Нюансы выбора компрессора для гаража

Простейший компрессор старого холодильника

Существует миллиард вариантов, каждый раз найдутся люди, которым мало. Как сделать компрессор из холодильника своими руками – дилемма мучает искателей ночами. Сегодня предлагается начать рассмотрение проблемы минимальным набором аксессуаров, вместе составляющих прибор, призванный накачивать колеса, обдувать поверхности, служить источником воздуха краскопультам. Применений сжатой струе много, не надейтесь запитать самоучкой изготовленным агрегатом отбойный молоток. Хотя уверены, найдутся люди, которые будут терпеливо накачивать 500 литров нужным давлением, силясь посмотреть результат. На портал тогда фото присылайте, будет лишняя реклама проекту! Не нашему, разумеется.

Простейший компрессор включает:

1. Фильтр воздушный легкового авто, рассчитанный на нужное давление. Цена вопроса ограничена пределами 100 рублей.
2. Клапан сантехнический перепускной (ограничительный, подрывной), совмещенный с обратным на 6 атм. Ценой 150 рублей за штуку.
3. Шланг синтетический (полимер, резина), выдерживающий 6 атм. 25-метровая бухта стоит 1000 рублей. Если найдется отрезок нужной длины, понятно, будет стоить меньше.
4. Пистолет китайский, лишенный манометра. Лакомый агрегат стоит 750 рублей, рядовой найдете втрое дешевле.
5. Баллон накопительный требуемой емкости. Чем больше, тем реже придется включать компрессор.
6. Соединительные коммуникации из медных трубок, шлангов произвольной формации. Что найдется под рукой.

Начнем баком. Прочный, стальной, минимум с тремя патрубками:

• входной;
• выходной;
• сливной (удаление конденсата).

Последний патрубок после установки емкости находится строго внизу, жидкость выливается без проблем. С компрессором проблема – будет пытаться выплюнуть масло. Поэтому выходной патрубок загните, чтобы смотрел строго вверх. Параллельно должен уходить шланг по направлению на бак. Заборный патрубок загибаем вверх, снабжаем недлинным отрезком резиновой трубки, на конец которой насажен воздушный фильтр легкового авто. Возможно, пойдет топливный – Лады Калина. Участку тракта повышенное давлении не грозит, требования сравнительно низкие.

Водный обратный&перепускной клапан служит двум целям. Ставится между баллоном и компрессором, препятствуя воздуху выйти назад, представляет собой простейший индикатор того, что давление достигло заданного. Достигнув 6 атмосфер, начнет шипеть, значит, пора двигатель компрессора выключать. Типичный холодильный агрегат выдает минимум 15 атм, за мотор бояться нечего. Имеется желание достичь экстраординарной дополнительной безопасности – ввинтите на выходе баллона перекрывной вентиль, сантехнический подойдет (постыдитесь грабить ЖЭК). При заполнении баллона кран можно блокировать.

Теперь собираем детали вместе, укрепляем баллон. После запуска компрессора набор воздуха будет идти, пока молчит перепускной клапан. Подачу воздуха следует прекратить, выключив двигатель.

Основы выбора оборудования – сразу о главном

Учитывая разнообразие предлагаемых компрессоров, и во избежание покупки ненужной техники, следует ознакомиться с основными принципами работы и характеристиками этих агрегатов. Затем надо определиться, для какого вида работ предполагается использовать компрессор, какие именно пневматические инструменты и потребители будут задействованы от него и с каким расходом сжатого воздуха.

При выборе также следует руководствоваться принципом достаточности и экономической целесообразности. Основные характеристики, которые требуется учитывать при покупке компрессора:

• тип питания;
• потребляемая мощность;
• тип компрессора;
• номинальная производительность;
• максимальное давление, нагнетаемое в ресивер;
• объем ресивера.

В большинстве гаражей должна быть электропроводка, а значит, выбирать компрессор надо с электрическим питанием (с электродвигателем). Чаще всего, сеть однофазная, на 220 В. Тогда агрегат надо приобретать тоже на это напряжение питания. В фермерских хозяйствах, больших коттеджах и на дачных участках в гаражах встречаются трехфазные электросети, на 380 В. В этом случае предпочтение следует отдать компрессору со смешанным питанием 380/220 В или только на 380 В.

