Как залить бетонный пол в гараже согласно технологии

Расчет толщины слоев

Бетонный пол в гараже – разница между марками цемента

Работы по созданию пола в гараже начинаются с подбора строительных материалов. Среди них наиболее важным является цемент – главный компонент для создания бетона. И здесь необходимо сделать небольшое теоретическое отступление, которое предотвратит последующую путаницу и снизит риск ошибки при выборе строительных материалов. Рассмотрим, какие бывают марки бетона/цемента, и есть ли между ними прямая связь.

Чаще всего при строительстве фундаментов, стен, полов и прочих конструкций из бетона используется портландцемент – цемент с преобладающим содержанием силиката кальция

портландцемент

Характеристики и состав строительных материалов, применяемых как для возведения промышленных сооружений и общественных зданий, так и для частных домов и хозяйственных построек, достаточно точно определены в государственных стандартах. В частности, это касается и бетона. Его основной характеристикой является прочность на сжатие, измеряемая в килограмм-силах на квадратный сантиметр (или сокращенно кгс/см2). Именно она указывается в маркировке бетона за буквой «М». С основными подвидами бетона, различающимися по прочности на сжатие и области применения, вы можете ознакомиться ниже.

Таблица. Бетон – основные марки.

Марка бетонаКраткая характеристика и сфера применения

М100

Бетон с малой прочностью, но при этом с очень низкой ценой. Используется в подготовительных работах при заливке более качественных смесей.

М150

Прочность и стоимость чуть выше, чем у предыдущей марки. Также используется при подготовке к заливке монолитной фундаментной плиты или бетонной ленты и для создания пешеходных дорожек.

М200

Бетон данной марки представляет собой оптимальное сочетание цены и качества. М200 достаточно прочен, чтобы им можно было заливать полы в гараже под легковой автомобиль.

М250

По сравнению с М200, обладает повышенной прочностью, стойкостью к атмосферным осадкам и перепадам температур. Подходит для обустройства пола в гараже под тяжелые транспортные средства, а также для покрытия в постройках, расположенных в местности с высоким уровнем грунтовых вод.

М300

Особо прочный бетон, обладающий выдающимися прочностными характеристиками. М300 отличается долговечностью и подходит для заливки полов в гаражах под самую тяжелую технику.

М350 и выше

Бетон данных марок используется при строительстве гидротехнических и военных сооружений, а также для создания свай под многоэтажные здания. Для обычного гаража прочность М350 избыточна, использовать его можно, но финансово нецелесообразно.

В настоящее время с применением бетона М400 осуществляется возведение различных типов сооружений — мостовых, тоннельных, гидротехнических, а также строительство складских помещений, хранилищ, автомобильных дорог и любых других объектов, которые в дальнейшем будут эксплуатироваться в условиях повышенной нагрузки

Теперь обратим внимание на главный компонент бетона — цемент. Он имеет аналогичную маркировку – букву «М» и цифру, выражающую прочность материала на сжатие в кгс/см2. Чем лучше марка цемента, тем он дороже, но, вместе с тем, и прочнее

Что очевидно, показатель прочности на сжатие готовой бетонной смеси зависит от используемого при создании цемента. Но при этом следует учитывать еще и его соотношение с цементом и песком. Ознакомиться с более точными данными вы можете на изображении, приведенном ниже

Чем лучше марка цемента, тем он дороже, но, вместе с тем, и прочнее. Что очевидно, показатель прочности на сжатие готовой бетонной смеси зависит от используемого при создании цемента. Но при этом следует учитывать еще и его соотношение с цементом и песком. Ознакомиться с более точными данными вы можете на изображении, приведенном ниже.

Таблица с массовыми и объемными пропорциями цемента, песка и щебня в зависимости от необходимой для получения марки бетона

Еще одна похожая таблица, показывающая примерную массу цемента, необходимую для получения бетона определенной марки

Водоцементное соотношение различных марок бетона – количество литров воды на один килограмм цемента

щебень

Полиуретановые краски

По стоимости относятся к средней ценовой категории, отличаются высокими эксплуатационными показателями, могут быть одно- и двухкомпонентными. Допускаются к применению как для внутренних, так и наружных работ.

  1. Положительные стороны. Высокие эксплуатационные показатели, устойчивость к различным химическим соединениям, экономичность и универсальность использования. Могут применяться для окраски различных строительных материалов, в том числе и деревянных и металлических. Это дает возможность покрасить водной краской не только пол, но и двери и ворота гаража, стеллажи и смотровую яму.
  2. Недостатки. Время высыхания не менее 24 часов, что создает определенные неудобства для пользователей.

Большинство красок рекомендуется наносить по грунтовке. Грунтовка повышает коэффициент адгезии, уменьшает расход дорогих красителей и повышает все эксплуатационные характеристики. Марка грунтовки подбирается в зависимости от марки краски, применять надо только согласно инструкции.

В большинстве случаев гаражи не имеют большой площади, это позволяет все работы выполнить в течение одного дня. Как окрашивать бетонный пол, чтобы результаты оправдали надежды?

Шаг 1. Тщательно подготовить поверхность пола. Убрать весь мусор и пыль, заделать обнаруженные трещины, срезать выступы и выровнять впадины. Проверить влажность стяжки. Если есть необходимость – включить на несколько часов тепловые пушки или вентиляторы. Цементная стяжка должна быть полностью сухой, исключение можно сделать только в случае использования эпоксидных красителей.

Шаг 2. Подготовить краску. Процесс подготовки должен отвечать рекомендациям производителей, если краска после длительного хранения стала более вязкой, то ее нужно развести до рабочей консистенции соответствующими растворителями. Особо внимательно следует готовить двухкомпонентные краски. Тщательное перемешивание при помощи механических приспособлений – обязательное условие для получения качественного покрытия.

Шаг 3. Еще раз проверьте состояние поверхности, определите «маршрут» движения и используемые инструменты. Для покраски, в зависимости от выбранной технологии, потребуются кисточки, валики, выравниватели или пневматические краскопульты. Проверьте их состояние и работоспособность. Широкой кисточкой покрасьте прилегающие к стенам поверхности, если есть трубы – аккуратно обведите их. Дело в том, что валик не может покрасить углы – испачкаются стены и прочие прилегающие поверхности.

Окрашивание пола начинайте с дальних углов, продвигаясь к выходу

Не забывайте о правилах техники безопасности. Большинство красителей имеет вредные растворители, во время покраски примите все меры по эффективной вентиляции гаража или работайте в средствах индивидуальной защиты органов дыхания. При попадании краски в глаза или на слизистые оболочки – немедленно промывайте их под чистой проточной водой.

Никто не спорит, что самые современные двухкомпонентные эпоксидные красители полностью отвечают требованиям автовладельцев. Но стоимость этих красок не всем по карману. Мы расскажем, как иметь качественное и устойчивое покрытия с минимальными затратами. В чем особенность технологии? Во время окрашивания для защиты краски от стираний и механических повреждений применяется обыкновенный песок. Такой пол, кстати, не скользит, на нем безопасно работать. Песок можно подготовить самостоятельно, просеять речной и высушить. Такой песок продается и в специализированных строительных магазинах. Как дешево и качественно покрасить пол в гараже по этой технологии?

Шаг 1. Подготовьте краску, можно использовать любую, в том числе и самую дешевую.

Стяжку нужно почистить и обязательно просушить.

Шаг 2. Краска не наносится валиком, а просто выливается на пол. Выравнивание делается специальными гладилками, далее просто растекается. Работы следует делать быстро, нужно время для посыпки поверхности песком, а его можно сыпать только по свежему слою.

Шаг 3. Для выполнения работ нужно иметь обувь на шипах, она позволяет ходить по свежему слою. Как только весь пол залит краской, сразу следует начинать его посыпку песком. Рассыпается он равномерно по всей площади гаража. Песок будет погружаться в краску и приклеиваться к ней.

Шаг 4. Оставьте поверхность для высыхания. На следующий день веником сметите песок, который не соединился с краской, его можно использовать повторно для покраски иных поверхностей.

Такой метод дает возможность выполнить покраску бетонного пола гаража в несколько раз дешевле, чем с применением современных красителей.

Подготовка чернового основания. Изготовление и заливка стяжки

В гараже первоначально необходимо выполнить бетонную стяжку пола. Она, понятное дело, ложится на какую-нибудь определенную основу, например, утрамбованный гравий (толщина не меньше пятнадцати сантиметров) или песок. Далее вам понадобится гидроизоляция (обычно для этого стелют  рубероид, гидростеклоизол, полиэтиленовую пленку в два слоя)

Здесь важно, чтобы края гидроизоляции залезали на стены. Но обо всем по порядку

Бетонный пол – это объект сложной многослойной структуры:

  • Строительный песок;
  • Мелкофракционный щебень;
  • Гидроизолирующее покрытие;
  • Слой утепляющий;
  • Пленка полиэтиленовая;
  • Армированная монолитная плита.

Обычно работу начинают с того, что осуществляют выемку грунта. Причем действуют по всему внутреннему периметру. Необходимая глубина – пятьдесят пять – девяносто сантиметров. Если не пренебрегать данной процедурой, то будущий бетонный пол будет невосприимчив к сезонным температурным перепадам.

Дно образовавшегося котлована засыпьте слоем щебня. Толщина его равняется половине метра. Гравий необходимо уплотнить специальной трамбовкой. Для чего нужна щебенка?

Под монолитом она повышает несущую способность основания, а также отводит влагу от «бетонной подушки». Пласт песка высотой в десять-пятнадцать сантиметров нужно насыпать поверх щебня. На данном этапе будущему полу задается определенный уклон и проводится ровная линия горизонта. Уложенный пласт нужно, как цветок, полить водой из лейки.

Для чего засыпают песчаный слой: На это есть следующие причины:

  • На опору в дальнейшем будет равномерно распределена нагрузка;
  • Вы сможете легко вывести уровень;
  • При устройстве монолита посадка окажется минимальной;
  • Конструкция получится прочнее и жестче.

Исходя из строительных норм, пол может быть не идеально ровным. По линии горизонта допустимо отклонение в двадцать миллиметров. Чтобы более точно провести операцию, PolaRemont.ru советует установить направляющие. По их поверхности вы сможете разровнять песок. Роль направляющих могут выполнить деревянные бруски. Их нужно будет убрать после засыпки, а место, освободившее после их удаления, засыпать песком.

Как качественно сделать бетонный пол в гараже

На подготовительном этапе требуется снятие верхнего насыпного грунта до уровня, который является плотным и не может продавиться штыковой лопатой. Его нужно тщательно утрамбовать и присыпать глиной, чтобы поверхность была гладкой и ровной.

Если грамотно придерживаться инструкции, можно залить бетонный пол в гараже самостоятельно

Заливая пол бетоном:

  • Нужно соблюдать инструкцию;
  • Категорически запрещено отклоняться от технологии;
  • Следует выдерживать срок высыхания, чтобы исключить вспучивание полотна и образование трещин.

Далее укладывается гравийная подушка, толщина которой должна быть 30-80 см, она также утрамбовывается и прикатывается. Затем сыпется песок толщиной в 10 см. Чтобы не отклониться от допустимой толщины каждого слоя, следует сделать специальные отметки на вырытой яме. Так будет намного проще ориентироваться. Чтобы при последующей эксплуатации не было проникновения сырости из земли внутрь помещения, нужно уложить слой гидроизоляции, для чего можно использовать полиэтиленовую пленку или гидростеклоизол.

Армирование сеткой является очень важным, это позволит ставить машину и при этом сохранить целостность покрытия без продавливания. Бетон можно смешивать самостоятельно или же заливаем уже готовый, специально заказанный состав. Финишная заливка пола бетонным составом должна проводиться исключительно по технологии, чтобы маячки выравнивали уровень пола. Верхний слой должен быть залит толщиной в 40 см, если общая высота основания в помещении составляет 150 см. далее проводится его просушивание и наносится снова состав для укрепления. Именно он будет облицовкой и декором покрытия.

Особенности бетонного пола

Бетонный пол – самый надёжный вариант для гаража, но в первозданном виде его, конечно, оставлять нельзя

Бетонный пол – традиционное покрытие для гаража. В чистом виде он не слишком привлекателен и имеет некоторые сложности в эксплуатации. Для их устранения разработаны несколько вариантов обеспыливания и облицовки бетона:

  • железнение;
  • отделка керамогранитом;
  • устройство наливного пола на минеральной, полимерной или эпоксидной основе;
  • окрашивание.

Прочностные характеристики покрытия во многом зависят от марки бетона и соблюдения технологии его заливки

Не менее важно, каково основание, «пирог», поверх которого заливают стяжку

При устройстве бетонного пола в неотапливаемых гаражах нужно быть готовым к тому, что с наступлением весны мёрзлый бетон начнёт оттаивать, и влажность воздуха в помещении повысится. Как следствие, влага будет конденсироваться на холодном металле. Устранить недостаток помогут качественная вентиляция гаража и правильное устройство верхнего влагонепроницаемого слоя стяжки.

Заливка бетонного пола

Завершающая заливка

Перед окончательной заливкой пола в гараже своими руками необходимо определиться с уровнем пола. Обычно толщину пола в гараже из бетона делают вровень с порожком или на сантиметр ниже. Для контроля уровня заливки на стенах делается контрольная разметка при помощи лазерного уровня. При его отсутствии подойдет и водяной. Необходимо также вновь установить маячки для контроля уровня.

ВАЖНО! Специалисты рекомендуют залить пол в гараже своими руками с небольшим уклоном к воротам (2-3 градуса). Если в гараже будут мыть машину, вода будет стекать к воротам и выливаться наружу. Если этого не сделать, вода будет застаиваться

Если этого не сделать, вода будет застаиваться.

Как бетонировать пол в гараже? Если финишная заливка проводится непосредственно на черновую, без применения утеплителя, скрепление слоёв проводится при помощи бетонного молока – жидко разведённого раствора, которым тонким слоем покрывается черновая стяжка.

Раствор для финишной стяжки готовят такой же, как и для чернового пола. Бетон заливают и распределяют по поверхности. Как выровнять бетонный пол в гараже? Для выравнивания бетонного пола в гараже используют правило. Заливка начинается от дальней стены с постепенным переходом к воротам. Финишная толщина стяжки в гараже – 30-50 сантиметров.

Теперь вы знаете, как сделать бетонный пол в гараже своими руками. Но, весь процесс нужно произвести непрерывно за несколько часов. Только пол, залитый в один приём, будет обеспечивать монолитность и прочность покрытия.

Как выглядит сделанная своими руками стяжка пола в гараже:

Для прочности финишное покрытие обрабатывают дополнительным слоем. Этот приём подготовит бетон к максимальным нагрузкам и увеличит срок его службы. Для этого подойдут специальные составы:

  • полиуретановый;
  • эпоксидный;
  • краска по бетону.

С помощью этих составов, нанесённых на поверхность, поверхность я с одновременным сохранением шероховатости бетона, что очень важно для сцепления колёс с полом. Такое финишное покрытие бетонной стяжки также поможет защититься от пыли, образующейся на поверхности. С этой же целью можно использовать специальные топлинг-системы, которые добавляются в бетонный раствор при его заливке

В их составе есть пластификаторы и пигменты, которые придают бетонному покрытию некоторую гладкость и в то же время устойчивость к внешнему истиранию

С этой же целью можно использовать специальные топлинг-системы, которые добавляются в бетонный раствор при его заливке. В их составе есть пластификаторы и пигменты, которые придают бетонному покрытию некоторую гладкость и в то же время устойчивость к внешнему истиранию.

Сухую смесь разводят водой и втирают две трети полученного количества в залитый бетоном пол через 40-50 минут после первичного схватывания раствора. Через 10-15 минут наносят оставшееся количество и растирают с помощью специальной машинки. Без этого прибора втереть раствор как положено не удастся.

ВАЖНО! Бетонный пол, обработанный топлинг-системой, приобретает не только особую прочность, но и эстетическую привлекательность. Бетонное покрытие наберёт окончательную крепость не ранее чем через 28 дней после заливки

Гаражные ворота нужно плотно закрыть, чтобы не было притока тёплого, сухого воздуха. Это позволит бетонному слою просыхать равномерно на всю глубину. Если заливка проводилась в жаркое время года, нужно периодически смачивать пол водой в первые 10 дней. В не очень жаркие, но сухие периоды, можно так же, как и при черновой заливке, накрыть пол плёнкой

Бетонное покрытие наберёт окончательную крепость не ранее чем через 28 дней после заливки. Гаражные ворота нужно плотно закрыть, чтобы не было притока тёплого, сухого воздуха. Это позволит бетонному слою просыхать равномерно на всю глубину. Если заливка проводилась в жаркое время года, нужно периодически смачивать пол водой в первые 10 дней. В не очень жаркие, но сухие периоды, можно так же, как и при черновой заливке, накрыть пол плёнкой.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий