Как залить крышу гаража битумом: сколько ведер нужно, этапы работы с видео

Этапы монтажа

Монтаж битума на подготовленную крышу осуществляется поэтапно. Сначала битум нагревается до требуемой температуры

Важно не допускать перегрева, чтобы не утратить характеристики

Дождавшись полного просыхания, нужно сверху нанести праймер, который обеспечивает надежное сцепление. Следующим слоем укладываются листы рубероида или его аналог. Монтаж выполняется последовательно, начиная с основания кровли и заканчивая на вершине. Рубероид укладывается внахлест, с показателем не более 15 см.

На слой рубероида укладывается рулонный битумный материал, который можно разогревать газовой горелкой по мере постепенного раскатывания на поверхности. Для надежного прилегания мастику нужно плотно утрамбовывать, прижимая к крыше.

Заделка мелких трещин

Нагретый до высокой температуры битум может использоваться не только в качестве целостного покрытия гаражной крыши, но и как средство для заделывания небольших трещин. Обнаруженные на крыше дефекты рекомендуется устранять незамедлительно, чтобы предотвратить их развитие из-за осадков и прочего внешнего воздействия. Своевременная заделка трещин позволяет сэкономить средства и повышает надежность конструкции. Заделка выполняется по следующей технологии:

Подготовка битума путем разогрева в специальной емкости.
Очистка трещин от скопившейся грязи и пылевых отложений. Провести зачистку можно при помощи воздуходувки с мощным потоком.
Просушка трещин естественным путем или обдувом горячим воздухом. Данный этап удобно совместить с очисткой.
Обработка дефектов герметизирующим веществом. Залить нагретый раствор в трещины можно вручную или воспользоваться специализированным раздатчиком битума.
Просыпка заделанных швов песком для придания дополнительной надежности.

Как правильно выполнять текущий ремонт

Если кровля имеет значительные повреждения, то просто заделать щели на крыше гаража чем-либо не получится – придется осуществлять частичную замену материала. Иногда в монтаже нового покрытия нет надобности, тем не менее, если на поверхности появились пузыри, то в первую очередь снимаются верхние слои материала, под которым собралась вода.

Для качественного перекрытия ската новыми листами рубероида, потребуется:

Демонтировать старый материал. Осуществляют снятие 1 или 2 слоев отработанного рубероида, на котором образовалось большое количество вздутий и других дефектов.
На сформировавшихся на поверхности кровли пузырях следует в центре ножом сделать крестообразный надрез, удалить из них всю влагу, после чего дать просохнуть.
С основания кровли удаляют слой присыпки. Для ускорения работы, которой не так уже мало, лучше взять болгарку со специальной насадкой. Имейте в виду, что все действия нужно выполнять с особой аккуратностью, чтобы в рубероиде не появились дыры.
Подготовленное основание грунтуют битумной мастикой для получения липкой пленки – это даст возможность новому слою рубероида лучше схватиться.
Спустя несколько часов, после того как мастика частично схватится, переходите к монтажу нового слоя рубероида. Его укладывают с небольшим перекрытием в 10-15 см. Внутреннее основание материала, покрытое легкоплавким битумом, подогревают, после чего сильно прижимают к старому покрытию.
Вторую полосу рубероида кладут вразбежку по отношению к первому. Если не знаете, чем промазать швы на крыше гаража, то подойдет все та же битумная мастика.

Специалисты советуют проводить ремонт кровли гаража только в сухую, тихую погоду при температуре окружающей среды выше 5 ℃. Дабы не травмировать себя, следуйте правилам техники безопасности и не пренебрегайте страховкой.

Создаем крышу

Наша инструкция рассмотрит строительство плоской крыши, однако существует возможность сделать и двускатную. Рассмотрим все процессы поэтапно, чтобы проще было их уяснить.

Подготавливаем материалы и инструменты

До того как залить крышу гаража бетоном необходимо приготовить набор инструментов.

Если вы не хотите сильно тратиться и желаете сделать все своими руками, то потребуется взять следующее:

Правило. С его помощью ровняется раствор по поверхности.
Трамбовка. Она позволяет удалять пузырьки, а также .

Крупная кисть.
Стальной прут.

Сегодня в магазинах можно найти профессиональный инструментарий, который значительно ускоряет работу. Его цена, разумеется, значительно выше, но это стоит того.

Вам понадобится такой набор:

Виброрейка (она заменяет правило).
Затирочная машина (вместо трамбовки).
Строительный щуп.

При этом вам в любом случае понадобятся инструменты для работы со смесью:

Строительный миксер.
Сетка (для просеивания песка).
Несколько лопат (в зависимости от количества работников).
Емкости.

Инструменты вы подготовили.

Теперь настал черед запастись всеми необходимыми материалами:

Металлические балки для укрепления несущих конструкций. Толщина зависит от длины пролета, поэтому лучше посоветуетесь с продавцом – консультантом.
Бетон высокой марки (не ниже 250) или уже готовую смесь.
Арматура сечением не менее 1 см.
Доски.
Рубероид или же лист стали.

Подготавливаем опалубку

Чтобы крыша для домов из газобетона вышла ровная и прочная, первым делом необходимо построить опалубку и установить в нее армирующий слой.

Делается это следующим образом:

Нижние полки балок застилаем досками
. На них укладываем слой рубероида. При этом нельзя допускать появления щелей, ибо через них начнет протекать раствор, что скажется на прочности конструкции.
Затем вдоль и поперек балок укладываем арматуру.
При этом получившиеся ячейки должны быть не более 20х20 см. Арматуру необходимо перевязать проволокой, чтобы она не разошлась во время заливки.
Далее подкладываем под арматурную сеть щебень
. Это позволит получить ровное покрытие. К тому же, данная мера сокращает расход смеси.

Если предполагается бетонная крышка с люком, то в местах его монтажа требуется установить дополнительный слой арматуры.

Заливаем бетон

Теперь настал черед самой ответственной части. На деле это несложная процедура, которая потребует лишь много физических сил.

Запомните несколько простых правил при укладке раствора:

Смесь укладывается полосами, а ориентироваться можно по балкам.
При этом желательно толщину слоя делать не менее 15 см, ведь только в таком случае будет достигаться требуемая прочность конструкции.
Чтобы обеспечить пропорциональное просушивание, выкладку раствора необходимо проводить непрерывно.
Следите за тем, чтобы армирующий слой не начал смещаться. Впрочем, если вы его надежно закрепили, этого не произойдет.
Смажьте внутренние стенки опалубки каким-либо смазочным материалом (подойдет, к примеру, машинное масло). Это позволит без проблем в будущем снять её.

Вообще процедуру заливки производят в такой последовательности:

Заливаем смесь ровными порциями.
Разравниваем её правилом (или же виброрейкой).
Далее уплотняем трамбовкой.

По опалубке тоже нужно время от времени стучать. Это позволит раствору лечь как можно ровнее.
Вообще трамбуют до тех пор, пока поверхность не заимеет блеск в результате выхода влаги. Помните, что без этого монолит не получится качественным.
Хорошо уложенный раствор выравнивают сначала лопатой, а потом строительным мастерком.
Теперь внимательно оцените свою работу – нельзя допускать появления трещин или щелей. Если они все же появились, то их обильно смачиваем водой и насыпаем сверху цемента. После чего требуется втирать смесь малярной кистью, пока поверхность не станет идеально ровной.

Просушиваем

Львиная доля строителей после заливки просто покрывают поверхность пленкой и оставляют сохнуть некоторое время. Однако такая мера не несет в себе должной эффективности.

Чтобы обеспечить максимальную прочность, следует произвести особое «просушивание»:

Покрываем кровлю каким-либо рыхлым материалом (к, примеру, опилками).
Тщательно намачиваем поверхность. Первые три дня эту процедуру следует проводить каждые 4 часа.
После чего в течение недели смачивать нужно три раза в день.
Пролив кровлю, накрываем её пленкой (делается это каждый раз).

По истечению 10 суток конструкция будет полностью готова и опалубку можно смело убирать. При необходимости может быть произведена резка железобетона алмазными кругами (к примеру, если необходимость сделать углубление).

Как подготовить крышу гаража?

Прежде чем приступить к непосредственному монтажу гидроизоляционного покрытия, требуется подготовить крышу. Чтобы битумная мастика надежно сцепилась с поверхностью кровли и с течением времени не подвергалась разрушению, проводится полная зачистка от грязи и различных мелких элементов.

Мастику следует наносить исключительно на сухую поверхность, поэтому важно избегать проведения работ в период чрезмерной влажности атмосферы, во время дождя либо при воздействии прочих неблагоприятных факторов. В случае, когда для просыхания крыши недостаточно естественного тепла, можно задействовать паяльную лампу, которая помогает нагреть поверхность до требуемой температуры

Очистив кровлю, необходимо провести тщательный осмотр

Если ранее на крыше использовались перекрытия, важно убедиться в отсутствии дыр, растрескивания и частичного отслоения верхнего слоя. В местах сформировавшихся повреждений может скопиться вода, в результате чего поверхность начнет постепенно разрушаться

Надорванные или свисающие части прошлого покрытия следует убрать. Чтобы битумная мастика плотнее держалась на поверхности гаража, при помощи топора либо другого заостренного предмета нужно вырубить насечки, за счет которых жидкий материал проникнет к бетонному основанию.

Крыша гаража из битума

Ремонт крыши гаража битумом сильно отличается от кровельных работ, которые выполняются на крыше жилых домов

При покрытии крыши битумом в первую очередь берется во внимание надежность, прочность, устойчивость к перепадам температур и качество гидроизоляции. Битумное покрытие не имеет такой же привлекательный внешний вид как покрытие из профнастила, металлочерепицы или даже шифера

Однако, если учитывать что вы выбираете покрытие не для жилого дома, а для гаража, главным фактором которого является надежность, то битумное покрытие будет одним из лучших вариантов. Также большой популярностью пользуются такие материалы, как наплавляемая резина и рубероид.

Принцип и технология нанесения битумом отличаются, так как крыши гаража могут быть разными, например, она может быть двускатной или односкатной, наклонной, плоской и так далее. Владельцам гаража, следует заранее определиться какой кровельный материал, а также способ его нанесения подойдет для их крыши.

Многие автовладельцы знают, что протечка крыши может плохо повлиять на состояние их автомобиля. Особенно часто такое явление происходит на смене сезонов. Как препятствовать такому вредному воздействию? В наше время существует достаточно много строительных кровельных материалов, которые отлично справляются с этими задачами, а именно защиты внутреннего помещения гаража от попадания дождевой воды.

Устраняем небольшие трещины – чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению. В целом, жидкая гидроизоляция для крыши достаточно популярна и практична в использовании.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Порядок выполнения работ

Чистка поверхности. Для того чтобы мастика имела хорошее сцепление с поверхностью крыши и со временем не начала разрушатся необходимо качественно ее подготовить. Для этого вам необходимо очистить крышу от пыли, грязи и других мелких деталей. Мастика наносится только на сухую крышу, битум не рекомендуется применять в период повышенной влажности воздуха, под проливным дождем или при других неприятных обстоятельствах из-за которых битум мог бы пострадать. В том случае, когда недостаточно солнечного света можно применить паяльную лампу, которая способна разогреть поверхность до необходимой температуры.
Осмотр поверхности. В том случае, когда крыша ранее перекрывалась ее необходимо проверить на наличие дыр, вздутий и отслоения верхней части материала. Довольно часто бывает такое, что на месте образовавшейся дыры накапливается определенное количество воды, из-за чего поверхность подвергается разрушению. Поэтому стоит качественно просушить крышу, а потом уже наносить мастику на ее поверхность. Надорванные или болтающиеся куски прежнего покрытия необходимо удалить. Для большей уверенности в том, что битум будет плотно держаться основы крыши с помощью топора или другого подходящего предмета сделайте насечки, благодаря которым битум сможет проникнуть к основанию бетона.
Нагревание битума. Применяя газовою горелку необходимо расплавить материал, благодаря чему вы сможете залить крышу гаража битумом. Нагревание выполняется благодаря постепенному раскатыванию рулона, расплавляя его при этом газовой горелкой. Не стоит забывать также о том, что материал необходимо плотно утрамбовать, для этого не нужно применять специальные инструменты, поскольку вы можете выполнить эту работу, плотно прижимая битум к основе подошвой своей обуви.

Для того чтобы выполнить ремонт кровли вам необходимо запастись некоторыми материалами и инструментами, без которых выполнение ремонта кровли будет намного сложнее. А также необходимо знать о том, как правильно приготовить горячий битум, ведь при неправильном его изготовлении вы рискуете качеством гидроизоляции.

Проверка состояния крыши и ремонт повреждений

Перед началом работы по залитию крыши гаража битумом, необходимо провести осмотр и проверку состояния крыши. Это позволит выявить и устранить любые повреждения, такие как трещины, ямки или выпуклости, которые могут привести к протечкам и ухудшить результат ремонта.

Для проведения осмотра, пройдите по всей площади крыши, обращая внимание на следующие факторы:

Трещины: Если заметите маленькие или большие трещины на поверхности крыши, необходимо их заполнить перед залитием битума. Используйте битумный состав или ремонтную смесь, чтобы надежно заделать трещины.

Ямы и выпуклости: Если вы заметите ямы или выпуклости на крыше, они могут указывать на проблемы с основанием крыши или образование водостока

В этом случае, важно сначала устранить причину проблемы, а затем приступить к ремонту.

Отклонения: Если крыша имеет заметные отклонения, выражающиеся в неровной поверхности или наклоне, необходимо обратиться к специалисту, так как это может указывать на серьезную проблему с конструкцией.

Состояние стыков: Проверьте состояние стыков различных частей крыши (например, краев или углов). Если заметите трещины или отсутствие герметичности, необходимо провести их ремонт.

При обнаружении повреждений, необходимо выполнить ремонт перед залитием битума. Для проведения ремонта можно использовать различные материалы, такие как герметизирующий состав, ремонтную смесь или герметик. Следует выбирать материал, который наиболее подходит для вида повреждения и обеспечит качественный и надежный ремонт.

После завершения ремонта и проверки состояния крыши, вы можете приступить к процессу залития крыши гаража битумом, следуя указаниям и инструкции дальше в статье.

Особенности заливки плоской крыши

Наиболее распространенным вариантом конструкции для гаража является крыша без скатов. Функцию кровли выполняет несколько бетонных плит, опирающихся на стены постройки. Поскольку конструкция ослаблена в местах соединения плит, потребуется стяжка и покрытие с помощью рулонных материалов.

Перед выполнением заливки необходимо разогреть битумную мастику в объемной емкости из прочного металла. Расчет требуемого количества проводится с учетом общей площади крыши. Во время разогрева битума следует очистить рабочую поверхность от мусора и пыли.

Разогретый битум разделяют на 2 части — жидкую и густую. При помощи жидкого материала устраняют щели, а густым выравнивают готовую поверхность. На битум накладываются листы рубероида или альтернативный материал.

Завершение работ

После того, как битумное покрытие полностью высохло и охладилось, можно приступать к завершающим работам. Во-первых, удалите защитную пленку с готовой кровли, чтобы она выглядела аккуратно и привлекательно.

Затем проверьте внимательно всю покрышку и убедитесь, что нет областей с неровностями, отсутствием битумного слоя или разрывов. Если вы обнаружите проблемы, немедленно исправьте их, используя дополнительный слой битума.

После проверки и исправления возможных неисправностей вы можете начать укладывать декоративный слой на кровлю гаража. Для этого подготовьте необходимое количество битумной черепицы и начните раскладывать её сверху, начиная с края крыши и двигаясь к центру

Обратите внимание на правильность укладки, чтобы битумная черепица была ровной

После укладки всей черепицы проверьте, не образовалось ли воздушных пузырьков или помятостей. Если таковые имеются, аккуратно исправьте их при помощи гвоздей или специальной клеевой массы.

После завершения работ убедитесь, что все соединения, швы и края надежно закрыты. Устраните возможные просветы или недостатки в покрытии. Проверьте крышу на водостойкость, дождём или поливая водой. Убедитесь, что вода не проникает сквозь покрытие.

После проведения всех проверок и устранения выявленных недостатков ваша крыша гаража, завершенная битумом, готова к эксплуатации. Теперь ваш гараж будет надежно защищён от влаги и повреждений.

Ремонт мелких трещин и сколов

Очистка поверхности крыши перед работой

Перед тем как начать залитие крыши гаража битумом, необходимо тщательно очистить поверхность от всех видов загрязнений и мусора. Это поможет достичь более качественного результата и увеличит срок службы гидроизоляции.

Для начала, удалите все предметы, которые могут помешать проведению работ на крыше. Это могут быть ветви деревьев, листья, мусор, старый битум или облезший краситель.

Далее, необходимо удалить пыль, грязь и мох с поверхности крыши. Для этого можно использовать специальные инструменты, такие как метла, щетка или лопата. Отряхните всю пыль и грязь с поверхности крыши и удалите их с помощью метлы или щетки.

Если крыша сильно загрязнена и покрыта мхом, рекомендуется применить моющий раствор или специальное средство для удаления мха. Для этого нанесите средство на поверхность крыши и дайте ему пропитаться на указанное время. Затем тщательно промойте крышу чистой водой и высушите ее.

Важно отметить, что поверхность крыши должна быть абсолютно сухой перед началом работ. Влага может негативно повлиять на адгезию битума и снизить его прочность

Если крыша не успела высохнуть после мойки, дождитесь полного высыхания перед продолжением работ.

Как подготовить крышу гаража?

Очистив кровлю, необходимо провести тщательный осмотр

Реконструкция слоя находящегося с внешней стороны крыши на автогараже

Экспериментируем с бетоном и жидкой резиной

Залить крышу для гаража можно и при помощи таких материалов, как:

бетон;
жидкая резина.

Схема типового кровельного пирога для мембранной кровли.

Бетон в основном только применим для плоских крыш, так как для наклонных подобная заливка сложна, бетон должен правильно застыть. Для монтажа подобного покрытия придется устанавливать опалубку, сам бетон заливается в два слоя. При использовании железобетонных плит делать заливку бетоном можно на земле, потом поднимать их наверх. Но проще всего пользоваться уже готовыми заводскими, но здесь возникает проблема стыков, то есть необходима качественная стяжка. Чтобы избежать протечек, можно использовать гидроизолирующие составы.

При сооружении требуется выполнить и правильный водоотвод. После установки плит делается стяжка, для чего на поверхность надо обеспечить постоянную подачу бетона. Поэтому бетон следует приготовить предварительно, чтобы к началу работ смесь была уже готова и ее можно было начинать заливать.

Схема типового кровельного пирога для мембранной кровли.

Жидкая резина специально предназначена для нанесения на поверхность крыш хозяйственных помещений, гаражей, крыш из дерева. Она обладает следующими преимуществами: высокая эластичность, устойчивость к возникновению трещин, длительный срок службы. Отлично подходит жидкая резина для нанесения на плоские кровли, при этом стяжка может быть организована либо нет. Особенностью нанесения является то, что проводить гидроизоляцию перед работами не надо, следует только очистить поверхность крыши.

Цветовая гамма подобного резинового покрытия также довольно широка, начиная от зеленого и белого и заканчивая серым, красным цветами. Необходимо только, чтобы стяжка на плитах была крепкая, не крошилась.

Нанесение жидкой резины на основание

Инструменты для нанесения самые простые:

малярная кисть либо валик из тонкой шерсти,
перчатки и емкость для мастики.

Жидкая резина наносится на просушенную поверхность тонким слоем в один-два миллиметра, при этом состав разбавляется водой. После нанесения она оставляется для просыхания примерно на три-четыре часа, после чего можно приступать ко второму слою. Для него резина равномерно наносится слоем до двух-трех миллиметров, после чего крыша оставляется на сорок восемь часов для полного высыхания.

Работать необходимо при температуре воздуха от плюс пяти до плюс тридцати градусов, сам материал наносится крест-накрест. Расход зависит от того, в каком состоянии находится крыша, необходимо ли ее выравнивание (если перепады слишком большие, то следует использовать специальные смеси).

Закрепление ремонтного покрытия

После того, как вы произвели ремонт крыши гаража битумной мастикой, необходимо закрепить новое покрытие, чтобы убедиться, что оно прочно и надежно зафиксировано. Закрепление позволит избежать протечек и повреждений в будущем.

Использование специальных крепежных элементов

Для закрепления ремонтного покрытия можно использовать специальные крепежные элементы.

Это могут быть саморезы или гвозди, которые подходят для крепления битумного материала. Их необходимо закручивать или забивать через новое покрытие прямо в основу крыши гаража. Обычно крепежные элементы размещаются в углах покрытия и вдоль периметра для наиболее надежного закрепления.

Использование рубероида или клея

Для дополнительного закрепления ремонтного покрытия можно использовать рубероид или клей на основе битума. Рубероид может быть перекрыт новым слоем битумной мастики и приклеен к нему.

Клей наносится на поверхность основы крыши и на обратную сторону ремонтного покрытия, после чего они прижимаются друг к другу. Этот метод закрепления особенно эффективен для крыш с большим наклоном или подверженных воздействию ветра.

Использование подкладочного материала

Для усиления и закрепления ремонтного покрытия также можно использовать подкладочный материал. Это может быть кусок рубероида или битумной мастики, который размещается между новым покрытием и основой крыши.

Подкладочный материал обеспечит дополнительную защиту от влаги и усилит закрепление покрытия.

Проверка качества закрепления

После того, как вы закрепили ремонтное покрытие, необходимо проверить его качество

Обратите внимание на то, что покрытие должно быть ровным и гладким, без трещин и изъянов. Убедитесь, что крепежные элементы хорошо закручены или забиты и не отходят от основы

Также рекомендуется проверить покрытие во время дождя или после его окончания, чтобы убедиться, что нет никаких протечек или неплотностей. Если обнаружены проблемы, необходимо приступить к дополнительному ремонту или закреплению покрытия.

Закрепление ремонтного покрытия поможет вам создать прочную и долговечную крышу для вашего гаража. Тщательно следуйте указанным выше рекомендациям и внимательно проверьте качество работы, чтобы избежать проблем в будущем.

Сколько ведер битума надо на крышу гаража?

Количество материала напрямую зависит от площади крыши. Для зданий со стандартными габаритами рекомендуется закупить 1-2 мешка битума. Стоит учитывать, что одним из ключевых параметров мастики является содержание в ней сухого остатка. Данный критерий отражает количество вещества, остающегося на обрабатываемой поверхности после нанесения и полного высыхания.

Большинство разновидностей битума, предлагаемого на рынке строительных материалов, обладают параметром сухого остатка в пределах 20-70%. Чтобы сформировать равномерное покрытие одинаковой толщины на всей площади крыши, норма расхода будет в 3 раза меньше при показателе 70%, чем при 20%. Приобретение битума с сухим остатком 70% выгоднее в плане стоимости и трудозатрат.

Как подготовить и залить крышу гаража битумом

Этапы монтажа

Заделка мелких трещин

Как правильно выполнять текущий ремонт