Подготовительные работы
Перед тем, как приступить к строительству гаража размером 4×7 метров, необходимо провести ряд подготовительных работ
Важно следовать следующим этапам:
- Определить местоположение гаража. Выберите подходящую площадку с учетом планируемого использования, уровня доступности и рельефа местности.
- Получить разрешение на строительство. Обратитесь в местные органы администрации, чтобы получить все необходимые документы и разрешения для строительства гаража.
- Подготовить площадку. Очистите и выровняйте выбранную площадку от растительности и посторонних объектов. Обеспечьте хорошую дренажную систему для предотвращения застоя воды.
- Возведение фундамента. Выберите метод фундаментального строительства (ленточный фундамент, свайный фундамент, нулевой цикл). Обратитесь к профессионалам для выполнения фундаментных работ, если не обладаете необходимыми навыками.
- Подготовка строительных материалов. Закупите все необходимые материалы и инструменты для строительства гаража. Включая кирпичи, цемент, металлические конструкции, кровельные материалы и другие.
- Подготовка проекта и плана гаража. Разработайте проект гаража, учитывая необходимые размеры и требования к безопасности. Создайте план строительства и список работ, который позволит вам последовательно выполнять задачи.
- Организуйте рабочее место. Создайте комфортные условия для работы, предоставив все необходимые инструменты, электричество и защитную одежду.
Правильное выполнение подготовительных работ поможет вам грамотно приступить к следующим этапам строительства гаража размером 4×7 метров.
Делаем расчеты
Прежде чем приступать к закупке материалов и непосредственно строительству, выполняют подготовку проекта будущей крыши с чертежами конструкций. Вначале определяется, какой тип кровли будет возводиться. Затем следует вычислить уклон скатов крыши. Если речь идет об односкатной конструкции – достаточно тридцати градусов, для других вариантов возможно увеличение угла до большего значения.
Изначально необходимо определиться, в какую сторону будет направлен уклон ската. Рекомендуется его направлять в подветренную сторону, учитывая особенности местного климата.
Исходя из габаритов конструкции, вычисляется длина мауэрлата, стропил и дополнительных усиливающих балок, подсчитывается количество материала на обрешетку и покрытие.
Обозначение места под фундамент
Шаг 1: Очистите территорию от мусора и растительности. Убедитесь, что выбранное место свободно от препятствий, таких как деревья, кусты или заборы.
Шаг 2: Используйте маркеры или краску для обозначения углов будущего гаража. Измерьте и отметьте размеры внешних стен гаража на земле, используя сантиметры или метры. Убедитесь, что все углы равны 90 градусам.
Шаг 3: Проверьте уровень земли и при необходимости сделайте необходимые исправления. Поверхность должна быть ровной, без ям или выпуклостей.
Шаг 4: Поставьте колья или деревянные сваи в углы маркировки. Используйте веревку или натяжители, чтобы провести прямоугольник между кольями. Убедитесь, что верхние части кольев находятся на одном уровне.
Шаг 5: Проверьте горизонтальность верхней плоскости кольев. Воспользуйтесь уровнем или рейкой для проверки. Переместите колья, если это необходимо, чтобы достичь ровной и горизонтальной поверхности.
Шаг 6: Проверьте диагонали прямоугольника, чтобы убедиться, что они равны. Если диагонали не равны, поправьте положение кольев до достижения равенства.
Правильное и точное обозначение места под фундамент — залог успешного строительства гаража. Тщательно проверьте все измерения и подготовьте территорию, чтобы не возникало проблем в процессе строительства.
Выбор места
Перед тем как приступить к постройке гаража размером 4х7 метров, необходимо тщательно выбрать место его размещения
Важно учесть несколько факторов, которые могут существенно повлиять на комфортность использования гаража
Расстояние от дома. Идеальным вариантом будет размещение гаража в непосредственной близости от дома. Это обеспечит удобство доступа к автомобилю в любое время суток и защитит его от неблагоприятных погодных условий.
Рельеф местности. При выборе места необходимо учитывать рельеф местности. Оно должно быть ровным и не иметь ям или впадин, чтобы исключить возможность затопления гаража во время дождей или снеготаяния.
Освещение и вентиляция
Обратите внимание на освещение и вентиляцию выбранного места. Гараж должен быть оснащен хорошим источником света, а также обеспечить нормальную циркуляцию воздуха для предотвращения появления запаха бензина и выхлопных газов
Близость дороги. Если у вас есть выбор, то рекомендуется разместить гараж поближе к дороге. Это облегчит проезд до гаража и сэкономит время и усилия при каждом его использовании.
Охрана и безопасность
Помните о важности обеспечения безопасности вашего автомобиля. Учитывайте возможность установки системы охраны и видеонаблюдения в выбранном месте для дополнительной защиты от воровства и вандализма
Правовые аспекты. Перед началом строительства обязательно уточните какие-либо ограничения или требования, установленные местными органами правопорядка или управляющей организацией. Это позволит избежать проблем в будущем.
Учтите все эти факторы при выборе места для гаража размером 4х7 метров, а затем приступайте к его постройке с полным комфортом и уверенностью.
Как поднять крышу гаража без риска для жизни
В значительной степени конструктивная возможность поднять плиты крыши зависит от схемы расположения гаража. Если гараж выполнен в виде отдельно стоящего здания и не имеет «соседей», с которыми делит общую стенку, поднять плиты можно любым из выше перечисленных способов. Для соблюдения безопасности при выполнении работ используются совместные схемы с использованием домкратов и крана.
Стандартная процедура подъема стен
На первом этапе, перед тем как пытаться поднимать плитные перекрытия, потребуется оторвать их от стен. Проще всего это сделать с помощью нескольких домкратов, установленных на колонну из кирпича, сложенного «на сухую», без использования раствора. После того как плита будет поднята на 5- 6 см, в образовавшуюся щель можно ставить подкатные домкраты, или пропускать балки ригеля для крепления крановых строп.
Далее краном бетонную конструкцию поднимают на необходимую высоту, на стены устанавливают домкраты, выдвинутые на полную высоту. Пространство между домкратами заполняют сложенным силикатным кирпичом, после чего плиту опускают на новые опоры. Так можно поднять по очереди все плиты крыши.
Можно поднять всю конструкцию плитного перекрытия. Для этого выполняется обвязка потолка в виде рамы из стального профиля. По углам и в центральной части перекрытия устанавливают шесть домкратов. После того как домкраты смогли поднять плиты на максимальную высоту вылета опоры, промежуточное положение перекрытия временно фиксируется раздвижными стальными опорами. После перестановки домкратов на новый уровень можно поднимать далее, до нужной высоты. В конце остается вывести требуемый размер стен с помощью пеноблоков, шлакоблоков или кирпича, и опустить перекрытие на выложенные опоры.
Как поднять и уложить крышу на совместную с соседями стену
Более сложной является работа с крышей, если имеется хотя бы один гараж, примыкающий к нашему, в этом случае работа с домкратами осложняется из-за малой ширины опорной поверхности на стене. Толщина совместной стены не превышает длины стандартного кирпича. Если по условиям перестройки крыши перекрытие из балок необходимо поднимать и заменять плитами, то «своей» части опорной поверхности стены явно не хватит для установки железобетонных конструкций.
Чтобы решить вопрос, как поднять крышу, если гараж примыкает к соседнему строению, потребуется изготовить и установить внутри гаража дополнительные несущие конструкции:
- Выложить опорные колонны из кирпича или отлить из железобетона, при этом центры опор должны располагаться под линией стыка между плитами;
- Выложить с внутренней стороны стен дополнительную кладку от пола до потолка. Новую кладку выкладывают в полкирпича, с перевязкой проволокой и арматурой через каждые три- четыре ряда новой стены со старой;
- Вместо кирпичных колонн или стен можно установить двутавровые балки с обвязкой поперечным стальным профилем квадратного сечения.
К сведению! Дополнительное усиление уменьшит давление на край кирпичной стенки и выровняет нагрузку по всему периметру коробки гараж
Поднимать плитные конструкции с установкой на стены с усиливающими внутренними опорами можно, только если в гараже используется плитный фундамент. Ленточный вариант или МЗЛФ для такого усиления не подходит.
Поднять крышу гаража можно таким же способом, как и в предыдущем варианте. После выкладки на общую стену дополнительных рядов кирпича и укладки плит на новое основание со стороны соседской кровли потребуется сделать усиление кровли в зоне примыкания к вашей кладке. Наклеенный на мастике слой рубероида закрывают тонколистовым металлическим фартуком.
Строительство каркасного гаража из дерева своими руками
При описании процесса мы будем ориентироваться на проект из этих видео, в котором использован каркас из бруса и свайно-винтовой фундамент.
Первым этапом работ станет разметка участка и монтаж винтовых свай.
Обратите внимание: при использовании винтовых свай нет необходимости выравнивать участок! Однако при нахождении пола гаража выше уровня земли придется устраивать пандус для заезда. На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса
Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения
Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м
Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м
На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м.
Далее собираются рамы бокового ограждения. Брус соединяется методом врубки, на место устанавливается уже полностью собранный фрагмент каркаса.
Обратите внимание: здесь выполнена только верхняя и нижняя обвязка, дополнительно стенка усилена диагональной балкой. Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки. Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки
Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки.
Стенка с проемом под ворота дополнительно усиливается, чтобы без проблем выдерживать нагрузки от открывания-закрывания ворот.
Соединение угловых стоек выполняется с помощью конфирматов. Их длина должна составлять не менее 2/3…3/4 общей толщины соединения.
Обшивку стен и настил чернового пола можно выполнять как до монтажа крыши, так и после. Однако часть настила на полу придется сделать в любом случае, чтобы можно было опирать стремянку при работе наверху.
После завершения сборки каркаса необходимо устроить стропильную систему. В первую очередь устанавливают стойки для конька, потом коньковый брус. Стойки располагают в середине коротких сторон гаража. Так сделано для того, чтобы уменьшить длину стропил.
Крепление конькового бруса к стойкам выполняется методом врубки, с дополнительным креплением конфирматами.
Стропила укладываются попарно, с опорой на верхнюю обвязку каркаса и коньковый брус. Крепление – гвоздями или конфирматами. Предварительную стяжку удобно делать с помощью струбцин.
Вынос стропил (и, соответственно, величина свеса крыши) определяется индивидуально. После сборки каркаса крыши стропила укорачивают до одной длины.
Шаг стропил – 0,8…1 м. Промежуток можно уменьшить, увеличивать не рекомендуется. Малый уклон крыши при большой снеговой нагрузке может привести к проломам крыши.
На фото видно, что стропила вначале устанавливаются попарно, и только потом подрезаются возле конька до получения правильного угла.
После завершения монтажа стропил они подравниваются по длине снаружи, выполняется обшивка стен.
Желательно усилить стропильную систему дополнительными горизонтальными балками.
Далее стропила СНАРУЖИ покрываются гидроизолирующей пленкой или мембраной. Крепление пленки также снаружи, специальными скобами. Обязателен нахлест полотнищ не менее 10 см. Полотнища расстилают ВДОЛЬ КОНЬКА СНИЗУ ВВЕРХ, так, чтобы каждое следующее полотнище накрывало предыдущее сверху. По коньку желательно настелить одно полотнище со свесом в обе стороны.
По обрешетке, поверх гидроизоляции, монтируется контробрешетка из доски 20х100 мм (или другого пиломатериала с толщиной не менее 20 мм). По контробрешетке настилается кровельный материал. В данном случае использован профнастил. Подробнее об обустройстве крыши под профнастил и его монтаже здесь.
Обязательна установка конькового профиля. Его можно заменить гнутыми элементами из оцинкованного железа.
После завершения кровельных работ монтируют ворота и калитку.
Утепляют стены и крышу. В данном случае использована минеральная вата в рулонах.
Для утепления пола применяют также минеральную вату или пенопласт, выполняют внутреннюю обшивку и устраивают пандус. Учитывая деревянную конструкцию каркаса и использование винтовых свай, пандус делают также деревянным.
Почему стоит выбрать гараж 7 на 7 метров, а цена – не всегда решающий фактор
Гараж 7 на 7 метров – это минимальный размер, позволяющий комфортно садиться в машину и выходить из неё.
Гараж 7 на 7 метров в первую очередь привлекателен возможностью широко открыть двери автомобиля
Представьте, что на улице идёт проливной дождь. Вы вернулись из дальней поездки с семьей и подъезжаете к дому. Ворота во двор открываются с пульта. Автоматические секционные ворота в гараж – тоже с пульта. Гараж пристроен к дому, так что прямо из него можно попасть в теплый уютный дом. Но гараж у вас шириной всего 5 метров. Да и вторая машина, как назло, стоит не под самой стенкой. Под стенкой стоит велосипед, хотя он уже там явно лишний. После заезда в гараж двери можно будет едва открыть, причем только с одной стороны.
Гараж 7 на 7 метров, проект на 2 машины с навесом
Придется объяснить ситуацию пассажирам и высаживать всех на улице под проливным дождем. Хорошо, если вы предусмотрели навес, под которым можно выйти из машины и, не намокнув, дойти до крыльца и зайти в дом. А если навеса нет? Итак, вы сами выйдете из машины в гараже и сухой и довольный пройдете через дверь, соединяющую дом и гараж. Там вас будет ждать промокшие члены семьи. Все они, как один, припомнят вам экономию на гараже.
Удобный подъезд к гаражу тоже очень важен
Неважно, что во время строительства гаража вся семья была против лишних расходов и единодушно проголосовала за гараж 5 на 5 метров – своего рода чехол для автомобилей, цена которого была минимальной. Теперь это уже не имеет значения. Нужно было выбирать гараж 7 на 7, проект маленько гаража никто не видел и не мог предположить, что он будет таким неудобным
Именно вы должны были хорошенько подумать и выбрать гараж 7 на 7, стоимость которого, если хорошо подумать, была не так уж и велика
Нужно было выбирать гараж 7 на 7, проект маленько гаража никто не видел и не мог предположить, что он будет таким неудобным. Именно вы должны были хорошенько подумать и выбрать гараж 7 на 7, стоимость которого, если хорошо подумать, была не так уж и велика.
Гараж-склад 7 на 7 метров
Так что советую вам не экономить, вернее, экономить разумно и не в ущерб эксплуатационным качествам гаража.
Проектирование – шаг первый
В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.
Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:
- будет ли обустраиваться смотровая яма;
- необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
- будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
- нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.
Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:
Монтажные работы
Следующий этап работ после устройства фундамента – монтаж нижней обвязки из бруса сечением 150х150 мм:
- на каждый столб укладывают 2-3 листа рубероида;
- каждую балку запиливают с торцов так, чтобы в угловых точках получилось соединение шип-паз;
- усиливают стыки металлическими уголками, закреплёнными саморезами;
- устанавливают промежуточные балки, торцами упирающиеся в столбы на противоположных стенках обвязки;
- соединяют балки с обвязкой уголками и саморезами.
Далее возможны два варианта действий:
- настилают на нижнее перекрытие пол (если не планируют устройство смотровой ямы;
- возводят каркас стен и стропильные фермы.
Чаще всего после монтажа нижнего перекрытия приступают к установке угловых и промежуточных опор стен каркаса, которые объединяют верхней обвязкой. Шаг между вертикальными стойками – 60-80 см. После чего обшивают внешние стены листами ОСБ. Заполняют проёмы между стойками каркаса пенопластом или плитами минеральной ваты и приступают к обшивке внутренних стен гаража.
Стропильную систему монтируют в соответствии с выбранным типом крыши. Обшивают кровлю листами ОСБ и поверх них устраивают обрешетку для укладки облицовочного материала. Завершающий этап строительства каркасного гаража – отделка внешних стен и крыши. После чего приступают к устройству отмостки и подъездного пути.
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаража
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоков
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундамент
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.
Ориентировочные размеры гаража
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундамент
Расчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.
Шлакоблок
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.
Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).
Бутовый камень
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Бетон
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крыши
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
- часть цемента;
- три части песка;
- 4-5 частей щебня.
Сборные металлические конструкции с разной обшивкой
Недостатки металлического гаража – холод и высокая влажность. Строительство гаража из готовых листов по каркасу – это быстро и удобно. По сваренному из металла остову можно установить два варианта стен:
- Сэндвич-панели – это плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
- Профнастил – для стен подойдет только маркировка ПС или С. Жесткость листа – не менее 20. Для легкого и прочного строения нужен профнастил С-20.
В качестве фундамента для такой сборной конструкции подойдут бетонные блоки полнотелые или бетонные плиты. Некоторые мастера уверены, что надежней плит чем залитый плитный монолитный фундамент, глубиной 50 см, просто не бывает.
Стойки каркаса бетонируются в фундамент. Обязательно нужно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.
По установленному и сваренному каркасу при помощи шурупов, заклепок или болтов устанавливаются листы профнастила или сэндвич-панели.
Обшивка стен
Для этих целей нередко используют вагонку, но она недешева. Хотя, по эксплуатационным качествам, вагонка лучше, чем пластик либо ДСП, которые так же используют для обшивки.
Большое значение имеет необходимость утепления гаражного бакса. Ежели оно не требуется, то все работы могут свестись к обычному окрашиванию стенок, да устройству вентиляции.
В тех вариантах, когда утеплиться нужно, выбор в для отделки будет уже наиболее широким – от пластмассовых панелей, до гипсокартонных листов с следующей отделкой.
Лишь необходимо задать для себя вопросик – а стоит ли делать таковой ремонт в помещении, которое является по собственной сущности техническим?
Важно подобрать среднее соотношение цены в и получаемых эксплуатационных свойств. Куда больше, чем прекрасный наружный вид, тут принципиальна стоимость вопросика и свойства используемых в. Они должны быть:
Они должны быть:
Куда больше, чем прекрасный наружный вид, тут принципиальна стоимость вопросика и свойства используемых в. Они должны быть:
- Немаркими
- Влагостойкими
- Негорючими
- Прочными
Конечно, подобрать дешевый, крепкий, не пачкающийся и водостойкий при этом, не получится. Во всем необходимо находить компромисс.
Обработанная особыми составами вагонка – неплохой, но не самый дешевенький вариант.
Пластиковые панели непревзойденно смотрятся, влагостойки, просто устанавливаются и выдерживают перегрузки.
Но есть минус – они хорошо горят.
Можно стенки вообщем ничем не отделывать, а просто покрасить.
Гараж 4 н. Проектирование – шаг первый
В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.
Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.
Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:
- будет ли обустраиваться смотровая яма;
- необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
- будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
- нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.
Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:
- Ширина 3–3,5 м.
- Высота 3 м.
- Длина 4,5–6 м.
В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.
Что нужно учесть при составлении проекта
Планировки бани 7х7, 7х5, 4х7, 3х7 из брёвен представляют собой «пятистенок». По центру строений устанавливается несущая стена, которая придаёт дополнительную прочность общей конструкции. Дома 7х8 и 7х9 чаще всего строят «шестистенком».
Веранду с террасой следует делать шириной не менее 2 м для размещения стола со стульями. Крыльцо меньших размеров может выполнять только декоративную функцию. Желательно размещать окна на западе и юго-западе. Это обеспечит хорошее естественное освещение в любое время года.
У бани площадью более 12 м2 целесообразно устраивать двускатные крыши. Величина будущего уклона зависит от климатических условий местности, на которой ведётся строительство. Желательно выбирать негорючее покрытие – металлочерепицу или шифер. Ондулин и рубероид используют часто по причине низкой цены и лёгкости монтажа. Однако в европейских странах эти материалы запрещено применять из-за большой опасности пожара.
Виды перекрытий
Схема односкатной крыши.
Сейчас в качестве перекрытия крыши гаража используются следующие виды:
- сборные железобетонные плиты;
- деревянные перекрытия, которые затем покрываются шифером, металлическим профилем или металлочерепицей;
- монолитные железобетонные плиты.
Все указанные перекрытия можно выполнить своими руками, для этого необходимо иметь элементарные строительные навыки.
Как перекрытие гаража можно использовать сборные железобетонные плиты, длина которых бывает разной – от 0,3 до 6,3 м. Их можно приобрести или сделать своими руками. Если возникает необходимость, то пустотелые конструкции можно сверлить, при этом отверстие не должно быть в диаметре больше 150 мм и нельзя нарушать целостность ребер жесткости.
Также в качестве перекрытия могут быть использованы монолитные железобетонные плиты. Они опираются на несущие стены, а толщина зависит от размера используемой арматуры, расстояния между пролетами.
Схема двускатной крыши.
Хотя делать самому такие конструкции достаточно сложно, но при соблюдении определенных правил сделать всю работу можно и самим.
Перед тем как приступить к изготовлению, необходимо определиться с толщиной будущей плиты, обычно 12 см вполне достаточно. Если над гаражом планируется возведение жилого помещения, то такой толщины будет мало, так как она не сможет обеспечить достаточную шумоизоляцию. Для указанного варианта строительства необходимо, чтобы толщина была не меньше 15 см.
Если вы будете делать плиты своими руками, то можно сделать их любого размера, но обычно он составляет 250х300 см. Основу конструкции составляют швеллера, которые закрепляются на стене.
Основные элементы односкатной крыши: 1 – каркас панели перекрытия; 2 – нижняя обшивка из досок; 3 – пароизоляция; 4 – верхняя обшивка; 5 – гидроизоляция; 6 – утеплитель; 7 – теплоизолирующая прокладка; 8 – стеновая панель; 9 – связующие доски; 10 – карниз.
Теперь можно приступать к сооружению опалубки, которая также делается своими руками из деревянных щитов, фиксируемых подпорками. Для сооружения щитов достаточно досок толщиной 20 мм. Если размер плиты составляет 250х300 см, то необходимо четыре щита размером 125х150 см каждый. Как опору можно использовать доски необходимой высоты или брус. Чтобы обеспечить надежность конструкции, на один щит устанавливают не меньше 8 подпорок. Также можно использовать фанеру, она предотвратит вытекание бетонной смеси из опалубки.
После установки опалубки при помощи труб, арматуры и сетки для штукатурки проводится армирование всей конструкции. Трубки привариваются к балкам и образуют решетку, затем устанавливают более мелкую арматуру.
Теперь можно приступать к процессу заливки раствором. Он состоит из одной части цемента, одной части щебня и двух частей песка. Раствор заливается не спеша, чтобы успевал выходить воздух, и не на всю толщину плиты, оставляют зазор высотой 3 см. Через два дня, когда раствор схватится, можно будет залить оставшуюся высоту. Для последнего слоя используется раствор, в состав которого входит одна часть цемента и 3 части песка.
Если у вас нет возможности сделать монолитные плиты перекрытия своими руками, можно приобрести сборные пустотные плиты.
