Утепление пола
После утепления железобетонной плиты уровень перекрытия повысится более чем на 20 см, поэтому в качестве основания лучше использовать грунт.
По периметру внутри роют котлован глубиной 50 см. Дно трамбуют и засыпают песок слоем 10-20 см. Его разравнивают и уплотняют водой из шланга или виброплитой. Второй вариант больше подходит для зимнего периода. Песчаная подушка нужна, чтобы вода не скапливалась под основанием и не разрушала его.
Дно застилают рубероидом, делая нахлест на стены высотой 30 см. Стыки склеиваются битумной мастикой с нахлестом 10-20 см. Ее разогревают паяльной лампой и наносят на швы. Их также необходимо разогреть, расплавив пластичную поверхность.
Когда непроницаемая чаша готова, выставляют маяки. По ним засыпают низ керамзитом. Высота утрамбованной засыпки должна быть 30 см. Его проливают жидкой цементно-песчаной смесью. Чтобы уменьшить уровень пола, применяют панели из пенополистирола или минеральной ваты в оболочке. Они выдерживают вес цементного раствора и отнимают около 10 см высоты помещения. Изделия располагают в два яруса, укладывая их в перевязку, чтобы перекрыть стыки между ними. Сверху и снизу их закрывают полиэтиленовой пленкой, уложенной с нахлестом 10 см и скрепленной скотчем.
Затем укладывают арматурную сетку, обрезанную по периметру. Она нужна только в нижней части стяжки. Плита будет прогибаться под тяжестью автомобиля и растягиваться в этой зоне. Бетон плохо работает на изгиб и без сетки даст трещину. Сверху на него воздействуют сжимающие нагрузки, которым легко противостоит его твердая структура.
Стяжку заливают по маякам слоем 20 см. Раствора должно хватить, чтобы провести укладку за один раз. Если проводить заливку в два этапа, бетон расслоится.
Как утеплить погреб в гараже
Для изоляции стен погреба нужно выбрать влагонепроницаемый материал. Оптимальным вариантом считается пенополистирол. Его можно прикреплять к стенам или к обрешетке. Проводку требуется закрыть в специальный шланг или короб.
Для обустройства грунтового пола стоит воспользоваться битумной заливкой. Железобетонное покрытие можно застелить рубероидом и сделать цементную стяжку.
Утепление металлического гаража имеет большое значение. Это помогает сохранить кузов автомобиля и избежать появления плесени и грибков в помещении.
Где лучше утеплять — внутри или снаружи?
Некоторые владельцы гаражей утверждают, что лучше утеплить помещение снаружи, так как это существенно сэкономит внутреннее пространство. С этим действительно стоит согласиться. Некоторые теплоизоляционные материалы начинают выделять в воздух вредные для человека вещества при взаимодействии с окружающей средой. Их опасно устанавливать внутри помещения, а для наружной теплоизоляции они подойдут отлично.
Но есть и обратная сторона медали — на используемые утеплители постоянно будут действовать погодные осадки: снег, дождь, град, сильные порывы ветра и т.д. Поэтому срок эксплуатации материалов снижается до 2-3 лет, в то время как внутри помещения они могут прослужить 10 лет, а то и больше.
Можно утеплять гараж как снаружи, так и внутри одновременно. По крайней мере крышу. Это поможет избавиться от конденсата, который может собираться на крыше и капать через щели.
Утепление потолка в металлическом гараже
Решая задачу, как утеплить железный гараж, непременно следует позаботиться об теплоизоляции потолка. Его требуется утеплять не только изнутри, но и снаружи. Только тогда удастся получить желаемый эффект. Если снаружи металлический гараж традиционно утепляют краской, то для работы изнутри имеется несколько способов:
- многослойная окраска потолка теплоизоляционным средством;
- набрызгивание жидкого теплоизолятора;
- применение минеральной ваты либо плит пенополистирола.
Выбрав последний вариант, как наиболее дешевый, следует крепить плиты битумной мастикой. При использовании пенополистирола дополнительно придется обработать швы каким либо герметиком. Применяя минеральную вату, помните, что она впитывает влагу, поэтому требуется защитить ее слой гидроизоляцией.
