается в зависимости от длины, но она ни в коем случае не должна превышать 60 см.
Если вы живете в средне- климатической зоне, то глубина вашего фундамента должны быть не менее чем 180 см.
Только правильно рассчитав нужные вам размеры, вы сможете полностью исключить перекос фундамента, и поставленные вами ворота смогут прослужить значительно дольше.
Пример фундамента откатных ворот
Как установить фундамент на винтовых сваях?
Фундамент под распашные ворота ввиде винтовых свай выступает надежной базой для консолей на несущих каретках.
В свою очередь на каретки монтируются распашные ворота. Кареточные ролики располагаются во внутренней части балок, благодаря чему размеры проема становятся практически неограниченными в высоту. Меж тем, ролика в проеме не имеется.
Конструктивная особенность консольных блоков фундамента на сваях исключает вероятность контакта полотна ворот с поверхностью подъездной дорожки. Открытие ворот при этом не перекрывает по краям проем вследствие установки консольных блоков в основание фундамента под раздвижные ворота.
Важно осознавать лишь необходимость в дополнительной площадке перед проектированием и установкой конструкции. Пространство нужно для отката полотна ворот
Давайте узнаем, как сделать фундамент под ворота:
Проводится разметка площади. При необходимости, при помощи отбойных молотков удаляется промерзший грунт.
Винтовые сваи закручиваются в грунт. Исходя из назначения глубина может варьироваться от 200 до 150 см. С этой глубины почва не сумеет выдавить столбы, следственно ворота не будут деформированы.
Расстояние между элементами должно составлять 200-300 м. Секции заполняются профлистом или сеткой-рабицей. Минимальный диаметр свай – 76 мм.
При массивной конструкции необходимо выбрать более крупные опоры. Внутренняя часть свайного укрепления заполняется бетоном. Бетонирование проводится для увеличения несущей способности сваи.
Благодаря этому опора получает дополнительную защиту от деформации к горизонтальным нагрузкам. Кроме того, бетонирование предохраняет металл от окисления во влажном грунте. Поверх свай крепится швеллер, который связывает сваи в одну конструкцию.
Как залить ленточный фундамент?
Для получения надежной опоры, для ограждений и ворот часто применяют традиционный ленточный фундамент. Рассмотрим этапы сооружения данного типа укрепления.1.Вырывается траншея глубиной 80 см, шириной 40 см на длину ворот с учетом калитки и с 30-сантиметровым запасом по обеим сторонам. Возьмем для примера длину каждой створки 2 м, калитки – 1 м.
В результате длина траншеи должна составлять приблизительно 6 м.2. Днище траншеи покрывается песочным слоем, тщательно поливается жидкостью.3. Устанавливаются столбы-опоры, надежно утрамбовываются с учетом строгой вертикали.4. Дополнительно столбы укрепляются обломками досок, кирпичей и камней.5. Проводится обвязка при помощи арматуры №12.элементы крепятся посредством сварки;каркас должен превышать длину ворот с учетом калитки, чтобы армирующая конструкция была надежно закреплена;верхнюю нитку стержня необходимо установить на 10 см ниже уровня промерзания почвы;любой арматурный каркас утапливается в растворе бетона с каждой стороны на 10 см.6. Создается опалубка, если планируется сооружение бетонного цоколя. Конечно, цоколь из выложенного кирпича выглядит куда более эффектнее, но многое решает бюджет строительства.7. Траншея с арматурой заливается бетонным раствором двумя способами, разительно отличающимися друг от друга:первый предусматривает укладку раствора без перерыва. То есть фундамент заливается одним приемом;второй предусматривает поэтапную заливку фундамента.
Перерывы требуются для надежного схватывания предыдущего слоя.Если у вас довольно небольшой объем траншеи, специалисты рекомендуют исключительно вариант заливки одним приемом, без перерывов для высыхания слоев. Однако при условии наличия траншеи значительных размеров, дело обстоит несколько сложнее. Чтобы фундамент под сдвижные ворота вышел максимально надежным и долговечным, необходимо соблюсти технологию заливки бетонного раствора с перерывами.
Технология для изготовления фундамента своими руками
После того как проведены все необходимые расчеты, надо выкопать яму в соответствии с определенными в результате расчетов размерами. Располагать каркас по длине надо как можно поближе к линии, по которой перемещаются откатные ворота. По ширине переднюю часть каркаса надо немного сместить от края проема. Что касается высоты, верхнюю часть каркаса надо заглублять на 10 см ниже, чем уровень поверхности земли. Сам каркас располагать надо строго в горизонтальной плоскости, надежно фиксировать: при заливке бетона своими руками его положение должно остаться неизменным.
Схема бетонирования октатных ворот.
После того как зафиксирован каркас, яму надо залить бетонной смесью приблизительно на две трети высоты будущей конструкции. Чтобы набрать хорошую прочность, бетон должен немного отстояться, хотя бы пару дней. Теперь можно между выступающими частями каркаса из арматуры вставить три поперечных швеллера. Их надо выровнять по горизонтальной и вертикальной плоскостям и приварить к арматуре. После этого можно заливать и оставшуюся часть бетона. Выдерживать фундамент для откатных ворот надо от 12-ти дней в холод, 5 дней – в летнее время, так же и для распашных. По окончании работ получиться должно ровное основание из бетона, где три поперечных швеллера расположены ниже, чем уровень проезжей части, на 5-6 см.
На практике заливку фундамента для откатных ворот производят сразу с несущим швеллером, поскольку если не удастся изнутри заполнить его бетоном, ворота будут перемещаться по пустому швеллеру и греметь.
Осталось приварить швеллер привода и основной швеллер. На основание, состоящее из трех поперечных швеллеров, укладывают основной швеллер и располагают его на воображаемой линии движения откатных ворот. При выполнении работ своими руками надо учитывать толщину ворот с навешенной обшивкой, чтобы не помещать швеллер чересчур близко к забору, иначе откатные ворота не смогут правильно перемещаться или станут задевать столбы. После того как он выставлен и своими руками приварен к основанию, следует варка швеллера под привод в качестве продолжения к основному.
Вверху столба со стороны основания надо установить металлическую закладную. Если про нее забыть, неизбежно быстрое разрушение верхней части столба при установке скобы или в процессе эксплуатации конструкции. Закладную желательно связать и сварить с арматурой, наполняющей колонну или столб изнутри.
Ту часть фундамента для откатных ворот, которая осталась открытой, следует перекрыть керамической или тротуарной плиткой. Благодаря выполнению этой несложной операции основанию можно значительно продлить срок эксплуатации.
Иван, в таком случае нужно отталкиваться от ведра объёмом 10 л. Наполнить полное ведро песком и добавить 1/3 цемента, всё перемешать будет 10 л. или.
16 октября 2015
Как производится расчет готового бетона на 1кв метр стяжки толщиной 5см? Сколько для этого потребуется песка и цемента? Чтоб лишнее не покупать. Хочу.
12 октября 2015
У разных марок бетона если мерить по объему, то меняется только отношение песка и щебня к цементу, а воды всегда берется ровно половина от объема цеме.
20 октября 2015
Иван, в таком случае нужно отталкиваться от ведра объёмом 10 л. Наполнить полное ведро песком и добавить 1/3 цемента, всё перемешать будет 10 л. или.
16 октября 2015
Как производится расчет готового бетона на 1кв метр стяжки толщиной 5см? Сколько для этого потребуется песка и цемента? Чтоб лишнее не покупать. Хочу.
12 октября 2015
У разных марок бетона если мерить по объему, то меняется только отношение песка и щебня к цементу, а воды всегда берется ровно половина от объема цеме.
Несколько дополнений: 1. Если нужно выполнить качественную гидроизоляцию жидкой резиной, желательно применять геотекстиль по всей поверхности. Расход.
23 сентября 2015
Как и чем сделать верхнюю кайму облицовки фундамента(натур.камень.плитняк)?
Copyright 2014–2017, moifundament.ru
- работы с фундаментом
- Армирование
- Защита
- Инструменты
- Монтаж
- Отделка
- Раствор
- Расчет
- Ремонт
- Устройство
- Виды фундамента
- Ленточный
- Свайный
- Столбчатый
- Плитный
- Другое
- О сайте
- Вопросы эксперту
- Редакция
- Контакты
- Работы с фундаментом
- Армирование фундамента
- Защита фундамента
- Инструменты для фундамента
- Монтаж фундамента
- Отделка фундамента
- Раствор для фундамента
- Расчет фундамента
- Ремонт фундамента
- Устройство фундамента
- Виды фундамента
- Ленточный фундамент
- Свайный фундамент
- Столбчатый фундамент
- Плитный фундамент
Свариваем створки распашных ворот
Так как правильно сваренные ворота не должны иметь перекосов каркас собирают на сварочном столе. Если его нет, нужно подготовить ровное место на земле. Работа проводится поэтапно:
У подготовленных для внешней рамы труб торцы срезают под углом 45⁰. Места сваривания зачищают до металла.
Трубы складывают в прямоугольник на ровной поверхности, где будет проводиться сварка ворот. Правильность наружных и внутренних углов проверяется угольником и замером диагоналей. Допустимое расхождение не больше 2 мм. Положение по горизонтали проверяется уровнем. Для надежности конструкцию перед тем как сваривать скрепляют угловыми струбцинами.
Прихватывают углы, повторно проверяют их правильность, сваривают сплошными швами.
В середину рамы приваривают горизонтальную поперечину. В получившиеся две части вставляются диагональные распорки
У такой конструкции высокая прочность достигается при минимальной затрате материала, что немаловажно, если ворота сваривать с приложением своих рук.
Со швов сбивается шлак, проводится зачистка болгаркой. Сваренные стыки необходимо проверить на герметичность, так как попавшая внутрь вода ускорит процесс коррозии, а зимой при замерзании может разорвать трубы.
Калитку сваривают аналогично из того же профиля что и ворота или меньшего сечения. Если для экономии места предполагают врезать ее в створку, в качестве опоры можно использовать одну из труб каркаса.
В середину рамы приваривают горизонтальную поперечину и от нее две диагональные распорки — прочная конструкция при минимальных затратах