Если электричество отсутствует, то обычно приобретают агрегаты с бензиновым двигателем. Либо проводят электропроводку

Потребляемая мощность (кВт) имеет очень важное значение при выборе компрессора, особенно для его работы в гараже. Не каждая электросеть выдержит подключение мощного оборудования. Если сечение проводки недостаточное, то работа мощного агрегата может сопровождаться серьезным падением напряжения в сети и даже может привести к возникновению пожара. Поэтому в гаражах, особенно с питанием на 220 В, обычно используют компрессоры, у которых потребляемая мощность не выше 1–1,5 кВт

Приобретая оборудование с большой мощностью, сначала следует убедиться, что у проводов внутренней гаражной разводки и идущих от распределительного щитка достаточное сечение и нет скруток. Выявленные дефекты надо устранить. Когда электропроводка не вызывает нареканий, оптимальным выбором станет агрегат мощностью 2–2,5 кВт

Поэтому в гаражах, особенно с питанием на 220 В, обычно используют компрессоры, у которых потребляемая мощность не выше 1–1,5 кВт. Приобретая оборудование с большой мощностью, сначала следует убедиться, что у проводов внутренней гаражной разводки и идущих от распределительного щитка достаточное сечение и нет скруток. Выявленные дефекты надо устранить. Когда электропроводка не вызывает нареканий, оптимальным выбором станет агрегат мощностью 2–2,5 кВт.

Виды

Для бытового применения есть 2 вида компрессоров:

Поршневые.

Работает на принципе сжатия воздуха перемещающимся поршнем в цилиндре. Сравнил бы его действие с велосипедным ручным насосом, но более сложного устройства. Главная особенность – цикличность. После определенного рабочего периода прибор должен выключаться для охлаждения. Воздухоподача будет поддерживаться ресивером.

В качестве компенсации этого недостатка отмечу такие его преимущества:

1. Доступность. 
2. Оптимальная цена. 
3. Несложность устройства. 
4. Ремонтопригодность. 
5. Легкость обслуживания.

Поршневые компрессы подразделяются на масляные и немасляные. Для обеспечения работы поршневой группы у 1-го в цилиндр требуется добавлять масло. Ввиду этого возникает такая особенность – как выделение частичек масла с потоком воздуха. Это полезно, когда к прибору подсоединяется, например, гайковерт или дрель – для смазки вращающихся узлов.

Однако это становится проблемой, когда к воздушному компрессору подключается краскопульт для покраски дома, или необходимо продуть поверхность от пыли, а также плазменный резак. Поэтому существует еще одна разновидность – немасляные. У безресиверных моделей данного типа есть 2-а плюса – легкость и компактность.

Винтовые.

Принцип действия основан на взаимодействии пары параллельно установленных роторов. Напоминает работу кухонного прибора – мясорубки. Взаимно вращающиеся винты в отличие от поршневого типа прибора производят сжатый воздух непрерывно.

При сравнении его с поршневыми моделями нашел следующие преимущества:

1. Непрерывность подачи воздуха. 
2. Длительность работы. 
3. Меньше шума. 
4. Долговечность. 
5. Сниженные энергозатраты. 
6. Надежность.

Недостаток проявляется в 5-6 раз большей цене. Кроме того, чтобы заставить необходимые по размеру роторы вращаться, потребуется подключение к 3-х-фазной сети. Поэтому для гаража и дома рекомендую лучше купить поршневой компрессор.

Бытовой компрессор – назначение

Для того чтобы правильно выбрать компрессор для дома, дачи или гаража, в первую очередь нужно понять, для каких целей он будет применяться. Обозначу следующие сферы его использования в быту:

• Накачка шин транспортного средства. В отличие от обычного автокомпрессора данный вид прибора выполняет процедуру за 10-20 сек. 
• Надув бассейна, мячей, матрацев, велосипедных шин и проч. 
• Проверка давления в камерах с помощью подсоединяемого пистолета. 
• Прочистка моторного отсека и других агрегатов воздуходувкой. 
• Продувка радиатора. 
• Организация мини-мойки. 
• Эксплуатация пневмоинструментов – краскопульта, гайковерта, шлифовальной машинки, домкрата и проч. 
• Покраска, побелка, грунтование поверхностей сооружения с помощью подсоединенного распылителя. 
• Проделывание канавок в стенах пневматическим молотком для укладки коммуникаций. 
• Демонтаж ранее монтированной отделки с помощью отрезной машинки. 
• Создание отверстий пневмодрелью. 
• Закручивание метизов. 
• Обработка садовых деревьев на участке пневмоножницами.

