Проектирование и строительство гаража из оцилиндрованного бревна своими руками

Металлический гараж из профильной трубы без фундамента. 10 идей

Гараж без фундамента пользуется особой популярностью ввиду своей быстроты возведения и относительной дешевизны. Металлические гаражи из профильной трубы относятся как раз-таки к таким типам построек. Их возведение не требует больших усилий. Ее основа – прочный каркас, выполненный из профильной трубы. Ниже рассмотрим несколько наглядных примеров данных металлических сооружении.

Вместительный металлический гараж рассчитанный на две машины. Располагается легкая конструкция на любой твердой поверхности. Основа постройки – каркас выполненный из профильных труб. Прочный металлический каркас обшивается профнастиллом.

Укладку плитки при постройке металлического гаража можно выполнить последним шагом главное выложить часть плитки по периметру каркаса.

Небольшой металлический гараж из профильной трубы подходит также для размещения на участке без предварительной подготовки поверхности. Ворота у данных построек бывают двух видов – распашные и подъемные.

Распашные ворота требуют наличия достаточного пространства перед постройкой. Нередко каркас из профильных труб возводится по всему периметру будущего гаража в том числе и на полу.

Ниже можно увидеть «голый» каркас из профильной трубы. Как можно заметить внутренняя часть крыши выполнена под углом 90 градусов в то время как крыша имеет угол в 45 градусов.

Также можно сделать однослойную крышу, выполненную под прямым углом. В таком случае можно еще и немного сэкономить на материалах. В первую очередь обшиваются стены будущего гаража, а только потом уже сама крыша.

Если выбор падает на двухслойную крышу, то первый ее слой можно дополнительно укрепить металлическими рейками. Полы металлических гаражей обычно ничем обшивают, оставляя пустую почву. Можно также застелить пол деревянными досками.

Каркас металлического без фундаментного гаража с треугольной крышей. Зачастую каркас для распашных ворот выполняется из той же профильной трубы.

Небольшой без фундаментный гараж возведен на насыпи. Каркас гаража выполнен из профильных труб небольшого диаметра.

Стандартный гараж из профильной трубы выполнен на без фундаментной основе. Для его размещения также подойдет ровный участок почвы.

Читать полностью (ссылка)

Преимущества и недостатки оцилиндровки

Гаражи из оцилиндрованного бревна пользуются спросом из-за нескольких особенностей:

Высокая скорость и простота стройки. В отличие от кирпичной кладки возведение стен из древесины в цилиндре не требует спецтехники или особого профессионализма. Все соединительные элементы уже готовы, брёвна укладываются по схеме.
Доступная стоимость гаража из оцилиндрованного бревна. Цена кубометра пиломатериала составляет около 7 300 рублей, соответственно, нетрудно посчитать, объём леса для строительства. Расходы сократятся, если пристроить здание непосредственно к дому.
Отсутствие «мокрых» процессов. Построить дом из оцилиндрованного бревна с гаражом вполне реально без использования штукатурки. Работы допустимо проводить в любое время года, при условии соблюдения полугодовой паузы между сборкой стен и отделкой для завершения усадки.

Проектировка и размещение постройки на участке

Поставить гараж из оцилиндрованного бревна на 2 машины можно в самые короткие сроки, само возведение стен занимает всего несколько дней. Но сначала определяют расположение здания на территории. При этом ориентируются на важные правила:

Ставят в месте удобного заезда. Оптимальный вариант – с внешней стороны забора, если участок крайний в общем массиве застройки. Обычное местоположение — вблизи ворот с закрытым подъездом навесом из поликарбоната.
Автогараж как продолжение въездных ворот сэкономит место и позволит быстро загонять машину. Отдельно стоящий — он не только займёт много свободного пространства, но к нему ещё придётся монтировать подъездные пути.
Размещение постройки вблизи дома зависит от сторон света. Южное расположение нежелательно: постоянно закрытый солнечный свет — причина меньшего уюта в помещении. Из-за высокой пристройки в комнате воцарится постоянный полумрак.

Размеры стоянки для автомобиля зависят от его размеров и предполагаемого использования. Мини-мастерскую лучше сделать просторной и хорошо освещённой: подойдут пластиковые окна с однокамерным стеклопакетом. Стандартные размеры строения в метрах: ширина — 3, длина — 6, высота не меньше 2,2, а лучше — 2,5.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента  ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки ФОТО: remontnik.ru

Плюсы и минусы

Можно выделить несколько плюсов и минусов в процессе строительства гаража из бревна. Сначала о плюсах:

  • экологичность конструкции;
  • натуральность материала, которая позволяет снизить запах бензина и выхлопных газов;
  • в гараже комфортно находиться длительное время;
  • простота работ по строительству;
  • красивый внешний вид гаража;
  • экономичность;
  • хорошая теплоизоляция.

