Разновидности гаражных замков
Все замки, предназначенные для гаражных ворот, можно классифицировать двумя способами:
- по методу установки;
- по виду секретной части.
Виды замков в зависимости от метода установки
Замки на гаражные ворота, в зависимости от метода установки устройства, подразделяются на следующие типы:
врезные. Установка гаражных замков врезного типа производится на металлическую планку. Для большей надежности планки изготавливаются из металла толщиной более 2,5 мм. Перед установкой запорного механизма планку требуется надежно прикрепить к створке ворот. Альтернативным способом установки является крепление замка к каркасу воротной створки;
Гаражный запорный механизм врезного типа
накладные. Внутренний гаражный замок накладного типа устанавливается на створки ворот. Для большей надежности механизма используются замки, с обеих сторон открываемые при помощи ключа. Гараж будет более защищенным, если количество запирающих ригелей больше 2 штук;
Запорное устройство для гаража накладного типа
навесные. Навесной замок для гаража используется для фиксации калитки снаружи помещения.
Запор навесного типа для гаражной калитки
Использование навесного замка в качестве единственной защиты гаража не допустимо, так как такое устройство достаточно легко открыть подручными средствами.
Виды замков в зависимости от типа секретной части
По виду секретной части замок на гаражные ворота может быть:
- сувальдным;
- цилиндровым;
- ригельным;
- винтовым;
- кодовым.
Сувальдный замок основывается на работе металлических пластин, которые под воздействием бороздок ключа располагаются в определенной последовательности. Степень надежности устройства зависит от количества пластин. Замок средней ценовой категории с 6-ю сувальдами имеет более 1 000 000 вариаций открытия.
Замок для гаража сувальдного типа
В основе секретной части цилиндрового замка находится металлический сердечник (в форме цилиндра), внутри которого располагаются движущиеся пины. При выстраивании пин в определенном порядке механизм открывается. ЗГЦ (замок гаражный цилиндровый) отличается от аналогов, предназначенных для входных дверей, более массивным корпусом и наличием дополнительных накладок, препятствующих высверливанию запорного механизма.
Устройство цилиндрового гаражного замка
Сувальдный и цилиндровый замки относятся к категории наиболее надежных запорных устройств.
Ригельный запорный механизм не относится к высокосекретным устройствам, однако широко распространен среди владельцев гаражей. Такой замок легко установить, он прост в обслуживании и, самое главное, стоит относительно недорого.
Реечный (ригельный) замок может быть оснащен двумя и более запорами.
Конструкция ригельного замка для гаража
Винтовые замки в последнее время используются крайне редко. Суть устройства состоит в том, что ключ, оснащенный резьбой, при вращении передвигает засов устройства. Винновые замки считаются наименее надежными устройствами.
Замок для гаража винтового типа
Разновидностью такого типа замка является замок гаражный с падающим ключом. Открытие замка происходит за счет вращения металлической шестеренки, двигающей запорные штифты.
Замок для гаража с падающим ключом
Последняя разновидность гаражных замков – кодовые устройства. Кодовый замок может быть:
- кнопочным;
- дисковым.
Кнопочные механизмы не обладают достаточной степенью секретности, поэтому используются крайне редко.
Дисковый кодовый механизм более устойчив к взлому, то все равно не достаточно надежен.Кнопочный механизм кодового запорного устройства
Кодовые замки могут применяться в качестве навесного замка для дополнительной фиксации калитки гаражных ворот.
Навесной кодовый замок дискового типа
Первый шаг к выбору гаражного замка это определение конструкции запорного механизма.
Способы установки защитного устройства
Чтобы самостоятельно поставить замок на гаражные ворота, придется ознакомиться с основными особенностями монтажа разных типов изделий.
Накладной
Сначала надо внимательно осмотреть изделие, чтобы убедиться в его целостности. Если при осмотре не было обнаружено никаких проблем, значит, можно начинать установку.
Накладные модели устанавливают на крепежные пластины, изготовленные из железа. Поэтому сначала к воротам приваривается прямоугольная металлическая пластина. Затем к ее поверхности прикладывают замок и маркером отмечают крепежные области. После этого в отмеченных местах просверливают полости и делают небольшое отверстие, в которое будет просовываться скважина.
Когда ворота будут подготовлены, приступают к креплению затворного устройства болтами.
Врезной
Врезные изделия устанавливают в двери или ворота без сварки. Сначала к раме ворот прикрепляют металлический короб, в котором будет находиться замок. Затем в нем делаются отверстия, при помощи которых будет закреплен затворный механизм.
После подготовки основных отверстий собирают замочный механизм. Для этого к пазу прикрепляют личину с замком, после чего собранную конструкцию устанавливают в короб.
Технология монтажа замков для гаражных ворот
Абсолютно любой гаражный замок несложно установить самостоятельно, если будете выполнять прилагающуюся инструкцию пошагово. Это поможет вам не допустить большое количество ошибок при установке. Запорный механизм можно монтировать в том случае, если конструкция двери позволяет выполнять подобные работы.
Во время взлома основная нагрузка приходится на засов. Если необходимо устанавливать накладной замок, то давление будет производиться на крепление. Чтобы увеличить степень стойкости, лучше укреплять всю конструкцию металлической пластиной. Она приваривается к несущему каркасу.
Разновидности навесных замков
На сегодняшний день навесные замки имеют самую большую популярность и наиболее часто используются для того, чтобы защитить ваше имущество и закрывать любые гаражные и прочие двери которые оснащены специальными креплениями именно под такую разновидность замков. Огромный ассортимент самых разных замков заставляет неосведомлённого покупателя затеряться и повышает шанс подобрать некачественный или неподходящий для вас замок.
Чтобы сделать правильный выбор, вам необходимо иметь понятие, какие основные разновидности замков бывают, чтобы хоть как-то разделить огромный ассортимент и выделить наиболее подходящие для вас. На сегодня замки классифицируются тремя группами:
- Амбарные.
- Замки с запирающим пальцем.
- Навесные накладные замки.
Амбарный вид
Амбарные навесные гаражные замки можно считать классическим вариантом. Они наиболее часто встречаются в каждом доме, могут быть самого разного размера, формы, цвета и материала из которого изготовлен корпус и внутренняя часть.
Состоят из корпуса, дужки и задвижного механизма. Благодаря своей форме его можно установить практически на любые гаражные ворота, и он отлично будет выполнять свои функции.
Амбарные: классический вид, отличие только в размерах, лучше брать стальной вариант, они самые прочные и надежные.
С запирающим пальцем
Замок с запирающим пальцем имеет очень схожую конструкцию с навесным, но вместо душки, которая движется на шарнире, в конструкции присутствует металлический стержень.
Он может полностью отсоединиться от конструкции в открытом состоянии, в закрытом фиксируется такой же задвижкой, как и навесной. Из-за своей конструкции, подходит не ко всем разновидностям креплений и для него необходимо подготовить более подходящие элементы чтобы закрыть гаражные ворота.
Полузакрытый: вместо дужки используется прямой штырь, частично спрятан в корпусе и закрывается проушинами, что делает надежным данный тип.
Накланые разновидности
Накладные навесные замки принято считать самыми надёжными, из-за их специфической конструкции. Они также обладают задвижным пальцем, но он полностью спрятан под корпусом.
Крепиться на плоско поверхности, когда крепёжная система полностью выдвинута наружу и способна на необходимое расстояние войти в полость корпуса такого замка. После этого палец вставляется в отверстие и надёжно фиксируется одной или двумя задвижками.
Закрытый: запирающая часть полностью скрыта в теле изделия, что делает его особо взломоустойчивым.
Распространенные модели гаражных замков
Сейчас масса производителей замков для гаражей, что позволяет среди всего многообразия выбрать именно тот вариант, который будет устраивать хозяина по надежности и прочности. Рассмотрим наиболее популярные у владельцев гаражей замковые механизмы:
Механизмы марки «Керберос»
изготавливаются в различных вариантах. К примеру, сувальдный замок данного производителя имеет 5 млн комбинаций для открывания. Все замки для гаража изготавливают только из прочной стали с бронебойными накладками. Помимо этого, устройства часто оснащены еще и дополнительными способами защиты от взлома. Стоимость такого механизма составляет 2 тыс. рублей. 
Замки «Моттура»
от итальянского производителя. Такие устройства обладают высоким качеством и изготавливаются только из проверенных составляющих, которые отвечают всем требованиям. Производитель дает гарантию сроком 5 лет на всю свою продукцию. Такие механизмы без труда могут работать в любых условиях. Но и стоимость их не очень низкая и составляет примерно 2500 рублей. 
