Установка радиаторов отопления: 4 этапа монтажа

Процесс сборки радиатора

1. Очистить резьбу в отверстиях радиатора. Проверить на свинчиваемость футорки, заглушку, кран Маевского.
2. У каждой футорки, заглушки, крана Маевского удалить имеющиеся в составе резиновые прокладки. Вместо них целесообразно использовать паковку льном (прокладки при перекосе, перетяжке могут привести к протечкам).
3. Сплести из пряди льна косичку или жгут длиной 30-40 см диаметром приблизительно 1 мм.
4. Намотать косичку из льна на то место футорки, где находилась прокладка (сформовать подобие прокладки из льна). Косичку наматывать по часовой стрелке для футорки с правой резьбой и против часовой – для левой резьбы. Направление намотки – от торца футорки по направлению к резьбе. Лен должен полностью заполнить все пространство от торца футорки до резьбы (резьбовую проточку).
5. Пальцами уплотнить намотанную косичку (сформовать аккуратное кольцо), смазать Унипаком.
6. Завинтить от руки детали в соответствующие отверстия радиатора, затем докрутить накидным ключом до упора. Прокладка из льна должна уплотниться и полностью заполнить все пространство между торцами детали и радиатора.
7. Очистить салфеткой место установки от излишков пасты.

Важно! На саму резьбу футорок лен не наматывать! Лен выполняет функцию прокладки между футоркой и торцом батареи. Не использовать силикон для смазки льна

Силикон не дает льну разбухать в воде и герметизировать соединение.

Как правильно подключить батарею своими руками

Все способы подключения

Вне зависимости от вида подключения желательно установить на подводящую и отводящую трубу запорные краны.

Это позволит без проблем отключить и демонтировать радиатор в случае его поломки без остановки работы всей системы для слива теплоносителя.

Вместо запорного крана на подводящей трубе можно установить терморегулятор с ручным или автоматическим управлением, который позволит регулировать мощность прибора отопления путем изменения количества подачи в него нагретого теплоносителя.

Это обеспечит автоматическое поддержание нужного температурного режима в помещении.

Как работает беспроводной термостат читайте в этом материале .

По мнению многих специалистов, занимающихся монтажом систем отопления, терморегулятор лучше устанавливать не на подводящей, а на отводящей трубе.

Как показывает практика, это позволяет улучшить теплоотдачу обогревательного прибора и повысить эффективность регулировки его работы за счет ограничения оттока из радиатора остывшего теплоносителя.

Видео с примерами подключения

Для удаления из внутреннего пространства радиатора воздуха на один из его верхних патрубков устанавливается воздухоотводчик (кран Маевского). Воздухоотводчик увеличит эффективность теплоотдачи прибора.

Какое подключение лучше – резюме.

Для систем автономного отопления частных домов предпочтительнее будет использование боковой или нижней схемы соединения, так как это позволит сократить расходы на материалы, упростит монтаж и обеспечит лучший эстетичный вид при достаточно эффективной работе приборов отопления.

Материалы и инструменты, необходимые для монтажа

Определение местоположения радиаторов

Перед тем, как закрепить батарею отопления, необходимо определиться с ее точным расположением. При этом должны быть соблюдены следующие требования:

• расстояние от верхней поверхности радиатора до подоконника должно составлять не менее 5-10 см;
• расстояние от нижней поверхности радиатора до пола должно быть не менее 6-10 см;
• расстояние от задней поверхности радиатора до стены должно быть в пределах 3-5 см;
• рекомендуется предусмотреть уклон подводящей трубы в сторону радиатора. Величина уклона 0,5 см на 1 метр трубы.