• Забивка гвоздей, скоб, шпилек автоматическим пневмомолотком во время ремонта, строительства и отделки. 
• Распиливание строительных материалов пневматической пилой.

В сравнении с электрическими аналогами пневматические приборы, работающие за счет энергии сжатого воздуха, безопаснее, дешевле в расходе и надежнее. Кроме того, в некоторых видах работ компрессор применяется напрямую – это продувка, накачка, покраска распылением.

ВИХРЬ КМП-300/50

• Производительность – 300 л/мин.
• Максимальное давление – 8 бар.
• Потребляемая мощность – 2 кВт.
• Объем ресивера – 50 л.
• Габаритные размеры – 850x450x770 мм.
• Уровень шума – 80 дБ.
• Масса – 27 кг.

ВИХРЬ КМП-300/50 – мощный поршневой компрессор от российской компании. Модель можно использовать при выполнении бытовых и различных ремонтно-строительных работ, требующих стабильной подачи сжатого воздуха. Модель оснащена ресивером, который исключает вероятность колебаний воздуха. Крутящий момент от двигателя к компрессорному блоку осуществляется с помощью прямой передачи, что позволяет снизить уровень шума и понизить вибрацию при работе.

Масляная система смазки компрессорного блока гарантирует продолжительный срок службы оборудования. Чтобы контролировать уровень масла, конструкцией предусмотрено удобное смотровое окно. Специальный электромеханический блок поддерживает в ресивере постоянное давление. А для слива конденсата из ресивера имеется дренажное отверстие. Корпус компрессора покрыт порошковой краской, которая гарантирует надежную защиту поверхности от коррозии.

Главным преимуществом данной модели большинство пользователей считают оптимальное соотношение цены и качества. Несмотря на доступную стоимость, компрессор способен проработать несколько лет, не доставляя владельцу особых неприятностей.

Производительность

Производительность автомобильного компрессора указывает на время, которое потребуется компрессору для накачивания одного колеса. Чем выше производительность компрессора, тем быстрее он накачает колесо. Производительность компрессоров измеряется в литрах в минуту.

• Компрессоры с производительностью 10-15 л/мин – могут использоваться для накачивания шин мотоциклов и велосипедов, для автомобильных шин они подходят плохо, так как для накачивания колеса радиусом 13-14 дюймов им потребуется 15-20 минут.
• Компрессоры с производительностью 25-35 л/мин – могут использоваться для накачивания шин легковых автомобилей, для накачивания колеса радиусом 13-14 дюймов им потребуется 3-5 минут.
• Компрессоры с производительностью 45-55 л/мин – могут использоваться для накачивания шин легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, для накачивания колеса радиусом 16-18 дюймов им потребуется 5-7 минут.
• Компрессоры с производительностью 70 л/мин и выше – могут использоваться для накачивания шин грузовых автомобилей, а также для подключения некоторых видов пневмоинструмента.

ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2

Простой и надежный воздушный компрессор для профессиональной работы обеспечивает подачу до 440 л/мин сжатого воздуха с давлением 10 атм. Он оснащен электрическим двигателем мощностью 2,2 кВт, подключаемым к сети 220 В, двумя чугунными цилиндрами и ременной передачей, легко сглаживающей пиковые нагрузки. У него есть ресивер на 50 литров с колесной парой, двумя прочными опорами и рукоятью для перемещений.

К особенностям модели следует отнести наличие надежной защиты двигателя от перегрузок, сменного воздушного фильтра, клапана сброса давления, пневматического автомата отключения электроэнергии. Конструкцией предусмотрена быстрая замена выходных штуцеров под разных потребителей. При этом возможно регулирование расхода по любому направлению. Весит комплект 47 кг. Цена всего агрегата не превышает 20 000 рублей.

• хорошая производительность при достаточно высоком рабочем давлении;
• солидный набор защитных функций:
• удобный узел управления с контролем давления по двум манометрам;
• возможность подключения нескольких потребителей;
• мобильность;
• 5 лет гарантии.

• не закрыта ременная передача;
• небольшой объем ресивера.

ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2

Зачем нужен автомобильный компрессор

Многие автовладельцы годами спокойно ездят, не имея компрессора в багажнике своего автомобиля. Современные бескамерные шины прекрасно держат давление, а в случае прокола колеса, вопрос решается с помощью домкрата и запасного колеса или докатки. При всем при этом, автомобильные компрессоры позволяют владельцу решать целый ряд, стоящих перед ним задач:

• Автомобильный компрессор позволяет контролировать с помощью манометра и поддерживать равномерное требуемое давление во всех колесах автомобиля. Правильное давление в шинах автомобиля уменьшает повышенный износ резины, улучшает поведение автомобиля на дороге и уменьшает расход топлива.
• Компрессор может помочь в преодолении бездорожья или при езде по гололеду. Автовладелец может спустить давление в шинах до половины от нормального, пятно контакта шины при этом возрастает, улучшается сцепление шины с поверхностью, возрастает проходимость. После прохождения плохого участка и выезда на нормальную дорогу автовладелец с помощью компрессора подкачивает шины, доводя давление в них до нормального значения.
• Компрессор может использоваться для накачивания резиновых лодок, надувных матрасов, мячей. Компрессоры с большой производительностью могут использоваться для подключения различного пневмоинструмента.

Как работают компрессоры?

Для того, чтобы выбрать идеальное оборудование, давайте сначала проверим, что характеризует компрессор и каков принцип работы. Компрессор-это тип компрессора, то есть устройство, которое позволяет получать воздух под высоким давлением. Воздух достигает значений от 6 до 10 бар в зависимости от типа устройства, которое его производит. Самый простой вариант-поршневой компрессор. Он построен из цилиндра, в котором расположен поршень. Компрессор всасывает воздух из окружающей среды. Благодаря кривошипу происходит принудительное движение поршня в цилиндре. Тогда емкость воздуха уменьшается, вызывая одновременное повышение давления. Простой компрессор, построенный таким образом, способен создавать давление максимум до 6 бар.

Какой компрессор выбрать? – Масляный или безмасляный

Для получения более высоких значений используются более крупные и мощные устройства – компрессоры в двухступенчатом сжатии воздуха. Производительность таких устройств достигает 500 л / мин, а габариты требуют большой площади для монтажа. Их промышленный характер в основном используется на крупных заводах, фабриках и специализированных мастерских. Конечно, они не подходят для использования в частной или небольшой автомобильной мастерской.

Различие по типу компрессоров ?

Компрессор пригодится для многих повседневных дел, небольших гаражных или садовых работ. Однако стоит изучить знания, чтобы выбрать оборудование в соответствии с нашими потребностями и финансовыми и организационными возможностями. Это не оборудование самых маленьких размеров. В зависимости от типа нам нужно место для подключения и размещения в комнате. По конструкции выделяют компрессоры:

Проточные – принцип их действия заключается в потоке воздуха. Воздух соединяется с помощью Ротора, вращающегося с высокой скоростью. Вакуум создается со стороны всасываемого воздуха. Компрессоры потока будут пригодны для мастерских.

Поршневые – действие основано на всасывании воздуха и сжатии его с помощью поршня. Самая простая форма такого типа оборудования – велосипедный насос. Поршневые компрессоры из-за конструкции и размеров чаще всего используются в виде домашнего компрессора.

По питающему фактору можно выделить компрессоры:

Масляные – тип компрессора, в котором поршень смазывается маслом для уменьшения трения. Масло заполняет пространство между элементами конструкции-шнеками. Воздух перемещается по шнекам вплоть до камеры сжатия. Этот тип компрессоров отличается высокой эффективностью и благодаря этому используется в автосервисах

Безмасляный – поршень отличается низким коэффициентом трения и не требует масляной смазки. Это простое устройство не требует обслуживания, поэтому его охотно выбирают для домашнего использования.

Применение по выбору

Масляные и проточные компрессоры лучше всего подходят для профессионального применения и работы в мастерской. С их помощью выполняются m.in. работы в водоустановках, профессиональных автомобильных компаниях (m.in. для накачки шин больших транспортных средств). В свою очередь, поршневые и безмасляные компрессоры будут хорошо работать в гаражах, для накачки шин, матрасов, бассейнов. В каких еще приложениях мы можем использовать этот тип оборудования ?

Какой компрессор выбрать? – Масляный или безмасляный

Пневматические инструменты

Компрессор используется для питания пневматического оборудования: моющих и распылительных пистолетов, гаечных ключей, шлифовальных машин. При таком использовании необходимо будет достичь давления около 6-8 бар.