Но есть и несколько минусов, о которых также стоит упомянуть. Среди них высокая горючесть сырья и чувствительность к влаге. Даже при дополнительной обработке бревна пропитками, этого недостатка не убрать. Со временем будет необходимо раз в 5 лет проводить ремонты бокса. 

Анализ и проектирование гаражной конструкции

Предварительное планирование – важный этап в строительстве гаража, позволяющий провести анализ расхода стройматериалов, и, следовательно, скорректировать бюджет, избежав ненужных расходов

Создавая проект, обращают внимание на следующие факторы:. Выбор конструкции

Возможно, потребуется не стандартный гараж, а постройка увеличенной площади на одну машину (6х4), или для двух авто (7х6), или с выделенным местом для домашней мастерской. Нередко гараж на два автомобиля снабжают мансардой, что весьма практично, особенно на небольшом участке

Выбор конструкции
. Возможно, потребуется не стандартный гараж, а постройка увеличенной площади на одну машину (6х4), или для двух авто (7х6), или с выделенным местом для домашней мастерской. Нередко гараж на два автомобиля снабжают мансардой, что весьма практично, особенно на небольшом участке.

Источник zen.yandex.ru

Особенности почвы
. Расположение грунтовых вод и глубина промерзания может повлиять на выбор фундамента.

Дополнительные функции
(оборудование гаража 6 на 4). Определяется необходимость смотровой ямы и подвала для домашней консервации. Также полезно заранее рассчитать размер стеллажей для инструментов и определить, нужна ли вам специальная рабочая зона с верстаком.

Выбор материала
. Постройка должна отвечать многим критериям: надежно защищать автомобиль, иметь длительный ресурс эксплуатации и быть недорогой в возведении. Совокупностью этих качеств обладает пеноблок, позволяющий быстро возвести практичный и недорогой гараж.

Габариты строения
. Средняя гаражная постройка имеет высоту 2,4-3 м, ширину 3-4 м, длину 4,5–6 м. На основании этих параметров и типоразмера выбранного блока проводится вычисление необходимого количества материала.

Расчет сметы
. Проводится с учетом особенностей конструкции, затрат на подключение электричества и водоснабжения, объема необходимых материалов, транспортных затрат.

Подготовка к строительству гаража

Заранее необходимо составить проект и определиться с размерами, выбрать материал и подготовить все необходимые инструменты.

Составление проекта конструкции

В схеме могут быть отображены параметры кровли, стен и других составляющих конструкции. Главное, чтобы ширина гаража была на 1 м больше автомобиля.

Из сэндвич-панелей можно построить гараж для нескольких машин

Аналогичное требование предъявляется к длине сооружения. В нём, несмотря на габариты поставленного транспорта, должно оставаться как минимум 1,5 м свободного места, если предполагается, что кроме машины площадь будет занимать оборудование.

Советы по выбору материала

Тому, кто планирует построить гараж из сэндвич-панелей, предстоит столкнуться с трудностями ещё на этапе закупки материала. Дело в том, что в продаже есть панели разных размеров. Например, длина может составлять от 2 до 12 м, а ширина — от 50 до 120 см. Помочь в этом может составленный чертёж.

Сэндвич-панели отличаются не только размером, но и толщиной. При выборе этого параметра следует ориентироваться на климатические условия. При сильных зимних морозах рекомендуется выбирать панели толщиной 30 см

Кроме того, надо обратить внимание на оснащение замковыми соединениями, обеспечивающими герметичность стыков

Разумеется, рассматривать следует только те панели, защитный слой которых выполнен из стали. Они идеально подходят для возведения стен гаражной конструкции, так как прочны и устойчивы к воздействию паров бензина, воды и растворителя.

Инструкция по расчёту материала

Сколько именно сэндвич-панелей нужно купить в строительном магазине, можно посчитать по формуле: n = S помещения / S одной панели. Например, если площадь гаража составляет 58,5 м2, а листа — 8 м2, то при строительстве понадобится 7 панелей.

Панелями могут быть покрыты и стены, и крыша гаража

Кроме материалов для возведения стен и кровли, понадобится и другое строительное сырьё:

  • гравий;
  • песок;
  • щебень;
  • бетонный раствор;
  • комплект профиля для боковых стен.

Инструменты

Планируя построить гараж из сэндвич-панелей, нужно запастись специальными инструментами:

  • дрелью;
  • болгаркой;
  • шуруповёртом;
  • перфоратором;
  • ножницами для разрезания металла;
  • строительным уровнем;
  • рулеткой;
  • маячками и саморезами по металлу.

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

1 из 10

ФОТО: yandex.com
ФОТО: dekoriko.ru
ФОТО: tunesies.online
ФОТО: twitter.com
ФОТО: scottcarrollinaugural.com
ФОТО: doma.life
ФОТО: drive2.ru
ФОТО: adgnews.com
ФОТО: stroypomochnik.ru
ФОТО: remontnik.ru

Строительство из СИП-панелей

Выбирая материалы для строительства гаража, можно остановиться на СИП-панелях. Они являются инновационным изделием, состоящим из плит пенопласта, оклеенного с двух сторон прочными листами ОСП. Это прочный и надежный материал, который применяют в каркасном строительстве. Для возведения каркаса лучше использовать клееный брус, который практически не имеет усадки и не подвержен деформации из-за перепадов влажности. Благодаря применению пенопласта эти панели имеют теплоизоляционные качества, которые намного выше, чем у всех известных на сегодняшний день материалов.

Процесс строительства довольно прост и не требует привлечения строительной техники и наемных рабочих. Это позволяет возвести хранилище для машины быстро и недорого. Любой начинающий мастер сделает гараж из СИП-панелей в течение одной недели. Кроме того, для строительства из этого легкого материала нет необходимости в обустройстве тяжелого фундамента. Вполне достаточно легкого ленточного или винтового фундамента с ростверком из швеллера или клееного бруса. Это позволит осуществить строительство еще дешевле.

Предварительная подготовка

Этап подготовки к строительству деревянного гаража включает в себя проектирование, расчет материалов, разметку строения на месте.

Проект гаража и расчет стройматериалов позволит не только ускорить процесс возведения гаража, но и исключит лишние затраты на приобретение древесины. В проекте должно быть учтено количество машин, которое планируется размещать в гараже, наличие или отсутствие навеса для хранения автомобиля в летнее время года, а также строительство мансарды, которая может располагаться над гаражом.

Схема устройства деревянного гаража с размерами.

В проекте могут быть отображены осветительные приборы вокруг будущего гаража, дорожки и подъездные пути, а также прорисовывается траектория открывания ворот во избежание неудобств уже после стройки или в ее процессе. В проекте отражается тип строения — будет это самостоятельная постройка или гараж будет примыкать к одной из стен существующего дома. Если гараж будет совмещаться с домом, то нужно рассчитать стройматериалы.

Конечно же, расчет необходимого количества строительных материалов и разновидности определяется в зависимости от выбранной технологии строительства деревянного гаража. Если гараж будет каркасным, то это брус разного сечения, листы OSB или фанеры, утеплитель, саморезы, металлические уголки. Если за основу берется бревенчатая технология, то это оцилиндрованные бревна, утеплитель. При этом необходимые материалы для кровли: доски для обрешетки, кровельный материал (битумная черепица, профнастил, металлочерепица).

После произведенных расчетов нужно выполнить разметку на месте. Это можно выполнить при помощи колышков и шпагата. Помимо того, чтобы построить гараж, потребуются:

  • рулетка;
  • шуруповерт;
  • топор;
  • молоток;
  • бетономешалка и другие.

Проекты домов

Одноэтажный дом из бревна 10×8

Стоимость строительства 1 095 341 р.

Проект деревянного дома 6×9

Стоимость строительства 1 265 692 р.

Деревянный 2-х этажный дом 8×8

Стоимость строительства 1 269 836 р.

Дом из оцилиндрованного бревна 10×10

Стоимость строительства 1 157 480 р.

Проект дома с террасой 10×7

Стоимость строительства 1 361 066 р.

Деревянный коттедж 2 этажа 12,7×8,0

Стоимость строительства 1 231 597 р.

Одноэтажный дом из бревна 10×16

Стоимость строительства 1 764 170 р.

Проект 1 этажного деревянного дома 11,4×13,45

Стоимость строительства 1 634 538 р.

Проекты одноэтажного дома из бревна

Стоимость строительства 1 535 969 р.

Стоимость строительства 1 707 093 р.

Коттедж из дерева 12,7×9,0

Стоимость строительства 1 294 485 р.

Коттедж из бревна 13×12,75

Стоимость строительства 2 000 606 р.

Двухэтажный деревянный коттедж 10,6×9,0

Стоимость строительства 1 433 740 р.

Проект коттеджа из бревна 9×12

Стоимость строительства 1 361 159 р.

Проект дома 14,2×8,0

Стоимость строительства 1 588 020 р.

Стоимость строительства 1 406 007 р.

Двухэтажный дом 13,1×9,0

Стоимость строительства 1 629 299 р.

Проект 2-х этажного дома 10×9

Стоимость строительства 1 727 564 р.

Проект коттеджа 10×15

Стоимость строительства 1 698 979 р.

Стоимость строительства 1 513 005 р.

Стоимость строительства 1 604 104 р.

Стоимость строительства 1 747 618 р.

Проект двухэтажного дома из бревна 12,0×12,75

Стоимость строительства 1 890 569 р.

Размеры: 12,8 x 13,3

Стоимость строительства 1 892 500 р.

Стоимость строительства 1 842 909 р.

Стоимость строительства 1 902 819 р.

Коттедж 2 этажа 12,5 x 12,1

Стоимость строительства 2 069 099 р.

Стоимость строительства 1 792 254 р.

Стоимость строительства 1 928 584 р.

Стоимость строительства 2 020 934 р.

Стоимость строительства 2 130 873 р.

Стоимость строительства 2 184 000 р.

Стоимость строительства 2 725 181 р.

Дом из бревна 14,2×14,2

Стоимость строительства 3 211 481 р.

Гараж из древесины

Относительно недавно древесина практически совсем не использовалась для строительства гаража, но благодаря появлению современных пропиток дерево теперь прекрасно справляется с разными негативными воздействиями. Дополнительно с помощью антипиренов древесина становится материалом, стойким к возгоранию.

Благодаря этому материалу получается привлекательный, недорогой и теплый гараж. На строительство такого сооружения не приходится тратить множество денежных средств. Чтобы даже зимой можно было ходить в сооружении без верхней одежды, целесообразно тщательно утеплить стены, для чего обычно используется минеральная вата или наносится утеплитель напылением.

Крыша гаража из дерева

В основном крыши в гаражах делаются двухскатными или односкатными. Первый вариант сложнее и затратнее, но дает возможность сделать чердачное помещение, где могут храниться различные инструменты, материалы, запчасти для автомобиля, а также домашняя утварь.

Чтобы соорудить крышу, необходимо:

  1. Изготовить стропильную систему.
  2. Обшить скаты крыши при помощи фанерных листов либо сделать разреженную обрешетку.
  3. Постелить крышу кровельным материалом.

Двухскатная крыша

Устройство такой крыши можно делать двумя способами:

  • собрать конструкцию на земле, а затем монтировать ее на обвязку стен;
  • непосредственно на месте закреплять балки перекрытия.

Второй вариант более трудоемкий и сложный, поэтому многие предпочитают останавливаться на первом варианте.

Перекрытие двускатной крыши

Если крыша устанавливается сразу на месте, то в самом начале необходимо установить балки перекрытия потолка, используя брус. После устанавливаются стропила по фронту строения.

В местах, где стропильные ноги пересекаются с фронтовыми парами, используется доска коньковая для закрепления. Затем устанавливаются остальные стропила через определенное расстояние. Для большей прочности стропильная система укрепляется при помощи дощатой обрешетки при помощи ОСП или фанеры.

Крыша гаража с коньковой доской

В последнюю очередь устанавливается кровельный материал. Если конструкция металлическая, то в большинстве своем крыша собирается на земле, потом монтируется в готовом виде на стены. Причем к верхней обвязке она прикручивается при помощи болтов или винтов-саморезов. Чтобы крепления были прочными, может использоваться сварка.

Односкатная крыша

Это более примитивная конструкция, поэтому ее нет необходимости собирать на земле, а она монтируется сразу на месте. Необходимо иметь в виду, что при установке односкатной крыши одна стена должна быть по высоте больше другой.

Самый правильный угол наклона должен составлять 15-20 градусов. Но более точные данные зависят от вида кровельного материала. Эти показатели также влияют на высоту противоположных стен. После окончания верхней обвязки стропила укладываются на фронтальные и боковые стены. Стропила делаются из досок или бруса.  Доски крепятся на торец.

Такие конструктивные элементы устанавливаются на одинаковом расстоянии по ранее установленной разметке. Поверху стропил закрепляется обрешетка либо сплошная, либо разреженная (используется либо доска, либо ОСП). Окончательный этап – кровельное покрытие.

Процесс укладки односкатной крыши гаража

Предварительная подготовка

Этап подготовки к строительству деревянного гаража включает в себя проектирование, расчет материалов, разметку строения на месте.

Проект гаража и расчет стройматериалов позволит не только ускорить процесс возведения гаража, но и исключит лишние затраты на приобретение древесины. В проекте должно быть учтено количество машин, которое планируется размещать в гараже, наличие или отсутствие навеса для хранения автомобиля в летнее время года, а также строительство мансарды, которая может располагаться над гаражом.

Схема устройства деревянного гаража с размерами.

В проекте могут быть отображены осветительные приборы вокруг будущего гаража, дорожки и подъездные пути, а также прорисовывается траектория открывания ворот во избежание неудобств уже после стройки или в ее процессе. В проекте отражается тип строения – будет это самостоятельная постройка или гараж будет примыкать к одной из стен существующего дома. Если гараж будет совмещаться с домом, то нужно рассчитать стройматериалы.

Конечно же, расчет необходимого количества строительных материалов и разновидности определяется в зависимости от выбранной технологии строительства деревянного гаража. Если гараж будет каркасным, то это брус разного сечения, листы OSB или фанеры, утеплитель, саморезы, металлические уголки. Если за основу берется бревенчатая технология, то это оцилиндрованные бревна, утеплитель. При этом необходимые материалы для кровли: доски для обрешетки, кровельный материал (битумная черепица, профнастил, металлочерепица).

После произведенных расчетов нужно выполнить разметку на месте. Это можно выполнить при помощи колышков и шпагата. Помимо того, чтобы построить гараж, потребуются:

  • рулетка;
  • шуруповерт;
  • топор;
  • молоток;
  • бетономешалка и другие.

Видео: Дом из оцилиндрованного бревна продажа Витебск. База недвижимости Беларуси 4угла

Ширина должна позволять свободно распахивать все двери у поставленной машины и при этом легко её обходить. В противном случае сооружение окажется тесным и неудобным в использовании при мелком ремонте автомашины и во многих других случаях. Для вместительной и удобной стоянки «железного коня» к его габаритам добавляют по 40 см с каждой стороны.

Основные этапы строительства

Для сборки гаража оцилиндровки своими силами достаточно пригласить несколько помощников. Фундамент для гаража бывает нескольких типов:

Ленточный. Самое распространённое решение – монолитная бетонная лента прокладывается по периметру пристройки. Если хозпостройка изначально закладывалась в проект, фундамент для неё делается параллельно с самим домом, оказываясь связанным с ним в единое целое.
Свайный. Более редкий вариант, используется преимущественно на слабых глинистых грунтах, где нет иных методов увеличить несущую способность почвы. Сваи погружаются в грунт вбиванием. Используются также винтовые сваи, вкручивающиеся в землю.
Монолитный. Самый дорогой тип основания, требующий больших затрат. Это цельная бетонная плита, на которую устанавливается постройка.

Потом переходят к работе над стенами. На основание укладывается гидроизоляционный слой из рубероида, затем на нём собирается стеновой комплект автогаража из заранее изготовленной оцилиндровки. Готовые замковые элементы – главное её преимущество перед всеми древесными аналогами. Обработанная на специальном оборудовании чаша сможет служить ещё десятки лет, не пропуская влаги и не допуская продувания углов.

Поскольку древесину высоко поднимают на цоколь, внутри не будет сыро, он окажется комфортным для любого механизма

При строительстве особое внимание обращается на правильность расположения углов и стен: углы проверяют специальным инструментом, стены скрепляют деревянными нагелями, не допускающими их деформации

Для любого гаража привычна односкатная кровля. В этом случае скат направляется на его тыловую сторону. Односкатная кровля ставится на стропильную систему — несущая конструкция соединяется горизонтальной обрешёткой, к которой крепится кровельный материал. Для кровли используется профлист, металлочерепица, шифер и другие покрытия, чтобы автомобиль был надёжно защищён от холода и негативных внешних воздействий.

Важную роль играют не только стены и кровля, но и необходимые системы коммуникаций. Проводится свет с целью обеспечения хорошей освещённости рабочей зоны, продумывается размещение умывальника для мытья рук после работы с авто.

Интерьер оцилиндрованного дома с гаражом очень разный: многие отказываются от внешней и внутренней отделки, оставляя открытой природную красоту дерева. Такой вариант имеет существенный недостаток: дерево – живой материал, и его нельзя оставлять без обязательной защиты. По крайней мере, обрабатывается каждый деревянный элемент антисептиками, предотвращающими гниение и поражение насекомыми, иначе пристройка быстро придёт в негодность. Бревенчатые стены покрываются полупрозрачными красками, сохраняющими природную текстуру и придающие ей интересный оттенок.

Дерево – востребованный материал для строительства гаража, оцилиндрованное бревно — это способ возвести полезную, практичную и удобную пристройку. Сделать это можно быстро, а расходы на строительство окажутся небольшими.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража

Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода

Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ  ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля

Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи

Выбор материала при проектировании

Из каких материалов можно построить деревянный гараж? Чаще всего для этого используется брус разных типов и бревно. Также популярно каркасное здание.

Популярность бруса определяется его дешевизной и простотой монтажа. Готовые комплекты для строительства гаража можно купить в специализированных фирмах и собрать сооружения самостоятельно.

Какие типы бруса используют и какие их особенности? Брус для строительства гаража или любого другого здания бывают трех типов:

  • обычный непрофилированный, который изготовляется из древесины хвойных пород и практически никак не обрабатывается;
  • профилированный, которому при производстве предается определённая форма для удобства монтажа
  • клееный, который состоит из подготовленных и склееных между собой ламелей.

Самый качественный и дорогой – клееный брус. Он практически не подвергается гниению, не коробится, не меняет своих габаритных размеров, но существенно дороже всех других типов.

Немного отстает от него по качеству профилированный брус, если он подвергался камерной сушке в таком случае его характеристики приближены к клееному.

Отделка стен

Пористые шлакоблоки способны надежно сохранять тепло в здании. Но одновременно это является и недостатком. Так как пористые шлакоблоки быстро впитывают воду, стены из него требуют дополнительной отделки. Их можно оштукатурить или защитить с помощью вентилируемого фасада. Иначе при промерзании влажных стен материал начнет разрушаться.

Отделку стен необходимо делать сразу же после окончания строительства. Самое подходящее время для этого – летний период.

Оштукатуривание стен гаража изнутри

Так как штукатурный раствор будет плохо прилипать к шлакоблокам, при отделке используют армирующую сетку:

  • ее крепят с помощью небольших гвоздей
  • стены лучше предварительно прогрунтовать, это позволит лучше укрепить поверхность и увеличить ее сцепление с раствором
  • для выравнивания стен расставляются маяки из деревянных или металлических реек
  • штукатурный раствор набрасывается шпателем, а затем разравнивается строительным правилом вдоль маяков
  • последний этап – затирка поверхности с помощью металлической терки

Заменить стандартный цементный раствор для оштукатуривания стен можно недорогим известково-глиняным раствором. Для этого берется 1 часть влажного глиняного теста, 5 частей песка и извести 1 часть.

Лучшие ноутбуки для работы и учебы | ТОП-15: Рейтинг 2022 + Отзывы

Стоит ли строить?

Чтобы понимать целесообразность применения деревянных бревен для строительства гаража, необходимо разобраться, когда это делать нужно, а когда нет:

  1. Когда нет места, чтобы возводить глубокий фундамент. Такому гаражу не потребуется мощное основание, так как сами бревна имеют небольшой вес. Соорудить фундамент можно своими силами, для этого отлично подойдет ленточный вариант.
  2. Когда необходимо построить конструкцию в сжатые сроки. Если остро стоит вопрос о создании места под машину, то вариант деревянного бревенчатого гаража будет кстати.
  3. На участке все строения выполнены из данного материала. Бревенчатый гараж будет смотреться гармоничнее на фоне сруба, нежели гараж, сделанный из блоков.
  4. Небольшое количество средств на строительство. Возведение конструкции из бревен обойдется недорого.

Кроме того, такой вариант стоит выбирать тогда, когда не планируется нанимать бригаду рабочих. Все работы можно выполнить собственными силами с привлечением одного помощника. На выходе получается теплый бокс, где можно хранить автомобиль и заниматься его обслуживанием.

Но есть и несколько случаев, когда возводить бревенчатый гараж не имеет смысла. Сюда относят условия климата, когда погода преимущественно влажная и уровень осадков за год высокий. 

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий