Гаражи металлические разборные: как правильно установить

Металлический гараж своими руками

Если вы не сторонник тяжелых капитальных кирпичных или мелкоблочных гаражей, требующих устройства основательного фундамента и кровли, то можете остановить свой выбор на металлическом, рассчитанном на одну машину. Такую постройку можно выполнить за достаточно короткий промежуток времени. При этом крепление основных элементов можно выполнять как с помощью сварки, так и используя болты с гайками.

Фундамент под гараж

Считается, что металлический гараж – это легкая конструкция, под которую требуется чисто символический фундамент (только по периметру заглубив его всего на 20-25 см и примерно такой же ширины). Другой вариант – залить проармированную сеткой бетонную плиту, которая одновременно будет являться и фундаментом и черновым полом, или положить на землю заводские плиты перекрытий.

Однако в любом случае следует соблюдать следующие условия:

• верх фундамента или плиты-основания должен быть на 15-20 см выше уровня земли, чтобы не затекала во время дождя или таяния снега вода;
• поверхность фундамента или плиты должна быть строго горизонтальной;
• по углам фундамента или сплошной плиты следует обязательно забетонировать небольшие отрезки арматуры, к которым в дальнейшем будет приварен каркас.

Фундамент лучше заливать за один раз, чтобы он составлял единый монолитный элемент. Так как при создании ленточного фундамента для требуется не слишком большой объем бетона, можно воспользоваться бетоносмесителем и изготовить бетон непосредственно у места размещения гаража.

Плюсы и минусы

Гараж-ракушка имеет ряд несомненных преимуществ:

• При установке гаража не стоит беспокоиться, что во дворе нет идеально ровной площадки с качественным бетонным фундаментом, так как данная конструкция может устанавливаться практически на любой поверхности, исключая гористую местность и осыпающийся рыхлый грунт.
• Такой гараж весит относительно немного по сравнению с капитальной постройкой – около 1-1,5 тонны. Подобный вес позволяет работать над возведением места для авто с помощником без использования специальной подъемной техники.
• Методика сборки «ракушки» не представляет особой сложности, поэтому автовладельцу не нужно обладать профессиональными навыками, чтобы за пару дней соорудить гараж. В случае необходимости можно так же быстро его демонтировать для последующего перемещения.
• Малые габариты гаража позволяют иметь собственное парковочное место, защищающее и от дождя, и от угона, на небольшой территории, что особенно актуально в условиях дворов многоэтажек или засаженного цветами и овощами дачного участка. Его можно пристроить к забору или непосредственно к одной из стен жилого здания, сэкономив таким образом еще 2-3 метра. При грамотном чертеже можно и в стесненных условиях добавить по боковым стенам полки и уголок для хранения сопутствующего инвентаря или других транспортных средств, например, мотоцикла или велосипеда.

• При кажущейся простоте конструкции гараж-ракушка достаточно прочен, особенно по сравнению со своим предшественником – гаражом-пеналом. Теперь самый популярный материал для возведения «дома для автомобиля» – это листы профнастила с элементами оцинковки. Такие панели тоньше, чем предыдущие варианты простой металлической нарезки, но при этом они обладают повышенной жесткостью. Волнистая фактура профнастила добавляет всей конструкции надежности, особенно во время сильных ветров или снегопада.
• Современные полимерные материалы не поддаются коррозии, так как в их состав уже включены вещества, отталкивающие ржавчину. Если же стены с крышей хотя бы раз в год обрабатывать антикоррозийным покрытием, то гараж прослужит в первозданном виде много лет даже в условиях высокой влажности. Проблемы могут возникнуть только при повреждении одного из листов или негерметичных стыках между отдельными панелями, но при замене материала они тут же исчезнут.
• Главный плюс гаража-ракушки – его невысокая цена. Совокупная себестоимость материалов при самостоятельной сборке не будет превышать 25000 рублей, что примерно равняется полугодичной плате за охраняемую парковку.

Незначительные минусы у гаража-ракушки также имеются:

• Главное отличие элементарного гаража от капитальной постройки – в отсутствии комфорта, ведь по сути «ракушка» – просто тент для машины. К нему обычно не проводят стационарную электропроводку, поэтому ночью производить ремонтные работы можно только с большим фонарем для строительных площадок. Зимой в сильные морозы внутри гаража достаточно холодно, несмотря на утепление стен, а летом в жару листы профнастила сильно нагреваются. Эти особенности стоит учитывать при выборе места для установки конструкции.
• Даже с учетом современной композитной составляющей оцинкованного листа, на его поверхность с внешней стороны необходимо хотя бы раз в год наносить антикоррозийные лакокрасочные покрытия, преимущественно эмаль.