Если между стропилами шаг небольшой, следует укладывать утеплитель под ними. Когда есть чердак, практичнее всего засыпать его керамзитом, а затем сверху уложить гидроизоляционный материал. Завершающий этап такого утепления – заливка цементной стяжки. Однако качественная теплоизоляция внутреннего помещения этим не будет достигнута – требуется выполнить и внутренние работы. Здесь все зависит только от материала, который будет использован:
- Фольгированный полиэтилен следует закрепить рейками прямо к потолку. Такой материал прекрасно отталкивает влагу. Чтобы получить максимальный эффект, поверх реек требуется прибить фанеру либо ДВП.
- Минеральная вата. Сначала к потолку необходимо приклеить гидроизоляцию, затем смонтировать обрешетку. В ее промежутки заложить плиты минеральной ваты, защитить их пароизоляционной пленкой и обшить облицовкой.
- Пенополистирол. Приклеить плиты к потолку, применяя плиточный клей. Для улучшения теплоизоляции рекомендуется предварительно к потолку приклеить гидроизоляционное полотно.
Описание процесса
Как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж?
Качество теплового покрытия поверхностей гаража зависит от соблюдения технологии. Каждый из способов имеет свои нюансы и последовательность проведения процесса. Опишем процесс проведения работ поэтапно:
- Потолок
Утепление гаража изнутри начинается именно с потолка. Причём через потолок уходит самое большое количество тепла.
ВАЖНО! Проводить утепление потолка в одиночку невозможно, придётся просить о помощи друзей или знакомых.
При достаточной высоте можно соорудить так называемый «фальш-потолок». Высота в этом случае станет меньше на 40-50 см.
Подойдут для утепления пласты минеральной или стекловаты. Для их монтажа используется обрешётка в которую монтируются пласты. Проще приклеить их на специальную битумную мастику. Швы закрываются герметиком.
Несколько слоёв термокраски надёжно защитят потолок гаража. Также можно нанести пенополиуретан или пеноизол.
Стены
Как утеплить металлический гараж изнутри? Для утепления стен при помощи минваты, стекловаты или пенопласта готовится обрешётка из дерева или металлических профилей. Между стеной и утеплителем укладывается гидроизоляция. Расстояние между деталями обрешётки делают по размеру пластов утеплителя.
Между рейками или профилем вкладывают пласты материала.
Уложенные плиты вновь укрываются гидроизоляцией, затем на профили крепится облицовочный материал, который закроет утеплитель и придаст стенам привлекательный эстетический вид.
Если используется тонкий материал, можно прикрепить его непосредственно на металл при помощи специального клея.
Толщина материала для утепления стен должна быть не меньше 3-4 см. Перед оклейкой стен нужно удалить ржавчину или закрасить её обычной краской в несколько слоёв.
Утеплять стены можно современными облицовочными материалами, они наносятся непосредственно на металл. Напыляемый пенополиуретан способен закрыть все пазы и неровности. Наносится он при помощи специального прибора.
Вспененный ППУ готовится в промышленных условиях, он покрывает стены надёжной коркой, сквозь которую не способен проникнуть внутрь холод. Для такого покрытия вам придётся обратиться за помощью к специалистам.
Теплоизоляционную краску наносят валиком или кистью. Особенно тщательно стоит промазать все стыки и щели. Расход краски довольно большой (0,5 л на 1 м2), поэтому правильно рассчитайте количество в зависимости от площади перед покупкой.
Ворота
Утепление ворот – последний этап работ, но при этом наиболее важный. Через щели ворот выходит большое количество тепла, поэтому работы нужно проводить с особой тщательностью.
Для снижения теплопотерь во время выхода из гаража можно сделать в воротах небольшую дверь или соорудить рядом с ними завесу. Материалом для завеса может служить плотная ткань или плёнка в 0,8 мм. Делается это следующим образом:
- набивается деревянная рейка рядом с воротами;
- отрезается материал необходимых по высоте размеров;
- материал полосами в 20 см внахлёст крепится к рейке при помощи степлера.
Более надёжным способом будет утепление ворот обшивкой подходящим материалом.
Чаще всего для этого применяется пенопласт. Такой выбор обусловлен его лёгкостью и простотой монтажа.
Пенопласт режется ножом на необходимые куски. Для крепления на ворота набиваются деревянные планки, которые и будут держать пенопласт.
Металлические поверхности покрывают гидроизоляцией, а рейки пропитывают средством от грибка.
ВАЖНО! Приобретайте только устойчивый к горению пенопласт.
Куски пенопласта смазываются специальным клеящим составом и крепятся к воротам. Щели и стыки необходимо замазать герметиком или запенить.
Поверхность утеплителя можно закрыть рейками, пластиковыми панелями или любыми материалами, устойчивыми к воздействию влаги.
По периметру обязательно проложите поролоновую или резиновую прокладку, чтобы в щель не попадал холодный воздух.
Если в нижней части расположены водостоки или отдушины, на зиму затыкайте их тряпками.
Все перечисленные способы утепления подойдут и для применения их снаружи. Применение одновременного утепления снаружи и изнутри позволит получить максимально тёплое помещение, в котором будет не только эффективно хранить автомобиль, но и комфортно выполнять различные виды работ.
Соблюдение технологии и всех перечисленных правил утепления металлического гаража позволит получить гарантированный результат. Ваш автомобиль будет находиться под надёжной защитой.
Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.
>
Чем обогреть гараж
Качественная теплоизоляция бессмысленна, если в зимний период теплому воздуху в помещении неоткуда взяться. Существует несколько вариантов обогрева для гаража:
- Отопление электрическими обогревателями. Эффективно, безопасно, компактно, но расход электричества немалый.
- Воздушный обогрев эффективный и быстрый: прибор повышает температуру проходящего сквозь него воздуха и выдувает его в помещение. Плюс метода – высокая скорость обогрева, минус – поток воздуха поднимает пыль с пола, потребуются частые уборки.
Эти компактные приборы занимают мало места в гараже, их можно включать на короткий промежуток времени, эффект сохраняется надолго.
К более массивным и основательным установкам относятся:
- Газовые и твердотопливные котлы;
- Печь Булерьян;
- Водяное отопление.
Выбор этих установок целесообразен только при постоянном использовании гаража и достаточной внутренней площади.
Какие материалы подходят для утепления гаража
Минеральная вата
Основным преимуществом самостоятельного утепления гаража минеральной ватой является возможность создания дышащего изоляционного слоя. Структура волокон ваты не препятствует естественной циркуляции воздуха в гараже, выхлопные газы, пары топлива и другие технические жидкости, которые всегда в изобилии хранятся на полках, быстро испаряются наружу, не засоряя и не отравляя воздух. Дополнительным аргументом в пользу ваты может служить ее негорючесть. В гараже, где много легковоспламеняющихся предметов, это может стать решающим фактором.
Среди различных видов ваты рекомендуется базальтовая или каменная вата. Она обладает наилучшей теплопроводностью 0,03 — 0,1 Вт/м-С и является отличным изолятором.
Базальтовая вата легко укладывается как полужесткий ковер. Ковры прочно крепятся к деревянной раме или оцинкованному профилю, который крепится к внутренним поверхностям гаража: Стены, крыша, ворота
Для сохранения изоляционных свойств каменной ваты важно использовать пароизоляционную пленку, чтобы отводить излишний конденсат и предотвращать накопление влаги в утеплителе
Пенопласт
Пенополистирол — пожалуй, самый популярный материал для утепления гаража своими руками. Его легко резать и обрабатывать с помощью простого инструмента, например, ножа. У него очень низкая теплопроводность — всего 0,03-0,04 Вт/м-С. И стоит он недорого.
Однако он не лишен недостатков. Пенополистирол заметно «съедает» внутреннее пространство, а поскольку он еще и легковоспламеняющийся, огнетушитель лучше держать на видном месте.
