Гидроизоляция кровли гаража своими руками
Гидрозащита гаражной крыши — процесс несложный и выполнить все этапы самостоятельно легко. Как пример рассмотрим гидроизоляцию плоской крыши с использованием рубероида.
Для выполнения работ понадобятся:
- рубероид и нож для его нарезания;
- песчано-цементный раствор и битумная эмульсия;
- кисти строительные, шпатели, щётки и кровельная газовая горелка.
Порядок работ
- Подготовительный этап. Удаляется старое (если есть) гидроизоляционное покрытие. Тщательно очищается поверхность веником или строительным пылесосом. Если рабочее основание бетонное, значит, его нужно отшлифовать, а места крепления плит зачистить жёсткой щёткой.
Обработка поверхности. Проверяем наличие щелей и трещин и заделываем их песчано-цементным раствором, стекловолокном или монтажной пеной. Прокладываем утеплитель и делаем цементную стяжку с небольшим уклоном (примерно 4°) по всей поверхности чтобы атмосферные осадки стекали вниз, а не накапливались в лужи. После отвердевания стяжки грунтуем рабочую поверхность битумной эмульсией. Обычно в один слой, но можно покрыть дважды.
- Покрытие рубероидом. Настилать рубероид желательно в 3 слоя с таким расчётом, чтобы каждый верхний слой перекрывал стыки нижнего. Раскатывая рулон рубероида, прогревают его горелкой — как только обрисовка с изнанки рулона начнёт деформироваться, прикатывают покрытие.
Укладываются ленты рубероида с нахлестом в 10 см.
Видео: как правильно делать гидроизоляцию плоской кровли
Самое страшное для автомобиля — это коррозия. Как ни странно, больший вред приносят не атмосферные осадки, а сырость закрытого помещения, где хранится автомобиль. Пренебрежение гидроизоляцией гаража приводит к печальным последствиям, избежать которых поможет своевременная гидрозащита. Надеемся, что из нашей статьи вы узнали о ней всё и теперь без труда сделаете гидроизоляцию своими руками. Ваш автомобиль будет благодарен за проявленную заботу. Удачи вам.
Как быть, если все равно проникают?
Если гидроизоляция оказалась неспособна справиться со своими задачами, значит, допущены ошибки в процессе установки защиты.
Необходимо выполнить следующие действия:
Определить участок проникновения влаги.
- Осмотреть поверхность стены или пола и выбрать способ дополнительной изоляции.
- Освободить внешнюю или внутреннюю поверхность от всех помех (грунт, покрытие или облицовка и т.п.).
- Нанести дополнительный слой гидроизоляции. Площадь нанесения должна перекрывать проблемный участок примерно в 1,5 раза.
Если проблема на горизонтальной поверхности, рекомендуется заливка дополнительной стяжки с промежуточным полимерным полотном.
Строительные работы
Для начала проводим разметку, используя рулетку и маяки. Выкапываем яму. Кстати, не спешите выбрасывать весь грунт. Оставьте небольшое количество для того, чтобы засыпать стенки после заливки. Пол вырытой ямы должен быть ровным. После чего на дно ямы насыпают слой щебня с песком и тщательно утрамбовывают.
Вся работа представляет собой наслаивание одного материала на другой: слой щебня (15 см) закрывается слоем песка (5-7 см), на песок укладывается рубероид. При этом его края должны закрывать и нижние участки стен (приблизительно 10-15 см). Далее бетон заливает слой рубероида. Теперь пришло время сделать конструкцию крепкой. Для этого на залитый и немного подсохший пол помещают металлическую сетку и заливают ее раствором цемента. Слой должен получиться достаточно толстым (6-7 см). Только когда полы в яме основательно схватятся, можно приниматься за стены. На них наносится небольшой слой глины, далее – слой рубероида.
Следующим этапом будет сборка опалубки. Когда вы ее будете собирать, обязательно учитывайте расположение полок для инструментов, которые имеются в проекте. Когда опалубка собрана, ее заливают толстыми слоями цемента (35-40 см). Не забудьте утрамбовывать материал в процессе заливки. В каждый слой добавляйте полоску металлической сетки.
Закладная рама устанавливается сверху стен, когда все они полностью вылиты. Чтобы закрепить анкера, можно применять стальные пруты длиною в полметра. Установите раму так, чтобы по краям ямы получились невысокие бордюры. Они будут служить страховкой, чтобы колесо случайно не соскочило с краев ямы.
Когда бетон окончательно схватился, можно приступать к обратной засыпке стен. Грунт нужно как можно лучше утрамбовать, насыпать сверху щебень и с помощью бетона выровнять с полом. Яма готова.
Также в смотровую яму можно провести освещение. Провода при этом следует поместить в гофротрубу, а розетка должна находиться в герметичном корпусе. Лестницу для ямы можно не закреплять – доставать ее по мере необходимости.
Многим автовладельцам знакома проблема: в дождливую погоду грязная машина ставится в гараж, и все это попадает в помещение или, того хуже – прямиком в смотровую яму.
Форумчане предположили, что система будет забиваться песком и прочим мусором. Поэтому лучше просто накрыть яму щитом, сделав вокруг нее небольшой бортик, а пол организовать так, чтобы все сливалось наружу.
Но тут возможна другая проблема: если делать уклон наружу в сторону ворот, то во время мороза вода будет скапливаться и замерзать внизу ворот – или внутри гаража, или снаружи.
Vzik планирует сделать в гараже лоток с пескоуловителем и отводом воды в фильтрующий колодец. Тогда можно будет и машину, и гараж помыть.
Форумчанин Las9w рассказывает о своем опыте строительства ямы в готовом гараже.
- Выкопал яму.
- Гидроизоляция материалом типа рубероида/рубимаста.
- Выложил срезанные с пола гаража куски бетона на пол ямы и засыпал это песком на пару см вверх.
- Забетонировал пол (5-10 см бетона).
- Выложил стены кирпичом с армированием сеткой каждые 3-4 ряда.
- Оставшееся пространство между рубероидом и стеной ямы засыпал выкопанной ранее землей с трамбовкой.
fidel1970 советует выкладывать стены ямы в один кирпич («так надежней, да и ниши для инструмента и освещения легче делать»), а сверху сделать обвязку металлическим уголком. Также форумчанин рекомендует вместо земли засыпать пространство глиной.
Посмотрите видео, в котором специалист советует, как сделать гидроизоляцию погреба в гараже. Гараж можно совместить со столярной мастерской – столяр Александр рассказывает как раз о таком решении. Почитайте полезные решения для владельцев дачного транспорта. А в этой теме форума вы можете проследить за строительством каркасного гаража.
Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить следующую публикацию!
рейтинг лучших мастеров и бригад
Во многих гаражах нет смотровой ямы, и автолюбители начинают делать ее самостоятельно. Но это не так просто, к примеру, многие еще не знают, как правильно сделать гидроизоляцию смотровой ямы в гараже. Гидроизоляция защищает яму от грунтовых вод, а если гараж отапливается, то это поможет сберечь тепло.
Материалы для гидроизоляции:
- жирная глина, смешанная с отходами переработки нефтяных масел. Это самый бюджетный вариант, но он не очень то и эффективный:
- полимерные мембраны. Они бывают однослойные и многослойные и признаны самым надежным гидроизоляционным материалом, но и стоят они дороже всех. Такая гидроизоляция проводится с помощью специального оборудования для спайки кусков. Но все расходы окупаются с избытком, так как срок службы этого материала не ограничен и в процесс эксплуатации гаража все лишние затраты отсутствуют;
- битумная гидроизоляция. Это самый распространенный метод и будь то рулонная гидроизоляция или же обмазочная, дешевизна и простота работ остаются на первом месте. Но эти материалы лет через 15-20 нуждаются в замене;
- проникающая гидроизоляция. Она эффективно блокирует просачивание и скопление воды. Удобна в работе.
Как проводится гидроизоляция
- Гидроизоляция пола. При строительстве смотровой ямы в гараже на влажной почве нужно провести гидроизоляцию пола. Нужно насыпать слой песка, затем на него положить слой глины, а потом засыпать глину гравием.
- Гидроизоляция стен и пола рулонно-битумными материалами. Для этого применяется рубероид, рубемаст и еврорубероид. Проводится изоляция в два слоя. Укладку рулонов проводят полосами внахлест на предыдущую полосу. Ширина завода внахлест должны быть не меньше, чем 150 мм. Места стыка полос нужно проклеить разогретым битумом или при помощи горелки. Можно смазать растворителем для битума.
- Гидроизоляция пола и стен проникающими смазками. Смазку наносите на увлажненную поверхность. Она проникает далеко в поры кирпича или бетона и блокирует их от воды. Поэтому вода в смотровой яме гаража никогда не появится.
- Гидроизоляция пола и стен полимерными мембранами. Представитель этой гидроизоляции – полимерно-битумный материал резитрикс, его толщина составляет 3,1 мм. Но, как уже было сказано, для таких работ нужно дорогостоящее оборудование и опыт работы. Тут придется обратиться к специалистам.
Полезные советы
Перед укладкой рулонных материалов нужно подготовить поверхность. Для этого обработайте ее грунтовкой. Если же поверхность слишком сырая, то понадобится грунтовка глубокого проникновения. Она глубоко проникнет в самые мелкие поры и щели и остановит капиллярное течение воды. Перед укладками мембраны изготавливается армирующий каркас. Для этого нужна сетка, имеющая ячейки 10х10 см.
Когда поверхность приготовится, на нее нужно уложить подстилку из геотекстиля, только потом начинается гидроизоляция. Мембрану нужно клеить так, чтобы все поверхности стен с полом в смотровой яме были ею покрыты полностью, и не было никаких открытых мест.
Специальным оборудованием надежно свариваются швы между полотнами материала, и затем они заводятся за внутреннюю сторону фундамента. Тут на высоте примерно 10 см их крепят к бетону рейкой шурупами, после этого промазывают герметиком. После этого можно уложить еще слой геотекстиля, он будет в качестве прослойки между утеплителем и гидроизоляцией.
Этапы устройства наружной гидроизоляции стен подвала
Чтобы обеспечить наивысшую степень защиты от воды, рассматривают вариант монтажа по внешней стороне стены. Гидроизоляция ямы в гараже своими руками при этом выполняется по инструкции:
- производится подготовка стены: поверхность очищается, обрабатывается грунтовочным составом;
- выполняют оштукатуривание, для чего используют 2 части воды и 1 часть цемента;
- с помощью битумной мастики фиксируется слой рулонной изоляции;
- последние действия повторяют еще раз;
- чтобы продлить срок службы конструкции и дополнительно к тому обеспечить защиту от механического повреждения, выполняется укладка материала вдоль защищенной от влаги стены;
- предупредить появление воды можно с помощью глиняного замка, для этого на расстоянии 0,5 м от кирпичной кладки формируется слой материала не менее 10 см;
- свободное пространство (между стенкой и затвором) засыпают грунтом;
- сооружается отмостка, для чего применяют щебень, глину;
- участок наружной стены защищается гидроизоляционным материалом обмазочного типа.
Основные материалы
Прекрасно справляются с влагой следующие гидроизоляционные полотнища и средства:
- рулонные;
- мембранные;
- разнообразные мастики;
- проникающие составы.
Каждый из них обладает особенностями, которые следует учитывать при покупке.
Рулонные
Этот материал наклеивается на битумную основу. Оклеечная гидроизоляция бывает:
- Самоклеящейся.
- Наплавной.
Несомненное преимущество самоклеющихся рулонов — простота укладки без применения горелок. Прослужит такая изоляция долго, прекрасно защищая стяжку. Но стоимость подобного водоотталкивающего слоя значительно ударит по карману.
Второй тип автолюбители используют значительно чаще. Рубероид или полимеры с битумом долговечны и стоят вполне бюджетно. Правда, в деле с наплавной гидроизоляцией присутствуют некоторые минусы:
- во время нагревания мастики выделяются вредные компоненты;
- недолговечность службы;
- необходимость применения горелки;
- обязательное присутствие дополнительной грунтовки при заливке бетонной стяжки.
Гидроизоляционная мастика
Мастику автовладельцы обычно игнорируют, хотя она прекрасно защищает поверхность от вредоносного влияния влаги и температурных скачков.
Мастики подразделяют на:
- Горячие.
- Холодные.
К горячим относятся битумные. Чтобы их уложить в качестве гидроизоляционного слоя, битум следует разогреть до определённой температуры, после чего средство наносится на нужную поверхность.
Существует ряд холодных мастик, не требующих разогрева. Их наносят на гаражный пол сразу после покупки, равномерно распределяя по поверхности валиком или широкой кисточкой.
Данный способ обладает множеством преимуществ:
- простота применения;
- отсутствие пузырей и пор;
- эластичность материала;
- недорогая цена;
- лёгкость;
- выбор цвета по желанию.
Выбирая мастику с гранулами полимеров или резины, можно значительно продлить срок эксплуатации защитного слоя.
Проникающий состав
Выполняет дополнительную защитную функцию от пагубных воздействий не только влаги, но и дождя, снега и т.д. Выделяют 3 вида гидроизоляционного средства:
- Полимерцементное.
- Бетонирующее.
- Цементное неорганическое.
Первый вид гидроизоляции обычно используют для полов из дерева или сделанных на основе из кирпича. Она считается экологически чистой.
Бетонирующая понадобится для повышения уровня морозоустойчивости цементного пола. Этот состав поможет также повысить прочность бетона.
Неорганическая изоляция применяется при обустройстве в гаражном помещении дополнительно бани (сауны). Пропитка просачивается глубоко в пол, выполняя защитные функции.
Мембрана
Так называют защитную плёнку, укладываемую под стяжку. Этот метод водители используют чаще других, подбирая плёнку толщиной 20 мкм или толще.
Высокий спрос обусловлен:
- низкой ценой;
- длительной службой;
- малым весом;
- простотой укладки.
Мембраны вполне по силам выстелить самостоятельно по всей ширине пола. Если приходится использовать две полоски, делается нахлёст примерно на 20 см. При укладке следует предусмотреть выход плёнки за пределы горизонтальной поверхности на стены на 100 мм. Швы проходят битумной лентой для сцепки и усиления прочности.
Зачем нужна гидроизоляция смотровой ямы?
Смотровая яма, представляющая собой рабочее пространство автомобилиста, должна быть оборудована в соответствии со всеми требованиями. И, в первую очередь, необходимо защитить смотровую яму от грунтовых вод, которые становятся причиной сырости и плесени в гаражном помещении. Кроме того, если грунтовые воды расположены высоко, весной постройка может быть частично или полностью подтоплена.
Не стоит забывать, что температура воздуха в смотровой яме намного ниже, чем в самом гараже, и если не будет хорошей защиты от воды, холод будет способствовать появлению конденсата на днище машины. Вследствие этого может появиться коррозия. Именно поэтому специалисты рекомендуют заняться вопросом обеспечения гидроизоляции рабочего пространства непосредственно при возведении помещения, либо же в процессе эксплуатации гаража.
Стены
Для возведения стен чаще всего используют бетонные блоки, кирпичную кладку либо делают опалубку и заливают сплошным бетонным монолитом. Если грунт на срезе твердый, достаточно сделать только внутренний короб опалубки, внешним станет сама земляная стена.
Если грунт сыпучий, придется ставить деревянные щиты по всему периметру ямы. Перед тем, как в установленную опалубку залить бетон, между противоположными щитами обязательно нужно установить прочные распорки. В ином случае доски деформируются и выгнутся от тяжести.
В худшем варианте они просто могут не выдержать и бетон прольётся на дно ямы. Заливать весь бетон нужно в один приём и не оставлять часть этой работы на следующий день. Иначе место соединения старого и свежего бетона будут непрочными
Гидроизоляция ямы в гараже своими руками. При возведении объекта
Сделать гидроизоляцию вы можете своими силами, не обращаясь к специалистам. Первичную защиту делайте следующим образом:
- На дно перед началом процесса бетонирования насыпьте гравий, его слой должен составлять 15 см.
- После этого насыпьте 5 см песка. Подушку нужно утрамбовать, слои будут отлично отводить влагу.
- Земляные стены еще до нанесения гидроизолирующего материала рекомендуется смазать жирной глиной. Для этой цели лучше всего подходит красная.
В продаже есть разные материалы, которые отлично подходят для защиты углубления. Битумные материалы производители выпускают в виде рулонов. Закройте материалом полки и ниши, которые находятся в углублении. Разделите рулон на фрагменты, нужно заранее смазать все части специальными растворителями.
Материал уложите так, чтобы листы размещались внахлест хотя бы на 10 см
Обратите внимание на стыки. Для их склеивания нужно воспользоваться горелкой, либо замажьте стыки расплавленным битумом
Некоторые автовладельцы используют для этой цели растворитель .
Полимерные мембраны. Их укладывают внахлест на каркас, для армирования используется металлическая сетка. Всю поверхность ямы закройте материалом. Соединяют мембраны сваркой. Может применяться горячая струя воздуха. Поскольку способ основан на использовании сварочного оборудования, такую работу лучше доверить специалистам.
Проникающие материалы. Купите специальную смесь, смешайте с водой. Раствор нужно наносить на слегка влажную поверхность смотровой ямы. После кристаллизации пору в бетоне надежно закупориваются.
Жидкая резина. Нанесите материал на увлаженную поверхность. Этот способ подходит, если температура окружающей среды находится в диапазоне от + 10 до + 24. Завершив напыление, подождите несколько часов.
Гидроизоляцию при строительстве гаража нужно делать в комплексе, она должна быть внутренней и наружной
Важно правильно определить глубину котлована
Производя вычисления, обязательно принимайте во внимание то, какой толщины будет подготовительный слой. Важна и высота потолка ямы
Выкопайте котлован, учитывая отступы. Делайте их шириной не менее 1 метра . Выровняйте дно котлована, делая небольшой уклон к стенам от центра. Сделайте гидрозатвор из глины, уложите. Слой должен быть не менее 10 см, утрамбуйте основание.
Для отвода воды от объекта сделайте дренажные траншеи . Их глубина должна быть не менее 0,5 м. Не забывайте про то, что траншеи нужно сделать с уклоном. На дно настелите геотекстиль , располагайте его так, чтобы он на метр выступал за края траншеи.
На геотекстиль насыпьте гравий слоем 5 см. Купите дренажные трубы и положите их в траншеи. Делайте уклон 50 см на 1 погонный метр. Для устройства дренажных труб покупайте асбоцементные изделия, либо полимерные или керамические трубы. Их нужно вывести к тому месту, где будет собираться вода . Трубы засыпьте слоем гравия толщиной 30 см. Заверните «пирог» с выступающим над траншеей полотном геотекстиля.
Котлован засыпьте щебнем и песком. Чередуйте слои, трамбуя каждый из них. Песок нужен для защиты гидроизоляции , ведь ее могут прорвать острые края крупных фракций. На основание положите рубероид , обязательно сварите его края, используя газовую горелку. Промажьте битумной мастикой. Повторите процедуру, настелив материал в 3 слоя. Если грунтовые воды могут подниматься выше ямы , то необходимо сделать еще больше слоев.
Подготовьте опалубку, залейте пол из бетона . Используйте те смеси, в состав которых входят модифицирующие добавки.
Калькулятор стоимости выполнения работ
В две колонки
Вертикальный
Горизонтальный
Калькулятор гидроизоляции фундамента
Итоговая стоимость гидроизоляции
Название
Итого
`field`.`label`
` item`.`label `
` item`.`converted `
Итого
` item`.`data`.`converted `
“`getWooProductName`” вы добавили в свою корзину
Просмотр корзины
Как сделать гидроизоляцию в гараже своими руками
Несмотря на трудоемкость и длительность процесса, произвести монтаж гидроизоляции в готовом гараже не слишком сложно, но надо учитывать нюансы:
Перед началом работ необходимо избавиться от признаков сырости: от плесени, грибка, повреждённых элементов, вздутий, протечек, трещин в основании.
Провести внимательный осмотр помещения на предмет уже существующих и потенциальных протечек: с этой задачей могут справиться специалисты, снабжённые необходимым оборудованием.
Определить материалы и набор инструментов, изучить рекомендации производителя, приобрести дополнительные материалы (например, штукатурную гидроизоляцию для устройства финишного покрытия).
Во время работы важно уделить особое внимание всем стыкам, швам различных видов, а также местам соединения стен с полом и потолком.
Не забывайте применять укрепляющие пропитки, защитные краски и другие полезные растворы, которые наносятся до гидроизоляции или после него.
Не стоит экономить на качественных гидрофобных составах, на аренде требующегося оборудования, а также монтаже армирующих каркасов (например, в конструкции фундамента или приямка).
При обнаружении любых, даже самых маленьких щелей в основании, необходимо заделать их герметиками и на протяжении пары недель наблюдать за обработанным участком.
Как сделать кирпичную смотровую яму в гараже
Большая часть этапов совпадает с процессом обустройства бетонной ямы: отрывка котлована, его укрепление, гидроизоляция. Пол также лучше забетонировать, это проще, чем выкладывать его из кирпича.
В видео автор рекомендует устраивать стяжку с использованием наполнителя – обломков бетонной стяжки и кирпича.
Кладку начинают после того, как бетон на дне ямы наберет проектную прочность.
Можно чередовать кирпич с блоками.
После завершения основной кладки по периметру укладывают уголок. С помощью подрезки по углам и сварки его соединяют в прочную раму.
К кирпичной кладке раму крепят с помощью штырей, выставляя по уровню. Делают дополнительный ряд кладки и усиливают соединение рамы со стенками с помощью цементного раствора.
После завершения монтажа стенок выполняют обратную засыпку грунта к стенкам, трамбуют грунт.
Внутренняя отделка, прокладка вентиляции и электричества выполняются так же, как и для бетонной ямы. В случае с кирпично-блочной кладкой также можно сразу закладывать ниши для электрооборудования и инструмента или оформлять их позже, вставлять в кладку трубы вентиляции.
Дизайн кухни 12 кв. м. с выходом на балкон
Любую хозяйку порадует дополнительная площадь. Балкон используют как продолжение кухни. В нем ставят обеденный стол. Если воплотить в реальность затею не получается, нужно позаботиться об оформлении выхода с помощью драпировок, стеклянных дверей.
Дизайн кухни 12 кв. м. с балконом выбирают, изучив фото проектов. Если расширить полезное пространство, то в нем окажется больше солнечного света. Для разработки оригинального варианта убирают перегородку. Не всегда это осуществимо по техническим причинам, поэтому владельцам недвижимости требуется официальное разрешение на такую перепланировку.
Какие материалы подойдут для работы?
Для защиты смотровой ямы от влаги, поступающей из грунта, можно использовать различные материалы:
- Битум в рулонах. Необходимо подготовить нужное количество частей материала, смазать их специальным растворителем и уложить в яме внахлест. Стыки обязательно склеиваются между собой, нагреваясь при помощи паяльной лампы. Благодаря нагреванию материал расплавляется и прилегает к поверхности стен и пола более плотно. Нужно внимательно следить, чтобы целостность материала не была повреждена, иначе гидроизоляция будет нарушена. Также дополнительно можно применить замазывание стыков расплавленным битумом. Битумные материалы могут эксплуатироваться в течение 15-20 лет. А за счет того, что они поставляются в рулонах, монтаж можно провести легко и быстро. Чаще всего для гидроизоляции используется рубероид.
- Жидкая резина. Этот материал наносится на изношенное покрытие, например, на окисленный битум, основание из бетона или цементно-песочную плиту, которая предварительно была загрунтована. При этом толщина жидкой резины не должна быть более 2-5 мм. Напыление высыхает в течение нескольких часов, образуя твердое однородное защитное покрытие.
- Проникающие материалы. Специальную смесь нужно развести водой, а затем нанести на поверхность смотровой ямы из бетона, цемента или кирпича. Материалы проникают в верхний слой основания, кристаллизуются и надежно закупоривают все трещины и отверстия, через которые может поступать влага. Эмульсия очень эластичная, легко наносится и распределяется по поверхности смотровой ямы.
- Полимерные мембраны. Этот материал используется вместе с металлической сеткой. Между собой мембраны соединяются сваркой, и поэтому нужно иметь опыт работы со сварочным аппаратом. Срок эксплуатации таких материалов практически неограничен.
Гидроизоляция по способу действия
В зависимости от внешних условий и состояния грунта выделяют три типа гидроизоляции подвала:
Противонапорная. Применима при напоре водоносных горизонтов не более 10 метров (в частном строительстве подземных сооружений с этажностью в 3 этажа) и отсутствии дренажной системы. Используются уплотнители рулонного типа, способные удерживать давление воды. Материал наносится на поверхность конструкции снаружи и прижимается к ней давлением воды.
Противокапиллярная. Защищает от повышенной влажности и оптимально реализуется способами проникающей гидроизоляции.
Принцип действия противокапиллярной гидроизоляции
Безнапорная, на основе битумных составов. Способна обезопасить подвал от временных затоплений (сезонных паводков и осадков).