Подготовительные работы при перевозке гаража

Прежде чем гараж будет доставлен к новому месту, нужно провести ряд подготовительных работ и мероприятий.

Речь идёт о выполнении следующих задач:

• подготовка удобного и безопасного подъезда к гаражу, чтобы техника могла спокойно её погрузить;
• очистка и выравнивание площадки для работы крана-манипулятора;
• определение маршрута по доставке;
• согласование маршрута с ГИБДД, получение разрешения, а также заказ сопровождения, если требуется;
• проверка осмотра гаража на предмет повреждений и очагов коррозии;
• оценка состояния сварных швов и соединительных элементов, всех креплений;
• проверка проушин, с помощью которых будет осуществляться захват гаража краном;
• очистка пространства внутри гаража, уборка всего лишнего;
• надёжная фиксация ворот, чтобы предотвратить их случайное открытие в процессе перевозки;
• удаление жёсткого сцепления с фундаментом, если такое имеется;
• подготовка места для выгрузки перевозимого гаража.

Убедитесь в том, что на подъезде и в месте выгрузки нет проводов, ЛЭП и прочих элементов, которые можно случайно задеть и повредить.

Гараж может располагаться в кооперативе, то есть в непосредственной близости с другими конструкциями для хранения гаражей. Тут придётся заранее убедиться в том, что можно без проблем извлечь свой гараж из общего ряда.

Иногда обычным краном-манипулятором, установленном на грузовом автомобиле, извлечь гараж не получается. Тогда придётся заказывать отдельную технику, имеющую большой вылет стрелы. Так гараж можно перенести через другие конструкции и объекты.

Отдельного внимания заслуживают сборно-разборные металлические конструкции. Разборку можно выполнить своими руками. Только рекомендуется промаркировать детали, чтобы было проще выполнять обратную сборку.

Проверка и регулировка элементов гаража

При монтаже разборного металлического гаража необходимо провести проверку и регулировку элементов, чтобы гарантировать правильную установку и функциональность гаража. Ниже приведены основные этапы проверки и регулировки, которые следует выполнить:

1. Проверка фундамента: Проверьте, что фундамент гаража ровный и уровнен. Если необходимо, восстановите или скорректируйте фундамент перед установкой гаража.
2. Проверка каркаса: Проверьте каркас гаража на наличие деформаций или повреждений. Правильно затяните все болты и гаечные соединения для обеспечения надежности конструкции.
3. Регулировка дверей: Проверьте работу дверей гаража. Убедитесь в их плавном открывании и закрывании. При необходимости отрегулируйте петли и замки для идеальной посадки дверей.
4. Проверка кровли: Проверьте состояние кровли гаража. Убедитесь, что все кровельные элементы плотно закреплены и нет протечек.
5. Проверка вентиляции: Убедитесь, что вентиляционные отверстия в гараже не заблокированы. Они необходимы для обеспечения естественной циркуляции воздуха.
6. Проверка электрической проводки: Проверьте состояние электрической проводки в гараже. Убедитесь, что все соединения надежны и нет повреждений.
7. Проверка замков и механизмов безопасности: Проверьте работу замков и механизмов безопасности на дверях и окнах гаража. Убедитесь, что они надежно защищают гараж от несанкционированного доступа.

После проведения проверки и регулировки всех элементов гаража убедитесь, что гараж готов к использованию и соответствует всем требованиям безопасности.

Анализ условий исходной площадки

Перед началом монтажа разборного металлического гаража необходимо провести анализ исходной площадки, на которой будет размещаться гараж. Этот анализ поможет определить необходимые шаги и подготовительные работы для успешного монтажа.

1. Уровень и ровность площадки

Первым шагом является проверка уровня и ровности площадки, на которой планируется установка гаража. Неровная поверхность может вызвать проблемы при установке гаража и использовании его в будущем. Если площадка имеет явные неровности или уклоны, необходимо произвести выравнивание или возвести фундаментные блоки для создания ровной поверхности.

