Материалы
Столбы делают из профильной трубы с размером полок 80 или 100 мм. С учетом опускания ее в грунт на 800 мм, длина столбов должна быть 3 м. На верхние концы привариваются заглушки для предотвращения попадания воды.
Для большей жесткости и закрепления стойки, можно приварить на отрезке, заходящем в грунт, небольшие куски арматуры или другого стального проката, длинной 1 м.
Для стоевых берут профиль 40/40 или 40/60, отрезают болгаркой две детали длиной 2100 мм. Зарезают края труб под углом 450 для большей площади сварки и надежного крепления.
Из основного профиля готовят верхнюю и нижнюю перемычку, при ширине калитки 1000 мм. детали отрезают размером 980 мм. Это обеспечит зазор между луткой и калиткой по 10 мм с каждой стороны. Зарезают края под углом 450.
На среднюю перемычку можно взять профиль 25/40, его длина должна быть 900 мм, он будет вставляться внутрь рамы, поэтому от общей длины заготовки вычитают ширину 2 полок профиля, в данном случае это 80 мм.
Потребуется 2 петли наружным диаметром 30 мм и 4 стальных пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм. Петли надо разобрать и хорошо смазать внутренние поверхности солидолом или другой густой смазкой, затем собрать. Петли лучше приобретать с шариками.
На ровную поверхность выкладывают пластины и прихватывают к каждой части петли с разных сторон. То есть, если на часть петли с отверстием прихватывается пластина снаружи, то на ответной части пластину располагают к внутренней стороне.
Приваривание обязательно с двух сторон, чтобы обеспечить проварку корня шва. После первого прохода надо оббить шлак и сварить второй проход. На корне сварку выполняют в один проход.
Как сделать дверь в створках ворот
Можно сэкономить много сил и денег, если вмонтировать конструкцию двери в створку ворот. Однако это относится лишь к металлическим распашным изделиям. Дверь, установленную в раздвижные либо секционные ворота, очень сложно сделать самому.
Расположение калитки ближе к внутреннему краю створки
Пошаговая инструкция следующая:
- Рядом находящуюся с дверью опору нужно сделать усиленной (профтруба 110х110х4 мм), забетонировать не меньше чем на 1,3 метра вне зависимости от глубины промерзания грунта.
- Ширина калитки должна быть не больше половины длины створки ворот.
- Рама делается с одним поперечным ребром жесткости и двумя диагональными.
Чертежи конструкций из металла и дерева
С деревянными конструкциями немного сложней: сделать дверной вход без потери жесткости конструкции не получится. Это возможно выполнить, только если створка ворот изготовлена из прочной (дорогостоящей) древесины.
Вид изнутри
Дополнительные преимущества
Кроме дешевизны и прочности, забор из сварных арматурных стержней имеет другие достоинства. Например, его можно удачно вписать в общий ансамбль усадьбы с подобными прутьями у балкона, оконных решеток, перил крыльца. С этой же целью применяют такой декоративный прием, как единая цветовая гамма. Забор из металла красится легко и хорошо вписывается в общий колорит дизайна. Цвет можно подобрать такой тональности, как фасад дома или металлочерепица крыши. Но необязательно. Например, патина на металлических деталях придает ограде особый шарм.
Так выглядит ограда украшенная патиной Если архитектура дома с арочными формами окон, полукруглыми балконами, то такие линии можно повторить в конструкции забора. Это непросто, но какое широкое поле для творчества и проявления замечательного вкуса владельца. Вместе с продуманным ландшафтным дизайном все можно оформить, например, в стиле средневековья. Это теперь очень модно.
Фото красивых калиток
Сделать калитку не обычную, а красивую — это не так уж и сложно. И далеко не всегда для этого требуются дорогие материалы. Что всегда необходимо — это фантазия. Тогда даже велосипед, лопата, сучок или кирка — материал для эксклюзивного дизайна.
Для любимцев))
Для домов в современном стиле калитки нужны соответственные
Из самых разных материалов… даже из сучков
Древесина и кованные элементы — беспроигрышная комбинация
Главный компонент — фантазия
Трафарет изменяет даже самый простой забор
Сделать пару вырезов в досках… оригинальная деревянная калитка готова!
