Автоматика для роллет
Для многих любая бытовая автоматизация остаётся ненужным излишеством, однако в случае с роллетными системами она только помогает максимально раскрыть потенциал изделия. Для начала перечислим основные задачи, которые возлагаются на рольставни: это защита от непогоды, нагрева помещений летом от солнца, защита зимой от утечек тепла, дополнительная шумоизоляция.
Теперь подумайте, насколько удобно опускать все роллеты в доме перед уходом, как часто их придётся вручную регулировать днём и насколько велика вероятность, что в ночное время они все будут опущены, обеспечивая защиту от взлома, уличного света и шума. Также учтите, что окна служат основным путём утечки тепла: даже стеклопакеты премиального качества не имеют столь высокой локализующей способности как у стен. Поэтому чем чаще в зимнее время роллеты будут опущены, тем больше тепла сохранится в доме.
Автоматика управления роллетными системами может быть завязана на центральном управляющем блоке с разными программными сценариями, учитывающими время суток, наличие в доме людей, уровень освещённости. Возможно взаимодействие с охранной системой, умным домом, а также более простой способ управления с любого мультимедийного устройства.
Замок на роллетные ворота
На последнем концевом элементе рольставни при сборке прикрепляются автоматические замки – ригели. Они нужны для более плотного примыкания к полу. Боковые заглушки и запирающий цилиндр позволяют оставлять бокс без присмотра на длительное время. Без установления автоматики замок на роллетные ворота обязателен, ведь полотно, хоть и ненамного, но можно приподнять на несколько сантиметров.
Время и средства, потраченные на продумывание и монтаж роллетных ворот, обеспечит их бесперебойную работу и комфорт в использовании. Новое время требует новых форм, соответствующих духу времени, и рольставни отвечают на вызовы нового тысячелетия.
Монтаж конструкции
По схеме на поверхности стены или верхней части проема (для встроенного варианта) необходимо поставить метки будущих креплений, а в самом коробе просверлить отверстия:
- накладная установка — с обратной стороны короба;
- встроенная — вверху короба.
Еще одно отверстие необходимо сделать для кабеля привода. На следующем этапе происходит соединение с направляющими. Далее надо примерить короб, проверить отметки и пробить отверстия. Вставить в них дюбеля, а в выемку для привода защитную пружину.
При установке каркаса роллетных ворот следует внимательно следить, чтобы засечки и соответствующие им отверстия совмещались, а сама конструкция располагалась по отношению к уровню пола строго горизонтально. Затягивают крепления равномерно, чтобы в дальнейшем не произошло перекоса.
Строго по инструкции, соблюдая все меры предосторожности, устанавливается управление и автоматика, если она предусмотрена. Для этих работ необходима консультация с профессионалом
В последний момент собирается полотно, которое наматывается на вал, а края пропускают сквозь шины.
Монтаж завершается проверкой работы всей конструкции. Если все в порядке, вставляются и герметизируют заглушки, зазоры, все технические швы покрывают монтажной пеной.
Принцип работы системы
Качество работы ворот зависит от правильно подобранных к нему элементов, поэтому комплектующие должны быть от одного производителя. Исключение могут составить привод и автоматика.
Устройство роллетных ворот:
Полотно из роллетных профилей – ламели, соединенные между собой продольными зацепами.
Направляющие – 2 вертикальные шины, ширина которых находится в зависимости от толщины элементов полотна, а длина от высоты проема и способа установки.
Во время работы ворот в П-образные профили попадают ламели, которые там удерживаются за счет особых замков-креплений. Для защиты механизма от мусора и грязи в пазах установлены специальные щетки или уплотнители из полимерных материалов трубчатой формы.
Приемный вал – на него наматывается полотно створки при открытии. Представляет собой восьмиугольную призму, которую приводят в движение два шарикоподшипника, установленные по краям. Изготавливается из высокопрочной, иногда оцинкованной, стали.
Вал может находиться в одном положении или менять его, смещаясь ближе к проему во время открывания или закрывания ворот. Второй вариант обеспечивает более гладкое скольжение ламелей, которые сразу попадают в паз и не испытывают дополнительных нагрузок.
Короб – необходим для защиты рулона от внешних факторов, бывает квадратной или полукруглой формы.
Привод – различают механический (для ручного открывания) и автоматический. Подбирают с запасом мощности, на случай внешних природных воздействий. Исключение — приводы с системой распознавания препятствий, они сами способны о себе позаботится, но требуют четкого соответствия весу полотна. Тяжелые рольставни требуют более мощного привода.
Еще приводы подразделяются на:
- внутривальные – обычно встроены в конструкцию и недоступны без ее демонтажа;
- осевые – выносные, крепятся на стене у короба и соединяются с валом муфтой или цепным типом соединения.
Последние более дорогие. Рекомендуются для тяжелых ворот.
Замки – в зависимости от привода устанавливают ригельный (от ключа) или автоматический тип запирающего устройства.
Ворота роллетные имеют ограничения по габаритам:
- по ширине – от 150 до 430 см;
- по высоте – от 150 до 270 см;
- по весу створки – от 4,7 до 80 кг, более тяжелые варианты практически не встречаются.
Конструкция обладает достаточно простым механизмом действия. При открывании полотно, состоящее из ламелей, сворачивается в рулон, который скрывается в специальный короб. Располагаться он может как внутри, так и снаружи бокса.
Управление автоматической системой предусмотрено в нескольких вариантах:
- кнопкой, которая устанавливается в стене у створки;
- дистанционно – с пульта или специального брелка, радиус действия – 50 м;
- с помощью интеллектуальной системы, датчики которой реагируют световые, температурные или другие изменения.
Ручной привод – открывание ключом, зачастую используется как резервный, на случай если отключено электричество. Хотя при бюджетном варианте для небольших по габаритам конструкций он может являться и основным. Для таких случаев существует ограничение по весу полотна – не более 30 кг.
Установочные работы
После того, как владелец полностью изучит инструкцию установки роллетных ворот, он без особых трудностей установит их своими собственными руками. Перед началом работы необходимо проверить готовность портала для монтажа конструкции (как и для чего это делать, описывалось ранее). Планируя подключение электрического привода, стоит подумать и о проводке.
Крепление направляющих
Для установки креплений рулонных ворот нужно:
- Отметить, где будут находиться отверстия.
- Просверлить стенки для крепежа.
- С помощью сверла сделать отверстия для заглушек.
Монтаж роллет
Для монтажа роллетного полотна нужно установить столбы на фундаменте. Сильно углублять их не стоит, а лишь должным образом армировать. Сверху стойки соединяются благодаря перемычке или стальной балке. Над воротами делают крышу, чтобы была защита от осадков.
Установку начинают со сборки каркаса, в виде буквы П. Все работы стоит проводить на полу. Верхнюю часть каркаса оборудуют коробом с валом, а боковые – шинами. Готовые ворота прикрепляются к стенкам строения. После полотно необходимо намотать на вал.
Для повышения стойкости ко взлому владельцу стоит подумать о замке или профиле с ригелями, а также цилиндром.
Установка автоматики
Роллетные ворота могут оснащаться автоматикой, благодаря чему их открытие и закрытие происходит без активных действий со стороны человека.
Автоматика управляется при помощи пульта или благодаря клавишам. Если здание гаража небольшое, его можно открыть благодаря кардану.
Делать ли автоматический механизм привода открытия и закрытия ворот или нет – решение нужно принимать во время составления проекта.
Лучше всего отдать предпочтение мотору, который имеет крутящий момент с запасом.
Монтаж конструкции и его особенности
Материалы и инструменты
При монтаже конструкции вам понадобятся следующие инструменты: рулетка, перфоратор, строительный уровень либо отвес с первой группой точности, ножницы по металлу и молоток, гаечные ключи, электродрель с различными сверлами и привычный набор электрика при монтировании электропривода.
Среди дополнительных материалов вы можете отдать предпочтение монтажной пене, имеющей высокий коэффициент расширения, а также акриловому или силиконовому герметику, чтобы уплотнить отверстия, зазоры и швы.
Все они должны соответствовать материалам, которые будут использоваться в конструкции, а также подходить под строительные элементы.
Если въездные ворота включают в себя бетонные проемы, то сложно будет обойтись без дюбелей из пластмассы и стальных анкеров. При этом первые элементы должны быть оснащены шурупами или забивными элементами.
Когда проемы металлические, то применяются самонарезающие винты. В случае с облегченным кирпичом отдают предпочтение распорным анкерам из стали, которые позволяют получить длину анкеровки как минимум в 6,5 сантиметров.
В случае деревянных проемов следует подготовить для работы шурупы, которые смогут насквозь пройти через стяжные шпильки. Такие элементы управления, как клипсы, кардан и лентоукладчик используются вместе с пластмассовым дюбелем с шурупом или винтом.
Ворота рольставни — красиво и удобно
Этапы монтажа
Изначально потребуется провести сборку и подготовку каркаса конструкции, который состоит из короба и направляющих. Направляющие шины должны быть отмечены через каждые 50 сантиметров.
По этим делениям вам необходимо будет просверлить направляющие планки для крепежа с внешней стороны. Саморезы, имеющие диаметр 4,2 или 6 мм, должны идти вместе со сверлами в 5 и 6,2 мм соответственно. Что касается дюбелей, то для них такие показатели 8 и 10 мм.
Нижние и верхние отверстия должны находиться на расстоянии не менее 1,5 сантиметра от обреза. Когда вы выполните необходимые действия, прежде чем все окончательно установить, необходимо предварительно приложить каркас.
После этого с помощью уровня проверяется правильность и симметричность проема в пространстве. Используйте сделанные на шинах и коробе отверстия, чтобы отметить места крепления.
Снимайте каркас и сверлите отверстия с помощью перфоратора. Далее фиксируется конструкция. При этом соблюдайте равномерность величины каждой из элементов. Периодически отвесом или уровнем проверяйте показатели.
К электропроводу присоединяются все элементы для электроуправления, после этого начинается монтаж деталей, которые используются для механического управления.
С ригелями либо тяговыми пружинами осуществляется сборка рольставни, при этом фиксация тяговых элементов должна быть обращена к валу привода.
Пружины заправляются в соответствующие перфорационные отверстия. После этого ставятся стопоры, которые ограничат крайние положения подъема и спуска.
Накладка и тестирование полотна проводится методом десятикратной апробации. Финальным аккордом станет гидроизоляция щелей и швов.
Не забывайте установить на въездные ворота декоративные аксессуары и заглушки.
Монтируем дверной проем в роллворотах
Прежде всего, владелец гаража должен определиться, как проводить монтаж – накладным типом или встроенным.
Дело в том, что решение повлияет на то, какие необходимы подготовительные работы, чтобы смонтировать отверстие в воротах
Кроме того, стоит принять во внимание особенности монтажа, которые касаются прохода для калитки
На этом этапе нужно соблюсти следующие требования:
- Окружающий фундамент должен отличаться максимальной ровностью. Трещин или выступов быть не должно.
- Следует контролировать уровень поверхности крепления, допуская максимальную погрешность в 5 миллиметров.
- Должна быть свободная территория для ворот. Если есть трубопроводы или прочие коммуникации, их, по возможности, удаляют.
Выбор воротного полотна
Подбираются ламели в зависимости от степени необходимой защиты для бокса. Бывают они двух видов – стальные и алюминиевые.
Алюминиевые
Роликовой прокатки – самые слабенькие, неплохо удерживают тепло и сдерживают внешние шумы. Применяются только внутри промышленных или торговых помещений, а также на складах.
С пенонаполнителем или роллформинговые – обладают сравнительно небольшим весом и таким же небольшим уровнем защиты от взлома. Подходят для боксов на охраняемых территориях.
Экструдированные – полые внутри, но имеют дополнительные ребра жесткости, а значит и высокие защитные характеристики. Устанавливают на отдельно стоящих гаражах или используют для въездной группы на участок.
Экструдированные вентиляционные – ламели оснащены щелями или отверстиями для поддержания нормального воздухообмена. Иногда несколько пластин, а то и все, выполняют из поликарбоната, что обеспечивает помещению естественное освещение и дает возможность наблюдать за огороженным пространством. Предназначаются для неотапливаемых боксов.
Материалом для ламелей может служить и сталь. Такие ворота более прочные, но тяжелей, да и стоят дороже. Алюминиевые ламели по сравнению со стальными, устойчивы к воздействию влаги не образуют коррозии, легкие, менее шумные и декоративные возможности у них гораздо шире.
Предельная ширина полотна при высоте 2 м:
- из алюминия – от 2,5 до 4 м;
- из алюминиевых экструдированных – от 4,5 до 7 м;
- из стали – от 7 до 11 м.
Из чего состоят роллетные ворота?
Устройство роллетных групп представляет собой полотно гибкого вида, собранное из элементов, называемых ламелями. Во время управления, оно поднимается вверх, скручиваясь в рулон, помещаемый в короб. Полотно перемещается по специальным направляющим, что фиксируются по обе стороны от проема.
Плотно представляет собой ламели из алюминия, что крепятся друг к другу посредством специальных замковых соединений. Такое необычное строение, а также особенный принцип работы позволяют выделять такую систему в отдельную группу воротных конструкций.
Разновидности ламелей:
- Экструдированные: обеспечивают высокий уровень защиты, прикрывают въезд на территорию частного владения, либо в гараж.
- Роликовой прокатки: оснащаются мягким наполнителем, используются в цехах, иных промышленных помещениях.
- Вентиляционные: содержат специальные отверстия, позволяющие создавать оптимальный уровень воздухообмена. Модели содержат вставки из поликарбонатного сырья, что позволяет впустить внутрь дневной свет. При наличии таких отверстий, открывать конструкцию, чтобы наблюдать за происходящим снаружи, не требуется.
- С пенонаполнителем: подходят для оснащения массивных ворот, здесь профиль содержит вспомогательный материал твердого типа. Эти модели немного похожи на экструдированные, однако отличаются легкостью веса. Впрочем, уровень защиты от взлома у них немного ниже, чем у аналога.
Несколько советов по уходу и правильной эксплуатации ворот
Для того чтобы увеличить срок эксплуатации рольставней, следует соблюдать правила обращения с ними. Гаражные рулонные ворота необходимо периодически смазывать, используя специальные спреи. В отличие от секционных и откатных ворот, рулонные рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
Для автоматики важно отпускать кнопку пульта только после полной остановки полотна. Ручное управление разрешается строго при отсутствии подачи электроэнергии
Следует не допускать частого подъёма-опускания рулонов, так как это может стать причиной нагрева электропривода. При появлении запаха или непривычного шума движение рулонных ворот останавливается. Периодически следует чистить полотно и направляющие мыльным раствором.
Рулонные ворота, размеры которых могут быть различными, подходят для установки на разных объектах. Они надёжны и просты в эксплуатации. При этом не требуют больших материальных затрат. Если надо сэкономить ограниченное пространство – это лучший вариант воротной конструкции.
Комплектация
Стандартный набор состоит из таких элементов:
- рельса направления;
- ламели;
- крепления;
- заглушки;
- металлические изделия;
- защитный короб, куда будет уходить полотно из ламелей.
Все эти элементы необходимы для качественной сборки системы. Короб будет защищать полотно и привод от внешнего воздействия, рельсы позволят ламелям двигаться в нужном направлении. Все вспомогательные составляющие обеспечивают надежность крепления.
Схема устройства такой системы включает:
- коробка, где находится вал;
- рейки направления;
- материалы для обеспечения теплоизоляции и поглощения посторонних звуков;
- замковое устройство;
- замок, выполняющий функцию по блокировке закрывающейся конструкции;
- вал из стали, наматывающий роллеты;
- защитный рельс, предупреждающий быстрый износ оборудования, не дающий системе переклиниваться;
- двигатель, работающий от электричества;
- переключатель для замыкающего механизма;
- роллетное полотно.