2. Дренаж

Также стоит обратить внимание на систему дренажа на площадке. Если площадка плохо дренируется или имеет проблемы с водоотводом, это может привести к затоплению гаража

Перед установкой гаража необходимо убедиться, что водоотводная система работает правильно или принять меры для улучшения дренажа площадки.

3. Наличие препятствий

При анализе исходной площадки необходимо также обратить внимание на наличие препятствий, которые могут мешать установке гаража или использованию его в будущем. Препятствия могут быть различной природы: деревья, столбы, провода и так далее

Необходимо учесть эти препятствия и провести необходимые мероприятия для их устранения или перемещения перед установкой гаража.

4. Размеры исходной площадки

Размеры исходной площадки также имеют важное значение при выборе и установке гаража. Необходимо убедиться, что гараж имеет подходящие размеры для исходной площадки, а также достаточное пространство для комфортного использования и маневра автомобиля

Измерьте площадку перед покупкой гаража и выберите модель, которая подходит по размерам.

5. Доступ к площадке

Не менее важным фактором является доступ к исходной площадке. Проверьте, есть ли достаточное пространство для проезда автомобиля, а также возможность подъезда специализированной техники для монтажа гаража, если это необходимо. Если доступ ограничен или затруднен, возможно потребуется привлечение дополнительной рабочей силы или использование альтернативных методов доставки и монтажа.

6. Эстетические соображения

Наконец, при проведении анализа исходной площадки необходимо учесть эстетические соображения. Установка гаража может влиять на общий внешний вид окружающей территории

Учтите это при выборе места установки и обратите внимание на общую гармонию с окружающей застройкой

Проведение анализа условий исходной площадки перед монтажем разборного металлического гаража поможет избежать проблем в будущем и обеспечить успешное выполнение всех этапов установки.

Преимущества и недостатки разборных моделей

Быстросборный гараж из металла на сегодняшний момент крайне популярен, потому что у него есть множество преимуществ:

1. Простота установки – одинаково быстро можно возводить и заводские гаражные комплекты, так и конструкцию, изготовленную собственноручно.
2. Скорость проведения работ – для того, чтобы создать объект, достаточно 2-3 рабочих дней.
3. Универсальность – гаражи из металла можно эксплуатировать в любых зонах климата.
4. Если есть желание, то можно отделывать гараж любыми материалами и утеплять.
5. Доступная стоимость – с точки зрения цены, такие конструкции являются максимально демократичными.

1. Разборные железные гаражи обладают прекрасной резистентностью и устойчивостью к отрицательным воздействиям окружающей среды.

Гараж можно применять в роли ремонтной мастерской, а еще оно единовременно послужит объектом для хранения автомобильного транспорта. Еще его можно применять в качестве склада. Главным минусом разборных видов конструкций будет то, что в прохладное время года в гаражном помещении температура будет почти такой же, как и на улице.

Проще всего делать распашные ворота, но они имеют определенные минусы

Для них важно не меньше 3 квадратных метров подгаражного пространства. В зимний период после обильного снегопада эти ворота все же потребуется «откапывать»

Сборка каркаса гаража

Сборка каркаса гаража является одним из основных этапов монтажа разборного металлического гаража. Каркас представляет собой основу сооружения, на которую будут устанавливаться остальные элементы.

Перед началом сборки каркаса необходимо подготовить рабочую площадку. Очистите участок от мусора, равномерно утрамбуйте грунт. Определите место для установки каркаса с учётом доступа к дороге и другим постройкам.

Далее следует установка фундаментных блоков или свай, на которые будет устанавливаться каркас. Фундаментные блоки или сваи должны быть равномерно расположены на всей длине будущего гаража, их количество зависит от размеров гаража и нагрузки, которую он будет выдерживать.

После установки фундаментных блоков или свай следует сборка каркаса. Чаще всего каркас изготавливается из металлических профилей. Соберите вертикальные стойки каркаса, соединяя их горизонтальными профилями. Каждое соединение необходимо закрепить болтами или сваркой для повышения прочности конструкции.

После сборки основного каркаса следует установка продольных и поперечных элементов каркаса. Они служат для усиления конструкции и обеспечивают её жесткость. Продольные элементы устанавливаются вдоль стоек, а поперечные – между ними.

Закрепите продольные и поперечные элементы каркаса при помощи вертикальных и горизонтальных профилей, болтов или сварки.

После сборки каркаса необходимо проверить его геометрию и жёсткость. Проверьте, чтобы каркас был прямым и не имел прогибов. Если прогибы есть, необходимо усилить конструкцию или поправить имеющиеся дефекты.

Сборка каркаса гаража является ответственным этапом монтажа. Вся работа должна выполняться с точностью, чтобы гараж имел достаточную прочность и долговечность. Предпочтительнее доверить сборку каркаса квалифицированным специалистам, которые имеют опыт в данной области и знают все особенности монтажа.

Из чего состоит конструкция

Разборный металлический гараж – это конструктор, который состоит из различных по размеру деталей и собирающихся воедино при помощи дополнительных крепежных элементов либо при помощи неразборных соединений типа сварка. Основные детали, это стеновые и кровельные панели.

В зависимости от модели, металлический гараж может иметь различные конструкции и величину деталей. Например, крыша может быть плоской или двускатной, разборной или не разборной.

В таком гараже может быть металлический пол, который является частью конструкции либо пол может быть сделан перед или после установки, а материал из которого его изготовить, владелец может выбрать самостоятельно.

Пол металлического гаража может быть изготовлен из:

• деревянных досок;
• монолитного армированного бетона;
• асфальта;
• железобетонных плит;
• насыпного щебня;
• брусчатки или бетонной плитки.

В некоторых случаях гараж может устанавливаться непосредственно на грунт. Это актуально для тех ситуаций, когда гараж устанавливается временно.

Каждая из стен может состоять из одной цельной детали, которую можно монтировать только при помощи специальной техники или же нескольких мелких и не тяжелых, которые устанавливаются вручную.

Неотъемлемой деталью металлического гаража являются соединительные элементы, крепежные болты, шайбы и гайки.

В конструкции гаража обязательно присутствуют ворота. Они могут быть цельнометаллические распашные либо откидные. Также их роль может выполнять металлический роллет с электрическим или ручным приводом. Существуют каркасные или бескаркасные конструкции металлических гаражей, которые тоже могут являются разборными.

Перекрытие гаража

Стоимость шлакоблоков для возведения стен составляет лишь 1/3 затрат. Материальные вложения понадобятся и для обустройства кровли, фундамента, ворот, отделки и пр. Но все же здание из блоков обойдется дешевле, чем из любого другого материала.

Для перекрытия крыши используются двутавровые металлические балки, которые укладывают поперек строения через каждые 80 см. Их длина должна быть на 25 см больше общей ширины гаража. В местах их опирания на стены шлакоблоки необходимо обязательно заменить на более прочные блоки из бетона.

  Устройство капельного полива в теплице своими руками: из бочки, пластиковой бутылки и даже автоматической системы. Для томатов и других культур (Фото & Видео)+Отзывы

Устройство кровли гаража

По низу балок крепятся толстые прочные доски. Их толщина должна составлять 4-5 см. Их гидроизолируют рубероидом с небольшим 10-сантиметровым заходом на стены.

Для защиты фундамента от дождя и тающего снега по краям крыши следует прикрепить козырьки длиной 4 см. Утеплить крышу можно шлаком, который засыпается поверх рубероида, пенопластом или минватой. Их защищают от влаги с помощью слоя 30-миллиметровой цементной стяжки. В дальнейшем ее обрабатывают битумом, а затем закрывают рубероидом с нахлестом листов 10-15 см. Закрыть им необходимо и козырьки.

Для кровли гаража можно использовать любой материал: от шифера, металлопрофиля до черепицы. Необходимо, чтобы она выступала за пределы стен на 20 см. Тогда во время дождя или таяния снега влага не будет стекать по стенам.

Особенности и виды металлических гаражей

Металлический гараж – это удобный вариант, чтобы быстро возвести помещение. Для такого строительства не нужна закладка фундамента, или прочие работы, требующие тщательной и долгой подготовки.

Гараж из металлических конструкций – это каркас, который обшит листовым профилем. Именно это является основной характерной особенностью гаража из металлоконструкций. Поэтому, прежде чем окончательно решить, какой гараж построить, необходимо взвесить все «за» и «против» такого строения.

