Особенности хранения прицепа в гараже, варианты размещения и выбор оптимального способа

Пример установки лафета на хранение

Установка прицепа на хранение выполняется в два приема. Сначала потребуется закатить его в помещение гаража и выставить так, чтобы шпильки на основании лафета точно находились напротив опорных стоек.

Далее трос лебедки пропускается через ролик на стене и зацепляется к раме или колесу прицепа. Включив лебедочный привод, подтягиваем прицеп боковым скольжением в направлении стены максимально близко к стальным опорным стойкам.

На следующем этапе перекидываем крюк лебедки на противоположный борт, закрепляем на правом колесе, и после включения привода подъемного механизма лебедки поднимаем прицеп на стену. При этом лафет начинает заваливаться влево набок и одновременно укладывается опорными шпильками на стальные стойки.

Как компактно и практично разместить прицеп в гараже

Легковой прицеп, равно как и автомобиль, разрушается под воздействием агрессивной среды. Поэтому вопрос — где хранить прицеп для легкового автомобиля – далеко не праздный. Рассмотрим его сохранение в гараже владельца.

Если оставить автоприцеп под открытым небом на длительный срок, то даже самые качественные модели рано или поздно будут терять свой внешний вид, разрушаться под воздействием коррозии, возможно растрескивание лакокрасочного покрытия и другие неприятные последствия.

Если владелец не собирается использовать автоприцеп довольно продолжительное время, то лучшим решением будет хранение его в гараже. Особенно следует подумать об удобном его размещении в условиях, когда одновременно с ним владелец ставит в гараж свой автомобиль.

Особенности длительного хранения прицепа

Большинство владельцев не эксплуатируют прицеп круглогодично, несколько месяцев в году он простаивает. Даже изделия известных марок, изготовленные из высокопрочных материалов, приходят в негодность от негативного воздействия окружающей среды. Повреждения возможны в любое время года, поздней осенью и зимой негативных факторов больше.

Хранение прицепа на улице

Опасность для прицепа составляют:

• высокие и низкие температуры;
• влага – конденсат, дожди;
• град;
• обильные снегопады;
• ультрафиолетовое излучение;
• перепады температуры.

Эти факторы приводят к развитию коррозии, повреждению электрической системы, разрушению лакокрасочного покрытия. Чем больше период простоя, тем интенсивнее процесс разрушения. Чтобы избежать последствий, минимизировать ущерб, необходимо подготовить технику к длительной стоянке, выбрать надежное место.

Способы хранения в гараже

Владелец прицепа, который предполагает хранить его в гараже, должен помнить о том, что все способы подвешивания данного средства актуальны только для одноосных видов. Более тяжелые средства с массой более 300кг подвешивать или размещать в зонах, представляющих опасность, нельзя.

Существует несколько способов размещения на хранение одноосных прицепов:

• На потолке;
• На стене;
• Около стены вертикально.

Если размер гаража позволяет, то прицеп ставится на колеса. Средство закрывается непромокаемым материалом и для него создаются другие возможные условия. Это наиболее простой и безопасный вариант. Для более тесных гаражных помещений необходимо рассматривать другие варианты размещения.

Вертикальное размещение

В этом варианте автоприцеп ставится как бы «на дыбы» и закрепляется при помощи замка к потолку. При достаточной высоте помещения средство располагается по вертикали полностью, а под него подкладывается пандус. Это исключит взаимодействие металла с поверхностью пола и уменьшит коррозию металла.

При этом методе хранения есть некоторые особенности, на которые следует обратить особое внимание:

1. Нос прицепа необходимо будет задирать вручную после каждого использования средства;
2. На потолке необходимо заранее подготовить крепление для фиксации;
3. Вертикальная установка требует от хозяина определенных навыков;
4. Не исключено, что замок сломается под нагрузкой;
5. Есть опасность, что прицеп упадет и повредит автомобиль.

В целом, такой способ хранения имеет свои плюсы в том, что прицеп занимает мало места и не затрудняет парковку автомобиля.

Подъем под потолок

В этом варианте прицеп по настилу закатывается на поворотную раму и помещается под потолок. То есть, предварительно конструируется подвес, который имеет крепления к потолочной балке и к стене.

Что следует учитывать:

• Если подвес сконструирован правильно и продумано, то поместить на него прицеп и поднять к потолку не слишком затруднительно;
• Рама конструкция для хранения довольно сложна в изготовлении;
• Прицеп необходимо хранить в чистом виде, иначе вся грязь окажется на автомобиле;
• Следует заботится о безопасности системы подвеса чтобы исключить ее обрушения.

Данный вариант не безопасен и приемлем лишь в том случае, если балки гаража прочные, а конструкция рамы и креплений – надежна.

К стене

Наиболее рационально хранить прицеп на боковой стене гаража. Существует множество видов конструкций для этих целей. Их вид и способ крепления зависит от финансовых возможностей, наличию материала и инструмента у хозяина.

Выбирать стенку для хранения автоприцепа следует по ее прочности и удобству расположения.

Все возможные способы сохранения прицепа рассчитаны на длительное время, например, на зимний период, и не предполагают повседневного использования.

Варианты размещения

Предположим, у вас есть гараж. И он позволяет разместить там на определенное время свое прицепное транспортное средство, то есть автоприцеп.

Первым делом запомните, что все рассматриваемые варианты актуальны для легковых одноосных прицепов. С ними можно решить вопрос о том, как поднять и подвесить конструкцию. Более тяжелые ТС сухой массой свыше 300 килограмм ни в коем случае подвешивать и располагать в потенциально опасной зоне нельзя.

В итоге выделяют следующие варианты:

• подвешивание под потолок;
• фиксация на стене;
• размещение в вертикальном положении.

Разумеется, если у вас в распоряжении длинный гараж, где можно просто поставить автоприцеп на колеса и опору под дышлом, то тут придется только создать соответствующие условия.

Но когда пространство ограничено, что актуально для большинства гаражей, приходится искать альтернативный выход из ситуации.

Вертикальное размещение

Суть метод заключается в том, чтобы поставить прицеп словно на дыбы. При этом за конец дышла ТС фиксируется специальным замком на потолке.

Если высота потолка сооружения позволяет, автоприцеп ставится полностью вертикально, то есть перпендикулярно полу. Предварительно под задний борт стоит подложить пандус, дабы металл не контактировал с поверхностью земли.

Метод неплохой, но тут стоит учитывать несколько нюансов:

• Каждый раз придется задирать переднюю часть прицепа своими руками;
• Фиксация на потолке требует предварительной установки на него специальных замков и механизмов;
• Сама процедура предусматривает определенную сноровку автомобилиста;
• При некачественной фиксации замок может не выдержать;
• Плохо закрепленный прицеп может упасть на вас или повредить автомобиль.

То есть вариант с хранением в вертикальном положении выглядит неплохо, поскольку так ТС занимает минимум пространства, и не мешает размещению самого автомобиля.

Под потолком

Такой вариант используется достаточно часто. Суть заключается в том, чтобы закатить ТС по желобам на предварительно установленную поворотную раму. Затем конструкция поднимается под поверхность потолка.

На наружном поручне рама фиксируется в замке, который монтируется в балку потолка. Грубо говоря, создается подвес, который крепится к стене и потолку.

И здесь выделим несколько особенностей:

• Загнать туда автоприцеп и зафиксировать бывает довольно просто, при продуманной конструкции;
• Такой метод хранения подразумевает изготовление сложной и тяжеловесной рамы;
• Все загрязнения, которые предварительно не счищаются с прицепа после его эксплуатации, в итоге оказываются на автомобиле;
• У нас над головой находится конструкция весом в несколько сотен килограмм. Ее падение сулит тяжелые последствия.

И тут мы видим, что при кажущихся преимуществах, метод достаточно опасный. Вряд ли многие захотят, чтобы над ними или над их автомобилем хранилось 300-400 килограмм металла, которые могут в любой момент рухнуть.

Не стоит полагать, что именно в вашем случае ничего не упадет. Подобные рамы будут держаться на прочных стенах и потолках с балками. А если это ветхий гараж, то крепление легко может сорваться. Я бы такой метод не рекомендовал использовать.

На стене

Как по мне, одним из лучших вариантов, когда приходится экономить пространство в гараже, выступает метод установки на боковую стену. Можно встретить множество фото и видео инструкций с рекомендациями по созданию подобного механизма.

Цена во многом зависит от того, какие инструменты и материалы у вас есть в наличии.

Примерно конструкция для пристенного хранения автоприцепа выглядит так:

• Ручная или электрическая лебедка устанавливается на оптимальной для пользователя высоте;
• Даже если ширина прицепа составит 1,5 метра, он будет располагаться на высоте около 1,8 метра. А это плюс в сравнении с предыдущими схемами;
• К несущей раме приваривается пара шпилек. Их диаметр не менее 12 миллиметров;
• С помощью шпилек ТС сможет опираться на стене на пару стальных стоек. Их высота ориентировочно 35-40 см;
• Далее делается устройство, которое позволит подтягивать прицеп к стене. Легкие ТС подтягиваются вручную, а для более тяжелых понадобится лебедка;
• Для опорных стоек следует использовать прокат, швеллер или уголок достаточной прочности;
• Высота установки напрямую зависит от того, какой у вас по размерам прицеп, и где приваривались опорные шпильки;
• Шпильки может заменить болтами или другой арматурой с подходящим диаметром;
• Если хранение осуществляется на левой стене, шпильки приваривают к левому борту прицепа;
• Дополнительно потребуется установить крюк или ролик, по которому лебедка будет осуществлять подтяжку.

Способы установки и хранения прицепа

Редко когда размеры и высота потолков гаража изначально планировались хозяевами с учетом хранения дополнительных приспособлений. Чаще всего прицеп пытаются «примостить» на свободном пространстве одним из приведенных ниже способов:

• Подвеской под потолком на качающейся стальной раме;
• Установкой лафета в вертикальном положении с опорой колесами на специальном пандусе;
• Вывесить прицеп на боку в гараже.

Важно! Перечисленными способами рекомендуется вывешивать только легкие конструкции, сухим весом не более 270-300кг. В каждом из приведенных способов рассматривается вариант крепления стандартного одноосного прицепа с нескладывающейся рамой прицепного устройства

Сегодня существует немало легких складывающихся конструкций, которые можно просто установить вертикально на задний борт и подвесить на подставках под колеса. При высоте потолков гаража до 2,8 м соответственно можно установить лафет длиной не более 2,7 м

В каждом из приведенных способов рассматривается вариант крепления стандартного одноосного прицепа с нескладывающейся рамой прицепного устройства. Сегодня существует немало легких складывающихся конструкций, которые можно просто установить вертикально на задний борт и подвесить на подставках под колеса. При высоте потолков гаража до 2,8 м соответственно можно установить лафет длиной не более 2,7 м.

Паркинги для хранения прицепов: плюсы и минусы

Хранение прицепов для легкового автомобиля может быть проблематичным, особенно если у вас нет собственного места для его хранения. В таких случаях паркинги становятся востребованным вариантом для хранения прицепов. Они предоставляют специальные места, которые обеспечивают безопасность, удобство и доступность для владельцев прицепов. Однако, использование паркинга имеет свои плюсы и минусы.

Плюсы:

1. Безопасность: Одним из главных преимуществ паркингов для хранения прицепов является высокий уровень безопасности. Они обычно оснащены системами видеонаблюдения, охранной сигнализацией и доступом с кодовым замком, чтобы предотвратить кражу или повреждение вашего прицепа.
2. Удобство: Паркинги для хранения прицепов предоставляют удобное место для хранения вашего прицепа, освобождая вас от необходимости искать места в гараже или на улице. Вы можете арендовать место на длительный или краткосрочный срок в зависимости от ваших потребностей.
3. Доступность: Паркинги часто расположены в удобных местах, близко к дорогам и основным магистралям. Это обеспечивает легкий доступ к вашему прицепу в случае необходимости.
4. Поддержка: Некоторые паркинги для хранения прицепов предлагают дополнительные услуги, такие как техническая поддержка, ремонт и обслуживание. Это может быть очень полезно, особенно если у вас возникли проблемы с прицепом или вам требуется регулярное обслуживание.