Очистка машин, оборудования

Мы также можем использовать компрессор для продувки труднодоступных мест в оборудовании и машинах. Идеально подходит для очистки газонокосилки от остатков травы, удаления пыли с бытовой техники, например, фена, компьютерной клавиатуры.

Стоматологический кабинет

Сжатый воздух используется в стоматологических устройствах, m.in. оборудование для пескоструйной обработки. Для этого используются безмасляные компрессоры.

Строительные работы

Компрессоры используются в оборудовании, используемом для окраски под давлением. Использование компрессора позволяет равномерно и быстро распределять краски по комнатам.

Комплектация ресивера

Перед данным этапом работ еще раз сравниваем характеристики компрессора и бывшего корпуса огнетушителя, и убеждаемся в том, что наш ресивер по всем параметрам будет соответствовать возможностям компрессора. Вворачиваем в горловину металлической емкости запорный узел с центральным каналом и четырьмя боковыми сверлениями с резьбой.

В один из боковых каналов вворачиваем предохранительный клапан, отрегулировав его на меньшее давление открытия.

Из двух имеющихся в наличии манометров, выбираем тот, который проградуирован в единицах давления бар, и также вворачиваем его в другой боковой канал на запорном узле.

В два оставшихся канала вворачиваем переходник и switch-реле давления – основной элемент системы автоматики, включающий компрессор, когда давление в ресивере станет меньше рабочего.

Сверху в запорный узел вворачиваем шаровой кран подачи сжатого воздуха из ресивера или его перекрытия.

Далее с помощью набора резиновых колец, ФУМ-ленты и ключей герметизируем и упрочняем места соединений всех элементов с запорным узлом и последний – с корпусом будущего ресивера.

Остается навернуть на шаровой кран, также используя уплотнительное кольцо и ФУМ-ленту, переходник для установки спирального шланга, на другом конце которого будет прикреплен через такой же переходник инструмент, работающий от сжатого воздуха (у нас – пневмопистолет).

Виды и характерные особенности

Компрессоры разделяют на следующие виды:

• поршневые;
• мембранные;
• винтовые и спиральные;
• роторные.

В зависимости от вида и размеров, они используются для различных целей, но вся техника объединяется следующими общими особенностями:

1. Подключение разнообразного пневмоинструмента, работающего от воздуха.
2. Продувка деталей и труднодоступных участков автомобиля воздушной струей, которая сбивает всю грязь, оставляя детали в целости и сохранности.
3. Нагнетание давления в шинах.

Каждый вид обладает своими достоинствами и недостатками, которые следует рассмотреть отдельно.

Поршневые

Поршневой компрессор считается бытовой моделью и отлично подходит для гаража. С его помощью вы сможете подключать различный пневматический инструмент. Воздух нагнетается при помощи поршня, который создает избыточное давление. Устройства имеют низкую стоимость и легко ремонтируются собственными силами.

Поршневые модели для гаража разделяются по принципу работы и бывают:

• ременными;
• коаксиальными;
• работающими с использованием масла;
• работающими без применения масла.

Причина в высоком содержании масла в воздушной смеси, подаваемой техникой, что плохо сочетается с краской.

Винтовые и спиральные

Различаются друг от друга следующими параметрами:

1. Винтовые работают от двух винтов, расположенных параллельно друг другу в корпусе аппарата. Они тише поршневых моделей и могут эксплуатироваться без перерыва больший промежуток времени.
2. Спиральные сконструированы иначе, и подача воздуха осуществляется за счет двух спиралей, установленных под небольшим углом. Такое оборудование имеет компактные габариты и работает практически бесшумно.

Спиральные модели компрессоров для гаража стоят дороже винтовых, из-за их сложной конструкции.

Мембранные

Мембранные компрессоры – маломощная аппаратура, способная нагнетать давление не более 3 атмосфер. Среди плюсов техники выделяют:

1. Срок эксплуатации оборудования. Купив такой аппарат в гараж, вы проработаете на нем около сотни тысяч часов в общей сложности.
2. Использованный воздух не содержит примесей, и на выходе практически не отличается по составу от обычного.
3. В случае поломки легко ремонтируется благодаря простой конструкции.

Роторные

Преимущества техники:

• не издают много шума;
• высокий срок службы;
• малые габариты;
• не перегревается.

Недостатком считается сложность конструкции, из-за чего починить компрессор собственными силами в гараже не выйдет. В случае поломки придется везти оборудование на ремонт специалистам. Такой вариант подходит, скорее, для установки на предприятии, чем в гараже.

Лучшие воздушные компрессоры сочетание цена – качество

Оптимальное сочетание цены и качества – это доступная по финансам техника «полупрофессионального» класса. Оборудование лишено недостатков, присущих бытовым моделям компрессоров, обладает повышенной производительностью и более высоким качеством сборки. Область использования шире, чем у «бытовых», помимо продувки и обслуживания автомобилей, они подходят для покраски авто, нанесения легких штукатурок, разного вида инструментов. В эксплуатации такая техника более комфортна, компрессоры работают стабильнее и тише, отсутствует потребность регулярного ТО и «подгонки» деталей.

1. Fubag DC 320/50 CM2.5, 50 л, 1.8 кВт

Недорогой, но хороший компрессор с увеличенной производительностью в 320 л/мин. подходит для подключения любого пневматического инструмента. В совокупности с резервуаром на 50 л агрегат справляется даже со сложными задачами: фасадные или отделочные работы, ремонт автомобилей, а также отделка конструкций из металла. Компрессор стабильно подает сжатый воздух, а увеличенный масляный картер обеспечивает качественную смазку. Fubag надежен, оснащен защитой от перегрева и выносливым фильтром.

Достоинства:

• низкий шум и удобство в использовании;
• высокая производительность при среднем энергопотреблении;
• хорошая защита механизма от строительной пыли;
• антикоррозийное покрытие ресивера.

Недостатки:

• требователен к напряжению;
• жесткий пластик кожуха.

2. Quattro Elementi KM 50-380, 50 л, 2,2 кВт

Мощный и производительный компрессор с двумя цилиндрами выдает 380 л/мин. на входе и 290 л/мин. на выходе. Благодаря внушительным характеристикам его можно смело использовать для любых бытовых задач: от продувки инструмента до нанесения густых красок, лаков. Пользователи часто отмечают, что компрессор тише своих «собратьев».

Достоинства:

• клапан для слива конденсата;
• два выхода подачи воздуха;
• высокое качество исполнения;
• быстрый набор давления – не более 1,5 минут.

Недостатки:

• заводского масла из комплекта слишком мало;
• при малом напряжении сети срабатывает защитное реле.

3. Кратон AC-300-50-OFS, 50 л, 1 кВт

Компрессор Кратон с четырьмя цилиндрами и прямой передачей отличается минимальным уровнем шума и длительным сроком службы. Небольшого энергопотребления достаточно, чтобы агрегат бесперебойно выдавал сжатый воздух. Производительность 300 л/мин., чего хватит для домашнего использования, гаражных или дачных работ и даже использования в небольшой мастерской. К компрессору можно подключать любые пневматические инструменты – аэрографы, шлифовальные машины, скобозабиватели, гайковерты.

Достоинства:

• низкий уровень шума
• высокое качество сборки и деталей;
• продолжительная гарантия (3 года);
• вторая ручка на ресивере для удобной транспортировки;
• много отзывов о бесперебойной и выносливой работе.

Недостатки:

один выход для подключения инструмента.

Компоненты будущего компрессора

Чтобы сделать компрессор своими руками, потребуются:

• Компрессор от старого холодильника (старые добрые «Донбасс», «Днепр», «Норд», ЗИЛ и прочие типы компрессионных холодильников – идеальная основа двигателя для будущего компрессорного агрегата);
• Кондиционный огнетушитель вполне послужит заготовкой под ресивер. Обычные корпуса углекислотных или пенных огнетушителей выдерживают давления, на порядок превышающие те, в которых нуждается самодельный компрессор;
• Диагностические узлы системы автоматики и контроля. К ним относятся: реле типа РД (лучше из числа тех, которые применяются в водопроводных сетях: отпадёт необходимость в дополнительных мерах по обеспечению электроизоляции), предохранительные и обратные клапаны, манометры. Их следует приобретать в специализированных магазинах;
• Фильтры, которых потребуется три. Двумя будет укомплектовываться входная магистраль: соответственно для грубой и тонкой очистки воздушной среды, на тот случай, если компрессор будет использоваться в сложных условиях (например, для покраски автомобиля). Ещё один фильтр понадобится на выходной магистрали. Его задача – обеспечивать минимально необходимую влажность, и очищать от частиц масла, которые неизбежно будут присутствовать в воздушном потоке. Подойдут соответствующие элементы от тормозной системы грузовых автомобилей, либо от тяжёлой сельхозтехники;
• Шланги. Они должны быть рассчитаны на параметры, выдаваемые компрессором на выходе (с учётом потерь в 5…10%), и плюс к тому иметь необходимый запас на тот случай, если по каким-либо причинам не сработают предохранительные клапаны. Диаметр шлангов определяется, исходя из желаемой производительности, которую сможет обеспечивать накопительная ёмкость. Ряд трубок будут медными, чтобы придать соединениям необходимую жёсткость, и свести к минимуму работы по герметизации уплотнений во всей схеме воздушного компрессора;
• Соединительная арматура: переходники, тройники, крепёж и пр.;
• Рама, на которой будет монтироваться самодельный компрессор. Желательно, чтобы агрегат мог передвигаться, поэтому на раме есть смысл установить две пары колёс, например, от старой мебели, либо – для более массивных моделей – обрезиненные колёса от обычной садовой тачки;
• Педаль управления (при покраске она особенно необходима), в качестве которой может послужить педаль от небольшого однокривошипного пресса (в данном случае можно использовать и оригинальный изолированный корпус с подводкой питания);
• Уплотнительные элементы на все резьбовые соединения. Например, лента ФУМ по ТУ 6-05-1388 выдерживает до 64 ат, притом производится разной ширины и толщины. Недостаток – при ошибках уплотнения весь узел придётся герметизировать заново. Как альтернативу, можно рекомендовать анаэробные герметики, в частности, Permabond A1058, параметры которых допускают применение в самодельных компрессорах. Недостаток таких материалов – большое время схватывания (до часа).

Популярные модели

Лучшими моделями для гаража считаются:

1. FUGBAG AIR MASTER KIT. За цену в районе 11 тысяч рублей покупатель получает оборудование для гаража, способное выдавать на выходе до 220 литров воздуха при рабочем давлении в 8 бар. Работает от розетки в 220 В. Минусом оборудования считается его шумность – порядка 80 децибел.
2. Среди отечественного оборудования выделяют Калибр Мастер КБ-1100 М. Он отличается низкой ценой, в районе 4 тысяч рублей, и лёгким весом, всего в 6 килограмм. Мощность двигателя составляет 1,1 киловатт, а выдаваемый на выходе объем воздуха равен 180 литрам в минуту. С компрессором легко передвигаться, и он не занимает много места. Подходит для подключения пневматического инструмента. Шнур и шланг убираются в специальные ниши на корпусе и, при необходимости, легко извлекаются оттуда.

В каких случаях для домашних дел нужен компрессор?

В первую очередь, он понадобится владельцам индивидуального автотранспорта. Покраска машины, очистка салона и двигателя от грязи и пыли, доведение давления в шинах до требуемого значения – только малый перечень операций, которые сможет выполнить самодельный компрессор. Сфера применения агрегата резко увеличится, если в хозяйстве появятся пневматические инструменты. Например, на даче их применение во многих ситуациях оказывается более выгодным, чем электрических: нет привязки к стационарной линии питания, да и конструкции, основанные на использовании пневматики, зачастую оказываются более надёжными. Перед тем, как приняться за изготовление домашнего воздушного компрессора, следует составить исходное техническое задание, в котором прояснить следующие требования:

1. какое избыточное давление воздуха потребуется;
2. от чего и каким образом будет производиться привод;
3. из каких составляющих возможно собрать устройство;
4. сколько времени компрессор будет работать безостановочно;
5. каким должен быть минимально приемлемый расход энергоносителя;
6. критичны ли качественные показатели энергоносителя: его влажность и температура.

Для выполнения большинства работ по дому достаточно 4…6 ат, однако следует отметить, что при продолжительном использовании компрессора, его подвижные детали нагреваются, из-за чего данная характеристика со временем может падать на 20…30%. Производительность определяется только техническими характеристиками пневмоинструмента. Минимален расход обычно для дрелей, гайковёртов и  дюбельных монтажных пистолетов (до 100…120 л/мин). Вместе с тем для инструмента ударного действия или шлифовальных машин потребуется расход до 350…400 л/мин. При выполнении наружных работ (в частности, покраски), могут потребоваться и более высокие значения производительности, поэтому необходимо предусмотреть запас по данному параметру в 20…30%. Такой же подход необходим и к оценке мощности, потребляемой агрегатом. Любой компрессор нуждается в ресивере – накопительной ёмкости, которая поддерживает давление воздуха в необходимых для стабильной работы инструмента пределах. С увеличением объёма ёмкости функциональность воздушного компрессора возрастает, хотя и габаритные размеры установки увеличатся. Тем не менее, объём не может быть менее 10 л. Следует учитывать, что для целей покраски длина трубопроводов (а, следовательно, и потери) возрастёт. Как сделать компрессор, и в какой последовательности производить работы?

Какой компрессор лучше выбрать для гаража

Бытовое использование

Компрессоры так и называют – бытовые. Они передвижные, их малый вес и наличие колёс позволяют хозяину без большого труда перевозить их по гаражу и площадке, а то и вообще переносить в руках. По типу они поршневые. Мощность приводного электродвигателя 1,5–3,0 кВт, создают давление воздуха 10–20 атм при производительности около 50 м3/час.

Различают безмасляные и масляные конструкции. Первые применяются при покрасочных работах, но в струю краски не должно попасть ни единой капли масла. А в компрессорах второго типа масло нужно для обязательной непрерывной смазки цилиндро-поршневой группы. Бытовые модели рассчитаны на работу короткими отрезками времени по 15–20 минут, с перерывами. Воздух для более длительной работы берётся из ресивера.

Компрессор в гараже позволит хозяину чаще пользоваться пневмоинструментом. Это обойдётся значительно дешевле, чем применять электроинструмент. Пневмоинструмент имеет большой ресурс работоспособности, безопасен в пожарном отношении, не производит случайные искры.

Профессиональное использование

Если человек профессионально занимается ремонтом автомобилей, а в гараже у него хорошо оборудованная мастерская, то и компрессор ему нужен мощный, с хорошей производительностью и способностью создавать высокое давление. Начинать нужно с составления перечня основных задач и потребности в энергетическом обеспечении их решения. Давление и производительность компрессора не должны тормозить работу. Нужно для себя определить суммарный расход воздуха для одновременно работающих инструментов. оценить давление воздуха для различных пневмоинструментов и выбрать наибольшее с запасом.

Серьёзная задача – выбор типа компрессора. Поршневой компрессор не рассчитан на длительную работу, ему нужны перерывы для охлаждения. Если работы в гараже требуют длительной беспрерывной подачи сжатого воздуха, то в этом случае целесообразно покупать компрессор винтового типа.

Во время работы часть сжатого воздуха из компрессора попадает в пустую ёмкость под названием «ресивер». Ресивер нужен для поддержания запаса сжатого воздуха, который может использоваться во время перерывов в работе компрессора. Он также необходим для сглаживание воздушных пульсаций, охлаждения сжатого воздуха.

Подводя итоги

Как наверняка уже стало понятно читателю, вопрос, как изготовить самодельный компрессор, не слишком сложен. Дополнительного оборудования, которое придётся докупить, потребуется минимум, значит, и стоимость готового агрегата будет невысокой. Если же говорить о цене на поршневые компрессоры в магазине, то самодельное устройство и вовсе покажется бесплатным. При этом, у изделия, собранного своими руками, есть огромное преимущество перед заводским. Оно значительно надёжнее, его легко можно починить. Ведь каждая деталь, каждый винтик агрегата будет знаком мастеру, значит, и заменить элементы труда не составит. А о функциональности воздушного компрессора, собранного своими руками, говорить даже и не стоит.

Как выглядят такие аппараты, можно узнать из примеров.

1 из 6

ФОТО: usamodelkina.ru
ФОТО: drive2.com
ФОТО: chipmaker.ru
ФОТО: drive2.ru
ФОТО: chipmaker.ru
ФОТО: drive2.ru

Очень надеемся, что изложенная сегодня информация была не только интересна, но и полезна нашему читателю. При возникновении любых вопросов по теме, задавайте их в обсуждениях ниже. Редакция Homius постарается ответить на них в максимально сжатые сроки. Там же можно прокомментировать статью, выразить своё мнение о прочитанном или поделиться личным опытом.

Watch this video on YouTube

Предыдущая
Бытовая техникаДегидратор для овощей и фруктов: что такое, как выбрать
Следующая
Бытовая техникаКак заточить цепь бензопилы: способы, инструменты и приспособления