Среди видов таких конструкций – можно выделить следующие:

1. Заводской комплект. Такой металлический сборный гараж могут собрать два-три человека. Всё, что должно быть у потенциальных строителей, это основной набор инструментов, (в который входят гаечный ключ, молоток и прочее). Если товар качественный, то все составляющие конструкции без труда поддаются сборке, и у потенциальных строителей не возникнет необходимости использовать дополнительное оборудование. Фирмы, которые занимаются такими конструкциями, исходя из желания клиента, могут осуществить доставку или предложить самовывоз. Есть у такого строения один минус – это высокая цена. Однако, заплатив один раз немалую сумму, владелец автомобиля будет доволен новым приобретением.
2. Гараж б/у. На сайтах, которые занимаются продажей подобных конструкций, можно найти и новые, и подержанные строения. Плюс таких гаражей – низкая цена, что довольно часто привлекает клиентов. И всё же, при покупке такого сооружения необходимо учитывать следующие нюансы. Во-первых, многие компании не занимаются доставкой, а предлагают только самовывоз. Во-вторых, в некоторых случаях покупателю предлагают самостоятельно заниматься разборкой постройки, а в конструкции гаража, который несколько лет простоял на одном месте, произошла осадка, что может значительно усложнить процесс разборки и дальнейшей сборки сооружения.

Порядок сборки

Ниже на фото приведен пример, как собрать металлический гараж б.у. своими руками, покупать такой гараж лучше «во время очередного сноса» незаконных построек. Люди пытаются избавится от этой проблемы, продают такие гаражи за дешево, цены на б.у. гаражи начинаются от 8.000 рублей.

В зависимости от конструкции металлического гаража, процесс сборки может немного отличаться. Гараж из цельных стеновых панелей собирается по следующей схеме.

1. панели раскладываются по периметру установки;
2. нижняя часть каждой из стен выравнивается по внутренним размерам;
3. поднимаются и закрепляются между собой сначала задняя стенка и любая из боковых;
4. поднимается и крепиться вторая стенка.

После того как гараж выровнен, могут устанавливаться ворота или перемычки по переднему краю, а после них уже монтируется роллет. На последнем этапе собирается крыша гаража.

Гараж из мелких панелей собирается аналогично, только сначала, необходимо собрать сами стены. Если гараж собирается при помощи сварки, то для того чтобы иметь возможность его регулировать, не нужно сразу полностью проваривать швы, достаточно сделать прихватки в нескольких местах, на каждом стыке деталей. Такая схема позволит при необходимости разобрать или отрегулировать гараж. После того как все детали установлены на свои места и конструкция выровнена, можно полностью проваривать места соединения деталей.

Последовательность работ

Строительство гаража из металлоконструкций своими руками — алгоритм действий:

1. Подготовка строительной площадки, выверка горизонталей по уровню.
2. Разметка основания.
3. Подготовка грунта под фундамент:
4. рытьё траншеи (под ленточный фундамент) или ям (под столбчатый или свайный);
5. устройство опалубки из досок или ОСП для формирования цоколя.
6. Устройство фундамента:
7. гидроизоляция наружных стенок фундамента рулонным герметиком;
8. армирование металлическим прутом пространства траншеи;
9. закладка по углам анкеров или выступающих металлических штырей для будущей фиксации каркаса;
10. заливка бетоном М 400.
11. Подготовка котлована для смотровой ямы или кессона — овощехранилища.

Как сделать металлический гараж?

5— стропильные фермы;

6, 11, 12, 13 — нижняя обвязка каркаса;

8,9 — наружная обшивка;

10. — угловые стойки;

23, 25 — верхняя обвязка каркаса;

I- II— болтовое соединение каркаса;

III — крепление основания стропил;

IV — сборочный узел верхней обвязки.

Напольным покрытием в гараже может служить двойная обработка чернового пола специальным составом, дающим после затвердения эластичный прорезиненный слой с 10летней гарантией. Под шипованную резину для надёжности можно нанести и 4 слоя такого покрытия.

Изготовление ворот для гаража:

сборка рамы;
облицовка листовым материалом полотна ворот;
врезка по низу полотна решётки приточной вентиляции;
крепление петель и навеска ворот;
установка механизма открывания (подъёма), засовов, замков.

Учитывая защитное покрытие облицовки, для временного размещения автомобиля на тёплый сезон — объём работ достаточный. Если же транспортному средству предстоит стоять в гараже всю зиму, а время от времени ещё и выезжать, сохраняя для этого готовность, то придётся позаботиться об утеплении.

Как изготовить металлический гараж своими руками — чертеж, расчет:

Как и чем утепляют?

Если об утеплении подумали на этапе проектирования, каркас может стать удобной основой для размещения пенопластовых или полистирольных плит толщиной 50мм. Зафиксировать в нишах плиты утеплителя можно наваренными поверх арматурными прутками ᴓ6мм, или, посадив утеплитель на клей.

Поверх утеплителя желательно натянуть паропроницаемую мембрану от естественных испарений, которые неизбежны в процессе эксплуатации гаража.

Но наиболее безопасным термоизолятором для гаража будет минеральная вата, которую фиксируют между стоек натяжным капроновым шнуром. Такой способ утепления потребует чистовой внутренней отделки для придания стенам эстетичного вида. Для чистовой отделки внутренних стен гаража используют:

• металлическую и деревянную вагонку;
• гипсокартон под покраску.

Установка

На что поставить металлический гараж? На полозья. Этот вид основы применяется только для металлических гаражей. Полозья позволяют устанавливать конструкцию на любую ровную поверхность, перемещать как прицеп на новое место установки.

Монтаж на полозьях — вид сварных работ, при которых:

1. Стальные трубы ᴓ10-15 см и по длине, совпадающие с длиной гаража, срезают с одной стороны под углом 45◦;
2. К срезам приваривают 2 отрезка труб, формируя загиб полозьев.
3. Полозья приваривают к основанию нижней обвязки каркаса по всей длине.
4. Торцы труб заваривают.
5. На полозья наносят слой битума для защиты металла от коррозии.

Как установить гараж металлический правильно?

Установка гаража металлического на полозья требует:

• устройства деревянного пола;
• устройства наклонной площадки (аппарели) для въезда автомобиля в гараж, поскольку полозья создают разницу в уровне земли и пола.

Для транспортировки металлического гаража и устройства под него надёжного фундамента необходимо знать общий вес конструкции. Расчёты сделать несложно путём простых арифметических действий, если знать:

• общий объём стен и крыши (произведение площади на толщину элементов конструкции);
• удельный вес металла.

Специалисты, которые занимаются изготовлением гаражей из металла, указывают вес в 1, 2 тонны.

Как сделать фундамент под гараж из профнастила

Планируя строительство гаража из профлиста своими руками, нужно позаботиться о приобретении всех необходимых материалов. Вам понадобятся:

• профилированные листы;
• трубы для основания;
• термоизоляционная пленка;
• цементно-песчаная смесь;
• алюминиевый швеллер;
• герметик;
• саморезы.

Выполнить работу не удастся без кусачек, вертикального и горизонтального уровней и шуруповерта.

Какую бы постройку не планировалось возводить, делать это нужно, конечно же, с устройства качественного фундамента. Рассмотрим основные этапы строительства ленточного основания:

1. Рассчитав величину будущего гаража, размечают на земле его границы. Делают это с помощью деревянных колышков или металлических прутьев, которые нужно вбить по всему периметру. К ним привязывают веревку (она должна быть хорошо натянутой). Так определяется ориентир для будущего основания.
2. Ориентируясь на полученную разметку, лопатами роют траншею. Разрешается, чтобы ее максимальная глубина достигала 50 см, а ширина – 40 см. Объяснить это можно легкостью профнастила.
3. В каждый угол периметра, строго придерживаясь вертикального положения, устанавливают трубы (к ним будут привариваться остальные металлические составляющие всего основания для листов). Кроме этого, нужно не забыть сразу забетонировать уголки, на которые затем будут монтироваться ворота.
4. Только после этого траншею заливают бетоном, приготовленным из цемента, щебня и песка. Дополнительно бетон можно усилить арматурой.

Кроме этого, в качестве фундамента можно использовать монолитную железобетонную плиту, которая отлично заменит пол в гараже.

Создается он следующим образом:

1. Ориентируясь на собственные предпочтения, рассчитать величину плиты.
2. Выкопать котлован.
3. Устелить его гидроизоляционным материалом.
4. Сделать «подушку» из щебня и песка высотой от 10 до 30 см, которую обязательно нужно утрамбовать.
5. Установить опалубку по всему периметру.
6. Разместить арматуру (ее толщина может быть 12 мм), состоящую из двух слоев. Допустимая величина сетки – 20х20 см.
7. Залить бетон толщиной до 40 см.
8. Снять опалубку после полного застывания раствора.