Минусы:

Расходы: Аренда места на паркинге может представлять собой дополнительные расходы каждый месяц. В зависимости от местоположения и условий, цены могут варьироваться

Перед использованием паркинга важно оценить свои возможности и определить, насколько готовы вы платить за хранение прицепа.
Ограничения: Некоторые паркинги могут иметь ограничения по размеру, весу и типу прицепа. Например, некоторые паркинги могут принимать только небольшие или среднего размера прицепы, а другие могут не принимать прицепы с определенными типами груза

Поэтому перед использованием паркинга важно уточнить все ограничения и требования.
Ограниченные часы работы: Некоторые паркинги имеют ограниченные часы работы, что может означать, что вы не сможете получить доступ к вашему прицепу в любое время. Это может быть неудобно, особенно если у вас возникла необходимость использовать прицеп в нестандартное время.

В целом, паркинги для хранения прицепов предлагают удобное и безопасное место для хранения вашего прицепа, особенно если у вас нет собственного места для его хранения

Однако, перед использованием паркинга важно учитывать плюсы и минусы, чтобы принять информированное решение

Где хранить

Начнем не с того как, а где лучше хранить свой автоприцеп. Здесь особой роли время года не играет. Хотя по факту зимой имеется больше внешних факторов, способных навредить технике.

Точно не играет особой роли то, какой именно у вас прицеп. Это может быть ТС для лодки, обычный бортовой вариант от МЗСА, либо же что-то вроде прицепа-платформы. Везде есть металл, везде присутствует электрика, провода, световое оборудование и прочие стандартные компоненты.

В качестве опасностей для автоприцепов выступают:

• время;
• низкие температуры;
• повышенная температура;
• температурные перепады;
• влага;
• вода;
• осадки;
• ультрафиолет;
• механические повреждения;
• коррозия и пр.

От всего этого в теории при грамотной организации процедуры хранения можно обезопасить свой прицеп. Единственным исключением я бы назвал время.

Все же естественный процесс старения неизбежен. Даже когда вы оставляете на год свой автоприцеп в гараже, соблюдая все требования по обеспечению необходимых условий, все равно постепенно конструкция будет разрушаться. Но чтобы минимизировать ущерб, нужно правильно подготовить место, где сможет находиться ТС.

Условно можно выделить 2 варианта хранения.

• Улица. Держать любое транспортное средство, включая автоприцепы, на улице противопоказано. Особенно, когда речь идет о длительном нахождении под открытым небом. Здесь можно использовать тент в качестве навеса, либо сделать конструкцию типа крыши. Все металлические части следует скрыть под непромокаемым материалом;
• Гараж. Это оптимальный вариант места хранения для легкового прицепа. Тут также придется обеспечить определенные условия. Но пространство гаража дает возможность использовать разные способы размещения. Потому настоятельно советую выбирать именно гаражи.

Но мало просто иметь в распоряжении строение, называемое гаражом. Еще нужно подумать, как именно разместить ТС.

И у каждого способа есть свои нюансы, о которых стоит знать заранее.

Способы хранения в гараже

Владелец прицепа, который предполагает хранить его в гараже, должен помнить о том, что все способы подвешивания данного средства актуальны только для одноосных видов. Более тяжелые средства с массой более 300кг подвешивать или размещать в зонах, представляющих опасность, нельзя.

Существует несколько способов размещения на хранение одноосных прицепов:

• На потолке;
• На стене;
• Около стены вертикально.

Если размер гаража позволяет, то прицеп ставится на колеса. Средство закрывается непромокаемым материалом и для него создаются другие возможные условия. Это наиболее простой и безопасный вариант. Для более тесных гаражных помещений необходимо рассматривать другие варианты размещения.

Вертикальное размещение

В этом варианте автоприцеп ставится как бы «на дыбы» и закрепляется при помощи замка к потолку. При достаточной высоте помещения средство располагается по вертикали полностью, а под него подкладывается пандус. Это исключит взаимодействие металла с поверхностью пола и уменьшит коррозию металла.

При этом методе хранения есть некоторые особенности, на которые следует обратить особое внимание:

1. Нос прицепа необходимо будет задирать вручную после каждого использования средства;
2. На потолке необходимо заранее подготовить крепление для фиксации;
3. Вертикальная установка требует от хозяина определенных навыков;
4. Не исключено, что замок сломается под нагрузкой;
5. Есть опасность, что прицеп упадет и повредит автомобиль.

В целом, такой способ хранения имеет свои плюсы в том, что прицеп занимает мало места и не затрудняет парковку автомобиля.

Подъем под потолок

В этом варианте прицеп по настилу закатывается на поворотную раму и помещается под потолок. То есть, предварительно конструируется подвес, который имеет крепления к потолочной балке и к стене.

Что следует учитывать:

• Если подвес сконструирован правильно и продумано, то поместить на него прицеп и поднять к потолку не слишком затруднительно;
• Рама конструкция для хранения довольно сложна в изготовлении;
• Прицеп необходимо хранить в чистом виде, иначе вся грязь окажется на автомобиле;
• Следует заботится о безопасности системы подвеса чтобы исключить ее обрушения.

Данный вариант не безопасен и приемлем лишь в том случае, если балки гаража прочные, а конструкция рамы и креплений – надежна.

К стене

Наиболее рационально хранить прицеп на боковой стене гаража. Существует множество видов конструкций для этих целей. Их вид и способ крепления зависит от финансовых возможностей, наличию материала и инструмента у хозяина.

Выбирать стенку для хранения автоприцепа следует по ее прочности и удобству расположения.

Все возможные способы сохранения прицепа рассчитаны на длительное время, например, на зимний период, и не предполагают повседневного использования.

Всем доброго времени суток! Сегодня мы с вами обсудим такой вопрос как хранение прицепа в гараже. Порой это необходимость, поскольку прицепное транспортное средство подвержено влиянию внешних разрушающих факторов.

Как ни крути, но даже самые высококачественные автоприцепы постепенно могут сталкиваться с такими неприятностями как коррозия, разрушение лакокрасочного покрытия и пр.

Если вы длительное время не планируете использовать это ТС, его можно оставить в гараже на хранении. Также есть более удобные варианты размещения в ситуациях, когда нужно одновременно разместить в гараже автомобиль и сам прицеп.

Полезные советы по хранению прицепа:

1. Выберите правильное место для хранения прицепа. Идеальным вариантом будет чистое и сухое помещение, где он будет защищен от погодных условий и возможной коррозии.

2. Перед хранением прицепа убедитесь, что он полностью очищен от грязи и обезжирен. Таким образом вы предотвратите повреждения кузова и поверхностей.

3. Регулярно проверяйте и подкачивайте шины прицепа, особенно если они долгое время стояли без движения. Это позволит избежать их деформации и повреждений.

4. Если ваш прицеп оснащен аккумулятором, рекомендуется его извлечь и хранить в сухом и теплом месте. Так вы предотвратите его саморазрядку и повреждения.

5. Если вы храните прицеп на открытой территории, обязательно покройте его качественным непромокаемым чехлом или защитной пленкой. Это защитит его от осадков и ультрафиолетового излучения.

6. Постоянно осматривайте прицеп и проверяйте его состояние. Если вы заметите какие-либо повреждения или неисправности, немедленно приступайте к их устранению.

7. При хранении прицепа на длительный срок рекомендуется поднимать его на подставки или блокировать колеса. Это снизит риск случайного движения и обеспечит большую безопасность.

8. Если вы планируете длительное отсутствие, не забудьте отсоединить прицеп от автомобиля, освободить его от груза и завести двигатель, чтобы подзарядить аккумулятор.

9

Обратите внимание на возможность установки дополнительных средств защиты прицепа, таких как сигнализация или датчики движения. Они могут помочь предотвратить кражу или повреждения

10. Не стесняйтесь проконсультироваться с профессионалами или специалистами, если у вас возникают вопросы или затруднения по хранению прицепа. Они смогут дать вам наилучшие рекомендации и советы.

Другие варианты хранения: парковка, дилерский центр и пр.

Кроме хранения прицепа у себя дома, существуют и другие варианты, которые могут быть более рациональными в некоторых случаях.

Парковка: Если у вас нет свободного места для хранения прицепа на вашем участке, то рассмотрите возможность аренды парковочного места на платной парковке. Это удобно, если вы не пользуетесь прицепом постоянно и нуждаетесь в установке несколько раз в год.

Дилерский центр: Многие автосалоны и дилерские центры предлагают услуги по хранению транспортных средств, включая прицепы. Это может быть удобным вариантом, если вы ежегодно сдаёте автомобиль на хранение в дилерский центр, таким образом можно сохранить все ваши транспортные средства в одном месте.

Аренда гаража: Если у вас нет возможности хранить прицеп на своем участке, вы можете рассмотреть вариант аренды гаража. В некоторых многоквартирных домах или на специализированных автомобильных стоянках появляются объявления о сдаче в аренду гаражей или мест для хранения транспортных средств.

Охраняемые стоянки: Если безопасность вашего прицепа важна для вас, вы можете рассмотреть вариант хранения на охраняемых стоянках. Это позволит вам быть уверенными в сохранности вашего имущества.

Стоит отметить, что выбор варианта хранения прицепа зависит от ваших индивидуальных потребностей и возможностей. Подумайте о том, как часто вы будете использовать прицеп, какой у вас доступный бюджет и насколько важна для вас безопасность хранения. Таким образом, вы сможете выбрать наиболее оптимальный вариант для хранения своего прицепа для легкового автомобиля.

Внешние воздействия на автоприцеп и варианты хранения

Рассмотрим не вопрос способа сохранения прицепа, а место. Для места расположения автоприцепа не важен сезон, хотя разрушительные воздействия среды в зимнее время несколько существеннее.

Не принципиален для места и вид прицепа: обычный для хозяйственных нужд, для катера или в виде платформы. В каждом из них присутствуют металлические конструкции, электрические провода, свет и другие элементы. Существуют основные внешние опасности, которые одинаково действуют на все виды прицепов, а именно:

• Фактор времени;
• Скачки температуры, а также низкие и высокие ее показатели;
• Влажность;
• Воздействие солнечных лучей;
• Возможность механического повреждения;
• Коррозия металла и многое другое.

Если грамотно хранить автоприцеп, то от многих этих факторов можно избавиться или уменьшить их влияние. Единственное, что нельзя приостановить – фактор времени. Даже если сохранять свой прицеп в идеальных условиях, с течением времени его конструкция будет неуклонно разрушаться. В остальном, правильно выбранное и обустроенное место для хранения способно уменьшить разрушительные воздействия от всевозможных негативных воздействий.

Существует 2 способа сохранения транспортного средства:

1. Под открытым небом. Такой способ не самый надежный как для автомобиля, так и для прицепа. Для такого способа лучшим будет сооружение крыши, навеса или тента. Сам прицеп от влаги следует укрыть непромокаемым материалом.
2. Лучшее место для хранения автоприцепа – гараж, хотя в нем также придется создать некоторые условия. В зависимости от его размера, возможны различные способы размещения автоприцепа.

Помещение прицепа в гараж избавит от многих проблем. Но встает вопрос о вариантах размещения. В каждом способе крепления есть свои особенности, и хозяин должен заранее продумать варианты.

Вертикальное хранение

Малогабаритные вполне возможно держать в гараже вместе с автомобилем, поскольку современные конструкции позволяют осуществлять их хранение как в вертикальном положении, так и на боку. Относительно небольшой вес вполне доступен для двух взрослых мужчин. Однако наличие лебедки значительно упростит эту задачу.

Прежде чем поднимать прицеп в вертикальное положение, нужно отключить штепсельную розетку питания электрооборудования. Если проводка спрятана внутри тягово-сцепного устройства, и в дальнейшем планируется ее размещение там же, рекомендуется произвести следующие манипуляции. Освобожденный от розетки провод прикрепляется скотчем к веревке, чтобы затем вытянуть его из дышла. В том случае если проводка закреплена поверх дышла, она просто снимается.

С помощью лебедки прицеп поднимается на задний борт и фиксируется. Теперь дышло можно отцепить и снять, после чего, из него вытягивается провод. Веревка останется внутри. Впоследствии провод тем же путем можно будет вернуть на место. Дышло ставят в вертикальную позицию. Для надежности используется дополнительная система крепежей: тросы, страховочные цепи, карабины или крюки, зафиксированные в стене.

Ваш домовенок

Особенности хранения транспорта в гараже

При длительном хранении любого автотранспортного средства в гараже, чтобы оно не испортилось и хорошо сохранилось, необходимо соблюдать некоторые правила. Нельзя создавать условия для появления коррозии на металлических деталях любого транспортного средства.

• Мыть авто или прицеп можно только при солнечной погоде, чтобы их после мойки хорошо просушить. В противном случае оставшаяся влага принесет лишь вред.
• Нельзя заезжать в гараж в дождливую погоду: влага скапливается во многих местах, откуда ее трудно убрать при вытирании транспорта.
• Не стоит накрывать авто или прицеп брезентом или другой накидкой. Перепад температур под покрывалом позволит накапливаться влаге, что не будет способствовать сохранению металла.

Для размещения транспорта необходимо правильно подготовить гаражное помещение.

• Если тепло в гараже не требуется, для проведения ремонтных или других работ, отопление при длительном хранении машины или прицепа лучше отключить. В крайнем случае, поддерживать в помещении температуру до (+5°С), если это возможно. Большая разница температур внутри и снаружи гаража создает благоприятную ситуацию для влагообразования.
• Необходимо позаботиться и о хорошей вентиляции бокса для авто (см. Вентиляция в гараже своими руками и правила ее выбора). Некачественная или забившаяся система вентиляции не дает высохнуть влаге продолжительное время.
• Источником опасности может стать и смотровая яма. Внутри нее температура значительно ниже, чем в боксе и при открытой яме создастся разница температур, что спровоцирует появление коррозии.

Как можно хранить в гараже прицеп

Существуют самые разные способы хранения прицепа и автомобиля в одном гараже.

Самые простые из них:

• Снимаются с прицепа колеса.
• Кузов кладется боковой стенкой на пол.
• Прислоняется к торцевой или боковой стене гаража.

Совет: Хранить таким способом прицеп не стоит, это очень трудоемко и неудобно. Одному человеку в такое положение прицеп поставить или вернуть в нужное положение достаточно трудно и каждый раз понадобится крепить колеса на оси прицепа, а затем опять демонтировать их. При проведении этих операций легко травмироваться.

Для хранения небольшого автомобильного прицепа в гараже и автомобиля можно изготовить подвесную раму.

Подвесная рама для прицепа

В этом случае рама включает две продольные сварные «дорожки» по ширине колеи, которые крепятся с одной стороны на шарнирах к стене и соединены с другой стороны поперечиной. По центру крепится рым-болт или ухо для подъема рамы с помощью лебедки.

Быстро и безопасно установить прицеп в гараж, а при необходимости снова прицепить его к автомобилю можно после некоторого переоборудования гаража.

У задней стенки помещения выкапывается приямок размерами примерно:

1. длина — 700 миллиметров;
2. глубина — 400 миллиметров;
3. ширина немного больше, чем ширина кузова прицепа.

• У задней стенки устанавливается прицеп под наклоном.
• Дышло поднимается вверх.
• Задняя часть кузова заходит в указанный приямок.
• Дышло крепится к деревянной поперечной балке крыши. Его конец можно привязать к толстому гвоздю, вбитому в балку, что даст возможность расположить в гараже и автомобиль, как показано на фото.

Размещение кузова прицепа в приямке

• Поз. 1 — приямок;
• Поз. 2 — балка;
• Поз. 3 – веревка.

В этом случае стенки и дно приямка укрепляются — выкладываются кирпичом на растворе цемента. Такое положение в гараже прицепа позволяет держать его постоянно готовым к транспортировке.

По второй схеме прицеп в гараже расположен на пандусе.

Размещение прицепа на пандусе

Такая схема часто используется в гаражах, находящихся в низинных местах, где близко залегают грунтовые воды к поверхности земли или на болотистых территориях.

• В гараже затруднительно делать приямок.
• В помещении часто строится погреб (см. Погреб в гараже: как сделать в разных вариантах), который размещается возле задней стенки гаража.
• В передней части его часто устраивается продольная смотровая яма.
• Зимой под приямком над погребом будет промерзать засыпка, что потребует увеличивать ее толщину на 400 миллиметров или дополнительно заглубить погреб, это часто мешает сделать наличие грунтовых вод.

Совет: Только предусмотрев все эти «нестыковки» при сооружении гаража, и при отсутствии грунтовых вод можно сделать глубокий погреб. Однако, если прицеп был приобретен после строительства погреба, без учета появления приямка, то начинаются проблемы с его хранением. Следует учитывать, что часть кузова, расположенная в приямке, будет больше подвергаться коррозии из-за повышенной влажности воздуха в этом месте.