Разметка и монтаж радиатора

Определившись с местом размещения батареи, необходимо выполнить разметку под кронштейны. Для разметки необходимо выполнить следующие действия:

1. Необходимо начертить вертикальную линию, которая отмечает центр радиатора. Длина линии должна быть не меньше высоты отопительного прибора.
2. Измеряется расстояние от промежутка первой и второй секции до промежутка последней и предпоследней секции.
3. Прочерчивается горизонтальная линия, отмечающая ось верхнего коллектора батареи. При этом должны быть учтены требования по минимальным расстояниям до подоконника и пола. Длина линии — не меньше измеренного в п.2 расстояния.
4. От точки пересечения вертикальной линии центра радиатора и оси верхнего коллектора вправо и влево откладывается по горизонтали половина расстояния, измеренного в п.2. В результате получаем 2 точки для установки верхних кронштейнов.
5. От точки пересечения вертикальной линии центра и оси верхнего коллектора по вертикали вниз откладывается длина, соответствующая межосевому расстоянию радиатора.
6. От точки, полученной в п.5, вправо и влево откладывается половина расстояния, измеренного в п.2. Полученные точки будут местами установки нижних кронштейнов.

Такая разметка применяется для алюминиевых радиаторов не более 12 секций, биметаллических и чугунных радиаторов не более 10 секций. При большем количестве секций устанавливаются дополнительные кронштейны в центральных точках на оси верхнего и нижнего коллектора.

После выполнения разметки остается только прикрепить радиатор. Для этого в отмеченных точках на соответствующую глубину пробуриваются отверстия, в которые вставляются дюбели. В дюбели вкручиваются кронштейны с резьбой, или забиваются кронштейны с гладким стержнем. На установленные кронштейны навешивается радиатор. При необходимости можно немного подогнуть крюки, чтобы отрегулировать его положение. После установки батареи выполняется ее подключение к подающей и обратной трубе.

Присоединение стального радиатора к трубам из полипропилена

Причины замены батарей зимой

Приборы обогрева с проточной горячей водой могут прийти в полную негодность по нескольким причинам, разберем их.

• неудачная сборка батареи;
• ошибки при подключении батареи к системе отопления;
• зашлакованность каналов загрязнённым теплоносителем;
• коррозия металлического корпуса и его разрушение;
• гидроудар в изношенной батарее и её разрушение.

Признаками выхода из строя радиатора считаются:

• полное или в некоторых местах охлаждение батареи;
• протечки в межсекционных соединениях, заглушках и кранах;
• в результате гидроудара секция лопается;
• обильные протечки горячей воды и разрушение каналов.

Эти все случаи требуют срочной замены прибора отопления во время отопительного сезона. Если выход из строя приборов отопления сопровождается незначительным падением температуры воздуха в помещении, то заменять батареи можно не спешить. Надо дождаться наступления лета.

Как организовать подключение?

Следующим этапом процесса идет выбор типа подключения. Наиболее эффективны следующие способы:

• Боковое одностороннее – подвод соединяется с верхним патрубком, а отвод – на той же стороне батареи, но к нижнему патрубку. Вариант обеспечивает отличную теплоотдачу, но подходит для батарей, состоящих из 12 секций.
• Нижнее – оба направления подсоединяются к нижним патрубкам отопительного прибора с разных сторон. Метод идеален для скрытой прокладки труб.
• Диагональное – подвод осуществляется через верхний патрубок, а отвод – с другой стороны через нижний патрубок. Способ используется для подключения приборов с более чем 12-ю секциями.

Подсоединение радиатора к полипропиленовым трубам

Для правильной установки радиаторов с пропиленовыми трубами отопления придется обзавестись специальным паяльником. Соединение реализуется по двум технологиям:

• В случае, когда радиаторный вентиль пропиленовый, то соединение осуществляется при помощи пайки непосредственно с подводкой. Далее с крана следует открутить металлический концевик «американки» и вкрутить его в радиаторную футорку. Для герметичности применяется лента ФУМ или льняная подмотка. В итоге «американку» снова собирать и затянуть накидную гайку ключом.
• Если радиаторный вентиль из металла, то для соединения с пластиковой подводкой применяют комбинированную муфту разъемного типа с внутренней резьбой. Она аналогична по принципу действия «американке», но накидная гайка приспособлена для пайки. Через соединительный фитинг пластиковую часть муфты припаивают к подводной трубе. После этого муфту нужно разобрать, и металлическую часть с подмоткой навернуть на вентиль. Муфту собрать и затянуть накидную гайку.