Для крепления пенопластовых плит к стенам используйте либо клей для полистирола, либо набор для пенопласта, либо пластиковые дюбели (для монтажа необходима коробка). Оптимальная толщина изоляционного слоя составляет 50-100 мм. Стыки должны быть заделаны монтажной пеной.
Теплоизоляционная штукатурка
Эта штукатурка состоит из пористых материалов, таких как кварцевый песок, вермикулит или пенополистирол, и вяжущего гипса или цемента, который обеспечивает теплоизоляционные свойства. Коэффициент теплопроводности горячей штукатурки составляет от 0,065 до 0,13 Вт/м °C.
Теплоизоляционная штукатурка наносится на стены и крыши по стандартной технологии: схватывание раствора, приготовление смеси, нанесение смеси на поверхность, разравнивание. Рекомендуется наносить один или два слоя толщиной до 50 мм на стены и один слой толщиной 5-30 мм на крышу.
Изоляционная штукатурка лучше всего подходит для гаражей из кирпича или бетонных блоков. Она изолирует пространство и выравнивает стены и крышу.
Теплоизоляционная краска
Теплоизоляционная краска — новый термин в теплоизоляции. Она представляет собой композитный полимер, наполненный полыми керамическими микросферами.
Теплосберегающии материалы гаража
Перейдем к вопросу, чем намного лучше утеплять металлический автогараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для утепления с наружи и внутри.
Материалы для внешнего утепления
Нужно отметить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с применением разных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется внутри, из-за того что лист стали, ее формирующий, в этом случае будет делать функции покрытия кровли.
Что же касается стен, то тут пару вариантов. Классическим считается кирпичная отделка (в половину или в целый). В подобном варианте укладка кирпича выполняется под расшивку, другими словами с точной установкой каждого камня в горизонтальном положении и вертикали, с толщиной шва не больше 8 мм. Швы по завершению работ разглаживаются специализированным инструментом – скребком, изготавливаемым собственными руками или приобретенным в магазине.
Имеется несколько позиций, которые очень важно понимать при утеплении кирпичом:
- под отделку заливается маленькой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в границах 12-15 см;
- листы стали, образовывающие крышу, должны создать карниз длиною не менее 15 см, чтобы закрыть отделку от дождя и воды от таящего снега.
Гараж сделанный из металла, облицованный кирпичом с наружной стороны
Сегодня изготовители производят специализированные краски, увеличивающие свойства теплоизоляции сооружений из металла. В их состав входят утеплительные наполнители в виде гранул из ячеистого стекла, керамики, перлитового песка или волокон из стекловолокна. По собственному виду они могут напомнить густую пасту, а наносятся на поверхности металла толщиной 2-4 мм.
Это лучший технологический вариант утепления гаражей, простой в использовании, но очень дорогой в плане стоимости самого материала. Благодаря этому в бытовых задачах и целях он собственное повсеместное использование так и не получил.
Материалы для утепления внутри
Перейдем к внутреннему утеплению металлических гаражей, как к самому часто применяемому. Все материалы для теплоизоляции, используемые для утепления сооружений и зданий, можно применять и при выполнении тепловой изоляции гаража внутри. А это означает, тут очень большой список предлагаемых материалов.
Однако для многих владельцев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплять металлический автогараж внутри собственными силами и дешево. Другими словами в приоритете две позиции: собственными руками за маленькие наличные средства (практически бесплатно).
Что же касается дешевых материалов, все завист от того, какой компонент сооружения нужно утеплять. Если это поверхности стен и крыша, то приемлемо или минвата в матах толщиной 100 мм, или вспененный полимер (бытовое наименование), он же плиты пенополистирола толщиной в границах 30-50 мм. Однако если выбирать из минеральной ваты и плит из пенополистирола, то преимущество отдавайте второму. Причина одна – невысокая гигроскопичность. Другими словами материал не поглощает влажность, благодаря этому после его монтажного процесса нет необходимости закрывать теплосберегающий слой внутри гидромембраной. В случае с минеральной ватой это сделать придется.
Плиты пенополистирола
И следующая причина. Процесс установки плит пенополистирола можно провести на специализированный клей. Минвата ложится по технологии каркасного строительства, что повышает стоимость изготовления и сложность выполняемых работ за счёт компонентов каркасной системе.
Что же касается напольного утепления, то для этого наиболее оптимально применять керамзитобетон. Его добавляют заместь щебня в раствор бетона, применяемый для стяжечной заливки. И этим проблема тепловой изоляции основы пола гаража закрывается.
Бетон из керамзита для напольного покрытия в гараже
Как делается утепление?
Подходить к утеплению металлического гаража нужно по этапам. Перекрыть утеплителем необходимо двери, стены и потолок. Самым удобным утеплителем для металлического гаража является минеральная вата.
Минеральная вата отлично подойдет для утепления гаража
Ее довольно легко монтировать, она не горит, дает хорошее утепление и стоит недорого относительно своих аналогов. Стекловата ненамного дешевле минеральной ваты, однако она легко воспламеняема и портится от влаги. Также можно использовать для утепления гаража пенопласт. Этот материал дает хорошее утепление, способен звукоизолировать, стоек к воздействию влаги. Обычный пенопласт плавится, однако существует пенопласт, пропитанный составом «ПБС-С» , который при контакте с огнем будет потухать. Только такой пенопласт подходит для утепления гаража. Еще одним несомненным плюсом пенопласта является то, что он легко монтируется.
Можно использовать жидкую пеноизоляцию или другие аналогичные материалы.
Качественное утепление и особенности утепления гаража из профнастила
Достоинства сборных конструкций в том, что их можно устанавливать практически на любой площадке, даже без устройства ленты фундамента. С одной стороны это хорошо, так как позволяет построить красивый и надежный гараж за один день. Но есть важные нюансы, которые обязательно надо учитывать еще на стадии строительства гаража из этого материала:
через пол и потолок гаража теряется до 50 процентов тепла, поэтому особое внимание нужно уделить устройству утепленного пола;
высокая влажность в металлическом гараже, особенно при внутреннем утеплении, вызывает не только гниль и плесень, но и быструю коррозию металла. Поэтому необходимо устройство хорошей вентиляционной системы (естественной или принудительной);
все щели и зазоры в воротах гаража нужно герметизировать, так как при появлении мостиков холода и смещении точки росы внутрь помещения повышается влажность и потери тепла;
при выборе утеплителя нужно выбирать материал, устойчивый к действию влаги и перепадам температур – это пенопласт или напыляемый пенополиуретан.
Современные сборные гаражи из листов профнастила с утеплителем, который размещен внутри намного удобней, но и стоят дороже
Для утепления такой конструкции достаточно поставить уплотнители на ворота и тщательно герметизировать все движущиеся детали (петли, периметр ворот и места прилегания створок)
Современные сборные гаражи из листов профнастила с утеплителем, который размещен внутри намного удобней, но и стоят дороже. Для утепления такой конструкции достаточно поставить уплотнители на ворота и тщательно герметизировать все движущиеся детали (петли, периметр ворот и места прилегания створок).
Особенности выбора утеплителя
Для теплоизоляции такой конструкции гаража можно выбрать следующие материалы:
пенопласт – недорогой и легкий материал, монтаж которого можно выполнить быстро и просто. Толщину листа пенополистирола выбирают в зависимости от климата региона, для юга достаточно 20 мм толщины, а для северных районов – минимум 40 мм. Материал имеет средний класс пожарной безопасности, поэтому необходима дополнительная финишная защитная отделка – штукатурка, плиты ОСБ.
Важно. Пенопласт чувствителен к высоким температурам, поэтому крышу металлического гаража лучше изолировать минеральной ватой, так же как и стену постройки, которая расположена на южной стороне. минеральная вата – негорючий теплый материал, для утепления листов профнастила лучше выбирать минеральную базальтовую вату в плитах с фольгированным теплоотражающим слоем
Минус минеральной ваты – при намокании она теряет свои изоляционные свойства, поэтому обязательно выполнить качественную гидроизоляцию и устранить все мостики холода
минеральная вата – негорючий теплый материал, для утепления листов профнастила лучше выбирать минеральную базальтовую вату в плитах с фольгированным теплоотражающим слоем. Минус минеральной ваты – при намокании она теряет свои изоляционные свойства, поэтому обязательно выполнить качественную гидроизоляцию и устранить все мостики холода.
напыляемый пенополиуретан – создает полностью герметичное прочное изоляционное покрытие, устойчивое к действию влаги, перепадов температур и плесневым грибкам. Единственный минус материала – стоит дорого, но для утепления ворот гаража – это идеальное решение;
подложка для линолеума из полиэтилена с фольгированным покрытием – легкий, прочный и надежный материал для утепления, можно монтировать своими руками на любой универсальный водостойкий клей прямо к стене
Важно не забывать о герметизации стыков, так как влага, которая попадает под слой утеплителя, вызывает коррозию листов профнастила;
астратек – краска утеплитель, лучшее наружное покрытие для стен и ворот гаража, гарантирует надежное утепление. Но для кровли нужно выбирать другой вариант утепления, так как астратек быстро разрушается под действием дождя и снега на крыше. Стоит материал недешево, но гарантирует удобную и быструю теплоизоляцию гаража.
Стоит материал недешево, но гарантирует удобную и быструю теплоизоляцию гаража.
Бюджетный и надежный популярный материал для гаражей из профнастила – пенопласт и минеральная вата. Если правильно выполнить монтаж, соблюдая технологию теплоизоляции, то можно сократить до нуля потери тепла в гараже.
Как утеплить металлический гараж минеральной ватой
Минеральная вата из стеклянного волокна или базальта монтируется одинаково:
- После высыхания грунта и мастики к потолку, стенам и воротам крепят обрешетку: направляющие профили из дерева или металла. Под металлические профили рекомендуется положить слой гидроизоляции для предотвращения коррозии. Направляющие фиксируют вертикально с шагом, равным ширине утеплителя, можно сместить бруски на 1-2 см друг к другу для жесткой фиксации матов.
- Теперь можно размещать минераловатные плиты. Их вставляют между направляющими профилями встык друг другу, прижимая утеплитель к потолку, затем к стене. Есть альтернативный вариант: взять минеральную вату в рулоне и раскатывать ее по поверхности, параллельно фиксируя материал длинной рейкой. Такую работу нужно делать с напарником.
- Далее следует слой пароизоляции. Для этого подойдёт толстая полиэтиленовая пленка или специальная мембрана. Ей перекрывают утеплитель и фиксируют материал на направляющие рейки степлером.
- Далее следует еще один слой обрешетки, если размеров основного каркаса для обшивки недостаточно. Второй ряд крепят перпендикулярно первому, после чего обшивают поверхность сайдингом или панелями.
Для ворот потребуется дополнительная проработка стыков полотна и проема. Чтобы изолировать помещение от потери тепла, специалисты рекомендуют:
- Проклеить периметр двери поролоновой лентой. Она перекроет щели в дверном проеме;
- Отверстия водостоков на зиму надо забить тканью.
Как утеплить пол в металлическом гараже
Даже при качественной теплоизоляции стен гаражу требуется хорошо оборудованный и изолированный от проникновения холода пол.
Подготовку для теплоизоляции следует сделать перед установкой металлического каркаса. Если во владении уже готовый гараж без утепленного пола, нужно:
- Снять верхний слой пола сантиметров на 10;
- Постелить слой рубероида для защиты от поступающей из грунта влаги. Нахлёст полос должен быть не менее 8 см. Желательно сплавить между собой стыки, разогрев края горелкой или проклеить их мастикой для получения герметичности. Перекрыть следует всю площадь и сделать нахлест на стены.
- Засыпать 20-30 см керамзита и выровнять слой.
- Сверху укладывается арматура диаметром 8-10 мм, собранная в каркасные сетки.
- Заканчивает покрытие заливка слоя бетона, для надежности – 5…7 см. Толстый слой стяжки должен выдержать вес автомобиля и сохранить целостность покрытия и керамзитовых шариков.
Пол по такой же технологии можно утеплить экструдированным пенополистиролом (ЭППС), заменив им сыпучий утеплитель.
Вместо заливки бетонной стяжки для размещения небольшого автомобиля можно обустроить деревянный настил. Конструкция простая:
- На подготовленное основание выстилается рубероид;
- Устанавливаются лаги;
- Между лагами насыпается керамзит или укладывается ЭППС;
- Выстилается гидроизоляционная пленка;
- По лагам настилаются доски.
Такой пол обойдется значительно дешевле.
Утепление пола
Если почва состоит из глины, ее также можно утеплить. Для этого нужно снять 15 см верхнего слоя почвы. Затем насыпать слой песка или керамзита. Это необходимо для дренажа, чтобы влага не скапливалась под изоляцией, и в то же время поверхность выравнивается.
Затем крепятся пенопластовые панели. Достаточная толщина составляет 5 см. При использовании этого материала дополнительная герметизация не требуется. Далее на стык насыпается 3-4 см песка. Поверх конструкции следует уложить армирующий каркас в два слоя по 1 см. Он необходим для стяжки. Залейте цементный раствор и дайте ему высохнуть.
Вместо раствора можно также применить шпунтованную доску. Для этого на дренаж уложите деревянные балки на расстоянии 30-40 см, а между ними поместите пенополистирол или полистирол. Все щели должны быть заделаны пеной. Доски следует закрепить на балках. В качестве окончательного покрытия пола можно использовать линолеум. Лучше всего начинать утепление гаража с настила пола.
Варианты утепления конструкции(гаражей, ракушек)
Как утеплить металлический гараж своими руками? С жидкими утеплителями все очень просто, берется кисть, валик наносится покрытие на поверхность.
Утепление металлического гаража своими руками имеет несколько вариантов, изнутри либо снаружи конструкции. Утепление снаружи в данном случае неподходящий способ. Рассмотрим методы внутренней теплоизоляции:
- Перед проведением работ следует подготовить основание. Этот этап важен, и игнорировать его нельзя, во избежание возникновения ржавчины и отслойки утеплителя. Коррозия — это главный враг металлических изделий. Прежде всего, производится защита металла от ржавчины;
- Некрашеное основание обрабатывают металлической корд-щеткой. Либо на болгарку (дрель) ставят специальную насадку. Таким образом, процесс работы ускорится. Так же обрабатывается лист со старой отслоившейся краской;
- Если поверхность имеет качественное покрытие, снимать его не следует. Под утеплителем краска останется невредима долгие, долгие годы;
- Если гараж выполнен из оцинкованного профлиста, с каркасом из проф труб и уголка, то данный материал уже имеет надежную защиту, которую нельзя нарушать;
- После зачистки основания проводят обезжиривание поверхности (ацетоном и т.д.);
- Если укрывать металл, будите пеной (пеноизолом), то проведенных подготовительных мер достаточно. Если же утеплителем будет служить пенопласт необходимо провести покраску железа. Можно покрывать «Кузбасслаком», это экономично и надежно.
Перемещение гаража
Существует огромное количество причин, по которым возникает необходимость в перемещении железного гаража. Одно из таких причин стало проседание гаража. Чаще всего это можно заметить во время утепления стен и потолка, когда производятся замеры.
Необходимо задуматься, по какой причине гараж мог просесть, чтобы исправить ошибки в дальнейшем. Если гараж был утеплен, а фундамент сделан плохо, в помещение проникнет холодный воздух.
Если же фундамент отсутствует, тогда придется воспользоваться услугами автокрана. Если возникает возможность в перемещении помещения, тогда не стоит спешить с утеплением.
Если же гараж из металла не новый, лучше не поднимать его краном. Это изменит целостность гаража. Остается использовать подручные средства. Некоторые задаются вопросом, как поднять железный гараж домкратом? Достаточно сделать небольшой подкоп, а затем осуществить подъем. Под каждую сторону необходимо подкладывать прочную основу, которая простоит много лет.
