Как спустить воздух из радиатора отопления: видео и 4 этапа действия

Инструменты для спуска воздуха из радиатора

Перед началом необходимых манипуляций, следует позаботиться о том, чтобы все необходимые приспособления были под рукой. Времени на то, чтобы искать необходимое в процессе уже не будет.

Необходимые предметыСпособ использования
Ненужные тряпкиС их помощью следует застелить пол вокруг батареи. Если что-то пойдет не так, это поможет сохранить в целостности не только собственное имущество, но и соседское.
Ведро, таз или любая другая емкостьВ тару будет сливаться лишняя вода.
Ключ радиаторныйМожно приобрести в любом строительном магазине. Размер должен соответствовать установленной батареи. Домашний набор инструментов может заменить ключ – гаечным, нужного диаметра. Для спуска воздушных масс подойдет отвертка.

Для проверки батареи, достаточно слегка постучать по ее поверхности молотком. Если звук будет слишком звонким – там находится воздух.

Устранение воздушной пробки, если установлен кран Маевского

Избавиться от воздуха в батарее поможет специальный клапан, который чаще располагается на ее торце. Для старых батарей понадобится раздобыть радиаторный ключ. В современных же, где установлен кран Маевского, можно обойтись обычной отверткой.

Рассмотрим, как спускать воздух через кран Маевского. Последовательность действий:

  1. Необходимо приготовить таз или иную емкость и подставить их к батарее. При выпуске воздуха из клапана будет выделяться некоторое количество жидкости. Вода под давлением может разбрызгиваться на большое расстояние, поэтому на клапан нужно повесить тряпочку. Она задержит брызги, а вода стечет в таз.
  2. Далее ключом или отверткой раскручивается клапан, пока не послышится шипение от выходящего наружу воздуха. Нужно подождать до тех пор, пока шипение прекратится и из клапана тонкой равномерной струйкой без всяких пузырьков польется вода. Обычно процедура эта укладывается в 5 минут.

Чтобы наверняка быть уверенным, что воздух вышел весь, можно последовать совету профессионалов: вместе с воздухом необходимо слить около трех ведер воды, тогда процедуру развоздушивания батарей не придется выполнять часто.

Как определить наличие воздушной пробки

Прежде чем приступить к выпуску воздуха из радиатора отопления, в первую очередь нужно разобраться с причиной его появления в контуре.

Обычно завоздушивание происходит:

  • после неправильно выполненного наполнения системы теплоносителем;
  • когда при монтаже были допущены ошибки;
  • если в контуре недостаточное давление, или теплоноситель низкого качества, в котором присутствует растворенный кислород.

Также причинами возникновения воздушной пробки может быть:

  • неплотное соединение элементов системы, в результате чего прибор засасывает воздух извне;
  • отсутствие воздухоотводчика или он установлен, но некорректно функционирует;
  • проведение ремонтных работ, связанных с заменой радиаторов, стояков, запорных элементов, в результате которых в систему попал воздух.

О наличии завоздушивания свидетельствуют следующие признаки:

  • присутствие в радиаторе булькающих и шипящих звуков;
  • понижение степени обогрева;
  • неравномерность нагрева секций – в участках, где собрался воздух, они могут быть холодными.

Вышеперечисленные ситуации случаются нередко, и с подобными проблемами сталкиваются все хозяева квартир или частных домов

Поэтому так важно разбираться с тем, как выпустить воздух из батареи отопления, ведь это можно сделать собственными силами. Как показывает практика, обычно воздушная пробка появляется в радиаторах, находящихся на верхних этажах здания

Причины возникновения воздушной пробки

Для начала разберемся, откуда вообще в закрытом радиаторе берется воздух, да еще в количестве, способном повлиять на работоспособность всей системы. Причин тому может быть несколько:

  • неправильная процедура подачи отопления в дом. По-хорошему, делаться это должно медленно, а воздух в процессе должен стравливаться неоднократно,
  • нарушение герметичности какой-либо части отопительной системы. В таком случае воздух попадает в нее постоянно, и единственный выход из этой ситуации — ремонт,
  • замена радиатора. После удаления старой батареи и установки новой в системе всегда оказывается некоторое количество воздуха. Если его не стравить перед запуском, то он встанет той самой пробкой на пути воды. Это, кстати, самая частая причина возникновения проблемы,
  • плохое качество самого теплоносителя. Содержание воздуха непосредственно в воде может быть чрезмерно высоким, и со временем все это дело собирается все в ту же пробку.