В гости к сказкам
Велосипед, колеса, лопата — все материалы для изготовления калиток
К забору из евроштакетника
Небольшой фрагмент — кот из фанеры
Оригинальный дизайн со стороны двора
Проектирование конструкции
Дверь, ведущая во двор частного дама, может открываться в любую сторону. Однако рекомендуется проектировать таким образом, чтобы она открывалась все-таки внутрь. Так вам не придется думать о возможности нанесения травмы гостю или просто прохожему. Особенно, если забор стоит вблизи к проезжей части или пешеходной дорожке.
Размер должен быть максимально удобным как для проходящего человека, так и для людей, заносящих, например, предметы мебели или стройматериалы. Именно поэтому рекомендуют проектировать ширину конструкции не менее 750-1000 мм. Столбы учитывать не надо. А вот по высоте дверь должна быть ориентировочно 1,8-2 м.
Но следует учесть особенности и габариты самого забора, чтобы композиция смотрелась максимально естественно. Многие начинающие мастера ошибаются и делают расчеты, исходя из крепления полотна к столбам вплотную. Это неверно. Между ними должен быть промежуток:
- от петель 6 мм;
- по направлению с земли не менее 8 мм;
- с остальных сторон более 2 мм.
Изготовление калитки
Красивая и надежная калитка из металлопрофиля получится лишь в том случае, если правильно подобрать листы профнастила, следовать рекомендуемым размерам изделия и грамотно выполнить все монтажные работы.
Размеры калитки
Размеры калитки Изначально необходимо определиться с размерами калитки. Существуют определенные критерии, которых рекомендуется придерживаться:
- Высота. Она не должна быть более 2 м. Обычно ее изготавливают на уровне высоты забора. Если высота общего ограждения на участке превышает 2 м, то допускается увеличение данного параметра. В этом случае верхнюю часть каркаса необходимо будет усилить дополнительной поперечной планкой.
- Ширина. Как правило, не более 1 м. Такого расстояния вполне достаточно для комфортного прохождения людей, заноса на участок мебели и другого имущества. Если превысить данный размер, петли будут подвергаться дополнительным нагрузкам, а сама калитка будет смотреться весьма громоздко.
Какой выбрать металлопрофиль?
Существует 3 категории профилированного настила:
- Н — обладает повышенной толщиной и специальными ребрами жесткости. Применяется для изготовления несущих конструкций. Его можно использовать в нашем случае, но вряд ли это будет целесообразно. Он обладает большим весом и существенной стоимостью, поэтому лучше взять более простой лист.
Профлист Н-60
- НС — Это универсальный вариант средней толщины. Используется для кровли и ограждений. В нашем случае это отличный выбор.
Профиль НС-21
- С — это стеновой вариант, имеющий небольшую толщину. Его достоинством считается безукоризненный внешний вид. Для калитки можно выбрать и такой лист, но толщиной не менее 0,4 мм. Профлист С-21
Металлическая
Самый популярный в настоящее время вариант изготовления металлической калитки – из профнастила.
Материалы: профнастил с полимерным покрытием – рекомендуемая толщина 0,6-0,9 мм; высота волны обычно бывает небольшая – порядка 10 мм; кровельные саморезы с резиновой шайбой, окрашенные под цвет листа; стальные трубы размерами не менее 80х80 мм для опорных столбов, для небольшой калитки без ворот можно взять трубу размером 60х60 мм; с толщиной стенки не менее 3 мм; трубу можно заменить конструкцией из двух сваренных в форме трубы П-образных швеллеров;стальные трубы размером 40х40 мм или 60х40 мм для каркаса калитки; антикоррозионная грунтовка; краска для наружных работ.
Инструменты и оборудование:
- сварочный аппарат. Лучше приобрести аппарат и научиться выполнять нехитрые работы самому. Цена аппарата за годы эксплуатации окупится с лихвой, ведь работа сварщика стоит недешево. Для домашнего мастера достаточно иметь инверторный сварочный аппарат со сварочным током 160-200 А;
- угловая шлифмашинка (болгарка) с кругами для резки и шлифовки металла;
- дрель и шуруповерт – для сверления отверстий и закручивания саморезов;
- строительная рулетка, металлическая линейка, уровень, строительный угольник, отвес, мел, чертилка;
- струбцины – необходимы при сборке каркаса, при установке петель и замка;
Схема изготовления такова: сваривают металлический каркас, обшивают профнастилом, монтируют на опоры.
Перед сваркой каркаса следует отрезать нужные куски труб для каркаса. Длина основных труб по периметру каркаса равна длине и ширине калитки, срезы выполняются под углом 45°. Трубы перемычек каркаса режутся под углом 90°. Заусенцы на срезах следует зачистить, ржавчину – отшлифовать. Это улучшит качество шва.
https://youtube.com/watch?v=hZ2FCG6dro8
Сварочные работы выполняются на ровной горизонтальной поверхности – столе или площадке. В идеале стоит отрезать лист ОСБ с размерами, на 50 мм превышающими длину и ширину рамы калитки, и закрепить на нем струбцинами трубы. Если листа ОСБ под рукой нет, то детали каркаса соединяют между собой струбцинами. К сварке приступают после проверки правильности углов. Раму точечно прихватывают по углам, затем проверяют углы и диагонали – они должны быть одинаковые. Это значит, что трубы относительно друг друга легли правильно. Затем проваривают стыки сплошным швом с одной стороны.
После сварки одной стороны каркаса дают швам остыть, переворачивают каркас, снимают струбцины и проваривают вторую сторону каркаса. Дают швам остыть и сошлифовывают выступающую часть шва. Швы после покраски по возможности должны быть не видны. Затем монтируют поперечины. Порядок приварки поперечин аналогичен порядку при сварке рамы: отрезают куски трубы нужной длины, при необходимости срезают уголки, зачищают, закрепляют струбцинами, прихватывают точечной сваркой, приваривают, зачищают швы.
Для установки дверцы из профлиста достаточно использовать две или три петли диаметром 30 мм, расположенных на расстоянии 200-250 мм от верха и низа калитки.
Для приварки петель подгоняют створки к опорам, выставляют с помощью клиньев и прокладки-подпорки из бруса внизу калитки. Прикладывают и прихватывают точечной сваркой к опорам верхнюю петлю, затем ее проваривают. Дальше прихватывают верхнюю петлю к каркасу калитки. В том же порядке прихватывают нижнюю петлю.
Перед обшивкой каркас ошкуривают, обрабатывают антикоррозионной грунтовкой, покрывают двумя слоями краски для наружных работ.
Лист укладывается на раму так, чтобы углубленная часть волны легла на раму со стороны замка, определяются размеры листа и размеры вырезов под петли. Затем лист режется с помощью болгарки, вырезаются места под петли.
Лист прикручивается цветными кровельными саморезами с резиновыми шайбами в нижнюю часть волны к каркасу.
Установка столбов
Этим нужно заняться в первую очередь, так как после работы может обнаружиться, что пространство для калитки изменилось. Поэтому если вы это делаете в последнюю очередь, то полотно может просто не войти по размерам.
Как правильно вмонтировать опоры:
Сначала покупают металлические опоры.
Рассчитывают места их вкапывания. Расстояние между ними лучше выбрать чуть шире створки.
Под них буром выкапываются ямы приблизительно метр глубиной
Обратите внимание, что следует использовать специальный инструмент, ямы под опоры лопатой не делают, так как в этом случае идёт разрыхление земли, и калитка быстро расшатывается.
Затем на дно высыпают песок (примерно 5 см) и утрамбовывают его.
После этого в ямы следующим слоем засыпают щебень (толщиной 5 см).
Перед погружением железного столба его обрабатывают паяльной лампой.
Погружаются столбы.
Их ровность проверяется с помощью отвеса.
Если столбы стоят ровно, то в ямы засыпают щебень, а затем их заливают бетонным раствором.
В конце верхнюю часть столбов красят для защиты от коррозии.
Покраска готовой калитки
Для того чтобы калитка, сделанная своими руками, со временем не потеряла привлекательность и не почернела под влиянием дождей и солнца, ее надо покрыть защитным слоем.
Для этого можно использовать специальную краску для наружных работ или лак. Первым делом перед покраской надо поверхность калитки хорошо отшлифовать, избавившись от неровностей и шероховатостей. Древесину иногда могут портить насекомые или грибок. Поэтому ее надо тщательно обработать антисептиком и после полного высыхания покрыть грунтовкой, которая должна совпадать по техническим параметрам с краской. Завершающим этапом этих работ станет один или два слоя краски.
Варианты покраски калитки из дерева
Обустройство деревянной калитки
При производстве деревянной калитки первостепенное значение имеет выбор материала. Следует выбрать пиломатериал из хвойных или лиственных пород. Стоит отметить, что лиственница – это самый долговечный древесный материал, поэтому если вас беспокоит продолжительность срока службы изделия, то выбирайте именно эту породу. Лучше купить готовый просушенный пиломатериал, который предварительно был простроган на рейсмусовом станке
Кроме того, важно, чтобы толщина деревянных заготовок была одинаковой
Схема изготовления и установки
Из инструментов вам точно пригодится столярный набор инструментов, а также уровень, шуруповерт, угольник и карандаш с кисточкой и веревкой. Затем вам следует определить конструкцию будущей калитки. Подумайте, какой она должна быть? Может быть, глухой или решетчатой, с подкосом или без него, полностью деревянной или деревянно-металлической?
Обыкновенная решетчатая калитка должна быть сделана из штакетника шириной 10 см. Он крепится двумя шурупами или гвоздями. Такой подход способствует укреплению изделия, из-за чего со временем оно не провиснет. Такие калитки практичные и легкие. Тут, как и в случае производства металлической калитки, конструкция крепится на опорные столбы. Рама состоит из двух перекладин, соединенных рейками обвязки. Чтобы сделать калитку более жесткой в раме предусмотрена установка подкоса. Готовая рама крепится к столбу при помощи петель. Защелка предотвращает самопроизвольное открывание калитки.
Раму, служащую в качестве основы, можно соединить либо при помощи металло-зубчатых пластин, либо в шип. Разумеется, что соединение в шип более прочное. Оно закрытое и держится благодаря склеиванию. Стоит отметить, что шип должен входить в паз с трудом. Наилучшим клеем для скрепления рамы будет обычный ПВА. После завершения изготовления рамы проверьте ее на пропорциональность и ровность. Ее углы должны быть ровно 90°. Кроме того, что соединение будет зафиксировано клеем, упрочните его шурупами. Диагонали рамы должны быть идентичными, если это так, то вы достигли успеха в работе.
Если вы решили соединить раму металло-зубчатыми пластинами, то вбейте их в рейки. Это соединение делается проще, чем в шип и впоследствии выдерживает достаточно высокие нагрузки.
Схема изготовления деревянной калитки
Когда вы установите калитку к опорным столбам, выровняйте ее по вертикали и горизонтали. Что касается фурнитуры, то вам может понадобиться:
- двусторонняя петля,
- автоматическая защелка,
- накладная петля,
- задвижка,
- ручная защелка,
- накидной запор,
- щеколда с кольцом.
Фурнитура
Краска для калитки должна быть устойчива к перепадам температур и выпадению осадков. Все детали должны быть предварительно обработаны антисептиком. Лучше всего подходят универсальные типы грунтовки, такие как: пентафталевые, глифталевые и для непрозрачных покрытий. Предварительно поверхность калитки следует тщательно отшлифовать, чтобы ликвидировать все изъяны.
Может быть, вам помогли советы, изложенные в статье? Что именно вам удалось применить? Или вы имеете опыт изготовления калиток? Какие методы используете в производстве этого изделия? Пишите комментарии к статье!
Материалы каркаса
Для получения надежной входной двери, которая прослужит не один год, потребуется изготовить каркас. В качестве сырья для него берут металл или дерево. Разберем подробнее свойства, нюансы монтажа каждого из этих видов.
Металл (профиль, уголок)
Фото: сборка и сварка забора и калитки из старого металлопрофиля
Калитка из металла держится на прочном каркасе из:
- профтрубы;
- уголка;
- универсальной т-образной трубы.
Сверху такой рамки не сложно закрепить любой материал (рабицу, штакетник, профлист).
Под столбы рекомендуется брать профиль размерами 60*60*3 мм. Чем толще будут стенки металла, тем дольше прослужит конструкция.
Под каркас подойдет профиль габаритами:
- 40*20 мм;
- 40*30 мм;
- 40*40 мм;
- 40*60 мм;
- 50*50 мм.
Профиль допустимо сваривать любой стороной (узкой или широкой). Все металлические элементы в обязательном порядке обрабатывают грунтовкой от ржавчины.
Согласно подготовленному чертежу трубы режутся болгаркой на куски, свариваются между собой. Получается наружный каркас. Если усилить внутренним каркасом, то калитка выйдет прочной. Для внутреннего каркаса берут трубу меньшего размера ‒ 20*20 мм, 20*40 мм. Метод сварки при соединении элементов ‒ прихватками, то есть шов делается не сплошной, а местами, по 2 см.
К готовому каркасу можно приварить пластину под замок, ручку.
Дерево
Делать каркас из дерева принято только для деревянных заборов. Их ставят на садовых участках загородных домов, дачах. Они отлично дополнят практически любой стиль ландшафтного дизайна.
По высоте рамка может соответствовать размерам полотна или быть меньше его. Оптимальный размер бруса для каркаса ‒ 40*40 мм.
Крепится каркас на шарнирах, завесах к столбам.
Для надежности каркас усиливают треугольником, фиксируя деревянную рейку по диагонали. Весь используемый пиломатериал пропитывают антисептиком. В процессе эксплуатации также рекомендуется раз в 2‒3 года периодически обрабатывать деревянные части защитными средствами. Но даже при качественном уходе срок службы деревянного каркаса ограничен ‒ до 10 лет, иногда и меньше.
Полипропиленовые трубы
На фото образец рамки калитки из полипропиленовых труб. Внутреннее пространство также заполнено кусками ПВХ.
Соединяют трубы между собой специальным паяльником или фитингами. По многим параметрам ПВХ лучше дерева: не гниет, не горит, но на морозе становится хрупким.
Используется под невысокие двери, обшитые или заполненные легким материалом (сетка, ПВХ-трубы).
Калитка из металлического штакетника и профлиста
После этого появился металлический забор, который усилил защитные конструкции качелей, придав им совершенно новый вид. Этот материал по сравнению с деревом продлевает срок службы калитки в три раза.
Однако требуется текущее обслуживание и в основном покраска и ремонт.
- Металлический забор, обработанный полимерным составом, может иметь самые разные оттенки.
- Имеет прекрасные дизайнерские возможности для создания цветовой гармонии в ансамбле плитки и кирпичной стены дачи или частного таунхауса.
- Распашные ворота, оснащенные стальным забором, очень устойчивы. Стоимость их намного ниже кирпичных или каменных.
Металлический каркас с некоторого расстояния прикрыт забором, поэтому, в отличие от глухих полов, он создает меньше ветра при сильном ветре.
Материалы
Столбы делают из профильной трубы с размером полок 80 или 100 мм. С учетом опускания ее в грунт на 800 мм, длина столбов должна быть 3 м. На верхние концы привариваются заглушки для предотвращения попадания воды.
Для большей жесткости и закрепления стойки, можно приварить на отрезке, заходящем в грунт, небольшие куски арматуры или другого стального проката, длинной 1 м.
Для стоевых берут профиль 40/40 или 40/60, отрезают болгаркой две детали длиной 2100 мм. Зарезают края труб под углом 450 для большей площади сварки и надежного крепления.
Из основного профиля готовят верхнюю и нижнюю перемычку, при ширине калитки 1000 мм. детали отрезают размером 980 мм. Это обеспечит зазор между луткой и калиткой по 10 мм с каждой стороны. Зарезают края под углом 450.
На среднюю перемычку можно взять профиль 25/40, его длина должна быть 900 мм, он будет вставляться внутрь рамы, поэтому от общей длины заготовки вычитают ширину 2 полок профиля, в данном случае это 80 мм.
Потребуется 2 петли наружным диаметром 30 мм и 4 стальных пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм. Петли надо разобрать и хорошо смазать внутренние поверхности солидолом или другой густой смазкой, затем собрать. Петли лучше приобретать с шариками.
На ровную поверхность выкладывают пластины и прихватывают к каждой части петли с разных сторон. То есть, если на часть петли с отверстием прихватывается пластина снаружи, то на ответной части пластину располагают к внутренней стороне.
Приваривание обязательно с двух сторон, чтобы обеспечить проварку корня шва. После первого прохода надо оббить шлак и сварить второй проход. На корне сварку выполняют в один проход.