Замок штыревого типа «Гарант рубеж
».
Этот механизм очень распространен у владельцев частных гаражей. По информации от сертифицирующих организаций замок является самым стойким из известных штыревых устройств. При использовании свободного штыря или пальца замок может быть трансформирован как в навесной, так и в стационарный. 
Замковая конструкция «Аверс»
.
Выпускается этот механизм в Санкт-Петербурге и представляет собой устройство с восьмью сувальдами. Несмотря на то, что производитель заявляет об уникальной взломостойкости, специалисты признают в нем только 2 класс безопасности. Цена замка не превышает 1000 рублей. 
«Эльбор-Гранит 282
»
с цилиндрическими запорными механизмами, которые показывают высокие прочностные характеристики. 
Реечный замок «Стальф
»
с крестообразным ключом открытого типа. Внутри замка расположен четырехсекционный секрет, а реечный механизм позволяет ригелю работать по инверсионной системе. Это значит, что такой замок без необходимости переделки можно установить как на правую, так и на левую сторону.
Замок с падающим ключом «Журавль»
– наиболее яркий представитель устройств такого типа. Производители называют этот замок продукцией повышенной секретности, но практика показывает, что это всего лишь механизм обратного действия. Для открывания этого замка необходимо протолкнуть ключ внутрь и отогнуть поворотную часть. После ключ вытаскивается в направлении «на себя» до упора и проворачивается по часовой стрелке до характерного щелчка. Это означает, что зубцы ключа совмещены со впадинами в замковом механизме. После этого нужно с силой притянуть ключ на себя и провернуть его в другую сторону. 
Какие бывают типы задвижек на гаражные ворота
Если не соблюдается инструкция изготовителя по установке, задвижка, возможно, станет основным виновником деформации полотна ворот или коробки для них и не сможет заблокировать дверь полностью.
Задвижка на подъемно-поворотные гаражные ворота
По конструктивным особенностям устройства могут быть:
- Засовами.
- С поворотным барашком.
- Для двустворчатых ворот с фиксацией створки снизу и сверху.
- Радиоуправляемые. Такие задвижки служат дополнительным устройством к электромеханическому замку и являются скрытой конструкцией блокировки.
Электромеханический замок
Такая задвижка монтируется ручным способом в любой части ворот.
Особенностями конструкции являются:
- Работает от электрической сети.
- Можно устанавливать в любой области ворот.
- Состоит из запорного устройства, ключа электронного, блока управления.
- Устанавливается на металлические ворота.
- Возможно подключение встроенной системы сигнализации, что предотвращает попытку несанкционированного открытия двери ключом.
- При отключении электричества радиоуправляемые устройства имеют встроенный аккумулятор, который поддерживает функциональность от 14 дней до полутора месяцев, что зависит от частоты пользования конструкцией.
- Электронным ключом у радиоуправляемых задвижек служит брелок с пластиковым корпусом, на котором встроены два канала, посредством этих элементов происходит передача данных.
По типу монтажа задвижки могут быть:
Накладными (см. Гаражный накладной замок: виды и классификация). Это одни из самых надежных и стойких устройств для блокировки ворот. Их размеры зависят от габаритов створок и их веса. Ручка запора может быть круглой или плоской.
Особенностями конструкции являются:
- возможность монтажа на массивные ворота;
- крепление осуществляется саморезами;
- простота в установке;
- можно монтировать на ворота из любого материала;
- небольшая цена.
Накладные гаражные задвижки
Врезными (см. Врезной замок для гаража: как установить правильно). Такие конструкции ставятся с торца полотна двери и служат отличным решением для вертикальной блокировки двустворчатых ворот. Устройство вставляется в выдолбленные заранее несквозные гнезда в торце створки.
Особенности врезной задвижки:
- наличие поворотной ручки;
- могут иметь систему автоматики;
- устанавливаются на воротах из любого материала;
- ригеля и скобы изготавливаются из высокопрочного материала.
Как сварить простые гаражные ворота
Сделать своими руками гаражные ворота из оцинкованного железа с легким каркасом несложно:
- начертите чертеж будущих ворот с нанесением всех размеров;
- вначале надо изготовить раму, которую будем устанавливать в проем, на которую крепятся створки распашных ворот;
- все заготовки из металлического уголка для рамы, по размерам чертежа ворот, нарезаем сразу;
- сварку лучше проводить на ровной поверхности, так удобней выставлять по уровню все детали;
- уголки выкладываем и выставляем раму при помощи водяного уровня, где надо подкладываем куски фанеры или бруски. Должно быть идеально ровно;
- сваркой прихватываем все элементы, зачищаем все швы;
- на каждый угол рамы ворот надо приварить обрезки уголка;
- аналогично варим вторую раму;
- примеряем готовую конструкцию в проем и подгоняем по размерам;
- теперь можно еще раз прихватить сваркой с одной и с другой стороны уголки и выставлять раму в проем ворот.
Перед установкой надо обработать рамы пропиткой от ржавчины и покрасить. Когда полностью высохла краска, можно приступать к монтажу.
Установив обе рамы на штыри, вбитые в стены проема, скрепляем обе рамы металлическими пластинами – шаг 50 см.
Сварка створок ворот – по схеме на фото, аналогично сварке рамы, надо зачищать все сварные швы и не забыть установить ребра жесткости, количество диагоналей зависит от веса предполагаемой обшивки ворот.
Проще понять процесс изготовления ворот для гаража, посмотрев видео.
Запоры-задвижки своими руками
Засов такого типа более популярен и в магазине можно найти несколько разных конструкций: плоские, круглые, с пружинами. Но их легко сделать своими руками из подручных средств. Для этого желательно иметь:
Изготовление задвижки начинаем с поиска пары труба-стержень. Стержень (запирающий пруток) должен свободно перемещаться в трубе. Отметим, что труба не обязательно должна быть круглой. В профильную трубу 15х15 мм с толщиной стенок 2 мм входит пруток диаметром 10 мм. Для усиления ее можно вставить в трубу следующего размера (20х20) и заварить края. Толщина стенок станет 4 мм – более чем достаточно.
Самый простой вариант задвижки, когда берут три отрезка трубы и стержень. Два отрезка приваривают непосредственно на створки ворот, вставляют пруток и приваривают ручку-болтик (как у оконного шпингалета). Ответную часть крепят на другой створке.
В более сложном варианте два отрезка трубы варят к полосе металла, добавляют ограничители хода, ушки для замка, иногда возвратную пружину. Затем такую задвижку можно прикрутить на саморезы, болты, приварить к любым воротам.
По такому же типу делают фиксаторы для створок в крайних положениях, только отрезки труб приваривают вертикально в нижней и верхней части створок.
Каким должен быть замок для гаража?
Надежная защита гаража – это не только замок. Это целый комплекс мер. Сюда входят и крепкие стены, которые сложно проломить, и ворота, которые нельзя просто так разрезать, и качественная крыша, ведь порой злоумышленники используют именно ее для доступа в гараж. Для обеспечения максимальной безопасности неплохо использовать сигнализацию и камеру слежения. Но в этом комплексе мер надежный замок занимает одну из основных позиций.
Тут-то и возникает вопрос, а какой же замок считать надежным? Тот, что стоит дороже? Или тот, что активно рекламируется? Или, наоборот, тот, который вообще мало где продают, и воры не научились его вскрывать?
При выборе замка в гараж учитывайте следующие советы профессионалов:
- надежные замки изготавливаются из нержавеющей стали;
- стенки корпуса должны иметь толщину не менее 3 мм;
- наличие массивных ригелей обязательно;
- лучше ставить, как минимум, два замка и подальше друг от друга – это правило работает так же, как и с замками в квартире;
- выбирайте два/три замка от разных производителей;
- основным механизмом должен быть сувальдный.
Специалисты шутят, что лучший дополнительный замок – это сигнализация. Так оно и есть. Даже простейший ревун сможет защитить ваше имущество, причем не менее надежно, чем хороший замок. Если средства позволяют, то можно установить и видеонаблюдение. Но! Все это не значит, что можно обойтись сигнализацией и взять самый дешевый замок. Помните, что сигнализацию и видеонаблюдение можно вывести из строя, заглушив или перерезав провода. Так что одно другому не мешает.
Кроме того, защитить гараж от злоумышленников можно, приварив к зоне петель металлический уголок, что защитит их от спиливания. Среди комплекса мер также укрепление стен решеткой из уголка, армирование крыши сеткой-рабицей или арматурой, укрепление ворот и калитки стальными бронеполосами.