Самое неприятное последствие подобного явления — это отсутствие обогрева, особенно если проблема возникает посреди зимы. Радиатор отопления просто прекращает функционировать. Но неприятности ограничиваются не только этим.

Например, воздух очень плохо влияет на металл, из которого обычно делаются батареи. В таких случаях высока вероятность возникновения коррозии, которая способна быстро разрушить оборудование.

Другим фактором является разница температур. В результате появления воздушной пробки одна часть трубопровода находится под нагревом, а вторая охлаждается. Подобные перепады, опять же, ведут к разрушению его элементов.

Третья проблема касается подшипников циркуляционного насоса. Их эксплуатация предусматривает наличие воды вокруг. Воздух же провоцирует повышенное трение, поэтому циркуляционный насос может быстро сломаться.

Из вышесказанного становится понятно, что бороться с воздушными пробками необходимо. Проще всего это делать с помощью крана Маевского.

Как выгнать воздух из системы?

Как правильно стравить воздух из батарей разных типов?

Причины и признаки образования воздушных пробок в системе отопления

Появление воздушных пробок внутри радиаторов, прежде всего, связано с запуском системы обогрева в начале отопительного сезона и по окончании её капитального ремонта. Но практика показывает, что завоздушивание может происходить во время интенсивной эксплуатации сети отопления. Тому есть несколько причин:

  • незапланированные ремонтные работы (сборка и разборка) элементов системы отопления;  
  • перегрев теплоносителя, в результате чего выделяются газы, которые будут завоздушивать батареи;
  • использование загрязнённого теплоносителя с воздушными примесями;
  • заливка в систему дополнительного объёма воды;
  • узлы соединений элементов радиаторов и трубопроводов начинают пропускать воду;
  • при монтаже отопительной системы не соблюдена горизонтальность коллекторов радиаторов;
  • отсутствие автоматики стравливания воздуха;
  • засоренность ржавчиной внутренних проходов в радиаторах;
  • низкое давление в трубопроводах с горячей водой.

Признаками завоздушивания могут быть:

  1. Тактильно ощущают холодные участки поверхности батареи;
  2. Падает температура в помещении;
  3. В автономных системах отопления становится заметным повышение расхода топлива;
  4. В радиаторах слышится, как булькает и журчит теплоноситель.

Как быть, если воздух остался

Иногда после спуска воздуха в батарее отсутствует нужный нагрев. Устранить неполадку можно, продув либо промыв батареи.

При автономной системе необходима проверка ее полноценного заполнения. Если теплоносителем является вода, то расширение наступает достаточно быстро. Когда показатели температуры снижаются, возникает дефицит воды.

Если возникает необходимость спуска воды через бачок, необходимо провести отключение жилища от отопления. Предварительно открываются задвижки.

Когда температура повышается, пробка выходит. Если этого не происходит, необходимо закипятить воду. После этого воздух непременно выйдет.

Спуск воздуха без крана

Тяжелее всего стравливать воздух, если нет крана Маевского и другой арматуры. Хорошая новость для тех, у кого стоят современные секционные радиаторы: в них можно аккуратно отвернуть верхнюю заглушку

Правда, придется застелить все тряпками и производить операцию очень медленно и осторожно. Полностью выкручивать заглушку не требуется, надо сделать 1-2 оборота, чтобы воздух мог пройти по резьбе

Владельцам чугунных советских «гармошек» типа МС-140 выполнять операцию куда рискованнее. Мало того что сдвинуть с места большую старую гайку непросто, но и есть опасность, что после закручивания прокладка перестанет держать и появится течь. Тогда вас ждет изнурительная работа по опорожнению стояка и установке в заглушку того же клапана Маевского. Хотя для проведения подобных мероприятий полагается привлекать бригаду из местного коммунального хозяйства.

Особенности работы в частном доме

Индивидуальные системы отопления имеют особенности построения, влияющие на последовательность работы.

Так при развоздушивании радиатора, за 3–5 минут до стравливания отключают циркуляционный насос. Это необходимо, чтобы дать возможность воздуху скопиться в верхней части батареи — при постоянной циркуляции пузырьки разносятся по всей системе. Операция необязательна, но позволяет упростить процесс и сделать его эффективнее.

В верхней точке гравитационных (самотёчных) систем, их ещё называют открытыми, находится расширительный бачок. С целью исключения перелива теплоносителя их также оборудуют автоматическими или ручными развоздушивателями.

В случаях, когда перестали греть батареи одного контура (стояка) или вся система функционирует недостаточно эффективно, производят спуск воздуха с помощью клапанов на расширительном бачке. Работа не отличается от действий, описанных выше.

В закрытых системах с верхней подводкой труб к батареям в наивысшей части системы должны быть установлены автоматические или ручные клапаны. При возникновении проблем проводят стравливание воздуха через них.

В системах с нижним подключением радиаторов весь воздух можно стравить через краны Маевского установленные не батареях верхнего этажа дома.

Спуск воздуха из циркуляционного насоса

Современные (открытые и закрытые) системы отопления частных домов почти всегда оснащены циркуляционными насосами. Они есть в оборудовании котла или устанавливаются как отдельный элемент. Скопление воздуха снижает производительность насоса в несколько раз, а значит теплоноситель медленнее циркулирует, температура в помещениях снижается.

Судить о некорректной работе можно по посторонним шумам – кроме небольшого гула ротора, слышны звуки протекающей жидкости.

Выпустить воздух из насоса можно, открутив отвёрткой заглушку на передней крышке.

Расположение циркуляционного насоса внутри настенного газового котла на примере Navien DELUXE ONE.

Алгоритм работы для насоса, установленного в котле:

  1. Снимают переднюю крышку котла.
  2. Готовят ёмкость для теплоносителя.
  3. Отвёрткой откручивают на 1–2 оборота заглушку.
  4. Дожидаются пока выйдет весь воздух и начнёт течь теплоноситель.
  5. Закручивают заглушку.

Если посторонние звуки в насосе исчезли, а трубы стали прогреваться – обслуживание проведено правильно.

Кран Маевского для стравливания воздуха

Развоздушивание системы отопления с помощью крана Маевского – наиболее популярный и легкий способ. Устройство можно встретить практически на всех современных радиаторах. Используется оно в качестве альтернативы запорно-регулировочной арматуры. Чтобы стравливание воздуха прошло без проблем, необходимо подготовить следующие инструменты:

  • Отвертка. Понадобится если кран имеет винт, а не поворотную ручку;
  • разводной ключ;
  • ведро для слива воды;
  • тряпки на случай возникновения дополнительных проблем.

Теперь можно переходить к объяснению как спустить воздух с батарей отопления.

Инструкция по работе с краном Маевского

Итак, в качестве примера пошагового описания действий будет использован кран Маевского на батарее отопления с винтом. Процесс можно разделить на 5 последовательных шагов:

  1. Под кран устанавливается ведро;
  2. Дальше выясняется, как открыть кран Маевского. Сначала разводной ключ направляет спускное отверстие вниз;
  3. Затем отвертка взаимодействует со шлицем винта и крутит его в левую сторону. Делается это довольно медленно, не более 2-х оборотов. Не рекомендуется до конца откручивать винт – это не принесет пользы, а только создаст проблему с его последующим возвращением на место;
  4. После ослабления вначале будет слышно шипение. Следом за ним начнет выходить вода. Многоквартирный жилой дом может слить прилично жидкости – вплоть до 20-30 литров. В частном же потребуется спустить воду в гораздо меньших количествах;
  5. Воздух уходит в основном за несколько минут. Понять, что процесс закончился, поможет равномерная струя теплой воды без каких-либо звуков. Винт закручивается в обратном направлении.