Подсоединение батареи к металлической подводке

Многие домовладельцы, начитавшись статей о том, как правильно установить отопительный радиатор, переживают, что при работе с трубами из металла может понадобиться сварочный аппарат и сопутствующие навыки по его использованию. Спешим успокоить – ничего подобного тут не нужно, все делается на резьбовых соединениях. Для этого на только что обрезаном участке подводки нарезают резьбу при помощи клуппа. Технология выполнения процесса выглядит следующим образом:

• Трубы подвода обрезать при помощи болгарки так, чтобы линия среза была четко перпендикулярна осевой линии трубы.
• Очистить конец трубы от коррозии или краски и сделать фаску напильником.
• На резцы клуппа и участок трубы нанести смазку.
• Поставить головку на фаску и отцентрировать ее.
• Используя газовый ключ, проворачивать головку по часовой стрелке.
• Для качественного соединения должен получиться резьбовой участок, равный длинной части сгона.

В итоге на готовую резьбу нужно накрутить контргайку и муфту, и совместив оси шарового крана и подводки, перегнать муфту с подводки на корпус крана. В процессе используется подмотка или лента ФУМ. Далее на резьбу около муфты следует навернуть подмотку и перегнать контргайку. После окончательной фиксации запорного крана или термпературного регулятора, его соединяют с радиаторной футоркой через «американку».

Разметка радиаторов с кронштейнами

Благодаря тому, что батареи имеют секционный принцип устройства, это позволяет точно определиться с количеством секций, которые будут необходимы для отопления помещения, имеющего конкретные условия. Информацию о том, как правильно рассчитывать это количество, нужно изучить заранее – еще перед покупкой радиаторов. Если следовать правилам монтажа, то 1 кв.м площади нагревательной плоскости радиатора будет оснащен 1 кронштейном.

Батарея отопления своими руками должна быть размечена с учетом следующих нюансов:

• Размечаем точки монтажа кронштейнов с учетом правил, которые приведены выше.
• Перед тем, как высверлить отверстия, все расстояния нужно снова проверить.
• В высверленные отверстия вставляются дюбели, в них затем вкручиваются крепления.

Далее мы будем подключать самодельный радиатор отопления к коммуникационной системе.

Особенности подключения батарей в квартирах

Когда построенный новый дом предают заказчику, вся отопительная система должна быть согласована с принимающей управляющей компанией и соответствовать нормативам СНиП. В основном один теплосчётчик устанавливают для всех квартир в подъезде. Расценка за потреблённую тепловую энергию определяет денежные затраты на 1 кв.м. полезной площади жилья.

При замене старых батарей отопления на новые радиаторы хозяева жилья часто совершают ошибку, не согласовав установку новых приборов с теплоснабжающей организацией. В этих случаях жильцы, стремясь получить максимальный эффект обогрева своих помещений устанавливают непомерно большей площади отопительные панели и батареи.

Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17

При выявлении таких нарушений управляющая компания или теплосбытовая фирма через суд взыщут штраф и заставят демонтировать или переустановить приборы обогрева, отвечающие требованиям СНиП.

Чтобы избежать неприятностей, хозяин квартиры должен на стадии проектирования согласовать с вышеуказанными организациями установку новых батарей. Для этого нужно написать заявление соответствующей формы и приложить схему подключения новых радиаторов.

Как повесить на гипсокартон батарею или радиатор из алюминия

Радиатор – это конструкция из алюминия или металла, которая намного легче по весу и смотрится привлекательней, чем чугунные элементы. Процесс крепления проще: во-первых, вес конструкции небольшой, во-вторых, в комплекте с радиатором идет специальный крепеж с пробкой.

1. Монтаж начинается, как и в первом случае со сверления отверстий в гипсокартоне. Здесь нужно взять сверло, соответствующее толщине крепежного элемента.
2. Затем взять перфоратор и буром на 8, сделать отверстия в основании – 7 см в глубину.
3. Накрутить пробку на кронштейн и вбить при помощи молотка в подготовленные отверстия.
4. Как только кронштейн с пробкой будет вбит до стены, нужно протолкнуть пробку и закрутить крепеж.

Для легких радиаторов, у которых малое количество секций, можно применить специальные крепежи, позволяющие повесить конструкцию прямо на лист ГКЛ. Этот крепеж похож на дюбель-бабочку. При вкручивании с обратной стороны гипсокартонной плиты раскрывается зонтик, который распределяет нагрузку по листу.

Правильная установка батареи

Монтаж отопительного радиатора выполняется в несколько этапов.

Паковка втулки американки

1. Проверить на свинчиваемость втулку американки с футоркой.
2. Если на резьбе втулки нет насечек, нанести их острым краем напильника. Насечки нужны для того, чтобы лен не смещался при завинчивании.
3. Сплести из пряди льна косичку или жгут длиной 30-40 см диаметром приблизительно 2 мм.
4. Намотать лен на резьбу, прокладывая жгут по виткам. Намотку начинать с третьего витка резьбы от края втулки, по направлению к сбегу резьбы.
5. Дойдя до сбега резьбы, выполнить намотку в обратном направлении поверх витков резьбы с перехлестом, с шагом 1-2 мм.
6. Обжать лен пальцами, смазать Унипаком.

Монтаж

1. Установить американку в отверстие футорки, затянуть рукой до упора, не допуская перекоса.
2. Вставить ключ для американки и начать аккуратно закручивать втулку. Втулка должна затягиваться с ощущаемым усилием, но без заеданий.
3. После полной затяжки втулки на всю длину резьбы очистить салфеткой место установки от излишков пасты.

Как установить прибор на кронштейны?

1. Навестить радиатор на установленные кронштейны.
2. Отрегулировать положение кронштейнов, подгибая их в вертикали, добиваясь плотной посадки радиатора на верхних и нижних кронштейнах без люфта.

Обвязка

1. Приставить строго по оси к втулке американки ее ответную часть на кране или вентиле.
2. Затянуть накидную гайку рукой до упора.
3. Выполнить монтаж обвязки отводов труб и запорно-регулирующей арматуры по месту расположения радиатора.

Важно! Лен под накидную гайку не ставить! Герметизация соединения американки происходит за счет резинового кольца на торце втулки. Не перетягивать накидную гайку! Будет правильным сделать запас хода, чтобы имелась возможность подтяжки гайки

Монтаж арматуры и подключение радиатора к системе

В результате у нас установлены два крана, которые должны идеально подойти к батарее. Кран состоит из двух частей, одну мы приклеили, а вторая, с гайкой должна прикручиваться к батарее. Самое время открутить гайку и вкрутить маленькую часть крана в отверстие в радиаторе. Не забываем про герметик.

Резьбы должны быть закручены одинаково, если вам намеренно не требуется что-то отрегулировать. Закрутить можно при помощи пассатижей, они прям созданы для этого, он не как обычно, а вставив закрытые пассатижи в отверстие трубки. Они зацепятся за грани.

Минут 5 ждём пока герметик подсохнет и ставим радиатор на место. Все должно совпасть.

Закручиваем гайку, ключ достаточно хитрый поэтому придётся использовать газовый.

Теперь остаётся на другой стороне батареи сверху вкрутить кран Маевского,

А снизу заглушку.

В итоге получается вот так.

Таким образом, устанавливаем все радиаторы в доме. Если радиатор отличается от Тип 11, то и расстояние от стены до центра радиатора больше

Обратите на это внимание и не режьте сразу

После того как все установлено, необходимо опресовать систему. Можно это сделать скважинным насосом, он выдаёт около 6 атм, а осмотр утечек в это время дает прилив адреналина который я не знаю в чем измерять))))

При опресовке у меня ничего не потекло ни из-под штукатурки, ни из резьбовых соединений. Надеюсь, у вас тоже все получится.

Какой использовать теплоноситель

Значительное влияние на срок службы приборов и эффективность системы отопления оказывает вид применяемого теплоносителя. Внутреннее устройство биметаллических обогревателей позволяет применять такие жидкости, у которых занижены нормы качества и чистоты. Подобные теплоносители используются в централизованных системах отопления.

Применение некачественной воды с наличием химически активных элементов отрицательно воздействует на все элементы отопительной системы. Губительны для радиаторов растворенные в теплоносителе соли кальция и магния, которые вызывают появление накипи и нерастворимых отложений на внутренней поверхности.

Коррозия может возникать под воздействием следующих факторов:

• повышенная жесткость воды;
• величина степени РН, не соответствующая требованиям эксплуатации;
• большое количество органических частиц, содержащихся в воде;
• попадание внутрь прибора кислорода.

Во избежание отрицательного воздействия на батареи производитель предупреждает о необходимости использования воды в соответствии с п. 4.8. СО 153–34.20.501 — 2003.

Для биметаллических радиаторов допустимо использовать в качестве теплоносителя воду и антифриз с уровнем РН в пределах 6,5–9,5.

Применение антифриза в отопительных системах имеет свои особенности:

1. Рекомендуется использовать его в частных домах, где возможно отключение отопления из-за проблем с электричеством, чтобы исключить замерзание теплоносителя.
2. Применение благоприятно сказывается на состоянии уплотнителей и прокладок, продлевая срок их службы.
3. Экологически чистый продукт не оказывает отрицательного воздействия на здоровье людей.
4. При соблюдении всех правил пользования срок эксплуатации может достигать 10 лет.
5. Поскольку данная жидкость обладает более высокой вязкостью по сравнению с водой, необходимо подумать о приобретении более мощного циркуляционного насоса для отопительной системы.
6. Не рекомендуется использование антифриза в отопительных системах, где установлены трубы из цинка, чтобы не допустить возникновение химической реакции, приводящей к снижению работоспособности оборудования.
7. Требуется постоянный контроль кислотности теплоносителя. Превышение уровня pH, рекомендованного для радиаторов, увеличивает вероятность возникновения коррозии.
8. Антифриз обладает высокой текучестью, поэтому необходимо применение качественных межсекционных паронитовых и силиконовых прокладок.

Демонтаж старой батареи

Чугунный радиатор

Инструкция по демонтажу чугунной батареи выглядит следующим образом:

1. Сбрасываем стояк или перекрываем вентиля на подводках.
2. Откручиваем обе контргайки газовым ключом №1 или разводным ключом. Резьба на подводках – правая. Сгоняем гайки до конца резьбы и очищаем ее от подмотки.
3. Отдаем и сгоняем обе радиаторные пробки. Для этого понадобятся ключи №2 – №4 в зависимости от того, насколько прикипели пробки.

1. Снимите радиатор со старых кронштейнов.
2. Осмотрите подводки на предмет коррозии. Если они в хорошем состоянии, новую батарею можно подключать прямо к ним. При необходимости можно укоротить резьбу ножовкой или болгаркой и нарастить подводку за счет пары кранов и сгонов.

Конвектор

1. Осушите подводки.
2. Перережьте их в удобном для монтажа резьбового соединения месте болгаркой или своими руками, с помощью ножовки.

Длина оставшихся подводок должна позволять нарезать на них резьбу.

Если подводки снабжены перемычкой, оставьте ее на месте.

1. Поддев зубилом крепление конвектора, вытащите строительные гвозди из стены и снимите прибор.

Пошаговая инструкция по монтажу секционного алюминиевого радиатора

Работы по демонтажу и монтажу радиатора лучше проводить в межсезонье, когда отопление отключено. Но в стояках обычно оставляют воду под небольшим давлением для предотвращения коррозии в системе.

Перед работой необходимо слить воду из стояков отопления. Сброс воды нужно заказать в управляющей компании, обслуживающей ваш дом. Заранее договоритесь со слесарем, чтобы по окончании работ по установке отсечных кранов, он включил воду. Это необходимо для проверки герметичности резьбового соединения.

Шаг 1. После того, как вода со стояка сброшена, можно приступить к монтажу. Сначала с помощью болгарки удаляем старую чугунную батарею. Отрезать трубы желательно по вертикальной линии, чтобы отсечные шаровые краны впоследствии находились в одной вертикальной плоскости.

Шаг 2. Сняв чугунную батарею, удаляем старую краску с труб в местах нарезания резьбы, для того чтобы клупп свободно заходил на трубу. Можно произвести эту операцию механическим путем, используя металлическую щётку или наждачную бумагу.

Шаг 3. Клуппом нарезаем резьбу до полного прохода

Важно, чтобы кран закручивался не менее чем на четыре оборота. Намотав уплотнительную нить или лён, дополнительно наносим термостойкий силиконовый герметик

Видео применения ручного клуппа для нарезки резьбы:

Шаг 4. Закручиваем шаровые краны на трубы. Затем звоним слесарю, чтобы он пришёл и подал давление воды в стояки. Проверяем резьбовые соединения на наличие протечек.

Шаг 5. Размечаем место под радиатор. Находим середину подоконника и с помощью уровня проводим вертикальную черту. Эта линия и будет также центром радиатора. Затем от центра отмеряем расстояние таким образом, чтобы крайние проёмы в корпусе батареи попадали под кронштейны.

Высоту крепления теплового прибора необходимо подобрать так, чтобы входные верхние отверстия радиатора совпадали с уровнем труб. Нижние крепления монтируются на расстоянии равном 500 мм. Межосевой размер батареи как раз равен этому значению.

Шаг 6. Делаем отверстия в стене под кронштейны, используя перфоратор. Забиваем дюбели и закручиваем в них крепления:

Шаг 7. Навешиваем радиатор на кронштейны. Муфты для гофрированных труб монтируем на краны и в переходники прибора, применив уплотнительную нить и герметик.

Муфты с внешней резьбой устанавливаются в радиатор, а с внутренней – на шаровые краны.

Необходимо помнить, что футорки имеют разную резьбу. В левую часть батареи вкручиваются переходники с левой резьбой. Они обозначаются латинской буквой S. Справа устанавливаются футорки с правой резьбой и носят логотип в виде символа D

Шаг 8. Клапан Маевского монтируем в верхнюю футорку. В нижний переходник устанавливается заглушка. Иногда вместо неё ставят шаровые краны, чтобы можно было впоследствии сливать воду из радиатора.

Шаг 9. Откручиваем гайки с фитингов (муфт). Гофрированную трубу изгибаем под нужным углом и отмечаем маркером точку среза.

Шаг 10. Отрезаем трубу с помощью трубореза:

Затем, слегка накрутив гайки на фитинги, вставляем трубу в них:

Аналогичным образом подгоняем нижнюю сборку:

Шаг 11. Придерживая фитинги газовым ключом, разводным ключом затягиваем гайки на них, постепенно зажимая трубы. Не следует прилагать больших усилий при затяжке гаек.

Можно не использовать нержавеющую трубу и закрутить американки непосредственно в футорки радиатора. Но это подходит не всегда. Часто получается так, что расстояние от стены до кранов большое и не хватает длины даже самых больших кронштейнов. Поэтому и приходится устанавливать гофрированные трубы.

Шаг 12. После затяжки и монтажа всего оборудование плавно открываем шаровые краны. Пластмассовым ключом немного открываем клапан Маевского, чтобы вышел воздух. Как только из клапана пойдёт вода, его закрываем. Монтаж радиатора отопления завершён.

Окончательно проверить всю установленную систему можно только после запуска системы отопления.

Подготовка радиатора

Во многом этот процесс касается биметаллических и алюминиевых секционных радиаторов. Они выполнены так, что два вертикальных отверстия имеют правую резьбу, а другие два — левую.

Подготовка предусматривает такие действия:

1. Вкручивание в каждое отверстие специальной футорки. При этом две из футорок должны иметь правую резьбу, а две — левую. Закручивание любой футорки должно происходить без приложения усилий. Иначе, можно сорвать резьбу. А она восстановлению не подлежит. В середине футорок есть резьба, предназначенная для запорной арматуры или трубы.
2. Вкручивание заглушки и клапана Маевского в две футорки. Последний клапан позволяет спускать воздух. О его необходимости отмечается в снип.

Панельные радиаторы в подобной подготовке не нуждаются. В них сразу можно вкручивать запорную арматуру и клапан Маевского.

Как организовать подключение?

Следующим этапом процесса идет выбор типа подключения. Наиболее эффективны следующие способы:

• Боковое одностороннее – подвод соединяется с верхним патрубком, а отвод – на той же стороне батареи, но к нижнему патрубку. Вариант обеспечивает отличную теплоотдачу, но подходит для батарей, состоящих из 12 секций.
• Нижнее – оба направления подсоединяются к нижним патрубкам отопительного прибора с разных сторон. Метод идеален для скрытой прокладки труб.
• Диагональное – подвод осуществляется через верхний патрубок, а отвод – с другой стороны через нижний патрубок. Способ используется для подключения приборов с более чем 12-ю секциями.

Подсоединение радиатора к полипропиленовым трубам

Для правильной установки радиаторов с пропиленовыми трубами отопления придется обзавестись специальным паяльником. Соединение реализуется по двум технологиям:

• В случае, когда радиаторный вентиль пропиленовый, то соединение осуществляется при помощи пайки непосредственно с подводкой. Далее с крана следует открутить металлический концевик «американки» и вкрутить его в радиаторную футорку. Для герметичности применяется лента ФУМ или льняная подмотка. В итоге «американку» снова собирать и затянуть накидную гайку ключом.
• Если радиаторный вентиль из металла, то для соединения с пластиковой подводкой применяют комбинированную муфту разъемного типа с внутренней резьбой. Она аналогична по принципу действия «американке», но накидная гайка приспособлена для пайки. Через соединительный фитинг пластиковую часть муфты припаивают к подводной трубе. После этого муфту нужно разобрать, и металлическую часть с подмоткой навернуть на вентиль. Муфту собрать и затянуть накидную гайку.

Подсоединение батареи к металлической подводке

Многие домовладельцы, начитавшись статей о том, как правильно установить отопительный радиатор, переживают, что при работе с трубами из металла может понадобиться сварочный аппарат и сопутствующие навыки по его использованию. Спешим успокоить – ничего подобного тут не нужно, все делается на резьбовых соединениях. Для этого на только что обрезаном участке подводки нарезают резьбу при помощи клуппа. Технология выполнения процесса выглядит следующим образом:

• Трубы подвода обрезать при помощи болгарки так, чтобы линия среза была четко перпендикулярна осевой линии трубы.
• Очистить конец трубы от коррозии или краски и сделать фаску напильником.
• На резцы клуппа и участок трубы нанести смазку.
• Поставить головку на фаску и отцентрировать ее.
• Используя газовый ключ, проворачивать головку по часовой стрелке.
• Для качественного соединения должен получиться резьбовой участок, равный длинной части сгона.

В итоге на готовую резьбу нужно накрутить контргайку и муфту, и совместив оси шарового крана и подводки, перегнать муфту с подводки на корпус крана. В процессе используется подмотка или лента ФУМ. Далее на резьбу около муфты следует навернуть подмотку и перегнать контргайку. После окончательной фиксации запорного крана или термпературного регулятора, его соединяют с радиаторной футоркой через «американку».

Схемы обвязки радиаторов отопления

А можно всех посмотреть

Почему мы говорим о разных способах демонтажа радиаторов?

Чем различаются способы их подключения?

1. Используемыми фитингами. Традиционно для монтажа чугунных радиаторов советского образца использовалась связка из сгона (патрубка с длинной резьбой) и контргайки, сейчас батареи чаще подключают американками — быстроразборными фитингами с накидными гайками;

На фото — подключение алюминиевого секционного радиатора американкой.

Подключение на сгонах.

Расположением подводок относительно радиатора. Подключение может быть односторонним и двухсторонним

Это важно при монтаже на сгоны: одна из проходных радиаторных пробок будет иметь левую резьбу

Особый случай

1. В многих домах 80-90х годов постройки в качестве отопительных приборов используются конвекторы. Конвектор представляет собой змеевик из стальной трубы того же диаметра, что и стояк, с увеличивающим теплоотдачу оребрением. Типичный способ соединения конвектора и стальной подводки — стыковый сварной шов.

Отопительный прибор соединен со стояком сварными швами.