Грамотный уход для гаражных ворот – залог их длительной эксплуатации

Очистить и покрасить дверь

Осмотрите саму дверь, когда проверяете другие компоненты. Если дверь стальная, поищите пятна ржавчины, которые следует отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Двери из стекловолокна можно мыть универсальным моющим средством

Обратите особое внимание на деревянные двери, так как коробление и повреждение водой являются обычным явлением. Удалите отслоившуюся и отслоившуюся краску, затем отшлифуйте и перекрашивайте

Если у вас деревянная дверь, у которой нет уплотнителя внизу, убедитесь, что этот нижний край хорошо загерметизирован или окрашен, а затем установите уплотнитель.

Смазать дверь гаража

Из-за отсутствия ухода гаражные ворота иногда могут стать шумными или скрипучими. Эти шумы часто возникают из-за отсутствия смазки. Такое неудобство поначалу может показаться тривиальным. Однако со временем последствия могут быстро ухудшиться. Чтобы его преодолеть, необходимо смазывать гаражные ворота раз в год. Перед запуском следует закрыть ворота гаража и отключить все источники энергии к его мотору. В некоторых есть пульт дистанционного управления. Остальные нужно закрыть вручную. После того, как дверь закрыта, убедитесь, что ток к двери должным образом прерван, чтобы избежать несчастных случаев. Фактически, контакт со смазочными материалами может повредить электрические провода.

Чтобы правильно смазать гаражные ворота, следует:

1. Протрите рельсы пылью . Это устройства, на которых ролики двери скользят, открывая и закрывая. Их расположение зависит от каждого типа дверей. Одни расположены вертикально, другие – горизонтально. Остатки, застрявшие в гусеницах, могут мешать движению или, что еще хуже, блокировать ролики. Смазывать эту деталь не нужно. Достаточно простой очистки. Чтобы облегчить эту задачу, используйте пылесос, способный добраться до каждого укромного уголка и щели. После удаления пыли очистите направляющие. Желательно использовать тот же очиститель, что и для автомобильных тормозов.
2. Используйте смазку . Есть смазки, специально разработанные для гаражных ворот. Однако подойдет пластичная смазка на литиевой основе. Он доступен в хозяйственных магазинах и в Интернете в форме аэрозоля. Перед любой покупкой желательно убедиться, что смазка подходит для гаражных ворот. В отличие от жира, масло не рекомендуется. Он имеет тенденцию задерживать пыль и грязь.
3. Медленно откройте дверцу рукой и опрыскайте петли смазкой. Достаточно подержать аэрозоль 1-2 секунды на каждой петле. Затем опрыскайте ролики . Они имеют форму круглых движущихся частей. Они прикреплены к петлям. Ролики оснащены небольшими шариковыми подшипниками. Их следует смазать, чтобы дверь могла легко открываться и закрываться. Чтобы добраться до них, следует использовать тонкую трубку. Это устройство часто входит в комплектацию смазки.
4. Смажьте пружины и опорные пластины . Пружины обычно находятся в верхней части двери. С обеих сторон расположены пружинные пластины, движущиеся круглые детали. Чтобы добраться до них, используйте стремянку. Этот шаг также дает возможность проверить, все ли оборудование в хорошем состоянии. Если они повреждены, перед смазкой рекомендуется подождать, пока они будут заменены. Распылите на замок . Это не только предотвращает появление ржавчины, но и упрощает блокировку устройства. Необязательно смазывать все в системе. Главное, добраться до замочной скважины.
5. Распылите на предохранительную планку . Это длинная перекладина наверху гаражных ворот. Смажьте верх рейки, затем расстелите изделие тряпкой.

Как часто надо очищать гаражные ворота?

Гаражные ворота Hörmann отличаются долговечностью и прочностью, которые зависят, конечно, в том числе и от хорошего ухода за отдельными деталями. Мы рекомендуем Вам очищать Ваши ворота влажной тряпкой от пыли и грязи примерно каждые три месяца. Более частая потребность в очистке гаражных ворот может быть обусловлена морским воздухом с высоким содержанием соли, загрязнением воздуха с улиц или солью для посыпки дорог зимой.

Готовы подробно проконсультировать Вас при покупке гаражных ворот.

Наша компания является дилером Херманн по Домодедовскому и Ленинскому р-н сертификаты от Херманн http://ворота-ставни.рф/kontakty.html

Наша организация указана на сайте Херманн в разделе: Где купить.

тел. 8-926-876-92-37, (495)772-30-26

Адрес: г. Домодедово, мкр. Северный, ул. Лесная, д. 23, 3 этаж, офис 25.

Часы работы по будням с 9-00 до 17-00 без обеда.

Источник

Грунтовка и покраска

Для обеспечения надежности и гладкости внешнего слоя, металл несколько раз покрывают грунтовым составом. Готовую грунтовку можно приобрести в строительном магазине, и обычно она покупается по типу, соответствующему выбранной краске. Есть специальные составы и под алкидную, и под акриловую эмаль.

Без грунтования невозможно качественно покрасить ворота в гараже. Грунтовка скроет все шероховатости повреждённого слоя, придаст ему равномерность и гладкость, способствует дополнительной адгезии краски к поверхности металла. Краску можно наносить только на высохшую грунтовку, а если грунтовка наносится в несколько слоев, то необходимо дожидаться, пока высохнет каждый из слоев наносимого грунта.

Обычно ворота красят при помощи малярного валика, закрашивая кистью проблемные места, в которые им трудно достать. Слои краски наносятся параллельно, так, чтобы каждый последующий слой перекрывал предыдущий на 1-2 см. Ворота можно окрашивать несколько раз, используя и валик, и малярную, или контурную кисть, до тех пор, пока не будет достигнут требуемый цвет, или хозяина гаража не удовлетворит однородность нанесенного слоя.

Самый оптимальный вариант нанесения краски – краскопульт, с его помощью ворота получаются без потеков, проплешин, на них не видны следы от валика или кисти. Относительно предполагаемого цвета – тут выбор находится целиком в компетенции хозяина. Темные ворота меньше пачкаются, но притягивают тепло, светлые отражают тепловое воздействие, но быстрее требуют очистки.

Уход за воротами

Как ухаживать за распашными воротами

Чаще всего из строя у таких конструкций выходят петли, что связано с большой нагрузкой на них.

Петли для распашных гаражных ворот

Поломками петель могут быть:

• Их смещение.
• Продольная деформация.
• Поломка штока.
• Выход их из строя из-за коррозии.
• Ослабление крепления элементов.

При обнаружении неисправностей петли можно поменять или попытаться отремонтировать, а надлежащий уход за ними и своевременная смазка гаражных ворот значительно увеличит срок эксплуатации узлов.

Не менее острая проблема при установке металлических створок распашных ворот — их провисание (см. Как поднять гаражные ворота и что надо делать). Но в этом случае очень часто провисание происходит из-за деформации каркаса самих ворот.

Распространенной причиной провисания может служить отсутствие поперечин, являющихся ребрами жесткости данного каркаса. Устранить такую проблему локальным ремонтом не удастся. Здесь требуется замена створок или выравнивание имеющихся и дополнительная установка распорок.

Инструкция по обслуживанию автоматических распашных ворот предлагает проводить такие важные операции как:

• Очистку и смазку всех механизмов.
• Проверку правильности работы пульта дистанционного управления.
• Диагностику автоматики ворот и некоторые другие работы.

Неожиданной и наиболее частой поломкой является задевание машиной провода, по которому подается питание на привод ворот. Это приводит к выходу из строя всей системы открывания и закрывания, что требует выполнения срочного ремонта.

При использовании распашных ворот могут возникнуть стандартные и нестандартные неисправности:

• Привод створок ворот не дожимает их, что возникает при некачественном монтаже несущих опор.
• Пульт управления реагирует замедленно или отсутствует его включение полностью.
• Из привода утекает масло.
• Привод движется медленно или полностью не работает, что особенно часто возникает зимой.

Такие неполадки чаще всего происходят из-за не своевременного обслуживания механизмов автоматического устройства ворот и всей конструкции.

Как правильно ухаживать за секционными воротами

Конструкция секционных гаражных ворот очень прочная. Это обеспечивает их отлаженную и достаточно долгую работу, но здесь имеются множество мелких движущихся элементов, требующих периодического вмешательства и применения смазочных материалов.

При этом необходимо:

• При проявлении нехарактерного скрипа, но не реже, чем раз в год, смазывать петли и рабочие ролики.
• Требуют смазки движущиеся части замка и подшипники.
• Необходимы периодический контроль плавности перемещения ворот и уровня их полотна.

Устройство секционных ворот

Для того, чтобы автоматические секционные ворота гаража работали как можно дольше, необходимо придерживаться нескольких правил:

• Соблюдать чистоту конструкций: периодически удалять накопившуюся на воротах грязь. Это можно делать мягкой тканью, моющим средством и теплой водой.
• Нельзя допускать попадание на конструкции агрессивных химических веществ. При возникновении таких ситуаций следует очень быстро своими руками смыть их моющими специальными средствами.
• При потере воротами прежнего цвета и необходимости их покраски, такие неприятности следует предоставить исправлять специалистам той компании, которая их изготавливала и устанавливала.

Уход за подъемно-поворотными воротами

Поднимающиеся ворота для гаража — великолепная возможность комфортного въезда в помещение. Они открываются в автоматическом или ручном режимах. Такие в гараж ворота работают быстрее всех, они имеют большую скорость открывания и закрывания, по сравнению с другими конструкциями.

Устройства удобно монтировать и легко эксплуатировать. Служат они достаточно долго, им не требуются особый уход и техническое обслуживание. Цена такого типа ворот приемлемая для тех, кто может приобрести для себя автомобиль.

Для создания большего уюта и комфорта многие предпочитают остеклить подъемно-поворотные гаражные ворота, как показано на фото.

Остекление гаражных ворот

Привлекательное оформление гаражных ворот,стильный вид их сочетаются с высокой надежностью и отличной функциональностью.

При техническом обслуживании:

• Не требуется особых умений.
• Они не нуждаются в смазке.
• Не требуют регулировки.
• Работают быстро.
• Не создают много шума.
• При отключении электроэнергии их вполне можно открывать и закрывать вручную.
• Конструкция надежно защищена от взлома, что защищает гараж от проникновения в него посторонних.

Подробно о том, как правильно ухаживать за всеми видами устройств, как установить уплотнитель для гаражных ворот, показывает видео.

Выбор краски

Какую краску выбрать, это, конечно, очень индивидуальный вопрос, во многом зависящий от финансовых возможностей автовладельца. Но от этого выбора зависит, какой вид будут иметь гаражные ворота и насколько они будут долговечными.

Виды красок, которые наиболее часто применяются:

• Нитрокраска – довольно быстро высыхает, но очень шелушится и облазит, что ведет к появлению ржавчины в проблемных местах.
• Масляная – покрывает поверхность толстым слоем, но очень долго высыхает, поэтому вместе с краской высыхает и пыль, которую за это время наносит ветер.
• Акриловая. После покраски требуется уход и постоянное наблюдение. Если появляется отслоение, необходимо сразу же применять меры, чтобы избежать коррозии.
• Алкидная эмаль. Универсальность, устойчивость, эластичность, долговечность и возможность выбора из множества цветов — главные черты этой краски. Она обладает высокой устойчивостью атмосферным явлениям и защищает металл от коррозии. Именно эти показатели позволяют считать ее практически идеальным средством для покраски ворот.
• Кремнийорганическая эмаль. Она способна противостоять любым температурным перепадам, а также влажности, и является хорошей защитой металла от коррозии. Еще одним существенным достоинством считается небольшой расход материала, благодаря чему экономятся денежные средства.

Для того чтобы гаражные ворота были хорошо защищены от внешних воздействий, лучше всего нанести несколько слоев краски.

https://youtube.com/watch?v=UqiqndPxcwg

Какая смазка подойдет?

Многие автомобилисты «интуитивно» знают, чем смазать ворота гаража. Это смазка WD-40, довольно разрекламированная и известная, но популярная отнюдь не из-за количества рекламы, а по причине высокой эффективности. Она считается универсальной, и может использоваться для откатных, распашных и секционных ворот, в том числе тех, что дополнены автоматическими механизмами открывания.

Причина такой высокой эффективности и универсальности кроется в составе. Так, в смазке WD-40 присутствуют уайт-спирит, парафиновый дистиллят без растворителей, нефтяные изопарафины после гидроочистки, двуокись углерода и нефтяные растворители с парафиновым дистиллятом. Она легко наносится, поскольку выпускается в форме аэрозоля (также может подаваться направленной струей через тонкое сопло).

Какие причины приводят к необходимости изменения геометрии проема или ворот

Иногда перед владельцем гаража стоит вопрос: как расширить ворота в гараже или как сделать их выше.

• Возникла общая усталость используемого металла и нужна его замена.
• Просели шарниры ворот.
• Произошла естественная деформация конструкции по окончании монтажа.
• Просел проем или рама, в которую установлены ворота.
• Одна стена гаража просела несколько больше другой, что создало перекос проема для ворот.
• Из-за жаркой, безоблачной погоды возникла тепловая деформация металлических конструкций.

Помимо этого могут возникнуть внешние причины:

• Владелец гаража приобрел машину выше прежней, она не проходит по имеющимся габаритам.
• В проекте была ошибка в нижнем зазоре, что затрудняет открывание ворот зимой.

Как исправить геометрию ворот

Существует несколько способов исправления геометрии ворот, что зависит от причины возникновения неисправности:

Просели петли. Причиной может быть большой вес гаражных ворот.

Для поднятия, например, одной створки можно установить дополнительно проставочную шайбу. В этом случае:

1. снимается с петель створка;
2. на ось, расположенную в нижнем шарнире, надевается шайба нужной толщины;
3. створка возвращается на место.

Если шайбу трудно подобрать, в шарнир вкладывается шарик нужного диаметра. Таким способом можно:

1. исправить малые перекосы створок;
2. поднять ворота на небольшую высоту;
3. движение створок на петлях сделать легче.

1. обрезка нижней части болгаркой;
2. крепление резиновой полосы, чтобы можно было убрать щель.

Этот способ применим, если металлический лист обшивки будет выступать за нижние балки самой рамы.

При монтаже ворот в случае, когда нижняя балка располагается на уровне земли, потребуется:

1. срезать балку;
2. обрезать металл;
3. балку приварить на место.

Существуют конструкции, когда нижняя часть, около 10 сантиметров, смонтирована на шарнирах, тогда при открытии ворот она просто откидывается.

Из-за деформации проема произошел перекос створок. Если проем не трогать, то наиболее просто можно определить зону перекоса. Чаще всего створки могут не смыкаться в нижней или верхней части конструкции. В этом случае:

1. на створке, которая не позволяет воротам сомкнуться, разрезается горизонтальная балка;
2. спиливается несколько миллиметров;
3. с некоторым усилием, возможно с использованием домкрата, прижимается вертикальная балка рамы и сваривается.

Как увеличить высоту проема гаража

Одним из самых распространенных вариантов изменения геометрии ворот гаража является их поднятие по высоте (см. Как поднять гаражные ворота и что надо делать).

Некоторые владельцы гаражей разбирают верхнюю часть проема, уменьшают количество рядов кирпича, заново обваривают раму так, чтобы увеличить высоту. Поднять верхнюю часть ворот на 14 сантиметров или уложить 2,5 ряда кирпичей очень сложно. Это можно решить другим способом.

Инструкция выполнения работ заключается в следующем:

• В полу гаража продалбливаются канавки 2 — 2,5 ширины шины каждая, глубина их 10 сантиметров. Одновременно понижается уровень въезда, что позволяет избежать задевания крышей автомобиля верхней рамы при выезде. Рифленым металлом, который крепится на полу, застилается дно колеи.
• Проем гаража можно выполнить по примеру размеров другой машины. При этом следует учитывать разницу размеров по высоте шин.
• Определяется зазор между крышей машины и верхней рамой. Он должен быть свыше семи сантиметров.
• С двух сторон в верхней части проема выпиливаются по 60 сантиметров швеллера.

Watch this video on YouTube

• Выбивается несколько кирпичей.
• Обвариваются образовавшиеся П-образные конструкции швеллером, закрепленным в кирпиче.
• Немного поднимаются нужные листы, чтобы закрыть эти отверстия.
• Переносится гаражный засов и электропровода, размещенные в верхней части ворот.

При подготовке к изготовлению гаража сначала следует рассчитать величину проема строения и будущих ворот, с учетом возможной смены автомобиля на большие габариты. Лучше, если сразу будут устроены широкие гаражные ворота, чтобы не пришлось их в скором времени увеличивать.

Как правильно выполнять строительство гаража, увеличивать при необходимости величину проема и ворот, подскажет видео.

На какие критерии ориентироваться при выборе ворот для гаража

Выбор зависит от многих факторов:

• из какого материала построен гараж;
• есть ли стационарное отопление и подведена ли электрика;
• какое утепление гаража и климат в регионе;
• нужна ли надежная защита от взлома;
• сколько свободного места для удобного открытия створок;
• нужна ли калитка. В некоторых конструкциях частое открытие и закрытие полотна приводит к быстрой поломке автоматики, это нужно учитывать;
• возможна ли установка и ремонт конструкции своими руками и сколько стоит профессиональное обслуживание ворот от компании производителя;
• какие запорные системы можно установить.

При покупке ворот нужно обращать внимание на важные характеристики ворот:

какое защитное покрытие полотна и требуется ли дополнительная обработка от коррозии; какой вес всей конструкции, параметр важен для старых построек и металлических гаражей, где нагрузки ограничены; какое утепление полотна, есть ли герметизирующие уплотнители и защитные прокладки на петли; тип подъемного механизма и возможность купить к нему нужные комплектующие детали; надежность автоматики – наличие поблизости ремонтной мастерской и возможность технического обслуживания; важно качество фурнитуры, запорных и соединительных узлов конструкции ворот; обратить внимание на требования к монтажу ворот гаража

В качестве вывода:

• если интересует низкая стоимость и высокая надежность, то приобретайте стальные распашные или подъемные гильотинные ворота;
• интересует теплоизоляция гаража – лучший выбор секционные ворота из герметичных утепленных секций;
• мало места в гараже и перед ним – подойдут роллеты и подъемно-поворотные конструкции;
• наибольшую надежность и защиту от взлома гарантируют все виды подъемно-поворотных и распашных ворот.

Любую конструкцию можно модернизировать автоматикой и блокиратором закрытия. Стоимость автоматики – от 1 до 5 тысяч рублей.

Как смазать гаражные ворота?

Достаточно только нанести тонкий слой на все необходимые элементы. Вот почему стоит использовать именно WD-40:

• она обладает не только смазывающими, но и антикоррозионными свойствами;
• она отталкивает загрязнения и воду, защищая трущиеся металлические поверхности;
• она стоит недорого и расходуется экономично;
• благодаря специальному соплу на баллоне смазку можно наносить даже на удаленные и труднодоступные участки;
• частично удаляет ржавчину с деталей и резьбовых соединений;
• она улучшает контакты между элементами в электрической части автоматики;
• может растворять лед. Поэтому зимой такой способ обработки металлических трущихся деталей в воротах желательно использовать ежемесячно.

Смазываем петли распашных ворот

Если ваши распашные ворота стали работать со скрипом, нужно смазать петли.

Вариант 1. Сложный

Если у вас много сил и свободного времени, то можно снять створки ворот.

Дверцы распашных ворот обычно тяжелые и громоздкие, пригласите на помощь друга или соседа. Сняв створки с петель, тщательно очистите все соприкасающиеся между собой детали. Нанесите смазку для ворот (солидол, литол, но мы рекомендуем воспользоваться графитной смазкой) на все контактирующие детали. Верните створки на место.

Вариант 2. Рекомендован профессионалами

Внимательно осмотрите петли ворот, если в них врезаны масленки — вам повезло! Возьмите шприц для масленок, наполните его графитной смазкой (солидолом или литолом) и «прошприцуйте» каждую петлю.

Если масленки нет, то вам придется повозиться. Масленку можно приобрести на рынке рублей за 20 (рынок автомобильных запчастей). В петле створки просверлите отверстие меньшее по диаметру, чем резьба масленки. Возьмите метчик для нарезки резьбы по металлу, соответствующий резьбе масленки и нарежьте резьбу на петле. Вкрутите масленку и заполняйте ее графитной смазкой (солидолом или литолом) с помощью шприца, до тех пор, пока смазочный материал не будет сочиться из всех отверстий петли.

И наши специалисты с легкостью сделают эту работу за вас.

Подробнее про сервисное обслуживание ворот читайте здесь

Прайс лист на все услуги компании «АвтоматикСервис» находится по этой ссылке

Периодичность и регламент техобслуживания

Техническое обслуживание ворот проводится обычно раз в месяц, ежеквартально, раз в полгода либо один раз в род. Периодичность зависит от интенсивности их использования, срока эксплуатации, типа, модели и устанавливается инженерами компании индивидуально.

Ежемесячно проводится:

• Проверка механизма ворот с целью обнаружения повреждений;
• Проверка затяжки анкерных креплений и при необходимости их подтяжка;
• Проверка люфта механизма ворот;
• Проверка надежности и целостности крепления привода ворот (для предотвращения повышенного износа привода);
• Проверка работы фотоэлементов ворот (для предотвращения удара автомобиля);

Ежеквартально должны выполняться следующие работы:

• Осмотр целостности зубчатой рейки и шестерни привода ворот, при необходимости закрепление или замена;
• Определение износа балансировочной пружины ворот и её регулировка при необходимости.
• Проверка работы сигнального освещения;

Раз в полгода проводится:

• Тестирование электропривода ворот согласно инструкции завода-изготовителя, при необходимости настройка и регулировка (защита привода);
• Осмотр соединений электрооборудования (чистка окислений, подтяжка, замена клемм);
• Смазка элементов рычажного механизма;

Ежегодно должны выполняться:

• Проверка настроек работы автоматики ворот – параметры токовой защиты, скорость остановки привода, скорость движения привода, скорость реакции на препятствие;
• Контроль над состоянием блока управления и кабеля (очистка платы, замена гермовводов);
• Смазка деталей редуктора и червячного механизма привода распашных ворот.

Держите Ворота в чистоте

Хотя это кажется довольно простым, регулярная чистка ворот может помочь им прослужить дольше. Как и автомобиль, ваши железные ворота выиграют от мытья, потому что это может предотвратить образование ржавчины и нанести серьезный ущерб металлу. Вы не оставите на своей машине налета грязи в течение нескольких месяцев подряд, поэтому вы также не должны позволять своим воротам сидеть грязными. Просто ополаскивание ворот шлангом каждые несколько месяцев может творить чудеса в этом отношении.

Вы также можете подумать о том, чтобы время от времени натирать ворота воском. Этот воск не только прекрасно сохраняет внешний вид ворот, что является одной из причин, по которой вы установили его в первую очередь, но и может предотвратить отслаивание отделки. Пренебрежение чисткой и воском ваших ворот может привести к необходимости более серьезного технического обслуживания в будущем, поэтому лучше всего позаботиться об электрических воротах с самого начала.

Наклон спинки

 Если спинка у кресла установлена на требуемой высоте, с помощью другого винта можно отрегулировать ее наклон. Этот параметр определяется комфортной позой для сидения. Наклон спинки компьютерного стула обеспечивает прогиб в пояснице и поддержку спины. Для того чтобы отрегулировать кресло, нужно сначала правильно сесть.

Приняв удобное положение, необходимо настроить спинку таким образом, чтобы она поддерживала спину и не формировала наклона назад или вперед. Регулировка спинки выполняется следующим образом:

• необходимо раскрутить винт сзади, чтобы поднять до предела спинку;
• сесть на стул, изменяя положение винта, пока спинка не примет удобное положение;
• после этого угол необходимо закрепить, закрутив винт в обратную сторону;
• для кресел, которые не оснащены регулировочным винтом, рекомендуется использовать ортопедические изделия.

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Расширение проема гаражных ворот

Намного сложнее увеличить проем, если верхние ряды кирпича над рамой и сама лутка несут определенную нагрузку от веса плит перекрытия. В этом случае изменить высоту или увеличить ширину проема возможно только с помощью установки дополнительных разгрузочных балок:

1. Вариант первый – увеличить размер въезда в гаражное помещение с использованием стальной двутавровой бандажной балки в качестве временного крепления;
2. Вариант второй – вырезать в кирпичной кладке над рамой нишу под установку армированной железобетонной перемычки и использовать ее, как поперечную балку, удерживающую основную массу плит;
3. Использовать стальные уголки для сборки горизонтальной перекладины, удерживающей вес плит и кирпичной кладки на время «перекройки» проема гаражных ворот.

К сведению! Все три способа однотипны и предполагают возможность увеличить размер входа только после разгрузки каркаса ворот.

Как расширить и увеличить проем с помощью стального уголка

Приведенный способ увеличить размеры гаражного проема можно назвать малотравмирующим и наиболее дешевым, из-за того что в перестройке используется относительно небольшое количество вспомогательных материалов, чем в способе с железобетонными или двутавровыми горизонтальными балками.

Чтобы увеличить размер проема, прежде всего, потребуется установить дополнительную горизонтальную составную балку из двух уголков с шириной полки в 75 мм. На начальном этапе потребуется выполнить разметку на передней стене над входом. Размечаем горизонтальную и вертикальную линии габарита новых ворот.

С помощью перфоратора вырезаем в стене паз шириной в 8 мм и глубиной на ширину полки уголка. Сначала штробится паз с внутренней части стены. По линии габарита вырезаются три отрезка уголка, которые утапливаются в нарезанный паз и свариваются буквой П.

Аналогичным способом выполняется нарезка паза, затем установка уголков с внешней части передней стены. Получается конструкция из двух уголков, сваренных и укрепленных на стене в виде двух букв П, окантовывающих контур будущих ворот. Чтобы собранная рама не развалилась, потребуется увеличить прочность и жесткость наваркой поперечных перемычек.

Разборка кладки как способ увеличить проем гаражных ворот

Перед тем как наваривать перемычки, необходимо удалить часть кирпичей над горизонтальной балкой старых ворот. Для этого в центральной части установить подпорку из толстого бревна или бруса. Только после этого можно перфоратором вырезать часть кирпичей кладки, при этом образуется щель, достаточная для того, чтобы соединить уголки новой рамы перемычками.

Далее можно увеличивать размер проема гаражных ворот. Для этого потребуется вырезать оставшийся кирпич из кладки, через выбитые отверстия над старой балкой протянуть два швеллера, под которые установить дополнительные подпорки из деревянного бруса. Горизонтальную балку старых гаражных ворот можно вырезать и выкинуть.

У нас получилась новая рама под гаражные ворота. Остается только усилить спаренные уголки накладными элементами, при необходимости заменить швеллер на пороге. Так как по большей части новые ворота продаются в комплекте с рамой и притворными элементами, проще всего вставить готовую конструкцию в подготовленный каркас из уголка, выровнять по вертикали и горизонту, после чего и приварить к основанию электросваркой.

Как правильно регулировать лезвия

Настройка машинки для стрижки волос, а именно регулировка ножей — необходимая процедура для комфортной эксплуатации устройства. Она необходима лишь в ситуациях ухудшения эксплуатационных характеристик (машинка плохо стрижёт, закусывает волосы и т. д).

Как отрегулировать машинку для стрижки волос? Перед регулировкой ножа потребуется тщательно очистить его от имеющихся загрязнений и остатков волос. Для этого необходимо при помощи обычной отвёртки открутить болты, снять лезвие и произвести его очистку.

После нужно выставить лезвие в исходное положение и смазать их маслом, тюбик которого обязательно должен идти в комплекте с основным оборудованием. После можно вновь начинать стрижку без неудобств, и делать себе современную и стильную причёску.

Типы монтажа ворот из секций

Прежде, чем приступить к установке таких ворот, необходимо выбрать тип их монтажа.

Тип подъема ворот из нескольких секций

На фото представлены варианты монтажа конструкций.

Он может быть:

С вертикальным подъемом полотна.

Такая установка ворот может выполняться в помещении с большой высотой проема. В этом случае требуется, чтобы размер притолоки равнялся высоте полотна ворот. Преимуществом вертикального подъема является минимальное занятие пространства для монтажа секционных ворот.

С высоким подъемом полотна.

Такой вариант используется, если высота помещения не позволяет поднимать воротное полотно вверх.

Цена такой конструкции выше, чем с вертикальным подъемом. Это связано с использованием дополнительных кронштейнов, горизонтальных направляющих и большего количество материала для сборки всей конструкции гаражных ворот.

Со стандартным подъемом полотна.

Используется в помещениях, которые полностью подготовлены к установке ворот из секций, когда притолока не менее 18 сантиметров.

Схема монтажа секционных ворот

Это один из наиболее распространенных и достаточно удобных в эксплуатации способов монтажа такого типа ворот.

С низким подъемом полотна.

Такой вариант необходимо использовать при ограниченной высоте проема или притолоки.

Весь механизм для управления воротами при таком монтаже располагается в заднем отсеке горизонтальных направляющих. К таким механизмам относятся:

1. торсионный вал;
2. пружины для балансировки;
3. шкивы, на которые наматывается металлический трос.

Общие правила и советы

Технологический процесс изготовления современных натяжных потолков включает в себя пропитку специальными составами, предупреждающими накопление на поверхности грязи и пыли, появление плесени и микробов. Поэтому уход в общем случае требуется минимальный, однако очистку или полировку время от времени проводить всё равно нужно.

Для правильного ухаживания за натяжным потолком подойдут специализированные средства, которые, как правило, предлагает компания-производитель (или установщик). Опять же, если нет возможности таковые приобрести, подойдут и «более сподручные» средства из арсенала бытовой химии.

Главное правило при любой обработке полотна потолка – бережность и осторожность: нельзя допускать нажимов (чтобы не получилось касания к базовой поверхности) и тем более проколов (придётся заменять материал частично или целиком) и царапин. Поэтому будьте внимательны при выборе не только «инструментов» очистки (щеток, губок или тряпок), но и моющих средств: они не должны содержать ацетон или керосин, и тем более абразив

Очистка потолка тряпкой

Ещё один совет: заметные пятна по возможности удаляйте сразу – так вероятность того, что с очисткой возникнут сложности и придётся «звать на помощь» будет гораздо ниже.

В общем случае, процесс очистки таков:

• в тёплой воде разводят щадящее моющее средство;
• при помощи мягкой ткани лёгкими движениями без нажима удаляют пыль или грязь;
• повторяют процедуру, но без моющего средства;
• так же бережно вытирают поверхность насухо.

Подбирая ткань для ухода, лучше отдавать предпочтение фланели, замше и микрофибре. Не стоит использовать жёсткие и просто твёрдые губки – во избежание появления царапин и разводов.

Особенности ухода за различными видами ворот

Уход и обслуживание ворот может отличаться в зависимости от вида.

Конструкции откатного типа передвигаются вдоль стен при открывании и закрывании. Для сохранения работоспособности необходимо:

1. Регулярно чистить все элементы от загрязнений, песка и других предметов, которые могут стать препятствием для свободного скольжения полотна.
2. Смазывать ролики и механизмы силиконовым или смазочным маслом, что обеспечит плавное движение конструкции и предотвратит её заедание.
3. Регулярно проводить проверку состояния автоматической системы открывания и закрывания, в том числе фотоэлементов безопасности и механизмов блокировки.

Секционные ворота, состоящие из горизонтальных секций, поднимаются под потолок. Их обслуживание состоит из следующих этапов:

1. Контроль свободного движения и отсутствия повреждений в пружинах, направляющих и роликах.
2. Проверка петель и шарниров (при необходимости их нужно заменить).
3. Контроль уровня натяжения пружин и их регулировка в случае необходимости.

Ворота роллетного типа поднимаются вверх и скручиваются в специальный короб. Для увеличения срока службы таких конструкций необходимо очищать ламели от грязи и частиц пыли, используя мягкую щётку или тряпку. Также нужно регулярно проверять и смазывать механизмы подъёма и опускания, валы и подшипники.

Конструкция распашных ворот предусматривает открывание полотна наружу или внутрь гаража. Уход за такими конструкциями требует регулярного очищения ручек и замков от грязи. Смазывать петли гаражных ворот нужно графитовым порошком или смазочным маслом. Также необходимо следить за состоянием автоматических приборов и регулярно выполнять тестирование их работы.