Таким образом разрешается завоздушивание системы отопления с краном Маевского. В профилактических целях не помешает еще раз повторить процедуру спустя 1-2 часа.

Как убрать воздух без крана

При наличии крана все понятно и просто, но как выпустить воздух из батареи если он отсутствует? Способ есть, но он более сложен. В таком случае стравить воздух возможно только через заглушку, располагающуюся напротив ввода. В первую очередь потребуется закрыть общий стояк во избежание затопления. Но это в случае невозможности отключить нужную комнату от системы отопления всей многоэтажки.

Для выполнения потребуется следующее:

  • Уже знакомые ключ и ведро;
  • пакля, поскольку заглушка садится на нее;
  • растворитель краски, потому что это устройство зачастую находится под парой слоев краски и практически незаметно.

Теперь можно перейти к действиям. Вначале смягчается краска для откручивания заглушки, после чего она снимается разводным ключом. Сделать это будет непросто, хоть краска и размягчилась – понадобится сила. Ключ поворачивается не спеша, скрупулезно. Остановиться следует, как только послышится шум – началось высвобождение воздуха из радиатора. Избавиться нужно примерно от трех ведер жидкости. Затем необходимо обновить паклю заглушки и вернуть ее на место.

Как видите, такие условия доставляют больше возни, из-за чего все чаще начинают устанавливать современные модели, где специально имеется клапан на батарее отопления для сброса воздуха.

Удаляем воздушную пробку без слива воды

О том, как удалить воздух из системы отопления стандартными способами, вы наверняка знаете. Обнаружив непрогревающийся радиатор, нужно отверткой приоткрыть в нем кран Маевского и выпустить воздушный пузырь. Если установлены старые батареи, где такого вентиля нет, можно попробовать удаление другими способами:

  1. Так называемая прокачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор заделан кран для сброса воды. Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте вентиль на максимум и выполняйте слив, пока движущийся с большой скоростью поток не увлечет за собой воздушную пробку.
  2. В частном доме советские стальные батареи можно развоздушить с помощью самонарезающего винта. Обмотайте его у основания ФУМ-лентой и завинтите шуруповертом в стенку отопительного прибора (поближе к верху). Затем выверните саморез на пару оборотов отверткой, выпустите воздух и затяните до упора. Летом врежьте в этом месте кран Маевского.
  3. Удаление воздуха из чугунных батарей дачного домика, не оборудованных воздушниками, можно выполнять двумя способами: полной перезаправкой системы либо наращиванием давления (до 2 Бар) с одновременным прогревом. Выкручивать боковые заглушки «на ходу» не рекомендуется, потом их будет сложно запаковать.
  4. Слабая циркуляция и теплоотдача могут быть следствием скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Отверните большой винт, установленный в торце агрегата, на пару оборотов. Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.

Фокус с самонарезающим винтом также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными кверху либо книзу петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций). Как убрать воздушный пузырь в неблагополучном месте трубопровода путем закручивания самореза, смотрите на видео:

Причины формирования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствия воздушных пузырей. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

  1. Теплоносителем служит водопроводная вода, не прошедшая специальную подготовку — при нагреве растворенный в воде воздух начинает выделяться, и из мелких пузырьков формируются пробки.
  2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через неплотные соединения.
  3. В ходе ремонтных работ часть контура отсоединялась отсечными кранами, производилась замена или очистка каких-либо элементов, а затем в отремонтированный контур вновь был подан теплоноситель.
  4. Трубопровод проложен с нарушениями нормативов — малый угол уклона труб и неправильный монтаж мест перегибов мешает пузырям газа попадать в специальные устройства — воздухоотводчики. В результате газ скапливается на проблемных участках и мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
  5. Если система отопления частного дома заполняется очень быстро (или при подаче теплоносителя не в нижней точке), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных по конфигурации мест трубопровода и радиаторов.
  6. Воздухоотводчики отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими включениями в неотфильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Отдельно стоит рассмотреть газообразование в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой верхней точке отопительного прибора. Если радиатор не снабдить воздухоотводчиком, со временем газовая пробка не даст теплоносителю свободно проходить по внутренним каналам отопительного прибора.

Шаг первый: диагностика

Однако и полностью холодная может указывать не только на скопление воздуха, но и на ряд других проблем:

  • на поломку водонагревателя могут указать чересчур горячие или слишком холодные батареи в помещении;
  • нестабильная температура указывает на засор некачественным теплоносителем – водой;
  • выяснить, есть ли в отопительной системе утечка, поможет тщательный осмотр поверхности пола под радиатором: если под ним скопилась вода, то необходимо срочно вызывать профессионалов либо попробовать решить проблему самостоятельно (отключить нагрев и затянуть гайку на выпускном клапане);
  • поговорите с соседями – возможно, общедомовой отопительной системе не хватает мощности. Это легко выяснить: если радиаторы жителей верхних этажей холодные, а соседи с первого жалуются на кипяток в трубах, то это говорит о явной нехватке напора в отопительной системе.

Если выяснилось, что в батарее отопления скопился воздух, то стоит прояснить, каким путем он туда попал:

  • некачественное соединение элементов трубопровода;
  • во время монтажа системы отопления допущены ошибки – например, кран Маевского стоит не на каждом радиаторе;
  • изначально отопительные приборы были неправильно заполнены теплоносителем;
  • воздухосбрасывающий клапан неисправен;
  • элементы деталей трубопровода негерметично соединены либо покрыты трещинами.

Как выгнать воздух из отопительного прибора? Решить проблему поможет сантехник из местного ЖЭКа или «муж на час».

Однако на практике встречаются и более запущенные случаи, когда вопрос о том, как нужно правильно стравить лишний воздух из батарей, встает особенно остро и требует немедленного решения.

Например, если в помещении есть несколько алюминиевых батарей. Благодаря взаимодействию материала и некачественного теплоносителя происходит химическая реакция, во время которой выделяются кислород или водород.

Именно эти газы способны образовать воздушную пробку. Обнаружить ее можно и при ручном осмотре, прочувствовав холодный полый участок.

После нахождения примерного расположения пробки необходимо немного открыть ближайший кран

Главное, чтобы выпустить воздух, нужно действовать осторожно

Система отопления без воздушных пробок

Чтобы в индивидуальной отопительной системе воздух не скапливался на проблемных участках, а выходил наружу, необходимо:

  • правильно спроектировать и смонтировать трубопровод, грамотно установить радиаторы;
  • использовать автоматические и ручные воздухоотводчики.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой

При обустройстве трубопровода важно соблюсти такой угол наклона, при котором воздушные пузырьки свободно перемещаются вверх, в самую высокую точку контура, не скапливаясь на поворотах и пологих участках. В самой верхней точке такой системы должен быть установлен расширительный бак открытого типа, через который пузыри воздуха попадают в атмосферу. Стравливание воздуха из отопительной системы с помощью автоматического воздухоотводчика

Стравливание воздуха из отопительной системы с помощью автоматического воздухоотводчика

Чтобы стравливать воздух из системы с принудительным движением теплоносителя или гравитационной системы с нижней разводкой, используется иной принцип. Под уклоном монтируются обратные трубопроводы (это упрощает слив жидкости из системы), а в верхней точке всех отдельных контуров ставят автоматические клапаны, через которые воздух сбрасывается по мере накопления.

Помимо автоматических воздухоотводчиков в системе задействуются и ручные краны Маевского. Такие воздухоотводчики монтируются на радиаторы отопления – на верхний патрубок с противоположной стороны от трубы, подающей нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в клапан, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, прибор отопления рекомендуется устанавливать под небольшим углом. Сброс воздуха выполняется вручную по мере необходимости.

Как найти воздушную пробку?

В идеале система самостоятельно справляется с завоздушиванием благодаря автоматическим клапанам, через которые стравливается воздух. Обнаружив, что отдельный прибор отопления или часть контура не работают должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.

Потрогайте радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, значит, туда не поступает теплоноситель. Чтобы выпустить воздух, откройте кран Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, либо вентильный кран, который монтируют на чугунные батареи.

Как определить воздушную пробку в батарее

Определить место завоздушивания можно и по звуку — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, постороннее бульканье и звуки перелива возникают из-за препятствия в потоке .

Металлические трубы и приборы отопления простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно звонче.

Избавляемся от воздушной пробки

При наличии ручных воздухоотводчиков на радиаторах, проблем с тем, как убрать воздух из батарей, не возникает. При помощи отвертки или штатного ключа немного вывинчивается шток крана Маевского, при этом под сливное отверстие подставляется подходящая емкость (достаточно полулитровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного воздухоотводчика сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тоненькой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.

Обратите внимание! Если батарея продолжает плохо греть после развоздушивания, проблема может крыться в засоре. В этом случае прибор отопления демонтируют и промывают. После установки радиатора на место заново, проверьте систему на наличие воздушных пробок

После установки радиатора на место заново, проверьте систему на наличие воздушных пробок.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась в стороне от воздухоотводчика (ручного или автоматического), поступают следующим образом :

  1. Открывают ближайший к воздушному пузырю воздушный кран или клапан.
  2. Начинают понемногу подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость за счет увеличения объема вытеснила воздушный пузырь в сторону открытого воздухоотводчика.

Автоматический воздухоотводный клапан с угловым подключением

Что делать в сложных случаях, когда пробку не убирает добавление объема теплоносителя? В такой ситуации помимо увеличения количества теплоносителя требуется добавить давления, нагрев жидкость до критических температур. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы не ошпариться брызгами, сопровождающими сброс воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если пробка систематически формируется на одном и том же участке трубопровода, врежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан

Безопасность

  1. Чего нельзя делать, стравливая воздух?

Человеческая фантазия поистине безгранична, поэтому я приведу лишь повторяющиеся случаи из своей практики.

Разумеется, из репертуара жильцов квартир: у сантехников свои причуды.

  • Нельзя полностью выкручивать стержень из воздушника. Под напором горячей воды его невозможно завернуть обратно;
  • Не стоит пытаться вывернуть сам корпус крана. Даже на половину оборота. Если резьба сорвана, затопление квартиры станет неизбежным;

Выкручивать воздушник безопасно лишь при сброшенном стояке.

Еще худшей идеей будет частично вывернуть для стравливания воздуха любую из радиаторных пробок. Прецеденты были. В последнем известном мне случае были затоплены кипятком 6 этажей.

Очень, очень неразумно.

Признаки воздушной пробки и ее вред

Заподозрить наличие воздушной пробке в радиаторе можно по следующим признакам:

  • температура воздуха в квартире существенно ниже, чем у соседей;
  • батарея нагревается неравномерно – часть, в которой есть воздух, остается холодной;
  • слышны шипящие и булькающие звуки.Из-за скопления воздуха в радиаторе нарушается работа системы отопления. Возможные последствия:
  • снижение эффекта от работы батареи – воздух в комнате не прогревается до необходимого уровня при существенных затратах энергии;
  • повреждение элементов трубопровода из-за разницы в температурах – одни части остаются холодными, другие – перегреваются;
  • ускорение коррозии радиаторов из-за длительного контакта металла с воздухом;
  • выход из строя циркуляционного насоса под воздействием эффекта «сухого трения».

Подводим итоги

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий